碧色寨

万事如意

借短暂的休假，不开车带上老伴，来一次随心所欲的自由行。2025年3月27日从昆明乘座高铁到达红河站（红河州府蒙自有两个火车站）开启老俩口的自由之旅第一站——碧色寨。

碧色赛——位于滇越铁路（注意哈不是镇越铁路）的中间点，因路而兴也因路而哀，走进碧色寨仿佛看到昨日的辉煌，看到了“一颗道钉一滴血，一根枕木一条命”‌中国民工的悲惨命运。

景点介绍

云南十八怪中就有一怪，火车不通国内通国外，说的就是滇越铁路（注意哈不是镇越铁路）。滇越铁路全长850余公里，分南北两段：南段在越南境内，称越段，自中越边境的老街市经首都河内至海防市，长394公里，于1901年动工，1903年建成。北段在中国境内，自老街市跨越红河铁路大桥进入云南省河口瑶族自治县，经碧色寨到昆明，称滇段（又称昆河铁路），正线铺轨464.567公里，设置车站34个，于1903年动工，1910年竣工。滇越铁路的建成通车，记录着铁路沿线人民的铸路血泪。

爱好书法的我，很是喜欢墙上那个原始站名，不知出自谁之手。

这是供水塔，放在今天很简单，但当年没有焊接技术全靠铆钉铆成，不得不佩服法国人的工艺。

很多游客在这个钟下留影怀念时光。

我们也怀念一下。

建在铁道边的这个东西，猜猜是做什么用的？

仔细看看这个围墙上的洞口，象不象日本碉堡的射击口，还有战备作用。

中国第一块红土网球场，站在场外仿佛看到100多年前欢歌笑语打网球的蓝眉毛绿眠睛老外，也仿佛看到了当年的繁华。

出发前看了网上的攻略，加之又是自由行，我们选择后门进后门出，既省钱还省力，从昆明座高铁到红河站（红河州府有两个火车站）乘座揽客的正规出租车50元钱直接送到碧色寨后门，离景点200米，听驾驶员说如果从前门进每人要座20元的摆渡车，距离3km。这个信息很重要哈，由于碧色寨景点不大，公交客运不是很规范（听说没有客人车不接或不发车）。从景点到蒙自或者从蒙自汽车客运站（当地人称老客运站）到景点最好提前半小时给司机打电话，避免长时间等侯或错过，票价8元。

晚上在蒙自哈尼人家的晚餐。蒙自的其他景点还有南湖公园和西南联大蒙自分校旧址。明天第二站河口县。