在舟山本岛最东端小角落里，有个不太起眼的地方，叫做普陀区塘头船舶修理厂，一个普普通通的村级船厂，像是海边的一个小作坊。 船厂是上世纪80年代初建起来的，那时候改革开放的春风刚刚吹到沿海地区，渔业和海上运输开始火热起来，船只的需求量蹭蹭往上涨。塘头船舶修理厂就是在这个时候应运而生，船厂初期靠着修修补补小渔船、近海运输船，慢慢地在小有名气，周边朱家尖、螺门、定海、岱山、桃花、虾峙等渔民都乐意来这里修船。 船厂不仅给村里人提供了不少工作机会，也让村里的经济活跃了起来。大家靠着修船、造船，日子过得还算不错，虽然谈不上大富大贵，但也安稳踏实。<br> 可是，时间一长，问题就来了。随着时代的发展，船舶行业也在不断变化，大船、现代化的船只越来越多，这个小船厂的技术和设备跟不上了。它的规模太小，资金有限，面对大型船厂的竞争，渐渐地就力不从心了。<br><br> 国家对修船业环保要求越来越严格，小船厂的污水、废油、油漆处理等问题成了大麻烦。不像那些大厂，有资金有技术去改进，它只能勉强维持。慢慢地，来找它修船、造船的人越来越少，订单越来越少，工人们也一个个离开了。 到了去年11月，这个船厂终于坚持不住了，停工停产。曾经热闹的厂区，现在一片冷清。厂里堆满了废旧的近海休闲小艇和小渔船，这些船有的是修不好被船主遗弃的，有的是船主直接不要了扔在这里的。 这些废旧船只东倒西歪地堆在厂区各处，有的船身已经锈迹斑斑，油漆都脱落了，露出了里面生锈的铁皮；有的船上零件被拆得七零八落，只剩下一个空壳；还有的船被海水浸泡过，散发着一股股腥臭味。 走在厂区里，看着这一片破败的景象，心里难免有些感慨。这个曾经充满生机的小船厂，见证了那个时代渔业和船舶修理业的兴衰，也承载了几代人的记忆和努力。虽然现在它已经停工停产，变得破烂不堪，但它过去的故事不会被遗忘，它也是那个时代发展浪潮中的一朵小浪花，虽然最终被拍在了岸边，但曾经也翻滚过、闪耀过。<br><br> <p class="ql-block">渔船踏浪归港，海的对岸普陀山隐现于朦胧山雾间，佛国圣境与渔村烟火隔海相望。</p> 船厂上空，一架自北京飞抵普陀山机场的飞机。机上有前来欣赏舟山群岛自然美景的游客，也有怀着虔诚信仰前来朝圣的香客 。