<p class="ql-block">建水米轨小火车，是上世纪初法国人在云南修建了中国西南第一条铁路~滇越铁路。因为其轨距只有1米甚至0.6米宽，也被称为米轨。</p> <p class="ql-block">是我这辈子坐过最有意思的小火车。他的慢，慢到可以穿越到600年前。 慢到让我见到中国最美的代言人。</p> <p class="ql-block">法国人100多年前，修建了这条铁轨，他只有一米宽。就是他让我看到了。600多年前的中国。</p> <p class="ql-block">小火车第一站~双龙桥，古桥横跨碧水，十七孔映影成趣，桥上阁楼飞檐翘角，尽显古韵，仿佛在诉说着岁月的故事 。</p> <p class="ql-block">这座桥始建于明嘉靖年间，并在清乾隆年间进行了重修。双龙桥是一座三阁十七孔大石拱桥，桥身用巨石砌成，全长148.26米，宽3米。远看犹如一艘楼船，近观似长虹卧波。桥中建有三层楼阁，两端各有亭阁一座。桥面铺木板，竖起木柱，盖着瓦顶，构成一条空中长廊。关于双龙桥的名称，最初在清乾隆年间先建了三孔，后来在道光年间又建了十四孔与之相连，因此得名“十七孔桥”。</p> <p class="ql-block">桥上楼阁巍峨，尽显古桥古韵 。</p> <p class="ql-block">小火车第二站~乡会桥车站，车站墙面斑驳。</p> <p class="ql-block">搭配复古窗棂与绿植点缀，尽显岁月沉淀的韵味 。</p> <p class="ql-block">小火车第三站~团山村。一个没有资本浸润的古村落，一个还保持着原生态的古村落，几无修饰痕迹。沿着青石板小路慢慢走，各种花砖和木头雕饰，光影斑驳，更多的是干打垒的土房和不少残壁断垣的空园。几十年乃至上百年居住生活环境再现在人们的眼前。</p> <p class="ql-block">团山村的每个村民都是文物。村子里随处可见百年建筑和几百年前的花园，这里的人和建筑被列为世界文化遗产。</p> <p class="ql-block">如果不是这趟小火车，这个沉浸了数百年的古村落。还不会被发现。</p> <p class="ql-block">我也不会来到这个超级有钱的大富人家~张家花园。简单的理解，似乎轻薄了， 因为他还书写着清朝的鼎盛。</p> <p class="ql-block">这里不仅富有，还书香四地。在村子里没有喧闹的大街。没有匆匆忙忙的行人。只有树下悠哉晒着太阳。唱着小曲儿的老人。这里的老人都很长寿。</p> <p class="ql-block">就像小火车慢慢的走。有着自己的节奏。这里的每一位老人都是一幅画，脸上写满了中国的历史，骨子里流淌着中国的传承。他们才是，中国最美的代言人。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">谢谢欣赏！</span></p> <p class="ql-block">地址：云南建水小火车站</p><p class="ql-block">出镜：岁月静好</p><p class="ql-block">时间：2025.03.26</p><p class="ql-block">天气：13～26°c</p>