12人35天骑游新马泰柬四国随笔

芹叶铁线🚴🏻常莲🌸🙏

骑游新马泰柬越海峡探古迹第一天，出发篇宿州出发时气温1度，广州白云机场气温25度做自己喜欢的事，探索别样的人生，这样既可以丰富内心，又不会辜负诗和远方的美景。早晨7点钟，随着一阵清晨的微风吹过，我们踏上了这条充满挑战与惊喜的骑行之路。我们的目标是骑行蛙跳穿越东南亚四个多姿多彩的国家——新加坡、马来西亚、泰国和柬埔寨。这一段旅程不仅是对体力的挑战，更是一次心灵的洗礼。从新加坡的现代城市到马来西亚的热带雨林，再到泰国的庙宇与市场，最后抵达柬埔寨吴哥窟的古老遗址，这一切都将是我骑行路上的风景。在这里，我将与大自然亲密接触，领略不同文化的韵味，结识各地的朋友，感受那种跨越国界、无国界的自由与热情。准备工作：1、护照（有效期在6个月以上且有签证空白页）2、流量卡：新马泰30天柬埔寨7天合计175.5元3、全球通转换插头4、住宿预订：新加坡两天每人340元人民币、马来西亚新山68.56元人民币5、机票人均846.67元（委托旅行社统一办理）6、中国银行换外币预约电话3669171，泰币10张（每张500元）、6张美元（每张100元）、1张新加坡币（每张100元），约合计人民币6012元。7、入境卡（19号我在家统一填写，几位女骑友在傍边帮忙）新加坡电子入境卡免费网址www.ica.gov.sg8、折叠车装车包、2卷打包用的胶带、绑绳、小拉车9、露营必备用品10、闲云（王升长）联系快客站15505571326唐经理，大巴到新桥机场，每人88元。11、两寸白底照一张（柬埔寨落地签需要12、身份证13、链条油14、出境保险，先买了30天的中端险，每人49元（委托旅行社办理）15、人员分工：领骑、收尾、中间协调、会计……，每位骑友都有自己的岗位。组队时说明：国外骑行，住宿、机票、大巴票、轮渡、火车票、景点门票，这些费用均平分。今天出发，8点的宿州机场大巴，11点到新桥机场，打包行李两件，南方航空很友善，折叠自行车很丝滑托运，没有特别要求（超规格、软包装也可以的），下午3:10检票登机，6:10到白云机场，今天晚上10:50飞新加坡。特别说明：这次活动从去年11月份我就开始策划，在马丽姐的帮助下，微信加了几位骑行过东南亚的骑友为好友，读了很多文章做了几十篇路书。期间联系了合作多年的骑行大神陕西骑友老马，我们共同探讨行程安排方案，队员组合由我和老马共同商议（私信想参加的报老马同意，截止2月5日报名结束，宿州11人，陕西1人，正好6男6女）这次蛙跳骑行新马泰柬四国，我们12位骑友将越马六甲海峡探高棉的微笑，每一段路程都充满未知的挑战，骑行将成为我们与这片土地对话的方式。 网络视频：吴哥窟 所谓蛙跳，对骑行人来说就是，骑行+坐车，不全骑，只是在旅游的过程把自行车当作交通工具。 骑游新马泰柬越海峡探古迹第二天，晴空万里，美爆了的一天，骑行体感温度24～25度，骑行30公里，晚上徒步游玩2公里，纯平路。今日行程：樟宜机场～樟宜侏罗纪步道～东海岸公园～帆船酒店～滨海湾公园~鱼尾狮~唐人街。早晨2:50落地新加坡樟宜机场，功夫不负有心人，19号全体骑友入境卡已填写好，丝滑入境T1航站楼。提取自行车，激活流量卡。新加坡樟宜机场，这个被誉为“世界上最美的机场”之一，真的是一个让人流连忘返的地方，这里有你意想不到的惊喜。这里可以购物、看电影、享受下午茶，免费网红小火车、还有世界第一高大的室内瀑布等你来打卡。老马咨询机场工作人员后，领着大家到T3航站楼大厅出口处拆包装自行车。不知道是哪方机场工人的野蛮粗暴行为，一多半骑友的自行车出现故障，我的自行车最严重，牙盘摔歪了，老马把牙盘卸下来，用了近两个小时才修好能骑。早餐也是随随便便吃点，再坐机场免费小火车逛了逛T2航站楼，机场室内瀑布9点钟才开，打卡到此一游。8:40出机场开始骑行，骑行4公里半就被警察拦住，说是骑行到高速上了，随后他骑摩托开道送我们到专门的S LOW行人、自行车道上。新加坡的道路左行，新加坡处于北纬一度，这也是我目前为止离赤道最近的一次骑行！沿SLOW道骑行很快就到全场3.5公里，沿途设有休闲设施和1公里长的“樟宜侏罗纪步道”，骑行时可以欣赏沿路的恐龙，这里展示了20多只1比1还原的恐龙模型，最大的有5米高！虽然这里设置了围栏，但一点也不影响大家爱观赏，并且在“走廊”上还有相关的知识科普。没多久就到海边，这里是新加坡海峡，它是位于东南亚的重要水道，连接马六甲海峡（西）与南海（东），分隔马来半岛（含新加坡）与印尼廖内群岛全球最繁忙航道之一。新加坡海峡不仅是区域经济引擎，更是维系全球贸易安全的命脉，其多边合作与管理模式为国际航道治理提供范例。在新加坡有条叫“east coast part”的公园（东海岸公园），贯穿整个公园的是一条非常适合骑行的海边单车径，就在机场通往市区的海边，距离大概8km左右，有一种路叫SLOW，是把新加坡所有的公园连起来。我们从east coast park顺着那边的地标SLOW一直骑到garden by the bay（海滨湾花园），会经过很多很美很美的景点，一路沿海骑行，风景很棒！中午12点左右路上还能遇到很多骑行，跑步，滑滑板的当地人。最繁华的地段：滨海湾著名地标都集中于此。打卡一、新加坡地标建筑之一的金沙帆船酒店，座酷似一艘展帆的帆船酒店，树立在一片蓝色波光粼粼的海景中，美轮美奂，令人赞叹不已。打卡二：鱼尾狮公园，是新加坡面积最小的公园，公园临河临海，微风徐徐，代表新加坡形象的鱼尾狮吐着强劲有力的水柱下午3点钟入住提前订好的唐人街银河胶囊酒店，洗澡洗衣服休息，5点钟大家一起逛街，宾馆在牛车水唐人街繁华地段，新加坡河河畔南面，是华族祖先飘洋过海来到新加坡逐渐形成的聚居地。这里已成为一个古老华人社会的缩影，可听到地道的方言，尝到纯正的风味食品，买到传统的唐人日用品。在这里的小巷子里面漫步是一种很安静的享受，旁边都是一些古色古香的小工艺品。有书法，雕刻，木偶等等，十分精致。新加坡自古就是东西方文化的交汇之地，所以它的饮食文化也独树一帜。这里不仅有来自本地的特色佳肴，更有马来、印度等各地的风美食，种类繁多，应有尽有。今晚我们品尝了新加坡著名的肉骨茶。肉骨茶味美浓香，煮制繁琐考究，每一口都让我回味无穷。幸福快乐享受生活的一天…… 详细介绍新加坡特有的宾馆：胶囊宾馆我们住在唐人街的银河胶囊宾馆，两天，每人340元人民币，老马提前在agoda 预订 骑游新马泰柬越海峡探古迹第三天，又是享受生活的一天，气温最高29度，晴空万里+雷阵雨2次。骑行43公里，徒步3公里，爬升220米。今日行程：小印度、圣淘沙岛新加坡时间与中国一样，没有时差。我的自行车空运摔的有毛病，早晨7点天刚亮，老马简单修理了一下，随后出发骑行4公里到小印度。新加坡小印度，一个五彩斑斓的历史瑰宝。进小印度，仿佛置身于印度。空气中弥漫着香料和花香的味道，伴随着宝莱坞的流行音乐，四处飘荡着食物的咖喱味。街道上来回走动的大多数是印度人。放眼望去，一排五彩斑斓、色彩艳丽的建筑让人目不暇接。这里可以看到许多印度风格的建筑，金饰店、服饰店、理发店、鲜花店、手绘纹身店等随处可见。我们沿着小印度区的主要干道实龙岗路Serangoon Road漫步，这条街是最古老的商店街之一。漫步在古老的街道上，感受古老庙宇与现代艺术的交融，仿佛穿越时空。维拉玛卡里雅曼兴都庙，是小印度的一个热门景点，这座热闹而古老的寺庙建于1855年，是感受印度文化韵味的绝佳之地。看到印度人先脱鞋，然后洗脚，再进去拜，印度庙屋顶上纷繁复杂的雕塑，是典型的南印度寺庙风格。老马建议大家都进去感受一下，我们跟着学，洗手、脱鞋洗脚，赤脚进庙，印度僧人做法事送了我一点黄色食物（不懂是啥），我拿出来分给大家都品尝品尝，沾沾好运👍在去圣淘沙岛的路上，路过摩天轮边的海边，看到很多小海豚上岸，可爱呆萌，海豚有灵性，其中独行的一只海豚从我身边经过，我双手合十对着它说：你好呀，它居然站起来了，对着我鞠躬，你说神奇不神奇！来新加坡前，南京骑友青花瓷给我讲过，一定要留一天的时间去圣淘沙岛玩。圣淘沙岛是新加坡南部岛屿，是新加坡本岛以外的第三大岛。岛上70%的土地被次生雨林覆盖，栖息着巨蜥、猴、孔雀和鹦鹉等动物以及各种其他当地的动植物群。岛上还有3.2公里长的白色沙滩。该岛是集主题乐园、热带度假村、自然公园和文化中心于一体的休闲好去处。我们10:40进岛，骑行、徒步进岛是免费（车辆收费）的。岛内的路是起伏路，自行车爬坡时掉了三次链条，感谢老马、三木、东北军、皖媒帮忙解决。哎，牙盘的问题要到马来西亚处理了。中午找了一家印度人开的饭店午餐，吃的是啥忘了名字，印度饼与中国的发面饼没有区别，印度菜是糊状的，与世界上其他任何菜系相比，印度菜绝对是独一无二的，它的特点是广泛食用香料，每种香料都有独特的风味，使菜肴独具芳香。印度教认为，食物是神赐予的礼物，应该得到尊重和珍惜。因此，在烹饪食物时，印度人非常注重食材的新鲜和烹饪方式的卫生。而将食材烹饪成“糊糊”形态，不仅可以使食材更加容易消化和吸收，还能够减少食物在烹饪过程中的营养流失，从而保留更多的营养价值。午餐后大家休息，期间下了一阵大雨。我和老马研究填写马来西亚电子入境卡。感谢龙行天下旅行社的曹老板，提供马来西亚入境卡免费网址https://imigresen-online.imi.gov.my/mdac/main12人的全部填好后，我的腰都直不起来[偷笑]巴拉湾海滩：位于新加坡圣淘沙岛南侧，有着亚洲大陆最南端的称号，可以近距离感受大陆的尽头。全年无休，24小时开放。这里不仅是新加坡的度假胜地，还有着深厚的历史背景。这里海水超级清澈，沙滩细腻柔软，真的太舒服了！可以尽情地晒太阳、玩水，享受海滩带来的愉悦。同时，这里也是拍摄美照的绝佳地点！今天的天气变化很大，刚才还是烈日当空，随后暴雨袭来。我们在亭廊里避雨休息一个小时雨才停。白色网红吊桥离的不远，雨刚停我们就去吊桥，路上积水多，我赤脚走在加勒比风情吊桥上感受摇摇晃晃的刺激，不停的拍美照视频，留下满满幸福的回忆。走到吊桥的另一头，就站在亚洲的“南极点”（图六）啦！亚洲大陆最南端木牌（图一）和直角椰子树都要打卡。返回新加坡市区后夜幕降临，我们又逛了逛牛车水，牛车水不仅有许多中文标识，还有许多从义乌小商品市场批发来的纪念品，但这里依然保留了丰富的南洋风情建筑和融合了多种文化的街道景观。在商场的负一层美食广场，吃一碗青菜云吞面，等了40分钟，物有所值，那滋味触动味蕾,治愈所有的疲惫。 骑游新马泰柬越海峡探古迹第四天，新加坡第三天，马来西亚第一天。晴、暴雨，最高气温29度。新加坡骑行37公里，马来西亚骑行23公里。小起伏路，佩服我自己，为了不掉链子，不拖大家后腿，骑行一天没换铛[呲牙]早晨9点多出发，新加坡骑行顺利超出想象，从宾馆出来骑行约2公里就看到PCN路，PCN是新加坡政府修建的自行车专用道，它把新加坡的各大公园用骑行绿道相连接，便于市民骑行或慢跑锻炼。谷歌地图上的绿线，或者印有单车图像的路就是PCN啦。谷歌地图很快把大家带到武吉知马的山地自行车道，是新加坡最老的山地自行车道，这里路线曲折，只适合有很有经验的越野车骑手。2011年，当新加坡火车总站从丹戎巴葛迁至新马边境的兀兰后，铁轨和枕木被拆除并归还给马来亚铁道公司。整条线路仅剩丹戎巴葛火车站、武吉知马火车站和几座铁路桥。然而，这条铁道的生命力并未因此终结，它摇身一变成为新加坡著名的运动之路。热爱运动的新加坡人在此徒步、跑步、骑车，享受自然与历史的交融。长45米的铁路桥是网红打卡地。朝南走百米左右即可看到武吉知马旧车站（目前正在修缮）和石头站牌。车站门口有一段政府专门保留下来的铁轨路，供大家拍照留念。新加坡人行道、骑行路非常棒，建在森林绿道上或者廊亭之间内，即使气温再高，骑行徒步都不会热的。如果您想来新加坡旅游，不需要看天气，下雨淋不到，因为处处都有能躲雨的廊亭。我们从新加坡兀兰口岸出境（图六），马来西亚的新山口岸入境（图七），昨天填写好电子入境卡，今天出境入境只需护照，丝滑的很。入境马来西亚后，骑行约3公里就看到兑换外币的地方，今天兑换价格，1新币兑换3.295马来西亚林吉特，100美元兑换435元林吉特，把新币全部兑换成林吉特，又兑换了200美元的林吉特。外币兑换的地方有家印度快餐，每份10元林吉特，吃饭时突降暴雨，等了一个小时雨停出发，马来西亚也是左行，高架路多，非常绕人，兜兜转转7点钟才到预订的新山昂萨纳宾馆，虽然说是标价但是条件比新加坡的胶囊宾馆差远了，霉味重，多亏我们都带有睡袋。感谢老马，放下行李，找工具修理我的牙盘，期待明天爬坡换铛不掉链子。感谢所有的男骑友，晚上10点后帮忙把自行车抬到店里。 骑游新马泰柬越海峡探古迹第五天，马来西亚第二天晴，偶尔暴雨，最高气温30度。骑行82公里，爬升170米。今日行程：新山～pontian ～小笨珍海景公园～文律原计划7点出发，有一骑友车子有故障，老马几位男骑友全力以赴、献计献策，完美修复后已8:18才出发。新山城内起伏路加上绕高架、红绿灯、疯狂疾驶的汽车摩托车，骑友们高度紧张地骑行出城已9点多了。昨晚老马研究了线路，我们先奔海边再沿马六甲海峡骑行去马六甲市。出城后，沿着国道LEBURRAYA SKUDAI用26+的速度骑行，期间少见红绿灯，骑的那叫一个爽呀，快乐向风一样自由，风景向诗一样流动，远方在车轮下延展，是一次心灵的洗礼，一次与自然的对话。路边见到一超市，骑友们纷纷购物，我买了一罐红牛一罐咖啡，品尝感觉口味比国内的淡。路边的水果店，琳琅满目的香蕉让大陆来的我们大开眼界，原来香蕉的品种繁多，小的只有大拇手指大小，大的有我手臂长。骑行路上见到一段像南京的紫金山绿道，两边的树问了很多人不认识，骑游世界群的阿福通过豆包介绍，提供了几个品种，对比后得出结论是：雨树。初次见面，满眼翠绿颜值巅峰的雨树绿道，看着超级治愈。一条长长的 "绿色隧道"，蜿蜒曲折，真的太美好了。遮天蔽日的绿色透过阳光，连阴影似乎都黑白中带点绿意。骑行在绿荫之中，仿佛置身于一幅流动的画卷中，每一步都充满了生机与活力。午餐是在路边的一家穆斯林餐厅吃的手抓饭，谈好的价格10元林吉特一份，最后老板娘每人退了1.5元林吉特。原因是给我们的鸡腿🍗小了，不达标。有穆斯林信仰的老板娘实在人呀，饭后免费送了两盘果碟。我们都被这事感动，对世界观有了新认识，纷纷表示要和她们合影留念（图五）饭店出来一公里就到pontian（笨珍），马来西亚柔佛州的县。位于州的西南部，西滨马六甲海峡，东南临柔佛海峡与新加坡海峡西口。地势低平，为马来西亚最大的菠萝产区。县城小笨珍位于西海岸中段。小笨珍公园临马六甲海峡而建，眼前的景象瞬间让人屏住呼吸，一望无际的大海，那是一种极致的蓝，与天空无缝衔接，仿佛整个世界只剩下这一抹蓝与脚下坚实的土地。海风肆意地吹，带着海水的咸涩与清新，让人感受到大自然的磅礴力量。我们骑游的宗旨是不累不受罪，是享受生活的。中午热，公园内各自找地方休息。下午骑行遇到两次大雨，加上再次修理自行车，到文律六点多了，本打算露营，看天气预报晚上8点还有雨，谷歌地图搜住宿，看价格还行，我们在HOTEL BENUT家包了两套房子共计460元林吉特，每套3个标间，人均约63元，条件不错，挺干净的，客厅很大，有沙发、冰箱，能做饭。最后感谢老马，神一样的人，把我自行车的牙盘修复的如同出厂设置一样合格，多次反复换挡都没有掉链子。 骑游新马泰柬越海峡探古迹第六天，马来西亚第三天晴、雷阵雨、阴天，最高气温29度，骑行110公里，爬升235米。行程：文律～巴株巴辖～麻坡昨天入住酒店，说好的早上七点退房，老板来退押金，等到7:03还不见老版踪影，异国语言不通、流量卡不能打电话，我从谷歌地图上找到电话号码，和老马一起到邻居KK24小时营业的店里，请售货员（图二）帮忙打电话联系老板，说的5分钟就到，时间一点点过去，心想着这老板咋和咱们部分大陆人一样，说5分钟到其实还没出门呢，等到7:56老板现身，果然是有华人血统[偷笑]，说是路上有车祸堵车耽误大家了。今天骑行没有难度，以平路为主，沿着马六甲海峡从JALAN PONTIAN-BATU.PAHAT转到-JALAN-MUAR-路上，气温不高，骑行舒服，骑行19公里到新文龍中華中学校友会时，一骑友的辐条断了，我们在校友会路对面的饭店门口修理，饭店老板夫妇（图五）来店里办事，热情的招呼大家进屋坐，免费让大家用卫生间，畅谈得知，马来西亚有规定，私营企业自家的饭店每星期都要休息一天。今天他家不营业休息。继续骑行还没有10公里，辐条又断了，大家都知道，辐条只要断过，后面的更易出现问题。辐条断有几种可能，一是自行车自身的原因，二是骑行人的体重太重，三是骑行不当，这位骑友是个稳当人，不会遇见坑硬闯的，我分析是他体重170多斤加行李太重了，压坏的。要从根本上解决问题，就得换车骑，我在团队里体重最轻，而且我的自行车是去年夏天去韩国才买的新车，平时不怎么骑，把想法告诉老马，他说这样最合适。我比这骑友轻70斤，果不其然换车后再也没出现问题。车辆问题解决了，看时间快12点钟，老马说大家休息的时间太长了，骑到1点再吃饭，狂奔20公里到巴株巴辖，乌云密布，就近在华人开的饭店午餐，一份快餐4.5元林吉特、咖啡2元林吉特。饭间雷阵雨下午的天气一会雷阵雨、一会大雨、一会阴，还是那句话，出国骑行不是来受罪的是来享受生活的，下雨不骑，骑行不穿雨衣。团队成员个个都是骑行高手，利用雨停的间隙骑行，7点前赶到麻坡。谷歌地图搜住宿，导航到附近，咨询一美女华人小许，祖籍潮州人，她和家人开车刚接到补习的双胞胎女儿。她热情的帮助我们，打电话联系，第一家宾馆没人接电话。随后我在谷歌地图上又找了两家，她用马来语联系、砍价，最后开车前面带路1.5公里到2星级酒店Homestay Muar Long Stay，今天也是包了两套房子，共计340元林吉特，人均46.5元人民币今天虽然没有游玩景点，但是今天是值得庆幸的日子，几次得到马来西亚华人的帮助，老乡见老乡，关键时刻就是靠得住。在异乡为异客之际，承蒙美女小许开车带我们找宾馆，令我深切体会到何谓”血浓于水”。不仅解我们燃眉之急，更让我感受到中华文化中”守望相助”的传统美德。他日若有机会，定当效仿此义，将这份温暖传递下去。 骑游新马泰柬越海峡探古迹第七天，马来西亚第四天，晴，最高气温26度。骑行64公里，纯平路。行程：麻坡～麻坡河公园～阿雷纳豪华酒店 Arenaa De Luxe Hotel～马六甲海峡海上清真寺～荷兰广场～马六甲河～鸡场街文化坊～巴巴娘惹遗产博物馆～鸡场街～葡萄牙堡古城门～娘惹村麻坡，马来西亚最古老的城市之一，是马来西亚位于柔佛州的城市, 座落于河口，也称为马哈拉尼市，马哈拉尼在马来文中是皇后的意思，所以又被称为香妃城。早晨8:10分出发，骑行先到麻坡河公园游玩，公园的凉亭也是参照皇冠设计的，这里环境优美，熙熙攘攘的人流看到我们激动不已。麻坡没有城市的喧嚣，只有有趣的生活和可爱的人们，享受简单自在，肯定会有不一样的收获。去马六甲的路上平坦，今天凉快顺风，11点多到马六甲美食街，也是华人开的快餐店午餐，马来西亚华人午餐快餐做法简单，一碗米饭，加鸡块，浇点辣椒酱，味道一般般。午饭后大家休息，我和老马找宾馆，谷歌地图定位跑了四家，入住3星级酒店，电梯房6间标间含税516元，人均70.52元人民币。马六甲市位于马六甲海峡北岸，是马来西亚历史最悠久的古城、马六甲州首府，始建于1403年，曾是马六甲王国的都城，后来曾被葡萄牙、荷兰、英国所统治。历史课本中的马六甲：马六甲市（Kota Melaka），位于马来西亚半岛西边。中国明代航海家郑和率领船队七下西洋，其中五次驻节马六甲，将中国丝绸、茶叶、瓷器等产品和先进的生产技术带到这里，使马六甲成为繁荣一时的贸易中心。马六甲有着独特的“娘惹文化”，人们把中国明朝或之前的华人移民（原籍多为福建或广东潮汕）与当地马来人（当时尚未信奉回教）通婚所生的子女，男的称为“峇峇”（BABA），女的称为“娘惹”（NTONYA），亦称为土生华人或侨生；“娘惹文化”既有马来族文化影响（如膳食、服饰、语言），也有华人传统（如信仰、名字、种族认同）。在快乐旅行的时候，也能沉浸入历史之中，在异国他乡重现600多年前的景象，找到历史的影子。马六甲，那个在地理书上看过千万遍的名字，那个小学课本里的马六甲海峡，在我们每个人的心中都占有一席之地。2008年7月7日，州首府马六甲市正式被联合国教科文组织列入世界遗产名录。马六甲的著名景点有海峡清真寺、荷兰红屋、马六甲河、观光塔。休息一个多小时，3点集合出发，骑行先到马六甲海上清真寺。女子进要换衣服，每人5元林吉特，男子不需要。马六甲海上清真寺位于人工修筑的马六甲岛上。网上介绍：水位高的时候，它看起来像一个浮动的建筑。阳光射到寺上金色穹顶时反映出灿灿生辉的景象，夜幕降临时，该寺的外围会亮起彩灯，将清真寺映照成另一个颜色，乘着月色，美不胜收。色彩鲜艳的荷兰广场，位于红色的基督堂和红屋前，建于1901年的维多利亚女皇喷泉和和1886年的钟楼，历经千年，依然风景如故。吸引着来自世界各国的游客。荷兰红屋，是马六甲在荷兰殖民地时期所遗留的红色建筑物，大约1650年期间由荷兰人所建。是马六甲博物馆，藏有马六甲、葡萄牙、荷兰和英国的历史文物，同时也是东南亚最古老的荷兰建筑物。马六甲的河上风景真的超级美，颜色鲜艳、明朗。河上有观光船，“船上的人在看风景，桥上的人也在看风景。” 在桥上看马六甲河犹如一幅画，蓝天、白云、青水、绿树。这里没有吝啬任何一种颜料，将所有的颜色、所有的美都用到极致，只要我们尽情感受就好。马六甲真的充满了异域特色...漫步于鸡场街，就是一条充满丰富色彩的街道，也是多元文化交融的结晶，华侨华人寺庙、印度庙、清真寺、基督教堂等建筑都在这里共存，就是一条国际化的街道。在街道的尽头，就是1511年葡萄牙海军为防范被击败的马六甲王国军队，而修建的爱化摩莎城堡的圣地牙哥古城门，古城门是进入城堡的四个主要入口之一。1641，年荷兰人入侵马六甲，整个城堡只是留下这个入口。高三十多米的古城门，壁上雕刻的就当年葡萄牙军队的许多图案。马六甲不大，主要的景点转一圈我们骑行了十公里。整体的感觉与澳门有点相似，建筑物普遍都有些陈旧，即便在热闹的商业购物区，建筑物也不超过四五层。到马来西亚，如果要选择一个小城旅行，马六甲绝对是首选。作为曾经的马六甲王国都城，郑和下西洋有六次在此停靠，如今依然是马六甲海峡这条海上生命线的咽喉所在。最早的华人因为季候风滞留，与当地女子通婚，造就了如今具有融合特色的“娘惹”文化。曾经被葡萄牙、荷兰和英国殖民统治的历史，也让这座海边小城保留了诸多殖民时期的建筑和文化特色。 骑游新马泰柬越海峡探古迹第八天，晴，气温27度。骑行100公里，爬升543米。行程：马六甲～芙蓉斯里申达央早晨8点多出发，出马六甲市区就是起伏路，忽上忽下，每段爬坡不高但是坡度陡，骑着累。一路自行车事故不断，多位骑友爬坡掉链条卡链条、今天补胎又打响了第一炮，时间一点点过去，快7点才骑行到芙蓉斯里申达央。今天以骑行为主，沿途风景如画，漫山遍野的棕榈树，宛如士兵般整齐划一，构成了一道道葱绿的风景线。这些棕榈树是人工精心栽培的，显示出马来西亚人民的勤劳与智慧。零星的各种颜色小房子和道路两旁连绵不绝的棕榈树林取代了马来西亚原有的热带雨林植物。为了种植棕榈树，东南亚的热带雨林可是遭了不少罪哦！居马来人说，棕榈树是华人来后种植的，是马来西亚最主要的经济林木，种植范围非常广泛。那些曾经绿意盎然的雨林，现在却被大片大片的油棕种植园所取代。虽然棕榈油的产量提高了，人们的生活也富裕了，但雨林中的红猩猩们却失去了它们的家园。马来西亚虽说地广人稀，但是一路骑过来，马来人将山山水水整理得井井有条，展现出一种独特的秩序美。马来西亚全年只有一个季节——夏天，这种温暖湿润的气候非常适合棕榈树的生长。棕榈树干可制作器具，叶柄和根等部位还可入药，因此马来西亚人在荒山野岭上大量种植这种树木。马来西亚的芒果🥭便宜，5公斤20元林吉特，用公款买了12个正好5公斤。网上流传芒果的传奇之旅，芒果，这个美味的热带水果，其实有着一段不平凡的传播历程。你知道吗？第一个把芒果介绍到印度国以外的人，竟然是中国唐朝的高僧玄奘法师！在《大唐西域记》中，有“庵波罗果，见珍于世”的记载，描述的就是这种美味的水果。随后，芒果被陆续传到了泰国、马来西亚、菲律宾和印度尼西亚等东南亚国家，甚至传到了地中海沿岸国家。而在18世纪后，芒果才陆续传到了巴西、西印度群岛和美国佛罗里达州等地。现在，芒果已经成为了一种全球性的热带水果，每年都有大量的芒果被种植和收获。下次当你品尝到美味的芒果时，不妨想一想它这段传奇的传播历程吧午餐选择路边穆斯林快餐店，一份8元林吉特还送果汁冰水。老板是马来西亚土生土长的马来人，马来西亚的主食是米饭，口味偏辛辣和重口味，常用咖喱、辣椒、椰浆等佐料。马来人及印裔大多用右手抓饭进食，餐前餐后洗手。我们到的芙蓉州，就两家宾馆，没有选择，一间3人间，一个标间，3个大床房，5间共计510元林吉特。我们4位女骑友住3人间人均69.7元。。带的睡袋今天又用上啦。 骑游新媒体柬越海峡探古迹第九天，马来西亚第六天晴、雷暴雨，最高气温32度。骑行112公里，爬升630米。行程：芙蓉～斯里申达央清真寺～吉隆坡机场～布城～粉红清真寺～吉隆坡中央车站～八打灵再也18号别墅。考虑到今天是周五、明天周六，吉隆坡房间价格高、难订。老马昨天晚上在agoda 订的独栋别墅由于要VISA付款，他没有，早上再看就售罄了，老马重新找了一家发给我，让我订，我们包了八打灵再也18号别墅两天共计1496.65元人民币，人均每天62.36元安排好一切，8:30出发，首先来到斯里申达央清真寺，即芙蓉白色清真寺。它宛如一颗遗世独立的璀璨明珠，散发着独特而迷人的魅力，静静等待着人们去探寻它的神秘与美好。踏入这片神圣的宗教圣地，首先映入眼帘的是清真寺那气势恢宏的外观。白色的主体建筑在阳光的照耀下，闪耀着圣洁的光芒，仿佛被赋予了一层神圣的面纱，庄重而典雅。建筑线条简洁流畅，却又在不经意间流露出一种细腻的美感，每一处细节都彰显着设计师的独具匠心。走近清真寺，高耸的尖塔犹如一根根指向天空的柱子，直插云霄。那尖塔并非简单的建筑装饰，它们仿佛是宗教信仰的象征，在默默诉说着信仰的力量，给人以无尽的震撼。尖塔的顶端，装饰精美的风塔在微风中轻轻转动，仿佛在与天空对话，传递着来自人间的祈愿。今天的路同昨天一样，忽上忽下，行者图案类似心电图，今天气温比昨天高，太热了，午餐后找了一片草地休息到2:30才出发，下午3:50才骑行56公里到布城。马来西亚过马路和新加坡一样，行人要按下路口红绿灯柱子上的按钮，，按后等几十秒才出现绿灯。马来西亚的首相官邸位于布城（Putrajaya），这是马来西亚的联邦行政中心，旧称布特拉再也或太子城。布城位于马来西亚半岛西海岸中部，靠近吉隆坡市，属于雪兰莪州。布城象征着繁荣和理想，其马来语原名“putra”意为王子，“jaya”意为“成功”或“胜利”，这两个词都来自梵语。这座“智慧型花园城市”保留了马来西亚的传统遗产，至少有三分之一的地区仍然保留着大自然的翠绿景色、林园、湖泊及湿地，是马来西亚珍贵的绿色瑰宝。整个城市面积广阔，山林起伏，宏伟壮观，70%是绿地，红花绿叶相映，环境清幽宜人。布城的粉红清真寺（Masjid Putra）是马来西亚最大的清真寺，也是东南亚地区最大的水上清真寺。这座清真寺仿造摩洛哥卡萨布兰卡的哈桑清真寺而建，占地面积5.5公顷，耗资1000万美元。清真寺主体建筑有四分之三建在水上，外观粉红色，有别于一般的蓝色或绿色，因此又称“水上粉红清真寺”。清真寺分为上下两层，二楼供四千名女子专用，楼下为八千男子使用。布城和粉红清真寺这两个地方紧挨在一起，游玩的过程中大家可以去品味伊斯兰文明的庄重和神圣。下午5点骑行在高架上突然下暴雨，前后没有可避雨遮挡的建筑，下了十分钟淋得透心凉。这是骑行新马泰柬第一次雨骑。根据agoda 上的地址导航到吉隆坡中央车站，找不到宾馆，我找了个马来当地人咨询，老马用英语交流后，马来当地人打别墅老板电话，让老板加了我的微信，发导航位置，偏差居然是13公里。今天由于我决策性错误，导致大家10点钟才到别墅入住，对不起骑友们啦，今后一定吸取教训，力争把行程安排合理。包的别墅条件很好，楼上能住4人，楼下能住8人。还有两沙发能睡。冰箱、微波炉、洗衣机、空调、电风扇、做饭的用品样样俱全。 骑游新马泰柬越海峡探古迹第十天，马来西亚第七天晴，最高气温35度，骑行74公里，爬升589米。行程：八打灵再也～BATU GAVES（黑风洞）～双子塔～瑞姑阿都拉曼路步行街～独立广场～茨场街～KL Sentral车站～小印度～回住宿早晨9点多出发，出门时气温就高，连续大起伏路，骑的又热又累，真的是要了老命😁，11点多遇见一自行车店，骑友修车买配件，我们就近找饭店午餐。饭后骑行5公里到BATU GAVES，华人称之为：黑风洞。黑风洞色彩与信仰的交融，你会被那四条色彩斑斓的阶梯所吸引。中间两条通道是同一种颜色，而两侧则是另一种，从远处看，宛如一幅美丽的画卷。272级彩色台阶尽头矗立着42.7米高的镀金神像，视觉效果极具冲击力，适合拍照打卡。沿途你还能见到许多可爱的猴子，它们温顺而不怕人，甚至会走到你面前来。整个攀登过程大约需要20分钟，到达顶端，你会看到石灰岩洞穴，景色与张家界的天门山颇为相似。登顶后的石灰岩洞神庙，当自然光线透过洞口洒落，景色非常美丽。洞口凉爽宜人，是个避暑的好去处。我在里面坐着睡了半小时[呲牙]。这次黑风洞之旅让我感受到了信仰与自然的和谐共存，是一次难忘的体验。黑风洞下来太热，点了杯冰咖啡，入口瞬间冰凉席卷，咖啡香因冰更浓，先苦后甜，口感超丰富！骑行去独立广场的路上，路过双子塔、端姑阿都拉曼路的步行街，6元林吉特一瓶的冰镇甘蔗汁，骑友们人人一份。在炎热的天气里，一杯冰凉的甘蔗汁可以为你提供解渴的最佳体验。端姑阿都拉曼路是一个不容错过的热闹地带，这里是吉隆坡商业娱乐中心，拥有各式各样的购物选择。双子塔：吉隆坡标志性建筑，电影《偷天陷阱》取景地，白天晚上打卡都很出片。 独立广场：位于首都吉隆坡，从1961年开始建设，1976年建设完成。是世界上最大的广场之一。广场上建有马来西亚国家纪念碑等建筑。建筑物超级好拍，爱拍照的人不能错过，在异国他乡见到我们建行大楼倍感亲切，坐在独立广场的草地上与CCB合影，优越感爆棚。城市画廊：坐落于吉隆坡国家遗产古迹区（独立广场）的中心地带，在1899年时曾是英殖民的印务局。来这里了解吉隆坡整座城市的历史。茨厂街：吉隆坡的唐人街，拍照很有电影感，该区有数十家餐馆和小吃摊，供应福建面、IkanBakar（烤鱼）、asamlaksa和咖喱面等当地美食。网红雷鬼酒吧位于这里。这里的贸易商主要是中国人，也有印度、马来和孟加拉国的商人。骑行到KLSentral中央大巴车站咨询，吉隆坡到槟城的大巴车不能带自行车，让我们去郊外TBS车站。回程路过小印度，是吉隆坡印度人社区的集中地。早在100年前，印度穆斯林商人来到这里，逐渐在这里扎根。这里的印度文化元素丰富多彩，仿佛将你带到了真正的印度。无论是生活方式还是建筑风格，都充满了浓郁的印度气息。小印度不仅是印度教的圣地，还有清真寺、印度教庙宇和佛寺。这里的建筑风格融合了印度和马来西亚的元素，给人一种别样的感觉。走在街头，色彩鲜明的主打元素让人眼前一亮，仿佛置身于一个色彩斑斓的梦境。回程路上路过超市，骑友们疯狂购物，到别墅自己做饭，香气扑鼻……，累并快乐着的一天结束啦！ 骑游新马泰柬越海峡探古迹第11天，马来西亚第8天晴，骑行22公里，爬升206米。行程：蛙跳槟城。用三十多天骑游四个国家，在家做计划书的时候，选择了几段蛙跳。吉隆坡到槟城约380公里，丘陵地带按照骑行计划这段不骑，蛙跳坐车。昨天先去的中央车站，售票员说市区的大巴货箱小，客流量大，带不了自行车，推荐我们去郊外的TBS。马来西亚的下水道排水井盖铺设设计不合理，缝隙大，早晨8点出发，骑行5公里，上坡的时候有骑友的轮子被排水井盖卡住摔倒，人没事后轮断辐条，不幸中的万幸。这样到TBS车站已经11点钟。骑友们原地休息，我和老马咨询买票事宜，再收齐护照排队买票，突然售票电脑出现故障，几个人捯饬很长时间才修好。售票过程中，旁边的领导听我们人多车多，说货箱空间小不愿意卖票，分几批走也不行。出门在外遇事不要慌，理清思路。老马联系了吉隆坡的别墅老板娘，让她想办法帮忙。包了一辆15座中巴车1500元林吉特，一辆小皮卡500元林吉特，2天槟城别墅1100林吉特，共计3100元，人均423.67元人民币（其中包车人均273.33元，住宿每天每人75.16元），2025年3月，印度尼西亚与马来西亚将迎来全年最重要的宗教节日斋月（Ramadan）。这一节日在穆斯林心中的地位堪比中国人的春节。斋月时间2025年3月2日-3月30日。斋月期间社会运转节奏显著放缓：政府机构缩办公时间、企业调整工作计划、民众生活重心车咨询向宗教活动。据说穆斯林人的饭店都不营业。中午我们选择等待装车地点就是穆斯林小吃一条街，所有店铺关门，骑友们吃点干粮垫垫。下午3点钟两辆车到我们等待地点装车出发晚上8:30到Gurney Plaza Hawker Centre（古尼广场）槟城别墅，是槟城最热闹的区，条件超级棒。东南亚住宿人多包别墅最合适，和家里一样，厨房、餐厅、洗衣机、冰箱彩电，应有尽有。 骑游新马泰柬越海峡探古迹第12天，马来西亚第九天晴，最高气温32度。骑行30公里，纯平路。槟城一日游：轮床公园～阿德榴莲牛奶巷～槟城孙中山纪念馆～槟城广场～槟城海上南海观音殿宇～邮轮码头～捷安特自行车专卖店本打算8点出发，发现车辆有故障，修理了一个小时才搞定。槟城，实际是槟城州（相当于我们的省），是一座将南洋风情、殖民遗韵与市井烟火完美交融的传奇岛屿，一座宛如世外桃源般的历史悠久的城市，被评为世界文化遗产，宛如一颗遗落在人间的璀璨明珠，散发着独特而迷人的魅力。《孤独星球》将其评为“全球最佳旅行目的地”，还将其列于“全球最值得造访的美食地”榜单的首位；《纽约时报》也把它列入44个最佳旅游地点Top2之中；CNN更是大力推荐，视其为“必去的旅游地”之一。轮床公园临海而建，没有特色，中国的任何一个公园都比它美丽。马来人推荐，吃榴莲要去阿德榴莲牛奶巷。位於牛奶巷槟城孙中山纪念馆旁边的阿德榴莲是槟城著名的榴莲档口之一，所售卖的榴莲品种也很多样化。老板阿德的父亲以前是榴莲园主，所以他从小就与榴莲接触，这家店开了三十多年，在他档口吃到的都是他从多个果园精挑的上等货。现在不是榴莲成熟的季节，我们买的是冰冻的，一公斤猫王榴莲200元林吉特，一公斤黑刺榴莲250元林吉特，我用微信付款扣款736.23元，9人平分，每人81.81元人民币。老板说冰冻的要半小时后化开才能吃。槟城孙中山纪念馆，门票10元林吉特，门口打卡走人骑行路过槟城广场，天太热大家不感兴趣，走马观花。去姓氏桥的路上，马来华人见到我们很激动，拉着大家聊天，强烈推荐我们先去槟城海上南海观音殿宇。在姓氏桥木屋里的南海观音菩萨的庄严玄母殿，槟城首家海上玄母殿即是南海观音庙，创始1972年，至今有50年历史了。2011年重建后，约12千平方尺的新玄母殿，也成为槟城另一个新景点。殿宇分上下两层，楼上有转经筒，站在转经筒上放眼望去，一座座姓氏桥树立在海上。买的榴莲也解冻了，骑友们聚在观音庙前的凉亭里吃榴莲，先猫王后黑刺。姓氏桥，不是桥，是18世纪末福建人下南洋的落脚点，后来形成了以姓氏为纽带的宗族聚居地。最初的姓氏桥是由木桩搭建而成，随着时间推移，木桩逐渐被混凝土柱所取代。槟城曾经有九座姓氏桥，但由于城市发展的需求，其中有两座已被拆除并改建为经济适用房，目前还剩下七座，从北到南依次为林氏桥、姓周桥、陈氏桥、李氏桥、杨氏桥、杂姓桥以及邱氏桥。每座桥的规模大小不一，其中 “姓周桥” 是规模较大、保存较为完好且最为有名的一座，全长超过 300 米，容纳了近百户人家和商铺。废墟新生壁画是街头艺术的明珠，槟城壁画与周围的南洋风格骑楼、中式庙宇、英式教堂等建筑相得益彰。槟城艺术街区 ,历史还在那里有棱有角，耳朵扒墙上是否能听见旧时的声响？所以我们究竟是被什么吸引而来？是她笑得灿烂，还是他灿烂的笑。你又坐过谁的单车，让风吹起了嘴角？（姐弟共骑壁画)，《爬墙小孩》这处壁画 TVB 电视剧《单恋双城》中出现过，也吸引了许多剧迷前来打卡。除了壁画，外墙还有许多漫画，居然是讽刺各国人的内容，可见这里种族多样。看过焦作骑友冰雪瑶的游记，槟城到兰卡威的轮渡航线取消了，老马说豆包介绍还有，我们骑行到轮渡码头，咨询马来人，说是这趟轮渡航线取消五年了。这样看来，豆包的可信度打？号。耳听不入亲临现场。骑友空运自行车的时候，把头盔盖在尾钩处，被暴力装卸撞坏了，回程看到路边的捷安特专卖店，我们进店选择，头盔的品种不是很多，买时还价老板同意了。在家乡的捷安特垄断经营是不还价的。3:30回到住地，轻松愉快的一天。 骑游新马泰柬越海峡探古迹第13天，马来西亚第10天。晴，最高气温32度。骑行78公里，爬升203米。今日行程：住宿～拉惹敦乌达渡轮码头～北海码头～双溪大年～莪占必叻～日莱峰景区服务区昨天晚上通知大家一定要检查好车辆，确保出发时车辆没有故障能准时出发。早上7:30天刚蒙蒙亮，出发骑行8公里到槟城拉惹敦乌达轮渡码头，轮渡3公里到北海码头，每人每车2.5林吉特，不收现金需电子支付，微信扣款4.09元人民币。槟城轮渡船程单程需要大约20分钟，坐船上爽爽地看看槟城海上的景色，宽阔的视野绝对令你心旷神怡的！下船后大部分时间都是行驶在马来西亚的1号公路，路面平坦，两边的树离马路很远，顶着烈日骑行，11:30骑行到双溪大年，所有穆斯林店关门，咨询当地人找了一家印度人开的快餐店，生意兴隆，有几十人在排队，1点钟大家才吃好饭，骑行2公里找到休息的地方。老马发现后轮的辐条又断了一根，修好快三点了。饮用水带的不够，冰镇甘蔗汁、冰镇咖啡，一路买买买，喝得那叫一个爽啊……今天和老马商量，骑行四国我们都带露营装备啦，还没有露营一次呢。骑行刚进莪占必叻，看到路边有个貌似公园的地方，进去转一下，真的是想啥来啥，哇，露营的绝佳场所。这公园穆斯林小吃街，斋月不营业。这里有顶棚，有座椅，有卫生间能洗澡能洗衣服能充电。最让大家感动的是，卫生间挂牌营业时间是早上七点到晚上七点，善良真诚高情商的马来工作人员看到我们，下班没锁门……傍晚来了位华人朋友，向我们介绍，这里是日莱峰景区的服务区，上网查资料：日莱峰是马来西亚半岛西北部的自然与文化地标，融合热带雨林生态、古代文明遗迹与神话传说，既是登山爱好者的胜地，也是探索马来历史的重要窗口。其保护与开发模式对区域可持续发展具有示范意义。日莱峰的日落景观，是“大马十大日落”之一。日莱峰是吉打看日落的绝美景点，同样也有勾魂的日出。身处日莱峰，除了可以同时感受到日出、日落的震憾，可以享受清新空气、凉爽的天气，也能目睹各种高原植物组成的微观世界。晚上8:40，服务区广场穆斯林有聚会活动，看不懂只能看热闹[呲牙] 骑游新马泰柬越海峡探古迹第14天，马来西亚第11天，晴空万里，最高气温35度，骑行94.5公里，爬升215厘米行程：莪占必叻～亚罗士吉打港口～嶂伦马来西亚骑友HC TANG昨天傍晚下班看到了我们的这只骑行队伍，今天早晨7点钟晨骑来找我们，热情的介绍线路，愿提供帮助，大家合影留念后，骑行送我们9公里外回去上班，并把我们这只队伍的骑行消息发到他们马来西亚的骑行群里，让大家沿途给我们提供帮助。骑行16公里，有骑友的轮胎扎胎，老马帮助补胎，其他骑友买早餐、喝咖啡。老马补胎的时候，马来西亚骑友Foo Chun Tan和同伴晨骑路过也过来咨询有没有需要帮助的。这次东南亚骑行辐条断的多，想找个车店买点带着，他们说车店开门要10点钟。Foo Chun Tan晨骑结束后，上班前从家里带了一大把辐条骑摩托车免费送给我们。准备出发时，又来了一位骑友，要带路，大家谢谢他的好意，坚持不麻烦，他给我们说了一条小路，路况好没有大车。这三位马来西亚骑友都是华人，这次经历让我深刻感受到，马来华人非常友善，他们的热心和乐于助人让我倍感温暖。天下骑友是一家，不分国内还是国外。骑行马来西亚，给了我很多惊喜，最让我感动的是每次遇到的当地华人的热情和帮助。他们的故事让我对马来西亚华人有了更深的了解。马来西亚华人大都来自福建、广东，他们在大马是第三代、第四代、还有第五代，他们的生活并不容易，但他们一直在努力保持自己的文化传统。这种坚持和努力真的让人敬佩。每次见到华人，都非常热情地和我们聊天，聊政治、历史，还聊到他们华人的处境。他们告诉我们，他们都很希望中国越来越强大，只有中国有力量了，他们这些海外华人才能有更多的发言权。他们还提到，大马华人都希望保存中文服务，因为点击率少了，中文服务可能会被取消。这些微小的努力和坚持，让我对大马华人有了更深的认识。这次骑行让我看到了马来西亚华人的温暖和坚韧，他们的故事让我感受到了同宗同源的深情厚谊。这次的马来西亚之旅，真的让我收获满满！原计划从吉打港口坐轮渡到兰卡威，买票的时候与吉隆坡买大巴票样如出一辙，只愿意卖两人两自行车的票，12人12车不卖，说船小带不了，让我们从玻璃市坐轮渡。联系了HC TANG，让他与售票员沟通，最后马来骑友建议我们不要去兰卡威，去泰国合艾的宋卡。中午和老马商量，参考HC TANG的建议，采用计划书的备案，今天下午骑行到嶂伦，明天入境泰国。中午太热，马路上炕人，在华人饭店休息到3:40出发，顺风下坡，骑着还行，8点在路边找了一家宾馆，4人间2人间各2间，合计270元林吉特，进入马来西亚住宿最便宜的一家宾馆。 马来西亚骑友送了一大把辐条，老马到结束回家换了共计15根😁 骑游新马泰柬越海峡探古迹第15天，马来西亚第12天，泰国第1天晴，最高气温34度，马来西亚骑行10公里，泰国骑行68公里。行程：嶂伦～黑木山口岸（马来西亚出境）～沙道陆路关卡（泰国入境）～沙道县～合艾早晨不到八点，宾馆老板强烈要求要与我们合影发视频做广告，然后骑摩托车带着大家去换外币，找到第三家才开门。我们把剩余的马来西亚货币全部兑换泰铢，马来西亚币我剩552.44元林吉特兑换2640元泰铢。骑行到黑木山口岸，手续简单，看护照盖章走人，沙道陆路关卡，要填泰国入境卡，我们网上定的酒店名称，全是泰文没有英文，入境卡信息这栏必填，泰文不会写，葫芦画瓢也不会画，耽搁很久，入境工作人员爱答不理，我看有个泰国导游在帮她们旅行团填写，顺势让她带劳，把大家的宾馆信息全填好，办理的时候，海关工作人员看都不看入境单，直接录指纹盖章放行。泰国时差比马来西亚晚一个小时，进入泰国是泰国时间9:20，看谷歌地图还有65公里到预定的宾馆。11:30在路边的一家餐馆吃饭，老板夫妻很热情，冰水源源不断供应米饭随意添、汤管够，估计也是想做广告，要和我们合影，必须配合👌。午休找了一处庙宇，休息到泰国时间2:40出发骑行，成功避开了酷暑，一路依旧是冰甘蔗汁、冰咖啡解渴。路上遇见一处在建的咖啡屋，老板向我们展示他的绘画，带领大家参观工作室，他的风格有骑友说是行为艺术，我作为外行只能看个热闹。但是做人要懂得感恩，感谢他拿出水果、蜜饯、糕点招待我们。宋卡府合艾市是泰国华人占比最多的城市，据说有超50%，位于泰国南部，是泰国宋卡府最大的城市，马来人的后花园，也是很多马来人去泰国的第一站。合艾的街头很像上海的街道，不长，更适合漫步，凌乱的电线、形式各异的招牌、加装了围栏的皮卡车呼啸而过，留下了浓烈的柴油尾气，以及随处可见的各种野生的热带植物，以及三三两两带着孩子随机漫步的外国年轻夫妇。走在合艾的街上，汉字照片随处可见，飞檐斗拱、蟠龙戏凤雕饰的庙堂、祠宇也是遍地都是，即使只会中文，在这里也可以畅聊无阻。网传合艾登顶亚洲“最划算旅游城市”，是整个亚洲平均住宿价格最便宜的，我们预定的合艾市中心的ทุ่งทองรีสอร์ท酒店，每人每天只要48.8元人民币，想去泰国旅游的朋友，可以考虑一下合艾这个中华文化气息浓厚，旅游成本极低的城市。6点多到宾馆，房间很大，比预期要好很多…… 骑游新马泰柬越海峡探古迹第16天，泰国第2天，晴，最高气温29度，骑行82公里，平路。今日行程是根据马来西亚骑友推荐的宋卡一日游：撒米拉海滩（Hat Samila）～宋卡老街坊通知大家早上7点出发，让老马咨询宾馆老板坐大巴的具体位置，谷歌地图搜寻，离宾馆7公里，我和老马骑行去看看，让大家先到金荣市场逛逛，落实好后再去与大家汇合。骑行来到合艾巴士站大门口，旅行社的老板有眼色，用英语揽客，把我们带到马路对面的旅行社，经过讨价还价，每人每车890元泰币，12人共计收10500元泰币（人均188元人民币），预交押金4000元，明天晚上10点的大巴车，行程要8小时，省下一天的住宿。金荣市场汇合后，骑行去宋卡，路边摊午餐，感觉被宰了，刚开始问每份快餐是50元泰铢，过会又说是80泰铢，在国外没有据理力争的必要，自认倒霉吧。在宋卡的海滨地带，隐藏着一个沙质细幼、清澈见底的海滩：撒米拉海滩（Hat Samila），这是一片宁静美丽且干净的海滩。据说，沙滩附近的海域，一度曾是海盗据点，但如今已成为宋卡著名的风景区。沿着宋卡的海岸线出发，在路上会看见一排排棕榈树，满是热带风情。泰国南部的阳光十分毒辣，尤其是在正午时分，但从海岸那边吹来的风，湿润且沁凉，一扫炎热的苦闷。眼前是一片看不到边际的海，伴随蓝天与白云，双脚踏在柔软触感的沙滩上，尽情呼吸清凉的空气。长达数公里的海岸线，周边散落着几间店铺，店主朴实又热情。沙滩上，零零散散的几张躺椅，是休憩的最佳位置。躺在树荫底的椅子上，阳光透过叶子，斑驳的光线落到身上，温暖却不刺痛。阵阵微风吹过，带走了闷热的干燥，留下些湿润的感觉。 在海滩上，放眼望去，一个金色美人鱼铜像特别引人注目。这尊美人鱼铜像在当地人心中有着至高的地位，也被当作是宋卡的地标。铜像的设计风格，与印度教中的大地女神有几分相似。关于这座铜像的由来，坊间流传着两个版本。鼠岛和猫岛位于宋卡湖中，与撒米拉海滩遥遥相望，是宋卡府的著名象征。传说中国舢板上的一只狗、猫和老鼠偷了商人的魔水晶，试图游上岸去，但还是溺水而亡。猫和老鼠就变成了宋卡湖上的两座岛屿，死在岸上的狗变成了海湾附近的Hin Khao Tang Kuan山。被彻底损坏的水晶变成了洁白的Sai Kaeo沙滩。因为猫岛和鼠岛的形状从海上看过去像一头狮子，宋卡也曾被阿拉伯商人称作“狮子城”。此时此刻女骑友换上裙子、男骑友换上泳衣，才能对得起这沙滩这片海这行程走进宋卡老街坊，第一感觉竟有点像“未被过度包装的槟城”——中西交融的老房子、斑驳的墙面、随处可见的街头壁画，但少了人潮和网红打卡的浮躁，多了几分生活原本的松弛感。街道两旁，是一排排色彩柔和的南洋风房子，楼下是店铺，楼上是老旧但不失韵味的住家。宋卡的美食不容错过：芒果、虾饼、烤串、鸡汤、各种果汁，一路买买买，谁谁的减肥计划泡汤啦……宋卡的行程虽紧凑，却处处充满惊喜。最后一站的宋卡老街，甚至没能好好走上一遭，留下些许遗憾回程26公里，个个都是骑行高手，在没有红绿灯的情况下骑小折用28～33速度，狂奔回到合艾。晚餐还的吃泰国大米饭。 宋卡金色美人鱼雕像的传说：转自网络：这是一个凄美的爱情故事。相传，美人鱼的前身是个善解人意的宋卡姑娘。在撒米拉海滩上，邂逅了一位帅气的水手。两人一见钟情，很快陷入了爱情的旋涡中。当姑娘发现自己怀了水手的孩子后，欢呼雀跃的同时，却又万分沮丧。因为她深爱的人，作为一名水手，即将再度启航。 天真的宋卡姑娘，每天都到沙滩上等待，期盼能够看到水手归来。她无论风吹雨打，不间断地在原地等待。最终，这位姑娘化身为美人鱼铜像，眼神始终守望着海滩。 （二） 而另一个传说是，一位男子在机缘巧合下钓起了一条美人鱼，他想将美人鱼作为贡品，奉献给国王。但美人鱼以死相迫，她坚持嫁给钓到她的人。她相信这是命运冥冥中的安排，不能违抗天意。如她所愿，两人结为夫妻，但有个附加的请求是：丈夫不能说谎，否则她的尾巴就不能变成双脚。两年后，他们有了爱情的结晶。美人鱼每三个月就要返海一周，从不间断。 有一次，美人鱼返海后两天，她的儿子就生了一场大病，思念母亲的孩儿哭喊着找妈妈，男子实在哄不住了，就骗小孩说明天去找妈妈。他用这个借口搪塞儿子，直到美人鱼回来。美人鱼惊讶地发现，自己没有办法变出双脚。一再追问下，丈夫才承认说谎。美人鱼听到这消息后，复杂的心情让她难以忍受，她带着孩子跳下海后就音讯全无。失去至亲的男子，思念成疾。他每天都会到海滩，雕刻美人鱼的雕像。 不同版本的传说，为铜像和海滩蒙上了一层神秘的面纱。 骑游新马泰柬越海峡探古迹第17天，泰国第3天晴，最高气温33度。骑行27公里，纯平路。行程：合艾半日游上午自由活动，我和室友逛了逛合艾的早市，泰国的蔬菜都比中国的小而且超级便宜，一袋黄瓜一小篮子茄子才10泰铢（人民币2.15元），买了一袋豆浆、7个拇指煎包、一个粽子、一个大包子共计45元泰铢。泰国的宾馆是12点前退房，商量着能不能3点退房，无果[害羞]，退房后在宾馆门口的饭店吃午饭，待到3点半出发，骑行7公里多到卧佛寺（谷歌导航要输入Wat Hat Yai Nai，否则找不到的）。合艾卧佛寺（Wat Hat Yai Nai）外观低调，甚至容易被匆匆路过的人忽略。可一旦踏入寺内，35米长、15米高、10米宽的巨型卧佛便赫然入目——佛像侧卧，神态安然，嘴角微微上扬，仿佛正以温柔的目光守望来往信徒。据称，这是全球第三大的卧佛。除此之外，寺庙内还供奉着其他几尊雕像，包括了三头象神、一尊立佛和其他几尊佛像。其实，寺庙本身可谓是一件艺术品。仔细观察，你会发现卧佛寺没有围墙，但却拥有壮观的传统泰式屋顶和精致的建筑。在寺庙里面，一个装饰精美的主厅将映入眼帘，复杂的雕刻和壁画等都将让你叹为观止！另外这里的氛围静得让人有点不习惯。没有拥挤的游客，也没有催促打卡的喧闹，只有晒太阳的狗子。这的狗子吃得贼胖，躺在地上不动，仿佛静止的雕塑。在殿内坐一会儿，静静感受这份难得的清净。这里没有“必打卡”的匆忙节奏，只有安静的氛围和巨佛的温柔守望，让人在旅途的快节奏中，短暂地与自己和解。到泰国旅行怎么能少了到当地传统水上市场体验一番呢？这里是号称泰国唯一的水上市场。热闹的交易场面。店家忙得不亦乐乎，一边收钱，一边交货。逐渐拥堵的河道成为了有趣的风景线。但河上的摊位并不多，河岸两边的小摊出售的商品，从生鲜蔬果到日常用品，样样俱全。合艾Klong Hae水上市场是玩耍的好地方，最赞的是，这里的水上市场以音乐和各种娱乐营造出热闹的氛围，让原本普通的市场在各个方面的相互配合下成为了完美容纳了泰国南部文化和风情的好地方。晚上7点钟骑行到合艾巴士站，10点大巴蛙跳普吉岛，中间人另外要了200元泰铢介绍费。 骑游新马泰柬越海峡探古迹第18天，泰国第4天雨转晴，骑行体感温度26度。骑行58公里，爬升422米，一个4级坡。行程：普吉岛巴士站～AJ公寓～邮轮码头～卡塔海滩～卡伦海滩～芭东海滩。大巴车凌晨4:50到普吉岛巴士站，收拾行李装好车，吃早饭，我和老马咨询买到曼谷大巴车的事宜，售票员只买人员的车票，发车时间不同价位不同，我们买的是11号晚上6点的大巴车，每人715元泰铢，自行车是装车的时候司机看情况收费。agoda上查询，AJ公寓离车站2公里有空房且价格合理，根据以往经验，到地方现金定房价格便宜点。泰国人做生意不按常理出牌，前台接待说客满没有空房，老马让我从agoda上抓紧定房，5分钟搞定，住2天6间房1866.98元人民币（每人每天77.79元），拿着我的邮箱信息订单给前台，马上笑脸相迎，并且腾出一间房让我们放行李（泰国宾馆民宿入住时间是下午二点）。这时下雨了，越来越大，我们等到10点钟雨停出发，雨是反反复复的下了停了的，到邮轮码头5公里的路程，因为躲雨骑了一个多小时，找到一家旅行社，谈好明天跟团一日游皮皮岛，每人1100元泰铢，管早中两顿饭普吉岛，泰国安达曼海上的明珠泰国最大的岛屿之一被誉为"天堂之岛" 这个旅游胜地以其迷人的海滩清澈的海水和丰富的自然景观而闻名。普吉岛不仅自然风光旖旎还拥有深厚的历史文化底蕴这里融合了泰国本土文化和东南亚其他国家的影响展现出独特的魅力。普吉岛最著名的“三大海滩”，分别是：芭东海滩、卡伦海滩、卡塔海滩。这三大海滩相对来说交通方便，景色优美，商业设施完善。卡塔海滩是一个"W"形的海滩，海浪温柔，沙滩柔软。卡塔海滩是普吉三大海滩之一，卡塔海滩比芭东海滩和卡伦海滩小，给人一种更温婉的感觉。这里有蜿蜒的海岸线，沙滩柔软，海浪轻轻拍打，海风送来一阵阵惬意。卡伦海滩是一个长达4公里的海滩，虽然藏在风浪中，但人少景美。这里的海水清澈湛蓝、沙子细小白洁，海边气氛悠闲、宁静。在这里的人们大多是戏水、晒太阳打盹芭东海滩是普吉岛人气最旺的海滩，也是普吉岛开发最早的海滩，这里的旅游基础服务完善，酒店、餐厅、酒吧应有尽有，是普吉岛开发最完善的海滩区。普吉岛这三大海滩，卫生间收费，一次10元泰铢，所有车辆（包括自行车）停车收费。下午骑行普吉岛三大海滩，起伏很大，很多陡坡，骑行难度大，今天如果上午不下雨，30多度的烈日当空照，这样的爬坡很难完成；如果下午雨不停，这种陡坡加水很滑，几乎没人敢骑行放坡下来。回程到宾馆大家都感叹，我们的运气太好了，一切都是最好的安排。 体验普吉岛爬坡的酸爽：第一坡是去塔卡海滩的路上，能看到普吉大佛侧影的那坡开始，所有骑友都是骑上去的。第二坡是从塔伦海滩到芭东商圈的盘山公路，一半是推车。第三坡是从芭东海滩返程，见坡就推[呲牙]。这三段坡的路程不足十公里，爬升400米左右，泰文不会，但是看路边的告示牌上写的8%估计是坡度。行者数据坡度范围：-20%-19% 骑游新马泰柬越海峡探古迹第19天，泰国第5天晴空万里，美爆了的一天，跟团一日游皮皮岛。做攻略的时候，参考了世界骑游群的几位骑友的游记，也再小红书上看推荐，决定在普吉岛跳岛游，果冻海比普吉岛的海漂亮太多。跳岛游最多的是三个路线：斯米兰岛、皮皮岛和皇帝岛，斯米兰和皇帝岛是蓝色的果冻海，皮皮岛是碧绿色的果冻海。这三个海岛一日游选择皮皮岛。皮皮岛是泰国比较成熟的海岛，碧绿色的果冻海非常美。皮皮岛（Koh Phi Phi）位于泰国普吉岛东南约20公里处，是由两个主要岛屿组成的姐妹岛，1983年被定为泰国国家公园。这是一个深受阳光眷宠的地方，柔软洁白的沙滩，宁静碧蓝的海水，鬼斧神工的天然洞穴，未受污染的自然风貌，使得她从普吉岛周围的30余个离岛中脱颖而出，成为近年来炙手可热的度假胜地之一。北部的大皮皮岛（Phi Phi Don）面积约为28平方公里，宽3.5公里，长8公里。其形状如同一只不规则的哑铃，两头是绿荫覆盖的小山丘，岛中央由两个半月形海湾交汇而成，靠近岸边的海水是迷人的翡翠色。岛中部极窄，最窄处只有约80米。岛上有渔民居住，度假村、饭馆、酒吧和各种娱乐场所一应俱全。南部的小皮皮岛（Phi Phi Le）与大皮皮岛相隔约2公里，其面积约为6.6平方公里，四周耸立着悬崖峭壁，地势险要，因此罕有人烟。岛上有几个巨大的石灰岩洞穴，洞内垂吊着很多美丽的钟乳石，有些洞壁还刻有史前人类、大象、船只的壁画等。相传，这些石洞以前是安达曼海盗的窝点，故被称为“海盗洞”，又因洞内栖息着很多海燕，盛产燕窝，也被称为"燕窝洞"。（以上资料来源于网络）跟团一日游线路：旅行公司中巴车8:20到宾馆接上我们～Tip-TChean Vanich Pier邮轮码头～邮轮环小皮皮岛（玛雅湾playa Bay～维京洞穴）～大皮皮岛登岸游玩（午餐、游玩3小时）～5点回到到码头～中巴车送回宾馆在大皮皮岛下船后被工作人员安排到餐厅就餐，是自助餐，伙食相当棒。吃完饭带泳衣的换衣服，男骑友没带的帮忙拍照或者在海边帮忙看行李。这里海水清澈碧绿，海滩细沙如银，刺眼的阳光，真的是很美，美到无法用语要形容，静静的时空里，我只想在这里过日子，眼中的海一望无际，近处的浅绿，远处的碧绿，沙滩上一个个脚印延伸到远处，换上泳衣的我们不畏阳光，忘记了年龄，在水里嬉闹，感受这短暂的美好，下水的感觉真好，成群结队的小鱼儿时不时的从身边游过，啄到腿上痒痒的还挺舒服，大家都无法拒绝这美丽。海水里我们停留了许久，这是让人见了一次就不想走的一个海滩，导游通知大家2:45回到船舱，2点钟依依不舍上岸，湿答答的回到餐厅卫生间洗漱换衣服。猛烈的阳光照射下来，紫外线格外强，皮皮岛跳岛游的美让人晒黑了也笑容满满，“怪你过分美丽，换来爱过你那各样后遗”泰国的海岛体验令人流连忘返，皮皮岛是个去了还想再去的地方。骑行女神：骑行时英姿飒爽，休闲时貌美如花。 骑游新马泰柬越海峡探古迹第20天，泰国第6天晴，最高气温29度，骑行18公里，平路。刚到普吉岛，骑友普斯发微信说：她家孩子在普吉岛生活七年，现在给她买的公寓还没有卖！建议逛逛普吉老镇，拍照出片。泰国主打一个慢节奏，办事拖拉，别期待着像咱们中国速事速办[呲牙]今天休闲骑普吉老镇，行程：AJ公寓～ภูเก็ตมุสลิม历史文化遗产早餐～多巴胺小镇～Wat Mongkol Nimit金色寺庙～巴巴博物馆早晨起来，拉开窗帘，被窗外的朝霞吸引，为了不错过那绚烂的朝霞和室友一起坐电梯到7楼，然后爬窗户翻到顶楼阳台，转到东边，选择最佳位置看日出。太阳升起时，天空中的彩色朝霞是最迷人的景象，追随太阳升起的轨迹，感受那份宁静与美好。今天主打一个慢节奏。骑行3公里就到老街，漫步在普吉镇老街，撞入色彩的怀抱。普吉镇是亚洲最美的13个小镇之一，这里曾是葡萄牙的殖民地，上世纪又有大量华人下南洋采矿为生居住于此，因此建筑融合了葡、英和中国的不同特点，充满浓郁的怀旧南洋风，亲切又别具风情。多元融合的文化表现在建筑、服饰、饮食与生活上，形成今日的普吉老城。沿街西式彩色建筑的骑楼绚丽夺目，房屋间以拱门相连，走在中间不受日晒雨淋。小小的普吉镇老城区，不仅有中国道教，泰国佛教，还有基督教堂，可见这里文化的多样性和当地人对各种文化兼容并包的态度。Wat Mongkol Nimit这个美丽的金色寺庙位于普吉镇Limelight和普吉步行街附近。在泰语里寺庙的名字是中间的意思，因为它位于普吉镇的中心。寺庙内没有多少游客，都是安静的泰国当地香客和僧侣，我们对泰国寺庙美丽的建筑感兴趣，怀着虔诚的心走进去参观。普吉岛没有什么大型的博物馆，很多博物馆都是小小的建筑里面一个特定的主题展览。巴巴博物馆，两幢黄色的建筑非常引人注目，这里也是普吉镇的标志性建筑之一。入口门不大，而且长期都是关着的，所以大部分的游客都不会注意到这两个黄色建筑里其实是小型精致的博物馆。这里也是非常安静。巴巴博物馆主要展出的是华人后裔融入当地的衣食住行，对面的博物馆则是讲述锡矿时代的历史。骑行2公里到普吉岛巴士站，坐6点的大巴去曼谷，装车时每辆自行车收费200元泰铢沿马六甲海峡骑行到此结束：新加坡～马来西亚～泰国的普吉岛，骑行1304.5公里，爬升5107米转徐州网友瀏嵠的诗：马六甲海峡随想翘望，这一片湛蓝，温煦的风曾轻抚海面。那是东方帝国的文明之船，六百年前的风帆直抵尼罗河畔，仿佛丝绸一般柔软，瓷花一般绚烂，这是华夏文明幸福的祝愿。海精灵欣慰的哭了，以为和平可以长驻世间。托海鸟带去的家书，伴随着大船一起飞驰。飞呀飞——一直飞到故乡的窗前。翘望，这一片湛蓝，邪恶的风曾狂卷海面。那是西方强盗坚利的炮船，两百年前的马达直抵珠江口岸。仿佛凶神一样窥探，恶煞一样冰寒，这是西方侵略者蚍蜉之意愿。海巫婆狰狞的笑了，以为从此可以霸凌华夏…既往矣雄狮已然清醒，智慧如飞船一样飞驰。飞呀飞，一直飞向未来的彼岸。 我们骑行马六甲海峡行者路线图，骑行1304.5公里 骑游新马泰柬越海峡探古迹第21天，泰国第7天晴，最高气温35度，骑行59公里，爬升153米。行程：曼谷汽车南站～南塔西隆酒店～斯代普沙吞酒店～水门寺～ Wongwian Yai火车站昨天晚上6点多的大巴，两层的，有卫生间，座位上配毯子，每人发一瓶水、一盒奶，一袋点心，9点钟停靠服务区免费吃饭，不吃的发饮料。泰国大巴车上的配餐服务比飞机上还丰富周到。早上不到七点钟到曼谷汽车南站，曼谷的住宿贵，市中心的南塔西隆酒店在agoda 下单成功，2天6间客房加稅2169.48元人民币。骑行到酒店，被告知：今天您预订了 6 个房间，我们必须通知您，我们没有足够的房间，现在只剩下一间空房了。我们真诚地道歉。酒店单方面取消订单。由于我下的订单是不能取消的，钱没回来，酒店联系adoda 后台客服，通过交涉，同意30天后退款。我再在adoda 上查寻，酒店依然有空房。明摆着欺负我们，而我们也无能为力。在谷歌地图上搜附近住宿，有空房的宾馆最多只能容纳4人，继续回adoda 上找，约3公里的斯代普沙吞酒店价格还行，刚到酒店，上一宾馆的退款就原路返回到账了。斯代普沙吞酒店，还价后每间870元泰铢，人均每人每天93.53元。今天上午这段波澜曲折的故事值得深思。作为泰国首都和“世界上最多人访问的城市”，曼谷向来是中国人最热衷的一大出行地。它将风景如画的热带风情、时尚现代的摩天大楼、历史悠久的古代建筑、喧嚣热闹的街头生活和光怪陆离的红灯区熔于一炉，多元魅力令全球游客神往，不仅经常出现在泰国影视剧中，更是吸引了全世界剧组来此取景。《姥姥的外孙》、《误杀3》等许多影片是在曼谷取景东南亚天太热，我们中午12点到下午三点休息不骑行。下午3:15出发，高架上绕路，骑行15公里到Wat Paknam 北榄寺也称“水门寺”无论是在繁华的曼谷街头，还是蜿蜒的湄南河畔，都能目睹到那座令人震撼的大佛身影。这座高达69米、相当于20层楼高的雄伟佛像，于2022年竣工，成为当地一道亮丽的风景线。我们下午去的时候又在装修（图一）寺庙免费对外开放，无需门票即可脱鞋入内。我们时间充裕，悠闲地漫步其中，细细品味寺庙的每一处风景与宁静氛围。参观庄严的佛塔，感受其独特的宗教魅力与文化底蕴。回程路过简陋的Wongwian Yai火车站，轨道两边都是小商铺，没有候车大厅，没有安检，没有检票口，售票口就真的只有一个小窗口。走两步就到铁轨上了。很多骑友的游记里都写道，曼谷不适合骑自行车，果真如此，没有慢车道，自行车骑行与摩托大军、奔驰的汽车为伍，速度与激情并存，骑行要有胆量有技术，高架上变道要眼观六路耳听八方……不信就来试试吧 骑游新马泰柬越海峡探古迹第22天，泰国第8天晴，最高气温37度。骑行43公里，爬升175米。曼谷一日游行程：唐人街（新）～金佛寺～卧佛寺～大皇宫～大林江水上Taling Chan码头～ตลาดไชยทิศา市场～郑王庙～湄南河早晨7点出发，所住酒店的老板夫妇强烈要求在他家酒店招牌下给我们拍照留念。我们这支队伍，挺招人稀罕，每次住宿所到之处，几乎宾馆老板都提议让我们一起合影。曼谷唐人街又称曼谷中国城，由三聘街、耀华力路、石龙军路三条大街以及许多街巷连接而成，多为中国元素的牌楼式老建筑，至今已有200多年历史，是曼谷城区最热闹的商业区之一。骑行路过唐人街，留给大家20分钟逛逛。物价比周边市场贵，买个中国肉包子25泰铢。金佛寺为曼谷唐人街必去景点之一，是泰国国宝级三大寺之一，以供奉世界第一大金佛著称。皇室每到迎新春法事必到此地举行，相传此地高僧云集，在此许的心愿多可达成，和曼谷四面佛并称两大许愿必到之处。我们去的早，供奉金佛的主楼没开门，只在院子里转转。卧佛寺，又被称为"卧佛殿"，位于泰国曼谷市帕那空区，寺内的卧佛像在大小上是现今世界超过第二的卧佛，始建于1793年的大城王朝时代，大佛长46米，高15米，佛脚便长达5米，上刻有108个佛像图案。位于曼谷市中心的帕那空区，紧邻大皇宫。我们今天以游玩大皇宫为主，卧佛寺骑行饶一圈也没找到正门，就没有拍照。骑行来到大皇宫入口附近，值班人员说我们有四位女骑友的裤子是紧身的不能进大皇宫，我们买了裹裙（150元泰铢）裹着，拍照美美哒，正是我想要的效果。到曼谷旅行的人，都会去大皇宫看一看。这座皇家宫殿和郑王庙一河之隔。这座古建筑群仿照故都的旧皇宫建造，囊括了22座建筑，规模宏大。这里主要有四座建筑，分别是玉佛寺、阿玛林宫、节基宫和律实殿。这些建筑群以其精美的建筑艺术和装饰而闻名，是泰国文化和艺术的代表。大皇宫的建筑风格融合了泰国传统和西方元素，屋顶通常是典型的泰国“三顶式结构”装饰着金箔和彩色玻璃。大皇宫是泰国王室的官方居所，由拉玛一世于1782年建立。虽然现在王室成员已经不在这里居住，但大皇宫仍然是举行重要仪式和官方活动的场所。大皇宫门票500泰铢，7天有效期，泰国人免费进，只收外国人的钱，今天见到很多中国旅行团。12:30从大皇宫走到出口，告示牌上1点钟有萨拉查隆功皇家剧院（Sala Chalermkrung Royal Theatre）的孔剧表演。在出口处，有免费接驳车，可以轻松前往剧院观看孔剧表演。孔剧有中文字幕，似懂非懂的看完了大皇宫服务区在地下一层，冷气足，有免费饮用水，免费卫生间。我们休息到3点多，骑行到大林江水上市场的轮渡码头，见不到游客也见不到工作人员，阴森森的地方挺吓人。ตลาดไชยทิศา市场，物价超级便宜。骑友们有吃饭的，有买菜的、有买水果的，我买了一杯鲜榨果汁。看网上评价：它就像曼谷的一颗隐藏的宝石！您可以在享受当地氛围的同时享用美味的泰国美食和新鲜食材。市场两旁排列着色彩缤纷的摊位，出售辛辣的冬阴功、美味的泰式炒河粉和新鲜水果。这里也非常适合寻找纪念品！有许多价格实惠的传统工艺品和配件。Chai Thit 市场是您可以在与当地人互动的同时体验正宗泰国文化的地方。如果你想为旅行留下美好回忆，这里是必去的地方！郑王庙紧邻湄南河，高耸的塔身像极了埃菲尔铁塔，所以有“泰国埃菲尔”之称。但是，走近它，它完全不像埃菲尔铁塔那样代表工业时代的冷峻，而是“绣花”的塔身，阳刚中尽显阴柔之美，是阴阳结合之美的完美诠释。郑王庙不仅是泰国佛教文化的重要载体，也是泰中两国深厚友谊的象征。庙内主塔庙堂现供有郑昭王像及遗物，殿内悬有中国式的灯笼，处处彰显着中华文化的印记。郑王庙的建筑风格独特，融合了中泰两国的建筑文化。寺庙内矗立着五座一模一样的佛塔，一大四小，主塔高达79米，是泰国规模最大的一座大乘塔。尖塔的外面装饰以复杂的雕刻，并镶嵌了各种彩色陶瓷片、玻璃和贝壳等，这些陶瓷片都是当年泰国人集体奉献出来的，构成了一个个美丽的图案，使得整个寺庙在阳光下熠熠生辉。湄南河是泰国的重要河流，在泰国叫昭披耶河，“湄南”在泰语中是“河流”的意思，“昭披耶”意为“河流之母”。湄南河孕育了源远流长的泰国文化，见证了泰人迁徙至整个湄南河流域，推动了佛教在泰国的扩散，沿岸有众多寺庙和佛塔等文化建筑。7点回宾馆，秋意的自行车跑慢气、后闸出现故障，感谢老马、三木、东北军，帮忙修车修好到8:30才吃饭。 骑游新马泰柬越海峡探古迹第23天，泰国第9天晴，最高气温35度。骑行96公里，平路。行程：曼谷～三头神像博物馆～沙没巴干～邦巴功～春武里原计划7点出发，秋意发现她车的后轮又没气了，猜想可能是昨天晚上天黑补胎的时候，补偏了，果然如此，漏眼的孔没补上[呲牙]，另外爱雅柔柔的车也有故障，处理完出发已7:48曼谷市区骑出20公里到三头神像景区，看时间是9:30。三头象是泰国民间故事中的象神，因象神是婆罗门教中的一位天神的座骑，故此象神通广大，不论什么妖魔鬼怪都不是他的对手。三头神像博物馆重达250吨，高约16层楼。“三头神像”由纯铜精雕而成，透过其象腿中的电梯即可通往象腹中的博物馆，去探索泰国象神文化的奥秘。这尊三头象神于1994年开始建造，是雇佣了当地的手工艺美术师慢慢修葺而成的。在修建期间曾有多次的神迹发生，所以直到现在每天还有无数的民众前去参拜，可以算得上是有求必应的象神。（转自网络）从三头神像开始上Sukhumit Rd路，这是一条沿着河边的公路，期间有10公里的河边绿道，泰国的绿道路况差，我们只骑有500米就转到公路上。这条公路一直到邦巴功，全程约53公里，没有红绿灯，没有遮荫地，骑友看天气预报，才29度，骑的那叫一个热啊，11:20到沙没巴干才骑行45公里，看到路边有一家水上餐厅，大家急忙推车进去午餐。今天午餐吃的是炒肉片、米饭，吃出家乡的味道。午餐后大家各自找地方休息，我和几位女骑友找了个河对岸的水上木亭，在亭子里的木地板上铺上雨披睡觉舒服，水上刮的风凉飕飕的，不知不觉睡到2点多。3点钟出发，也凉快了，老马一鼓作气带领大家骑行28公里到原计划的目的地～邦巴功，看时间刚4点，我俩合计，凉快了继续前行20公里，干到春武里。谷歌地图搜附近住宿，MT PARK 3星豪华酒店，管早餐，800泰铢一间。比网上便宜很多。今天骑行以赶路为主，没有特意游玩景点。就今天的路况，如果气温低于26度，一天就能骑到芭提雅。东南亚的气候，早晨7点钟日出，晚上6:30天黑，11:30到下午三点气温高，每天留给大家骑行的时间有限。 骑游新马泰柬越海峡探古迹第24天，泰国第10天，晴，最高气温35度。骑行78公里，爬升252米。行程：春武里～是拉差～芭提雅7点下楼吃饭，宾馆供应的早餐是咖啡、面包，配料有果酱、沙拉，骑行人的饭量大的惊人，工作人员出门买了几次面包才够吃[偷笑][偷笑][偷笑]昨天晚上在agoda 查芭提雅的宾馆，和老马商量确定下来但没下单，导航定位直奔地方。7:40出发，沿着泰国湾海岸线骑着舒服不热，11点多就到到芭提雅的酒店附近，看路边有一家THAI U DOM宾馆，进去看看，标间、电梯房，每间550元泰铢，比网上便宜很多。这家宾馆不要等到2点钟就能住了，人性化管理值得推荐。芭提雅（Pattaya）是东南亚最热门的海滩度假胜地之一，被誉为“东方夏威夷”。它以美丽的海滩、迷人的自然风光、丰富多样的夜生活和娱乐节目而闻名于世休息到下午三点钟集合出发，先送大家到芭提雅海滩游玩后，我和老马往返约10公里去芭提雅大巴汽车站咨询去亚兰口岸的情况，工作人员回答：每天早上8:30的大巴车，每人450泰铢，免费行李15公斤，多出的收费。大巴车站只收泰铢现金，银行卡及电子付款不能使用。返回芭提雅海滩与大家汇合游玩。芭提雅海滩是这座城市最著名的景点之一，拥有40公里长的海岸线和绚烂多彩的海底风景。沙滩柔软细腻，蓝天白云下的湛蓝大海构成了一幅美不胜收的景色。骑友们有下海游泳的、有在海边拍照的，还有在看自行车修自行车的。六点啦，骑友们都上岸于惬意的海风轻抚中，静候一场梦幻落日。当夕阳慢慢向海平线靠近，余晖毫不吝啬地倾洒，将海面渲染成了让人着迷的橘粉色，波光闪烁，像是无数碎钻在舞动。六点半左右，天空像是被施了魔法，率先披上了浪漫的紫粉色“纱衣”，与泛着金光的海面遥相呼应，这般美景，每一帧都能直接当壁纸，美到让人失语。日落最美的光影尽收眼底。庆幸精准奔赴这场浪漫，沉浸式体验这场视觉盛宴，留下难忘的回忆。海滩到芭堤雅步行街（Walking Street Pattaya）只有1公里，这里是是游客必经之地，晚上繁华非凡。这里有各式小吃、酒吧和娱乐场所，街道两旁灯火通明，气氛热烈。这有音乐表演和泰拳表演。步行街还有许多摊位和商店，我们只逛一半就返回了。回程路过一大型超市，50泰铢买了一盒排骨，清炖40分钟后下快餐面，排骨味道超级棒，好东西要分享，送给室友、邻居骑友每人一块，大家纷纷表示明天买！ 骑游新马泰柬越海峡探古迹第25天，泰国第11天晴，格（阁）兰岛最高气温29度，格兰岛一日游，骑行往返40公里（含海航轮渡）早晨7点出发，先到芭提雅长途汽车站买明天到亚兰口岸的大巴票，今天值班人员换了，说我们携带自行车，需要分4趟汽车，每趟间隔15分钟。票价每人450元泰铢，每辆自行车200元泰铢。买好车票骑行到Bali Hai Pier轮渡码头，由于我们人多带自行车，找了5～6条船才让我们上船，单趟每人30泰铢自行车20泰铢，轮渡45分钟海航8公里多到格兰岛。格兰岛又称月光岛、金沙岛、珊瑚岛，是位于泰国芭提雅的一个离岛，毗邻芭提雅的帕山区，约有7.5公里的距离，是芭提雅最热门的海岛。相比于芭提雅的海滩来说，格兰岛的海滩沙质更加细腻白皙，海水更清澈透底，在海边嬉戏玩闹，完全不搁脚，果冻色的大海，拍照也绝美的。上岛后，骑行爬坡约3公里到格兰岛西北部的Tawean海滩观景台，被眼前的景象震撼（图一），感叹世界上怎么有这么美丽的地方。它是格兰岛上最大的海滩，也是格兰岛娱乐项目最便宜的地方，沙滩是奶白色的，海水清澈透明，十分细腻。我们骑行走到海边，这完全被商业化，整条商业街没有免费的任何东西。自行车没有地方停，卫生间一次10泰铢，换衣服洗澡50泰铢，躺椅50泰铢一小时。观察了一下，有家店卖快餐，还有躺椅，每份快餐150元泰铢。让蔷薇、蓝月光、刘惠敏三位女骑友前去谈判，最后每人200元泰铢搞定，含午餐、躺椅不限时、停放自行车、上卫生间、换衣服。停放好自行车，店里派专人看管。午餐有大虾炒饭、鱿鱼炒饭二选一，午饭后在海边出租的躺椅躺着，躺椅上是遮阳伞紧密相连，海风吹拂阴凉不热，看绝美海景再来个泰式按摩别提有多惬意悠闲了。泰式按摩是流行于泰国的一种按摩方式，以活动关节为主。泰式按摩非常注重背部、腰部的舒展，按摩师从脚趾开始一直作业到头顶才算结束一套动作，从足部向心脏方向进行按摩。全部按摩30分钟要600泰铢，我选择的只按摩脚和腿300泰铢，对骑行人来说，这是一种你无法拒绝的舒适享受。格兰岛不适和骑行，坡度大，上坡下坡都要推。图九那坡中间拐弯处的坡度有45度。2:30回程，3点到码头人不多，上船很顺利，回程又去昨天的超市买了一份排骨，泰国的猪肉排骨非常非常好吃……又是享受生活的一天…… 骑游新马泰柬越海峡探古迹第26天，泰国第12天，柬埔寨第1天，阴天，最高气温28度，今天是四国骑行以来最凉快的一天。行程：泰国芭提雅蛙跳柬埔寨波贝。早晨7:30退房，骑行700米到芭提雅汽车站，打包自行车，泰国大巴车工作人员很负责，每辆自行车、行李都贴上标签，我们分坐四趟车，每趟车的乘客不足十人。250公里的路程，行驶了6个小时到终点站（destination）:亚兰Aranyaprathet，泰国没有高速，大巴车开的很慢。人员全部聚齐，装好自行车，我和老马研究了一下入境方案，所有攻略入境柬埔寨：要填申请表、入境卡，只要是需要填入境卡就要酒店订单。在adoda上找，波贝的房价昂贵，稍微便宜点的Pheng Chenda Hotel只有3间房间，思来想去干脆就订3间，所有人都填这一个地址、电话。adoda上订房，加收各种税、服务费，3间房814.56元人民币。骑行5公里到泰国亚兰口岸，泰国出境办理严格，当知道我们是中国人后，让我们集体等待5分钟，然后再在指定的窗口办理：录指纹、盖章，放行。柬埔寨波贝口岸离泰国亚兰口岸只有200多米，很近，办理签证在二楼，我们是落地签，顺序是：1、到窗口领入境卡单子，2、填写好后回到窗口，交入境卡再交33美元，骑友看到，窗口工作人员记账是30美元和3美元是分开记的。3、等待护照上盖章（盖章的内容有入境编号）后再发同样的入境卡，第二份入境卡填写多填一样入境卡编号4、排队办理签证手续，非常简单，就录两手指指纹，盖章放行。也不要照片了。入境柬埔寨后，新马泰通用流量卡没有信号了，换上柬埔寨流量卡，不好用，网速慢的很。导航到预定宾馆只有1.6公里，到宾馆后又要一房间1225元泰铢（波贝口岸泰铢、美元都能用），每个房间住3人，房费平均下来每人90元。入住后，我和老马又上街找明天去暹粒的大巴车，路上看到一家正规换外币的地方用100美元换了400200柬埔寨瑞尔，剩余的840元泰铢（公款700+个人140元）兑换99200元柬埔寨瑞尔。问了多人才找到大巴车站，明天早上7:30的大巴车到暹粒今天骑行的少，但也是操碎了心的一天，跨国蛙跳不容易。入境卡要用英文填写，给大家挨个填2遍。明天继续蛙跳到暹粒，加油吧！ 骑游新马泰柬越海峡探古迹第27天，柬埔寨第二天晴天，最高气温30度，骑行时最高气温28度，风力5级，骑行159公里，爬升188米。早晨6:30出发，骑行1公里到兑换外币的地方，骑友们把剩余的泰铢兑换成瑞儿，又每人兑换100美元的瑞儿。骑行到大巴车站，工作人员说没有到暹粒的大巴车，让我们找物流公司，物流公司说人多带不了，只能带2人2车。昨天联系的工作人员估计跟黄牛有关系，说好的每人每车15美元，7点装车，今天到7:18没露面，我们分析也是没办好这事，黄了。把事情向大家说明，只能骑到暹粒啦。今天气温适宜，必须表扬全体骑友，顶着5级大风，骑着折叠小轮车，重装骑行了155公里到暹粒。我们此次骑行是带着帐篷地垫睡袋的，从波贝到诗流风50公里正在修路，灰尘飞扬，路面坑洼不平还顶风，骑着挺累的，从诗流风出来进入AH21公路，就是平坦大道，上午骑行72公里午餐，路边的快餐店，8000瑞儿一份，炒肉片青菜、米饭、汤，价格合理，味道不错。中午休息的地方，我们选择在一小学门口，学校的负责人看到大家，热情的招呼我们到学校内休息。老马用英语和他聊了一个半小时，得知他的爷爷就是中国人，他也热爱骑自行车。柬埔寨的学校是半日制的，午餐在学校吃，中午有的孩子在操场锻炼，把足球当排球打，有的孩子在教室学习，1:45他们陆续回家。见到我们热情的打招呼，看着孩子们脸上洋溢着灿烂的笑容，展现乐观的生活态度，着实让人喜爱。我和蓝月光把仅有的饼干分给孩子们，他们可高兴了，双手合一说着谢谢。看到手机里我们一起合影的照片，嬉笑大笑。2点出发，此刻还有84公里到暹粒，把后面的安排给大家说明，这中间是柬埔寨的乡村，没有宾馆可住的，今天骑不到暹粒我们就露营。大家不要有压力，只要有一人骑不动，我们就地露营，绝不会因为骑不动继续前进。这次四国骑行的队员绝对是骑行高手，与8点前骑行到暹粒市中心的花园酒店。酒店是度假村，泳池、花园等设施齐全，我们定了4天的，每人每天43.3元。今天这一路走来，我喝了三罐红牛、一杯冰咖啡、一杯加冰甘蔗汁、一个椰子汁、吃了一碗牛排粉，天黑进暹粒是越骑越兴奋…… 骑游新马泰柬越海峡探古迹第28天，柬埔寨第3天，晴天，最高气温28度，凉快。骑行47公里，平路。行程：吴哥窟三日游第一天，骑游小圈。选择骑游柬埔寨，有两个原因。一是吴哥窟，世界七大奇迹之一。柬埔寨的国宝级建筑，要知道柬埔寨国旗上印的都是吴哥窟。它是世界上最大的庙宇群，是世界文化遗产。在400平方公里的遗址上分布着数百座古庙和宗教建筑。是按照佛教中的须弥山设计的。这里是当初高棉王国的首都，这里人口可能超过100万。吴哥窟和印尼日惹、缅甸蒲甘一起被称为东南亚三大佛教遗迹。我们中国也有一个与之媲美的，是敦煌莫高窟。二是骑游吴哥窟是亚洲史师级8条线路之一。在著名人文景点也能有经典的骑行路线？在吴哥窟景区内骑行你就知道了。吴哥窟在暹粒的北边四公里远的地方，大多数自由行的人会选择包嘟嘟车游览，但我们不是一般人不是吗？除了不喜欢游玩时有个司机或导游在一旁催促之外，为了自由自在的游荡，像很多欧美游客一样，拿一本书一张地图，骑行在吴哥窟中，慢慢走慢慢看，也许除了那些历史悠久却蕴含鲜活生机、气势磅礴的建筑之外，你还会拥有很多独家记忆。吴哥窟门票三天的62美元，我们骑行到景区门口后，被告知售票处离景区约8公里，派了一位代表坐私人摩托车前去办理，费用10美元。今日游玩吴哥窟小圈行程：小吴哥（吴哥寺）～通王城（巴戎寺、巴芳寺、十二生肖塔、）～巴肯山看落日吴哥寺，大吴哥通王城是一座城，小吴哥吴哥寺是一座寺庙，吴哥寺在吴哥城城外。小吴哥又叫吴哥窟，吴哥窟有最美的回廊。西墙右手边，《摩呵婆罗多》，上层是苏利耶跋摩二世和大臣将军，下层是妃嫔和儿女，东端以地狱、天堂为主题西墙左手边，《罗摩衍那》里的楞伽大战，恶魔拉伐那，骑着三头大象的天空之神因陀罗，神鸟迦鲁达驮着大神毗湿奴，呲牙咧嘴的猴王哈努曼，，，呼之欲出。东墙：创世纪故事“搅动乳海”，善与恶的拔河绕一圈细细地看，津津有味。通王城，也叫大吴哥、吴哥城，正方形的城墙周长14公里，护城河宽达百米，城中有巴扬寺、巴方寺、空中宫殿、战象台、十二生肖塔和癞王台。通王城南门外的护城河桥两侧各有27尊石像，怀抱蛇王“瓦苏基”，是传说中的印度神话“搅拌乳海”，城门上有微笑的四面佛巴扬寺，也叫巴戎寺，除了著名的“高棉的微笑”，外层回廊上还有难得的以现实生活为题材的生动浮雕东墙上神秘的中国联军、华人移民的历史，南墙是知名浮雕的集中区，上层是与占婆的最后水战（海军，船下有鱼，有人掉下去，鳄鱼坏笑着跑过来咬他的腿，下层是当地人的市井生活：拉坯制作陶器，斗鸡、卖鱼、下棋、生孩子，妻子追着丈夫送一个乌龟、细细地看，就像一本有趣的连环画巴方寺，因为1975年修复寺庙的专家被红色高棉屠杀，留下一地回不到过去的乱石，塔顶平台只剩下石窗与石柱，寺前172米长、架高的石柱引道很壮观。殿后西侧，二层台基的护墙上有一尊长70多米、高9米的巨大卧佛。十二生肖塔，战象台对面、掩映在绿树丛中的12座红色小塔，传说中的“天狱”巴肯山高约65米，是附近的制高点，山上建有巴肯寺，沿坡度较平缓的土路上山，约 15 分钟到达山顶。庙山平台上视野开阔：西边是广阔的西池，东南方有丛林中的吴哥寺，南望可以远眺洞里萨湖推荐的看日落的地方，但林木太过茂密，看不到传说中落日下唯美的吴哥城。特别感谢暹粒花园村宾馆的工作人员，上午出发前在前台办事，把装有护照、美金的包忘记拿了，到吴哥窟才发现，电话联系确认在宾馆前台并收好保管，才放心骑游吴哥窟。吴哥窟之行第一天留下深刻印记。 骑游新马泰柬越海峡探古迹第29天，柬埔寨第4天晴，最高气温28度。包车游吴哥窟外圈。行程：女王宫～崩密列～巴空寺～神牛寺昨天在吴哥窟门口的工作人员William KH，头脑灵活，能说点中文，看到我们，主动搭讪，说他上一休一，今天他休息，包车带我们去玩吴哥窟外圈的女王宫、崩密列，100美元，如果加上洞里萨湖是120元美金。今天早上7:30带着司机开车来接大家，他兼顾当导游。在去女王宫的路上，很多路段在修路，一路颠簸行驶38公里到女王宫。最美丽的女王宫，其实是僧侣修行的地方，以艳丽的色彩和精美的浮雕著称，走道两侧排列着Linga。三座寺塔并列在1米多高的台基上，每座塔的东、南、北各有一门，门前有一对跪坐的动物门神，人形，鸟形、猴形。中间寺塔供奉湿婆神，南面供奉梵天神，北面供奉毗湿奴神繁复奢华的门楣，湿婆神拥着妻子坐在五重山上，恶魔拉伐那幻化出无数个头颅和手臂，震动须弥山，猴子、狮子、大象四散奔逃，狮子拍着扑通扑通的小心肝安慰自己说别怕别怕，还有骑着三头象、面容可爱的因陀罗神等等，无不精美曾被法国人偷走的“东方的蒙娜丽莎”，蒂娃妲女神像，在南塔和北塔的西墙。女王宫到崩密列有50公里，途中，他们开车带我们去饭店吃饭，大家看菜单，贵的离谱，一人最少5.5美元，我们选择离开不吃。到景点后大家买1000瑞儿一个的西瓜、2000瑞儿一个的玉米🌽充饥，总共不到5元人民币。崩密列是一座小吴哥窟式的寺庙，它的规模也丝毫不亚于小吴哥。相比吴哥窟大圈小圈路线上的那些古迹，崩密列看起来要更野生一点。这里也没有被修复，仅仅是维系了基础运营，在短期内是很难被修复的，也许这个状态对于它来说是最好的，再现了吴哥窟未被发现前在丛林中沉睡的模样，断裂的石柱，坍塌的墙壁，树根缠绕的建筑。C位图五，佛光正慑照在我堆的玛尼堆上🙏崩密列结束后，大家商议时间紧，就不去洞里萨湖，改去回程路过的巴空寺、神牛寺。巴空寺是一座供奉湿婆神的印度教寺庙，高棉建筑史上出现的第一座五层宗教建筑，被研究人员称为“山寺”。在因陀罗跋摩一世为神牛寺揭牌两年后，也就是公元881年，巴空寺正式揭牌。这是当时的一项风俗，即国王先建立一处供奉祖先的寺庙，之后方能为自己的祭拜场所揭牌。巴孔寺算是吴哥遗迹中第一座多层式的神殿山，也是吴哥王朝第一座用砂岩石块代替红砖的寺庙，因此意义非凡，它曾经是市中心的大型庙宇。远远一看，只见一尖顶方型的高塔，立于较宽阔的塔基之上。神牛寺（Preah Ko）是在如今已废弃的古城诃里诃罗洛耶修建的第一座古寺庙，位于柬埔寨吴哥主寺庙群东南15公里。它于879年，高棉国王因陀罗跋摩一世（Indravarman I）在位期间修建，被用以纪念王室成员，并供奉印度教神祗湿婆（Shiva）。神牛寺由六座砖塔组成。塔建于砂岩平台上，分为两排，每排三座。庙塔面朝东，前排中间的塔最为高大。回程路上，路过一家手工牛皮画店，与老板交谈中得知，店里面的员工都是孤儿，老板收留他们，教给他们手艺，今天有几位骑友买了牛皮画后，老板组织全体孤儿为我们合唱中文歌曲：感恩的心🙏🙏🙏，在场的我们无不动容欲落泪。吴哥窟外圈包车路程约170公里。由于没去洞里萨湖，付费110美元。 骑游新马泰柬越海峡探古迹第30天，柬埔寨第5天晴，凌晨出发时气温23度，骑行64公里，今日骑行吴哥窟大圈，行程：小吴哥日出～圣剑寺～龙蟠水池-塔萨将军庙～东湄本寺～比粒寺～皇家浴池～塔布茏寺（塔普伦寺）吴哥日出被誉为世界上最美的日出奇观之一，也是到吴哥旅游最不可错过的景观。要早点去，不然莲花池畔连站着的位置都没有。昨天通知大家今天早上5:15出发，没想到骑友们真给力，5:15大家都到齐准时出发，这是骑行四国以来第一次按时按点。骑行8公里到小吴哥窟，锁好自行车，大家迫不及待的跑进小吴哥，看日出的是人山人海。吴哥寺，作为吴哥建筑群中唯一朝西的寺庙，背对日出东方。当黎明的曙光从遥远的天际亮起，五座尖塔在微亮的天际线形成鲜明的剪影，这就是吴哥日出最经典的画面。站在莲花池畔，我们静静地等待着那一刻的到来。当第一缕阳光照亮天空，整个世界仿佛都苏醒了，美得令人窒息。这次吴哥窟之行，日出奇观成为了我们难以忘怀的记忆。大自然的鬼斧神工，真的是无与伦比。骑行到圣剑寺的路上，正在修路，大巴车开不进去，我们12人是游客的1/3。圣寿寺父庙，引道两旁的“林迦”石雕，大门口的金翅鸟。巨大的手持圣剑的卫士，层层递进的门框，中央圣堂中的螺旋形的浮屠石塔，三孔优尼台、类似希腊建筑的宝剑楼，拿着三叉戟的神祗，皇后密室，祝福婚姻的皇后姐妹雕像涅磐宫，也叫龙蟠水池，在一片盛开着荷花的水中央。其实是个草药浴医院，共有五个不同疗效的水池，大水池中央小岛上有石塔寺，底座是两条缠绕在一起的蛇神没找见大水池四个方向喷口上的雕塑，据说东人、南狮、西马、北象东面引道上的石马半沉入水中，看不清上面攀附的落海得救的人塔逊寺，将军寺，寺庙四周被卡波克树包围，东边入口的门廊被巨大的树根包裹。西门是十字形的石塔门，唯一刻有四面佛寺门。东梅蓬寺（东湄本寺），东池原本是一座巨大的水库，据说一千多年前必须乘船才能到达寺庙。二层台阶四角有4座身披战甲与真象同样大小的大象雕塑。第二层四周有八道砂岩的排水槽，顶层五座莲花塔，中央塔楼东、西、南面门楣上有雕刻精美的守护神，塔身上布满鸡蛋大小的圆孔，不知何用比粒寺，也叫变身塔，皇室火葬场庙山前方平地上一个方形石槽，据说是当时火化尸体的地方，寺庙的东北角有一间小室，是倾倒骨灰的场所庙山上西南边的塔浮雕完好，有幻化为野猪面容的女神拉克什米，以及拥有四张面容的婆罗摩神之妻莎维德丽。塔布隆寺，母庙，《古墓丽影》的取景地。舞者长廊，长廊顶端是飘逸的仙女浮雕，坐佛浮雕在毁佛运动时被砸掉女神列柱上，阿普莎拉拈花浅笑长廊里有浓重的青苔的味道。神殿被大树盘踞，里面供奉的是智慧女神，据传以国王母亲的形象塑造，穹顶有精致的莲花图案到处是肆意生长的老树，包裹着佛像、雕刻、神殿回程路过菜市场，物价比超市便宜很多，大家买买买…… 骑游新马泰柬越海峡探古迹第31天，柬埔寨第6天晴天，蛙跳金边，最高气温29度。吴哥窟骑行第一天，我们按照暹粒花园村宾馆工作人员介绍私营大巴公司地点，找了一家大巴车老板，谈好价钱，每人10美元每车6美元坐大巴到金边。早晨7点钟到宾馆门口接大家。6点半大家陆续折叠打包好自行车，前台的小姐姐，工作不熟练，还闹了个小插曲，好在她及时打电话给接待我们的懂中文的工作人员联系上，才成功退房。7:15分，大巴车才到，客货混装。一路不断地停下来拉客，更奇葩的事情是大摩托车也用大巴车拉。柬埔寨对教育不重视，学校是半日制，很多孩子不上学，这几天，图二中的小男孩，看着没有10岁，每天早上骑自行车在附近捡破烂；崩密拉景区门口，几个七、八岁的小孩拉着游客推销明信片；今天大巴车上的小男孩，赤脚走路，看着就像从没洗过澡样；还有牛皮画店的孤儿，为什么就不能送去上学呢？教育的缺失是柬埔寨贫穷的根源所在。从波贝到金边，这一路，柬埔寨的土地广阔、荒凉，没有人种植，柬埔寨人很懒，这也是贫穷的代价。我们坐的大巴车，见人就拉，一路走走停停，320公里的路程，居然到下午三点多才到金边，管理混乱，效率低下，不作为也是社会不进步的原因。今天在adoda 上定房分三次定的，充分发挥了银行会计的优势，三天的住宿是这样玩的，第一次4间房（一张大床一张小床三人间）503.2元，（22号住23退房），到地方看是两张单人床的标间，还的再订两间，打开adoda 看，原来订的售罄，但是又有3张床的三人间，实地看房间又大又漂亮，还便宜。第二次2间房（3人间）3天的641.1元，（22号住，25号退房），让老马用软件和我同时订，他的软件比我的贵，我订第三次的时候又比老马贵，返回让老马继续订。第三次2间房2天的517.72元（23号住25号退房），这样大家平均每人每天46.17元。定房的时候偶遇江西南昌的4位骑友，真是难得，在海外偶遇中国骑友，特别亲切，加好友后我们交谈甚欢，以后出国骑行又多了位老师可请教啦。 江西领队 骑游新马泰柬越海峡探古迹第32天，柬埔寨第七天晴，今天最高气温34度，骑行20公里。金边一日游行程：王宫公园～洞里萨河～大皇宫～柬越友谊公园～独立广场～堆斯陵屠杀博物馆（杀人场）金边是柬埔寨的首都，也是柬埔寨最大都市，同时是政治、经济、工业、文化、旅游中心。座落在湄公河、洞里萨湖、巴沙河之间三角洲地带的金边，曾经被西方人成为“亚洲珍珠”、“东方巴黎”，而华人则习惯形象的称这片土地为“四臂湾”。数年的战火后宁静下来的金边，掩藏不住她神秘而迷人的风姿。殖民时代法国风格建筑物遗迹散落在金边城四周，熙熙攘攘的人群在极富民族风情的大街上涌动。在柬埔寨金边市中心坐落着气势恢宏的王宫建筑群，金碧辉煌，殿宇环绕。如今，这里已经成为金边城市的标志性景观，在王宫门前开阔的广场上，游人如织，鸽子飞翔。早上8点在楼下与江西四位骑友一起出发，骑行约2公里就到王宫公园。大家拍照留念，他们直间去大皇宫（王宫），我们则在湄洞里萨河边游玩半小时后才去大王宫。金边皇宫也称四臂湾大王宫，门票10美元，因位于上湄公河、洞里萨河、下湄公河与巴萨河的交汇处而得名，是诺罗敦国王于1866-1870年建造的，由柬埔寨的顶尖建筑师所设计，是柬埔寨国王的皇宫。王宫的建筑具有高棉传统建筑风格和宗教色彩，宫殿均有尖塔，代表繁荣；殿身涂以黄、白两色，黄色代表佛教，白色代表婆罗门教。王宫最初为木结构，后改建为水泥结构，但保持了原来的风貌。王宫周围回廊的壁画，是40位艺术家精心绘制的印度神话故事。银殿，又称银阁寺，建于1892年至1920年间，于1962年依据柬埔寨传统建筑重修，地板由5329块各重1.125公斤的银砖铺成，共5吨重，故称为银阁寺，加上寺内数百件国宝级金银宝物，所以又称为金银阁寺。因寺内供奉玉佛又称玉佛寺。寺中央有一座18k金打造的佛像，重90kg，佛身上镶有9584颗钻石，最大的一颗镶在佛身胸前，重25克拉。这尊佛像是为了纪念西索瓦国王打造的。（此段文字转自网络）走过皇宫外面的大道，不远处就看到了一个高高的纪念碑——柬越友谊纪念碑。这里有有个很空旷的大广场，宽约100米，长约500米。走过门口雕像比较有特色的印尼驻柬埔寨大使馆，马路对面就是一棵年代久远的大树和西哈努克纪念碑（国父纪念碑），建造于 2014 年，是为了纪念西哈努克亲王，以歌颂他为柬埔寨王国做出的不朽贡献。不远处就是独立纪念碑，平时是马路中央的环岛，节庆日时便是举行典礼的地方。沿着诺罗敦大道走了大约一两公里，沿途环境相当不错，这条街应当是政府机构和外国使团云集的地方，很快就到宾馆，午餐后午休，下午3:30大家自由选择去战争罪行纪念馆（杀人场），亦称“堆斯陵屠杀博物馆”或“S21监狱博物馆”，门票5美元，讲解器5美元，自行车停车费1000瑞儿。这里原本是一座高中学校，波布时期被用作关押犯人的集中营，也叫S-21监狱。这里曾经囚禁了17000多名知识分子、平民及妇孺，每天被折磨死的人不计其数，直到1979年横山林政权攻入金边，这座集中营只剩下14具尸体和7名幸存者。馆内展出的刑具和介绍令人毛骨悚然。历史沉重，评说由人。逛完气质阴郁的大屠杀博物馆，我的双脚越来越重，踏出大屠杀纪念塔的一瞬间，只觉傍晚的阳光也变得格外刺眼，恍惚中有种时空错乱的不真实感。（吐斯廉屠杀博物馆）离开前，我又在院子里漫无目的地四处转了转。午后和煦的阳光此刻正温暖地照拂着这一方曾经被鲜血染红过的土地，短短数十载，一切已沧海桑田。如今这满目翠绿，也许正预示着某种明丽的希望吧。 骑游新马泰柬越海峡探古迹第33天，柬埔寨第8天晴，最高气温35度。骑行20公里。金边休闲骑游：塔山寺～中央市场～乌那隆寺～金边夜市7:30出发，骑行2.2公里到塔山寺。昨天江西骑友游玩回来说不要门票，我们今天到地方看到旅行团的人也没买票就进去了。景区的一工作人员，会点中文，用蹩脚的中文让我们买票，我也跟着他学说憋脚的中文：官方说塔山寺不要钱，连说5遍后他就不啃气走了。回宾馆上网查一下，门票1美元。塔山是金边的发祥地，高约百米，山顶供有“奔”（即金边的英文单词Penh）夫人之像，是金边的象征之一。站在塔山上可以俯瞰整个金边市。塔山的传说：相传14世纪一名叫“奔”的女子拾到一尊因发大水顺湄公河漂流至此的佛像，筑小山上、修庙供奉，并逐渐发展成繁华的城镇。15世纪国家的首都由吴哥迁到此地，正式命名为“百囊奔”，意为“奔夫人之山”，即现译名“金边”。塔山寺很小，转一圈下来骑行1公里多就到中央广场，自行车免费停放处处受阻，只能拐进居民区楼下停放。中央市场，又称铁棉市场，是金边最繁忙的市场之一。内部按区域划分为一个个小摊位，旅游者经常光顾的是工艺品、珠宝、旅游纪念品、佛像、二手或盗版书、明信片等摊位，当地人来买服装、小家电、日用品、水果、花卉、蔬菜，甚至还有电脑、摄影器材和办公家具。很多老板都能讲国语，攀谈下来基本上都是40年代逃过来的潮州人后裔。逛了逛，感觉物价不便宜，买了几袋榴莲糖。继续骑行1.2公里到乌那隆寺，免费停车也要斗智斗勇。乌那隆寺是金边最大、最古老的寺院，内有金边最大的佛塔。Ounalom意为“眉毛”，传说佛塔中藏有一位高僧的眉毛。塔中供奉着1890年从锡兰迎回的佛舍利子，因此很多达官显贵喜欢在寺中修建骨灰塔，好把先人的骨灰存放在佛的身边，逐渐形成了塔群。现在这里是柬埔寨佛教组织的总部，免门票，但开放区域只有一处。天热了回宾馆午休。下午4:15几位骑友相约骑行逛超市，很多东西都来自中国，超贵。6点钟骑行到金边夜市，是金边最著名的也是规模最大的夜市，夕阳西下，这里聚集着来自世界各地的游客及当地居民，它坐落于洞里萨湖湖边，由街心花园改建而来的，曾经公园内的草地换成了重新铺盖的水泥砖。夜市附近没有免费的停车场地，我们在门口打卡就回来了。盘点在金边特喜欢吃的美食：榴莲冰棍，2000瑞儿一根，连着吃两根才过瘾，比哈尔滨的马歇尔好吃；第二是盒装酸奶，1500瑞儿一盒，连着喝四盒才过瘾；第三是西瓜，5000瑞儿一个，连着买了两天，分给6位女骑友吃。盘点不敢恭维的食品：昆虫类的食物金边市场上很多，看着吓人；街边的烤肉烤串，看着脏兮兮的。 探古迹行者路线：骑行677.25公里 骑游新马泰柬越海峡探古迹第34天，柬埔寨第9天，回家第一天阴天，骑行时气温26度。骑行9.5公里到金边机场。打包自行车回家啦。3月20日在暹粒，落实好暹粒到金边的大巴车后，及时联系了龙行天下旅行社的曹孔平经理，买安徽11人25号的回程机票：1. CZ6060 03月25日金边 - 广州白云T2 15:50 19:35 2. CZ3813 03月26日广州白云T2 - 合肥新桥 07:25 09:35 每人1100元。出门在外，要公平公正，人多的话，机票就得交给旅行社统一买，大家坐同一航班、价钱一样。打包自行车对于我们经常外出骑行的友们，那是轻车熟路，重点保护的几个部位用矿泉水瓶、头盔、拖鞋等护住。到航站楼称重，免费托运的行李做到23公斤不超也不浪费。金边值机时挺较真的，不但免费托运的行李称重，手提行李也称重，小拉车没打包到托运行李里的全部不让带上飞机。很庆幸机票是买到新桥机场的，我们下飞机直接坐机场大巴回宿州。如果买到南京的，下飞机就要把行李寄回家了。新马泰柬四国蛙跳骑游圆满结束，骑行1981.8公里，爬升6972米，蛙跳5次（吉隆坡～槟城、合艾～普吉岛，普吉岛～曼谷，芭提雅～亚兰口岸，暹粒～金边），明天到家，历时35天。到广州白云机场后，我们享受了南方航空中转点前序航班到达时间和后续航班的隔夜中转的优惠政策，提供时间不在同一天的免费住宿，机场酒店免费接送。入住南航明珠空港大酒店豪华标间。以后出国骑游首选南方航空。特兴奋欢喜的一天，每个人脸上都洋溢着幸福的笑容，回到祖国的怀抱真好呀…… 骑游新马泰柬越海峡探古迹第35天，下午3点钟到家啦。老规矩，说些感谢的话：首先要感谢的是我的家人，感谢老公的包容，感谢老公懂我。感谢儿子的支持，感谢儿子的关心。感谢陕西骑友老马，领骑、翻译、修车感谢全体参加的骑友，一路走来，听指挥配合默契感谢龙行天下旅行社的曹孔平经理给予我们的帮助：机票订购、购买境外保险、提供新加坡及马来西亚免费入境卡网址感谢快客站的闲云骑友及唐经理帮忙，我们能顺利带自行车往返宿州～新桥机场感谢东南亚所有帮助过我们的华人同胞感谢所有亲朋好友给与我们的支持、关注、美赞，我们一行12人骑行新马泰柬的友们今天都已安全回到温馨小家。做为领队，每天事物繁多，没有及时回复信息请谅解。这35天以来几乎没有时间看微信朋友圈，也很少回复微信信息，绝对没有忽视的意思，能力精力有限顾不过来。本次骑行东南亚四国，在去年骑游日本回来我就着手进行了，翻阅大量资料，想在30天左右完成几国的骑行必须蛙跳，这中间牵扯的事情太多，比如蛙跳要选择坐大巴、轮渡、火车，过境要填入境卡、订酒店，领骑要会除百度、高德以外境外导航，需要会修车的高手，需要乐于奉献精神的骑友……，考虑很久联系了多年的合作伙伴陕西骑友老马，他随单位到欧洲考察的时候当过翻译，英语特棒；领骑导航，看下位置，定位好，领骑的时候几乎不用看手机凭记忆就能导航到地方；修车技术和张云瑞大哥不分上下。本次骑游新马泰柬四国，路书规划设计是我，参加的骑友都是老马钦点的队友，与我的关系不大。此次活动，我已尽我全力了，但我也学会了很多，比如我会用英文填入境卡了、学会用adoda 订酒店，为以后出国骑游打下基础。想听新马泰柬四国的故事，以后有机会一起骑行会和大家一起分享……本次骑游四国的费用是大家关心的事情之一，说说我的所有花销：1:机票846.67+大巴88+新加坡住宿340+马来西亚住宿第一天68.56+流量卡175.5+出境游保险49=1567.73元2:微信支出1502.793:外币使用6012—620（85美元）=5392元4:回程大巴88元合计：8650.52元12位骑友花费最少的是6950元，最多的是9000多，没有超过一万的。我兼顾会计，做到笔笔清，在群公告及时发布。我们不聚餐，各吃各的，住宿统一安排AA制，男骑友干重活出力，优先考虑住宿条件好点的。