海南环岛自驾游

xieli

　　上次去海南还是本世纪初，具体记不清是哪一年了的冬天。大办公室四个年龄接近的同事，当时也就四十岁左右，两男两女，和其他单位的两个人一起在海南畅游了一把，记忆中那是同事一起玩的最嗨的一次。下了飞机就去大排档吃海鲜，吃的都喊撑，一下过足了海鲜瘾。在博鳌论坛会场模仿各国领导人慷慨激昂的演讲，有个同事一本正经的安庆方言把我们笑的肚子疼。在天涯海角留影，在海边沙滩上踏浪，在酒店游泳池游泳，很随意、轻松。海南盛产菠萝蜜，不知为何我们给外单位的女同志起了菠萝蜜的绰号，我们吃着菠萝蜜的时候都会哈哈大笑起来，搞的外单位的两个人一脸茫然，不知我们为什么笑。那次回来，第二天就是元旦假期了，但我们似乎都是意犹未尽。二十多年了，去过的地方有的已经记不清了，但一帮人忘乎所以的开怀欢笑的情景依然历历在目。自那以后也有要去海南但都没有成行，有次是机票买了，行程安排好了，出发的前几天突然生病住院，退机票损失费都不少。

三月初，我和老公开始了自驾海南环岛游。

　　从合肥出发时，气温陡降，下着雨，天阴的厉害。一路往南，也在下雨，有时雨大的像夏天的雨，车窗的刮雨器呼呼刮个不停，视野才能清楚，途中天空时而也放晴一阵，雨濛濛，雾朦朦，湿润潤的感觉很好。远处云雾缭绕的山峦，近处红顶青顶的房屋掩映在树林中，路边的树木有的已经冒出了绿色，似水墨画般的景致。最吸引眼球的是一片片油菜花，进入江西境内，油菜开花时间比合肥早了半个月时间，黄绿交错的油菜花在雨后的天野绽放，明亮的色彩给沉寂的大地带来了生机，让人的心情也明快了。

　　合肥到海口1700多公里，我们用了两天多时间抵达湛江徐闻港，车和人一起坐轮渡到海口。

湛江徐闻港是琼州海峡北岸的重要交通枢纽，与海南岛海口市的新海港隔海相望，直线距离仅约12海里（约22公里），也是中国最大的客滚运输港口之一。

来到徐闻港，人车都不是很多，码头边停靠着数艘白色的轮船，就像即将出征的战舰，整装待发。长长的通道两侧分布着各类指示牌，指引着旅客们按照人车分流登船。我们登上“紫荆九号”的白色渡轮，车在船舱底部，人在船舱上面二三层，有着像候车室似的一排排座位。可能因为人不多，三层没有开放。为了乘坐舒适些，我们选择了五星级的船，但感觉没有五星级标准，设施服务都很一般。船在波光粼粼的海面缓缓行驶，航行时间近两小时，有段时间还没网络，坐着有些着急。前几年去舟山群岛，也是人车同渡轮渡方式，但没有这么长时间。抵达海南秀英港，人下船后车再开下来，前后一个多小时，感觉过海轮渡比较麻烦，也耗时间。

环岛游第一站——海口

　　海口是我们环岛游的第一站，也是行程的终点站。下船踏入海口市首先感觉是热，那种闷热潮湿的感觉，就像合肥的霉雨季节，体感不很舒服。看着朋友圈在合肥还穿着羽绒服，对于怕热的我，似乎有些不适应海口这样大的反差气候。

　　海口骑楼老街是海南环岛自驾游中不可错过的文化地标。老街始建于南宋，兴盛于19世纪末至20世纪初，由南洋华侨建造的独特的“南洋风骑楼群”，现存600余栋，总长4.4公里，是首批"中国历史文化名街”。这里融合了南洋风情与本土特色，展现了海口百年历史与市井烟火，充满着历史与现代交融的气息。

漫步在骑楼老街，仿佛穿越回了上世纪初。街道两旁林立着浮雕、拱形门窗、彩色玻璃等中西合璧的建筑风格、元素，街边的石碑上记述了老街的历史，见证了时代的更迭。一些现代建筑与古色古香的店铺和谐共存，挂着五颜六色的招牌，提供着各种各样的商品和服务，热闹非凡。街道上悬挂着的色彩斑斓的小灯笼，随着微风轻轻摇曳，营造出浓厚的节日氛围。偶尔还能发现一些保存完好的老宅子，虽然略显破旧，但其独特的建筑风格依然吸引着游客的目光，让人驻足品味。

　　骑楼的小巷子，藏着各种美食，店面不大，也很简陋，但许多都是网红食品，空气中弥漫着诱人的香气，是对味蕾的极致挑逗。来来往往的人在门口小凳子上坐着品尝各种小吃，满满的人间烟火气，似一幅生动的市井画卷。中午坐轮渡，没有好好吃东西，我们也在这里吃了酸粉、豆糕之类的，味道真的挺好的。隐藏在小巷深处的美味，让人留恋。

　　道路两旁也有许多卖吃的商店，招牌各异，吸引着过往行人驻足品尝地道风味。骑楼老街不仅有浓厚的历史底蕴，更是一条充满烟火气的美食天堂。

　　毗邻老街的海口钟楼是海口的地标性建筑，更是南洋风格建筑艺术的典范之作。它始建于清末民初时期，作为中国唯一保存完整的多层砖塔式钟楼，见证了海口从渔港到现代化都市的百年变迁，承载着厚重的历史记忆。钟楼采用红砖砌筑，顶部装饰着两个尖顶，在椰树掩映下极具南洋风情，远处现代建筑吉隐若现，新旧交融的画面彰显着城市的生机活力。钟楼与骑楼老街形成“古今对话”的景观，整点报时的钟声悠远清越，仿佛是岁月的沉淀与生活的美好在此交织，成为海口市民生活的独特符号。

　　海大南门小吃一条街是海口最具烟火气的夜市之一，因邻近大学且汇聚了全国及海南本地特色美食而闻名，多次登上综艺节目和旅游攻略，成为海口必打卡的“网红地标”。

夜市晚上六点开始至凌晨二点，我们去的比较早，还没到六点开始时间，街上显得比较空荡。六点时间一到，在路边等候的摊贩像是蓄势待发的战士听到冲锋号，推起小吃车到指定位置，迅速支起摊位和桌椅，开始吆喝起来，动作之快让我们看的目瞪口呆。小吃街不长，只有四五百米，统一规划，设有小吃区、小商品区、水果区。摊位整齐排列，红灯笼高挂，招牌闪烁，椰树成排，华灯初上时，整条街被霓虹灯光装点得五彩斑斓，空气中弥漫着诱人的食物香气。我们沿着街道边吃边逛，各种美食琳琅满目，令人目不暇接，每一种食物都带来不同的惊喜，让人忍不住大快朵颐。

等我们吃好逛完离开时，小吃街正陆续上人。看网上的照片，夜色中的小吃街更是烟火气升腾，人声鼎沸，热闹得像一锅沸腾的开水。小吃街不仅是美食聚集地，更是海口市井文化的缩影。

　　海口的云洞图书馆，位于海口世纪公园音乐广场西北侧，紧邻大海，远远看去仿佛是海边落下的一团云，与远处的世界大桥相互遥望，被誉为“中国最美图书馆”。

据介绍，图书馆的设计灵感来源于“无尽的洞，每个小洞都是宇宙，也是一个个耳朵，让人倾听大海的精神世界。图书馆内大小不一的洞穴设计巧妙地引入了自然光线，带来了独特的阅读体验。图书馆建筑面积1400平方米，规模不大，进馆需要提前预约，每天限制五百人，一般要提前一周时间约。我们周一去的，图书馆闭馆进不去，没能体验馆内的独特魅力，只能在外面游览拍照。虽然闭馆，但和我们一样前来游览拍照的人也不少。这是一个艺术的避风港，站在图书馆前，可以感受海风的轻拂，欣赏椰树的摇曳，也能细嗅书卷的香气。在这里，艺术与自然和谐共存，为城市生活带来了别样的风情。

　　从网上下了几张图书馆内里图片，弥补未能进去参观的缺憾。

　　站在图书馆前广场可以远眺世纪大桥。这是海口第一座大型斜拉桥，一边连着市区的海滨立交桥，一边连着海甸五西路，而这里也是海甸河的入海处，连着琼州海峡，成为海口的地标建筑。横跨天际的大桥，把海口外滩、万绿园、美丽沙串在一起，形成一个独具魅力的滨海风景线，壮丽的轮廓如同一个巨大的艺术品，令人叹为观止。

　　来回经过海口，住了两晚，感觉海口城市比较旧，旧房子比较多，没有什么新颖现代的高楼大厦。城市比较乱，街上人多车多，到处乱哄哄的感觉。海口满大街的电动车似乎成了车灾，除了马路上穿梭穿梭不息的车流，人行道上也到处有骑着电动车的人穿梭，速度快的就像是快递小哥似的。海口好像没有人行道，走在人行道上也时刻担心会被后面驶过的电动车碰到。骑楼老街这样的景区，标识是步行街，但街道上飞快行驶的电动车跟本不能让你安心在步行街上行走。人行道、步行街等同虚设，都成为电动车道，满大街乱窜的电动车似乎也没有人管。

环岛第二站——海口—文昌—琼海（博鳌小镇）

　　我们走海南环岛旅游公路，全长988公里，宛如一条璀璨的珍珠项链，串联起海南沿海12个市县的碧海蓝天、椰风海韵、田园湿地等多种风光，被誉为"国家一号沿海风景大道”。无论是探索海滨风光，还是体验乡村风情，都能在这条公路上找到属于你的那一片风景。

第一天，我们从海口经文昌到琼海的博鳌小镇，晚上住博鳌小镇。天不作美，下着小雨，但一路没什么车和人，所到之处基本都是专场。我们跟着导航设定的路线走，有时设定的目的地不明确，会走到乡村小路，走到海边渔村，虽然路不好走，但沿途的自然风光和海边渔村的原始生态也十分有趣。自驾的魅力在于自由与随性，沿途随时停车看海、追风，感受“一半是山川湖海，一半是烟火人间”的美好。

　　木兰湾位于文昌市铺前镇最北端，是海南岛最北端的天然海湾，由木兰头、木兰湾及30平方公里腹地组成，是一处风景如画的海滨胜地。

按照导航指示，从环岛旅游公路拐到一条岔路前往木兰湾。在拐弯的路上有块标识，写着“海南最北角”，路况不太好，有些是砂石路，起伏不平。导航导到木兰湾停车场，停车场就是一块砂石空地，有个指示牌标明是停车场，我们去时也没几辆车，原生态的自然环境，感觉挺好。

从栈道来到海边，极目远眺，海天一色的画面十分壮观，由于尚未完全开发，海水清澈，海面上的浪花互相追逐，像顽皮的孩童不断向岸边奔跑跳跃。沙滩是银白色的，沙质疏松、细滑，沙滩上散卧着奇形怪状的巨石，光滑浑圆，千姿百态，巨石在阳光的照耀下，与蔚蓝的海水、银白色的沙滩相互映衬，构成了一幅独特的海滨画卷。

　　木兰湾不仅是一个自然风光旖旎的地方，还藏着许多惊喜。西南角的木兰港岸边，矗立着一座海拔97.2米的航标灯塔，灯塔建筑高度为72.12米，可覆盖24海里海域，被被誉为亚洲第一，是一座颇为现代化的航标灯塔，曾上过中国邮票。木兰灯塔在礁石的托举下，白色的塔身略显圆润，透着一股憨甜。走近灯塔，仰头都看不到顶，感觉真的好高大啊，照片中灯塔下的我显得很渺小。

　　从灯塔边穿过青翠的丛林，一条黄色的沙带延伸向海边，在绿树、蓝天、白云的映衬下，景色宜人。沿着海岸线漫步，沙滩上的岩石形态各异，或伫立岸边或俯卧水中，有的覆盖着绿油油的苔藓，有的则裸露着原始的纹理，任由海浪冲刷，在岁月中静默如初。波涛汹涌的大海不断冲击着岸边的礁石，每一次碰撞都带来一阵清脆的声音。脚下的沙滩被海浪拍打着，偶尔卷起的小漩涡让人心生涟漪。这里目前尚未开发，游客稀少， 环境非常安静。置身这样的环境中，时间似乎变得缓慢，内心也格外平静。

　　海岸线边的栈道一直蜿蜒曲折向前延伸，走了一段我们没有再向前。后来看介绍，虎威滩就在前面，与木兰湾毗邻，那里有些网红打卡点，景色也很美。很遗憾没有再往前走，没能欣赏到虎威湾的美景。

　　木兰湾海岸线范围很广，开始我们导航木兰湾，指示我们来到木兰湾山顶观景台，但不知为何关门了。那里的海岸线风景很好，而且没人，于是我们跑到海岸边拍照，没注意边上有个马厩，几匹马没拴向我们跑来，吓的我大叫起来，急忙拍了照片就跑。慌乱中拍的照片还好，没有惊吓的表情。

　　木兰湾的白色风车海岸线真的是美得让人窒息。风车群得益于木兰湾强劲的海陆温差风力资源，30多台巨型的大风车沿着海岸边一字排开，绵延好几公里，形成一条气势恢宏的风车矩阵。天空、大海以及白色的巨大风车，构成一幅唯美浪漫的海滩风光，成为兼具生态价值与视觉震撼的独特的景观。

海岸沿途建有风车1号、2号、3号共三座观景台，我们在风车1号观景台停下。下车映入眼帘的是一台台大风车在海滨一字排开，气势恢宏，高耸修长的风车和柔美的海岸线岸完美结合在一起，让人惊叹。错落有致、旋转不息的风车像永远不会停下来一样，巨大的叶片在海风的吹拂下缓缓转动，仿佛是大自然的舞者，每一圈转动，都在诉说着自由与风的故事，给人一种神秘而壮观的感觉。第一次近距离站在风车下，仰望高耸入云的风车，耳边回响着风叶转动发出的轰鸣声，真的被它的壮观所震撼，让你有一瞬间的迷幻，仿佛步入宫崎骏的梦幻动漫世界里，有着很治愈的浪漫感。

　　淇水湾是海南东北部最纯净的海滩，海湾东西走向，海岸线绵延数干米，水域广阔，海水碧波粼粼，清澈见底，呈现出迷人的碧蓝色。海湾周边分布着形态各异的礁石，海浪不断涌来，撞击在礁石上发出阵阵轰鸣，衍生出无穷的景象。布满青苔的礁石，与柔软的白色沙滩相应成趣，沿岸大片的椰林，椰树随风摇曳，为这片海滩增添了一份热带风情。原生态的自然美景，可以满足你对海岛风情的所有想象。

淇水湾不仅有着旖旎动人的海岛风光，还是一个观测火箭发射的绝佳地点。这里离文昌火箭发射中心仅2.8公里，据说每当文昌有航天发射任务，都会吸引许多游客和航天爱好者前来。

　　文昌火箭发射中心就在环岛旅游公路途中，我们想去看看。按照导航指示我们来到发射中心大门，还没下车，站岗的士兵就挥手让我们离开，想在门口拍照也不行。军事管制区，不让靠近，只能悄悄的偷拍了大门的照片。

　　铜鼓岭是海南岛最东端的临海山岭，以其338米的主峰海拔，三面环海的独特位置，以及丰富的植被和独特的地理景观，被誉为“琼东第一峰”。这里山海相依，景色壮丽，是观赏海南岛东海岸美景的绝佳地点。我们去时正下着雨，山路滑，也看到什么景，也就没有上山。

　　位于海南文昌东郊海滨的东郊椰林，是一处令人心旷神怡、流连忘返的自然风光胜地。东郊椰林种植椰树50余万株，涵盖红椰、青椰、高椰、矮椰、水椰等多个品种，据说海南一半椰子都产自文昌。在绵延十公里的海岸线上，椰树成荫，绿意盎然，高耸挺拔的椰树，像一排排英勇的卫士，守护着这片土地，蔚为壮观，仿佛一片与世隔绝的绿色海洋。椰风阵阵带来阵阵椰香，清新的空气和自然美景，令人陶醉。

　　看环岛旅游公路游玩景点介绍，我们导航去了琼海港下村，这是一个靠近海边的宁静小村庄，没有被过度开发，也没什么游客。

从旅游公路拐进狭窄的乡村道路，两旁是高耸密集的椰子树，绿油油的树叶仿佛要将我们包裹住，景色不输东郊椰林。我们小心翼翼地驾驶，车有时就在渔民的房前屋后行驶，路很窄，好在路况还行，也没有其他车，找了一处空位停车，来到海边沙滩。

　　村子附近有一个小小的海湾，海水清澈见底，我们去时天阴下雨，风浪比较大，浪花拍打着岩石，发出阵阵轰鸣声。两边海角上布满红石，右边的海角上还竖立着灯塔，形成了一幅独特的自然画卷。有个当地渔民站在岩石上垂钓，还钓了不少小鱼。

看网上介绍说这里适合赶海，但要根据潮汐情况，我们去的时候可能不是退潮时候，没有看到鱼虾之类的海产品，但沙滩上有许多贝壳🐚，知道孙女喜欢，我们在海滩上捡了起来。一不小心，海浪涌上来把我们的鞋都打湿了，湿漉漉的还有沙，很不舒服。但在没有开发的海湾、沙滩嬉水，捡贝壳，那种野趣是难以言表的。

　　按照导航指引我们寻找孟菜园牛奶海景点，从村村通的小路转了一圈也没找到。从村庄转出来后路边有条小路通向一片海域，海浪很大，掀起阵阵浪花，涌向海滩时发出阵声响，像是演奏着动人心弦的大海交响乐。最引人注目的是大海中有些渔船在风浪中飘摇，船上没有人，漂浮的小船，汪洋的大海，还有白色的浪花，让人想起不知是歌曲还是电影的名字，“汪洋大海中的一条船”。

海滩边也没有标识，不知这是什么景点。晚上老公看介绍图片说就是牛奶海，说是海浪涌向沙滩掀起的海水像牛奶似的白。因为下雨，我们只见到一片浑浊的海，没有看到牛奶色的海水，虽感觉名称有些牵强，但那片大海、沙滩的景色，尤其是海中漂泊的渔船还是留下了很深的印象。

　　琼海市的潭门镇，是一个拥有干年历史的渔港，被誉为“南海之门”。这里是非物质文化遗产“南海航道更路经”、“祭兄弟公出海仪式”和“鲤鱼灯”等海洋文化的发源地。潭门人的航海经验代代相传，他们远洋航行和远海捕捞的经验丰富，为这片土地留下了深厚的海洋文化。作为南海渔港的第一大门，潭门承载着千年的历史和渔民的守望，雕刻出最独特的潭门时光。

我们来到渔港码头，这是一片狭长的水域，停泊着许多五彩斑斓装饰各异的船，船上插着鲜艳的国旗，显得格外亮丽。阴天里有些船显得有些陈旧沧桑，却有着饱经风霜的独特风韵。偶尔还能看到渔船里忙碌的渔民，还有刚刚装满一船渔货归来的船只，岸边早已有等待收购的买主。海风轻轻拂过，带来淡淡的海腥味，千年渔港的每一丝风都带着大海的风情和渔家的味道。作为一个有着干年历史的老码头，潭门渔港不仅是海南岛通往南沙群岛最近的港口之一，还承担着西、南、中、东沙群岛作业渔场的后勤补给任务，是深远海鱼货的集散销售基地。这里的渔民世世代代守望着这片海域，这份厚重的美好，激荡在南海的波涛中，让人心生敬意。

　　潭门中心渔港继续往里走有个鱼市场，这里的海鲜新鲜且价格实惠，是购买海鲜的理想之地。市场内有众多小摊位，提供各种海鲜，每家的海货品种都差不太多，不仅有各种养殖类海鲜如虾类、老虎斑、鲈鱼等，还有多种野生类海鲜，品种丰富。市场人很多，买海鲜的也是各地的口音。市场旁边有许多餐馆提供海鲜加工服务，游客可以选择在市场购买海鲜后拿到餐馆加工，享受新鲜美味的海鲜大餐。

旅行最美的意义就是美景和美食均不可辜负，我们在这里挑选了虾、贝、蟹之类的海鲜，在边上饭店进行加工。美味新鲜的海鲜让我们大饱口福，感受了地道的南海风味，只是饱食海鲜后我的肠胃有些不适应，晚上就拉肚子，不知是吃多了还是是水土不服。

　　潭门排港渔村任意门是个网红打卡地，第一天路过时没留意我们已经走过了，晚上看网上图片，很喜欢那里的景致和意境，第二天一早我们又折回头去打卡。

走进潭门排港渔村，仿佛穿越了时空，拥有千年的宁静与底蕴。这里没有喧嚣的游客，只有安静的小渔村和几栋充满历史韵味的民宅，周围有大片椰树林、沙滩和海浪以及来往渔港的船只，渔民在入海口晒网、出海，那种在渔村海边才会有的闲适、放松的慢生活节奏让人心生羡慕。

“海上任意门”是一个用石头在沙滩上垒起的大门，中式建筑与渔村相映成趣，意境十足。推开门的瞬间，映入眼帘的是无边无际的大海和海上的灯塔，景色美得让人心醉。门上的“福"字，仿佛在诉说着“紫气东来”的吉祥寓意，为这片沙滩增添了几分神秘与灵气。那座神秘的海上任意门，据说已经孤独地矗立了一千年，每当船只从这里出海， 都能平安归来。

海滩很干净、沙子细腻，边上有一条长长的海堤通向大海的深处。走在海堤上，与大海亲密接触，仿佛置身在大海里，海风轻拂，远处的渔船随风远航，这一刻的宁静与美好让人心旷神怡。

第三站琼海（博鳌小镇）—万宁—陵水

　　《红色娘子军》是家喻户晓的红色经典，琼崖红军女战士的革命事迹通过电影、戏曲、舞蹈等多种形式，享誉海内外，在我们的中学课本里也有红色娘子军的故事，每当“万泉河水清又清，我编斗笠送红军.....”旋律响起，脑海中总会浮现一幕幕红色娘子军战斗生活的画面。来到琼海，我们匆匆游览了“红色娘子军”纪念园，感受红色文化。

　　博鳌，这个因博鳌亚洲论坛而闻名的小镇，拥有得天独厚的自然风光和深厚的历史文化底蕴。博鳌亚洲论坛的永久性会址，更是让这个小镇成为了国际交流与合作的重要平台。 每年三月在此举行亚洲论坛年会，此刻的博鳌镇成为举世瞩目的焦点。

进入会址参观，需要做专门的游览车。景区内到处都是椰树摇曳，鲜花绽放，环境宁静而优美。会议中心广场上飘扬着29面不同国家的旗帜，象征着论坛的组织由29个国家组成。会址的建筑设计独特，与周围的自然环境完美融合，白色的建筑在蓝天和大海的映衬下显得格外壮观。主会场恢弘大气，整体色调采用黄色，象征荣誉、权威与尊贵，灯光与旗帜装饰营造出庄严氛围，即便在非会议期间，也能通过场馆布置感受到“共商大计”的严肃氛围。参观时，场馆工作人员会让你登上主席台和演讲发言席，让你体验首脑发言的视角，并帮你留下珍贵的照片。站在发言席，面对会场，仿佛我们也成了某国政要或学者，那种体验很特别。

2025年博鳌论坛年会将于3月25—28日举行，我们参观时离会议时间只有十几天，场馆内外都在做着清洁准备工作。期待在这一个充满智慧与创新的殿堂，亚洲各国政要、商界领袖和知名学者有更多的智慧与见解让世人受益。

　　“ 沙美印象”位于博鳌镇的袁家村，这里生态环境优美，青山环绕，绿水相邻，村庄旁边有一片湿地公园和红树林，绿色植物覆盖率很高，被誉为“最美乡村”和“天然氧吧”。

村庄建设以海南当地特色民居和骑楼风格为主，融合了民国风建筑群和古村落庭院式商业街的设计，白墙黛瓦，掩映在椰影婆娑间，充满了浓郁的南洋风情。街道整洁干净，房屋错落有致，每条街道每栋房子都装修得非常漂亮，有许多卖吃的店铺，本地的椰子鸡，火锅，西北的凉皮，肉夹馍，羊肉泡馍还有下午茶，应有尽有，很是馋人，但都关着门。几年以前，沙美印象应该还是热闹过的，但时过境迁，我们来到时游客不超过十人，冷冷清清，但关门闭户的店铺并没有过多老化，店铺装修和设施都还比较新，仿佛就像清晨即将如往常开门一样。 天下着小雨，整个村落空旷静谧，空气清新，草木葱茏，走在其中，满眼的田园风光，充满了诗情画意。

　　隐藏在万宁市的山钦湾，以其独特的自然风光和人文景观，成为海南东海岸的秘境。

我们按照导航指示前往山钦湾，把我们导向渔村小路，路况不好，泥石路起伏颠簸，真怀疑走错了。硬着头皮往前走，来到一座庙前，庙不大，像是修缮过，比较新，看起来香火还挺旺。看介绍，这是有着百年历史的山钦古庙，是渔民出海前的祈福圣地，相传温州侯王在此显灵，因此四季香火不断，承载着当地渔民的信仰与航海文化。

　　从山钦庙有条小路通向海边，站在山坡上望去，许多巨大的黑礁石矗立在沙滩或海水中，与白色的浪花形成鲜明的对比，极具视觉冲击力。山钦湾以火山熔岩形成的黑色礁石群闻名，这些礁石由火山岩浆遇海水急速冷却后形成，呈现出深灰至乌黑色调，在海水润湿后泛着光泽，形态干奇百怪，大自然的鬼斧神工在这里展现得淋漓尽致。黑礁石群绵延数百米，与白色浪花、碧蓝海水形成强烈视觉对比，构成“一半海水，一半火焰”的奇景。我们去时风浪特别大，也没有什么人，漫长的海滩一片银白，海水无人打扰地奔放着涌向沙滩，我们在海滩上尽情逐浪玩耍，这里原生态特质的海岸美景让人流连忘返。

　　开车走了十来分钟我们来到正门岭大桥，桥下的海滩上有许多游客。从桥边走向海边的游道坡度很大，有好几百米长，走上来的游览都气喘吁吁。既然来了就要去看看，我们来到桥下的海滩，依然是怪石嶙峋，海天一色的美景，和前面海岸的景色差不多。在海滩上看正门岭大桥像一条长龙似的环绕在半山腰，十分壮观气势，于是我们拍下了大桥和桥下的大海。等我们回到桥边准备走，看到宣传图片才发现，原来山钦湾特色景观燕子洞就在前面，海滩上没有明显标识，我们没有往前走，没有看到。看着很陡的台阶，实在不想再爬一遍去看燕子洞了，也就留下了遗憾和念想。

　　开车我们游了正门岭大桥。这是海南岛内一座重要的跨海大桥，全长约117公里，其中正门岭大桥是整个大桥工程的主要部分，位于半山腰，一边是壮丽的山峦，一边是浩瀚的大海。车在大桥上行驶，打开车窗海风扑面而来，犹如在海空之间飘越，左绿右蓝的梦幻之景使人如痴如醉。

　　石公庙位于港北港出海口的海滩尽头的石头山上，是一座鑲嵌在岩石里的寺庙，巨石为顶，矗立的大石隙为庙，上庙的台阶也是凿石成阶。石公庙是为了纪念镇水之神石固和石猛两兄弟而建，庙内的神牌、摩崖石刻等都具有深的文化底蕴。供起的石公庙寄望着渔民对出海平安、风调雨顺的渴望。

这是一个小众景点，保持着较为原始的风貌，游客很少。海水清澈见底，礁石连片，一派原始风光。这里是内海、外海交接处，内海相对平静，海鸟飞翔、渔帆点点，外海海浪很大，一排排涌向岸边。为了拍照，我的鞋又被打湿了。置身于这样的原生态环境中，与大自然亲密接触，心情特别轻松。

　　来万宁不去神州半岛等于没来。神州半岛位于海南岛的东海岸，三面环海，一面接陆，面积约24平方公里，拥有13公里长的海岸线，半岛的形状宛如一把巨大的扇子，伸入南海碧波之中。这里拥有得天独厚的自然条件，四季如春，阳光明媚，海水清澈碧蓝，沙滩细腻柔软。漫步在金色的沙滩上，感受海风轻拂，听着海浪拍打岸边的声音，仿佛置身于一个远离尘嚣的世外桃源。相比三亚这里更为幽静，适合慢节奏的度假。

岛上植被丰富，弯弯曲曲10多里的海水与两岸的椰林、青山构成了一幅美丽的山水画长卷。椰树随风摇曳，木麻黄高耸入云，为神州半岛增添了一份热带风情。岛不收费，但乘坐游览车收费，许多年轻人租一个小狗电车，开着它即停即走，拍照打卡，粉红色、黄色等明亮色彩的小电动车穿梭于椰林道路中，也成为一道靓丽的风景 。

　　神州半岛上的灯塔作为海南最古老的灯塔之一，其历史可追溯至早期航海时代。灯塔采用红白相间的条纹设计，高大而醒目，与碧蓝的大海和天空形成鲜明对比，呈现出宛如宫崎骏漫画的清新画风，被称为“漫画风灯塔”。它矗立在海边，三面环水，一面连接陆地，孤独而坚定地守护着这片海域。它不仅是航海的重要指引，更因影视作品《消失的她》《罚罪》及刘德华品牌宣传片的取景而成为网红地标，吸引着许多游客前来拍照打卡。

　　沿着深入海中的护堤走向灯塔，仿佛置身于海中央，海浪冲击护堤，可以感受到“乱石穿空，惊涛拍岸，卷起干堆雪”的磅構气势。浪花经常翻过护堤溅到游客身上，引起阵阵欢叫。灯塔周围是宽阔的沙滩，沙质细腻，海水清澈见底，沙滩上有游客在嬉水、冲浪，因为风大浪大，冲浪者时不时落入水中，但很快又重新开始冲浪。

神州半岛灯塔凭借纯净的自然风光、影视文化赋能，成为海南东线不可错过的“白月光”景点。无论是追寻影视同款场景，还是静享海岛的浪漫与静谧，这里都能满足旅行者的期望。

第四站陵水—三亚

　　这一段海湾很多，都是著名景点，我们选择去了几个。

陵水清水湾享有“海南最令人期待的海岸线”之美誉，是必去之地。如果说三亚是大家闺秀，那么陵水就是小家碧玉，有着自己独特的风情。这里没有三亚般络绎不绝的游客，却有比东南亚更美丽的海景，风光旖旎，移步换景，最奇妙的是，其弧形海岸一半是礁岩，一半是沙滩，集合了海南东西两地截然不同的景观，每一步都似踏入一幅绝美的画卷。

清水湾的岸线长约12公里，以其清澈的海水和独特的沙滩闻名。当地人称，清水湾的海水达到国家一级海洋水质标准，可见度高达25米，沙滩平缓延伸200米，水深不过2米，是世界一流的天然海滨浴场。这里的沙滩细腻如粉，光脚踩上去，那柔软的触感仿佛是在与大自然亲密接吻。由于沙质细腻，在沙滩上行走时会发出清脆的声响，宛如美妙的音乐，被誉为“会唱歌的沙滩”。据说，世界上只有三个地方拥有这样的沙滩，美国的夏威夷，澳洲的黄金海岸，还有就是中国的海南清水湾。 去过澳洲黄金海岸，清水湾的沙滩与其相比，毫不逊色。

　　海棠湾，位于三亚市东北部海滨，名字听起来就充满了浪漫与神秘，仿佛是天堂在人间的投影。这里以其原始而美丽的海岸线、清澈碧蓝的海水、细腻柔软的沙滩以及丰富多彩的海底世界而著称，被誉为“国家海岸”。

海棠湾的海岸线绵长而曲折，呈现出迷人的自然风貌。海水由近及远的色彩渐变令人惊叹，仿佛一块巨大的蓝宝石镶嵌在天地之间，浪花翻卷时又似碎玉飞溅，与天际线融为一体。这里的沙滩洁白细腻，如同柔软的绸缎铺展在海边，面对细腻白沙，忍不住脱了鞋袜，赤脚踏上去，感受沙粒间细腻的触感，仿佛在进行一场天然的足底按摩。迎着海浪，踩着浪花，海水打湿了裤子也全然不顾，只觉得开心。

与亚龙湾相比，海棠湾似乎还没有被城市的喧嚣所侵蚀，依然拥有大自然的和谐与静谧。坐在沙滩，面朝大海，看着海浪轻轻拍打着岸边，仿佛能听到大海的呼吸声。那份宁静与美好让人沉迷。

　　亚龙湾被誉为“天下第一湾”，它具有优越的热带海洋性气候，全年长夏无冬，气候温和，阳光灿烂。 其景色以澄澈如玉的海水、细腻如脂的白沙、葱郁如屏的热带雨林与高端度假氛围相融共生，构成一幅令人心醉的极致海滨图景，这里的海水、沙滩、阳光、绿色和新鲜空气五大要素齐全，成为无数国内外游客心中的梦幻之地。

沿海滩望去，游人如织，有在沙滩享受日光浴，搭建沙滩城堡，有在海里游泳、海滩边嬉水，有在岸边摆着各种姿势拍照，远处还有踩着滑板的冲浪者，热闹非凡。最抢眼的是许多穿三点式游衣的老外，裸露着黝黑的肤色，漫步于海边，给旖旎的海岸风光增添了异域风情。

　　一路过来，海南的路边街头到处是盛开的三角梅。内地大三角梅大多是盆栽的观赏花，海南的三角梅是树，满大街的三角梅红艳艳的，在碧海蓝天背景下热烈绽放，十分养眼。在去亚龙湾海滩的路边，看到一大片娇艳欲滴的三角梅，忍不住拍了下来。

　　在三亚有一条被誉为“最美沿海公路”的太阳湾公路，它宛如一条蜿蜒于山海之间的绸带，将无尽的美景串联成一幅令人陶醉的画卷。公路依山傍海而建，一侧是郁郁葱葱的青山，另一侧则是波澜壮阔的大海，短短6公里的距离，路面虽窄却别有一番风味。

驾车行驶在这条公路上，清新的海风拂面而来，带着海洋的气息和阳光的温暖。沿途可以欣赏到湛蓝的天空与澄澈的海水相互映衬，海面上波光粼粼，仿佛无数颗钻石在闪耀，远处连绵起伏的山峦在云雾中若隐若现，增添了几分神秘的色彩。公路两旁的绿化也是一道亮丽的沿风景线，高大的棕榈树整齐排列，如同忠诚的卫士守护着这条美丽的道路，五颜六色的花朵争奇斗艳，散发出阵阵芬芳，让人心旷神怡。路途中还可以看到各种豪车和靓丽小姐姐，帅气小哥哥，摆出各种造型，在如此清新自然的环境中打卡，简直爽翻了。

太阳湾路的终点是通向三亚某海景酒店，因为我们并非入住客人所以进不去，只能原路返回，下坡路的视野最广可以看到太阳湾全景。我们在观景台停车驻足欣赏这绝美的风光，俯瞰着脚下的海湾，太阳湾那一片蓝色映入眼帘，像一块蓝色水晶一般，在阳光的照耀下越加唯美，仿佛能将人的心灵洗涤得纯净无瑕。

美中不足足的是这条路停车不方便，观景台附近停车位有限，沿途不能停车，山坡上是酒店位置，不是入住客人不给停。老是纠结于找停车处，很不方便。

　　椰梦长廊，名字就很浪漫，是环三亚湾修建的一条海滨风景大道，全长20多公里，有着“亚洲第一大道”的美称。长廊拥有长达20公里的椰林，椰树挺拔，椰叶婆娑，阳光透过叶间洒下斑驳的光影，营造出一种宁静而浪漫的氛围。沙滩细腻柔软，海水清澈见底，波光粼粼的海面与翠绿的椰林相映成趣。我们开车过去，可能是没有找到最佳观赏点，郁郁葱葱的椰林，游人如织的沙滩，自然风光确实很美，但也没有想象中的那般浪漫情调和魅力。

　　在三亚的众多景点中，天涯海角无疑占据着极为特殊的地位，它宛如一颗闪耀在南海之滨的璀璨明珠，以其绝美的海滨风光与深厚的历史文化底蕴，吸引着无数游客慕名而来，成为三亚旅游的标志性名片。

来到天涯海角，有收费门禁，但不知什么时候开始不收费了，有些小惊喜。

走进景区，映入眼帘的是宽阔的广场。马岭山在身后巍然矗立，面前是浩瀚的大海，三亚湾和红塘湾在这里交汇，形成了独特的地理景观。 广场上刻有代表天、地、海、山、日、月、星的爱情誓言石刻，环绕着中央的天涯海角星，与海面上的心形“爱情石”遥相呼应，寓意永恒与守护，吸引着游客在此拍照留念。我们也在这里留下了合影。

　　二十多年前来过此地，依稀只记得海边的天涯海角大石头。旧地重游，还是被诸多石刻吸引。日月石，两块石头相依相偎，形日月，在阳光下闪耀着独特光芒；南天石刻是景区最早的摩崖题刻，见证了岁月的变迁；南天一柱巨石拔地而起，犹如擎天之柱，屹立于海边，还是四版人民币2元的背景，其独特的造型和特殊的意义吸引了众多游客拍照留念； 天涯石和海角石更是闻名遐迩，成为天涯海角的标志性景观，无数游客在此驻足，感受“天涯海角”的浪漫与震撼。历代文人墨客来此，在石块上留下了无数诗词歌赋，更是为这片土地增添了深厚的文化底蕴。

　　天涯海角的沙滩上，海浪轻轻拍打着岸边，海风裹挟着咸咸的气息拂过椰林。游客们或漫步沙滩，或凝望远方，或拍照留念，不时可见新人在这里拍摄婚纱照。六平方公里的海域和十余平方公里的陆地，共同演绎着无数浪漫故事，每个人都在这里找到属于自己的那份感动。

第五站三亚—乐东—东方—儋州（海花岛）

　　从这里开始到海口，是三亚环岛游的西线行程。与东线相比，西线途经地区比较荒凉，但未经修饰的原始风光更是给人以独特的感受。

除了青海的茶卡盐湖，海南也有天空之境，这就是乐东县莺歌海镇。莺歌海盐厂建于1958年，是我国三大盐厂之一，年产量25万吨。郭沫若到访时，曾经赋诗一首:“盐田万顷莺歌海，四季长春极乐园。驱遣阳光充炭火，烧干海水变银山”。近年来盐场结合历史文化打造文旅品牌，游客可以在这里体验老盐制晒技艺，参观盐文化体验中心，还能在盐田中拍下“天空之境"的美照，感受“漫游”乐趣。

莺歌海盐场采用传统的滩晒制盐工艺，海水通过纳潮道流入贮水库，经过多次蒸发和结晶，最终在结晶池中晒制成盐。走进莺歌海盐厂，首先映入眼帘的是一望无际的盐田，宛如一片白色的海洋。盐田被整齐地划分成一块块方格，纵横交错的渠道将它们连接起来。盐田的蒸发池是绿莹莹的，卤水池是黄澄澄的，结晶池则是白晶晶的，这些色彩的差异是因为海水在不同阶段的蒸发和盐分结晶所致。它们在阳光下交织在一起，形成了一幅绚丽多彩的画卷，仿佛是大自然精心雕琢的艺术品。盐田边矗立的“ 烧干海水变盐山”的标牌，既刻画了海水制盐的生产过程，还蕴意着海盐工人的豪迈激情。

　　盐田边有个雕塑，名为奋斗，它是以盐工跟盐场为主题的，反映的是上个世纪50年代末60年代初，万人响应号召从全国各地前来建设莺歌海盐场，团结奋斗，将38平方公里的荒凉沼泽地建成了我国南方最大的盐场。这边的盐工推着这个独轮车在运盐，一位女工戴着海南这边的特色帽，一个担子两边挑了两筐盐的雕塑，反映了盐场工人辛苦劳作的场景。废弃的火车车厢、铁轨、老盐仓，还有已经坍塌的墙壁，都是是盐场以前的一些老设施、建筑，感觉历经沧桑，特别有年代感，仿佛在讲述着盐场过去的光辉历史。

　　盐场内有一个著名的“天空之镜”，虽然它并不是由盐堆而是石膏堆成，堆叠的盐山似“白色雪山”，游客行走在玻璃栈道上，仿佛行走于云端，是一个绝佳的拍照背景。

　　这里建有海盐文化馆，通过丰富的展品和详细的讲解，向游客展示了盐的生产过程、盐的历史文化以及盐的多种用途。在这里可以深入了解盐与人类生活的密切关系，感受盐文化的独特魅力。

　　白查村位于海南东方市黎族聚居地，是海南省保存最完好的黎族原始自然村落，也是中国即将消失的最后一座黎寨。村落坐落于玉龙山山脉盆地，四周环绕青山、水田与椰林，村前河流清澈，田野间稻谷金黄，前往村庄的乡村公路两边花团锦簇放，宛如田园风光画卷。村口处有一片槟榔树林，高大的槟榔树郁郁葱葱，挂着许多槟榔，还是第一次看到结着槟榔果的树，觉得很新鲜，虽有说法不要和树一起拍照，还是忍不住拍了。

　　这是白查村古老村落的遗址，新的白查村已经整体搬迁。老村落最引人注目的便是那独特的船型屋，现存有87座，这是我国唯一保存比较完好的黎族船形屋的古村落，已成为黎族人追寻祖先生存印记和游客体验黎族文化传统的场所。

远远望去，船型屋就像一艘艘倒扣的船只，静静地停泊在绿色的田野间，走近感觉有点像那个霍比特人的小屋。屋子是用竹子、茅草和泥土搭建而成，屋内以泥土地面为主，屋顶覆盖厚茅草或葵叶，屋檐低垂接地，屋身狭长低矮，冬暖夏凉，虽然简陋但造型独特，充满了原生态的美。屋里还设有象征男女性别的“戈额”与“戈定” 立柱，体现了黎族先民的建筑智慧。2008年，白查村被列入国家非物质文化遗产名录，中央电视台也曾专程前来采访报道。

　　鱼鳞洲位于海南岛西海岸的中部，以灯塔、风车、沙滩和礁石为主要景观，早在清朝康熙年间就被列为海南八景之一。未经商业开发的天然海岬，完美融合了地质奇观、生态多样性与人文痕迹，被《中国国家地理》评为"海南西海岸最后一片净土"，其粗野性的美感与东线沙滩的柔美形成鲜明对比，成为遗世独立的秘境。

鱼鳞洲因山石重叠，形似鱼鳞而得名。这里的岩石经过海水的长期侵蚀，形成了各种奇岩怪石，有的雄伟傲然，有的俏丽柔和，阳光下，岩石上经过风浪侵蚀的一个个有着白色痕迹的凹坑，闪烁着光芒，仿佛一片片鱼鳞铺满海岸。海面上碧波万顷，白帆点点，海风推波助澜，海浪扑打在石壁上，溅起一堆堆雪白的浪花。这里的沙滩不是一般的细沙，由细小白石组成，颗粒较大，沙质松软，光脚踩踏略带刺痛感，给游客带来独特的体验。

这里是东方八所口岸，大海的对面就是越南，东方和越南隔海相望，对外贸易也是历史久远。

　　沙滩上游人很多，有的在沙滩上漫步，远眺大海的波澜；有的坐在躺椅上喝着新鲜的椰汁，悠闲的闲聊或看书；有的站在鱼鳞洲的礁石上，摆着姿势拍照。由于鱼鳞洲濒临北部湾，常年西风气候，这里风能资源丰富，远处屹立着的18座风车，和大海、沙滩、岩石相映，成为一道独特的风景线。

　　不远处山顶矗立着18米高的白色灯塔。这是鱼鳞洲的标志性建筑，也是东方市的象征。灯塔建于1957年，后经过多次改建，覆盖射程达18海里，是北部湾重要的航标，蓝白相间的塔身与碧海蓝天构成经典配色。登塔远眺，可见北部湾的浩渺海面与穿梭的渔船，西南方向可见越南方向的远山轮廓。不少游客沿着着台阶往上爬，感觉有些高，我们没有攀爬。

　　从三亚到儋州我们走了几十公里的环热带雨林国家公园旅游公路。这条路全长466公里，2024年底建成通车，这是继环岛旅游公路之后，海南打造的富有地方特色的又一条旅游环线环，构成了海南旅游公路体系的内外双环，其间26条连接线，双环相互呼应。

环岛旅游公路最大特色是海，而环热带雨林国家公园旅游公路最大特色则是山。外环向海，沿着海南环岛旅游公路可赏椰风海韵；内环依山，沿着环热带雨林国家公园旅游公路可见青山绿水，在这里，“在海岛上不看海"的理念被完美诠释。

一路行驶，吹着风，穿越起伏的山丘和茂密的热带雨林，徜徉于那一片深绿，让心灵尽情“森呼吸”，山体耸立的绿荫植物和水墨画般的薄云远山相映成趣，尽享“车在景中行，人在画中游”的畅快和惬意。

第六站儋州（海花岛）——海口

　　海花岛似乎是个传奇，曾经轰动风靡一时，各种媒体都曾有过宣传报道。经过这里，我们去岛上游览感受了一下。

我们住海花岛2号岛民宿，近海的一个小区，我们选择了海景房。三十平米的房间配置齐全，可以烧饭，价格也就一百元左右。站在阳台能180度观海，但新鲜感过了，也觉一般。小区环境不错，到处绿茵茵的。附近有几家类似食堂的餐饮店，可以自助，也可以点菜。早上去吃早餐时。看到许多晨练后的老人来吃饭，不同的口音，一听就是在这里买房或旅居的老人。

　　早上我们开车在周边转了一圈，海花岛人气挺旺，跳广场舞的，跑步、散步的老人很多，商业配套也很齐全，商店、饭店、药店都很多。聚集在农贸市场附近的早市，除了卖菜、卖水果，还有卖小商品和小工艺品，街边还有摆摊理发的，看着觉得亲切，有着童年时的回忆。人最多的还是水果摊，许多和我们一样的旅游人群，都想着买点海南水果带回去。

和喧闹的农贸市场不同，中心广场附近很大的游乐园显得很冷清，像是很久没营业，有些设施已显陈旧，有些破败的感觉。入住这里的大都是老人，对这些娱乐项目基本没什么需求。

曾经很轰动的海花岛，现大都已经是成熟的社区了，也吸引了天南海北的人在这里买房，旅居。满大街的南腔北调，满大街的老人，在这里，到处是那种悠哉闲适的氛围，年轻的海花岛居住生活着不年轻的群体，伊然已是银龄社会。

　　海南儋州热带植物园，全称海南热带植物园儋州园区，与兴隆热带植物园是两个园区，始建于1958年，占地面积约32公顷，原为热作两院的植物标本园，经过多年发展，已成为集旅游观光、科研、教学、 科普为一体的综合性景区。植物园涵盖7个主题游览区，包括棕榈植物区、热带果树区、香料植物区等，汇集全球40多个国家的1000余种珍稀热带植物。我对植物的辨识度有限，印象比较深的是武侠小说里经常看到的“见血封喉”树，汁液剧毒，树龄超80年，也是植物园的“镇园之宝”。园中还有形态各异的面包树、腊肠树、导弹棕等。植物园不大，游人很少，与兴隆植物园相比规模和人气挺差距都挺大。

　　历时七天回到海口，结束了海南环岛自驾游。这条全长约988公里的旅游公路贴近大海，串联起沿海12个市县最精华的风景，沿途风光堪称“流动的海滨画卷”。一路上，大都行驶在旅游公路，也穿插走过高速和热带雨林旅游公路，走过乡村公路。“随心而行”的自由随性节奏，让我们追逐了壮丽海景，欣赏了椰林、芭蕉、槟榔等热带植物的贸盛和累累硕果，遇见了百年老宅门前的渔民，体验了渔村烟火气和乡土文化带来的原生态惊喜，感受了东线的繁华与热闹，西线的原始与宁静。海南最美的风景，不在攻略里，不在拍摄的画面里，而在车轮滚过的每一寸土地，和与这片土地产生交集的人间烟火中。这就是环岛自驾游独特的魅力。

这几年自驾游走过云南、川西、东北几条大环线，相比而言，海南环线略些单调，一路上海湾、渔村、渔港很多，后期有些审美疲劳，没有一一涉足，海南环线，少了不断变幻的惊艳和随之的惊叹。海边渔村还比较落后，自然原生态的风景中，设施条件比较简陋，体验感也比较差。海南旅游，更适合休闲旅居，尤其是东线三亚陵水一线，海水比较平静，沙滩比较细腻，天南海北的车很多，南来北往的游客也很多，大都是像我们这样的退休一族，在这里候鸟般的居住，沙滩上散散步，吹吹海风，或在海里游泳，自在悠闲的生活体验感更好。

中国大陆最南端——南极村

　　坐轮渡离开海南岛来到湛江徐闻港，这里距离中国大陆最南端的南极村只有四十公里左右。去过漠河北极村找北，对南极村的概念有很大兴趣，于是我们驱车前往，去探究大陆南极村的魅力。

在离南极村还有约一公里的距离，有座咖啡店——树下咖啡，起初，这里因民宿而闻名，但现在，一杯咖啡成了网红打卡点。这个地方真的很美，不仅仅是因为咖啡或民宿，还有那原生态的海景、清澈见底的海水和细腻的沙滩。

咖啡店不大，但每一个角落都充满了设计感，采用木质或石材等自然材料建造，外观简约而不失雅致，仿佛是从这片土地上自然生长出来的一样，与周围的绿树、蓝天、碧海相成趣。屋顶覆盖着青藤，墙面上挂着当地渔民的手工艺品，墙角鲜花盛开，海风吹来，风铃声清脆悦耳，十分温馨浪漫。咖啡馆周围，椰子树、相思树等随风招摇，仿佛在欢迎每一位远道而来的客人。我们去时没有什么人，在咖啡店的院子里随意拍照打卡，虽没点咖啡，但坐在椅子上，面朝大海，感受着海风的轻抚，宁静而迷人的风光成为心灵休憩的港湾，足以让人忘却时间，沉浸于中国大陆最南端的慢时光。在这里，写有“理想向北，生活向南”的标牌，充满了无尽的诗意。

　　南极村地处雷州半岛，与海南省隔江相望，这里的地形如同伸向大海的牛角，被琼州海峡和北部湾所拥环。南极村拥有壮美的滨海景观，辽阔的海域，清澈无瑕的海水，广阔的海滩一眼望不到头，海面上鱼船摇曳，帆影点点，有着浓郁的渔家风情，构成诗人笔下永恒浪漫的天涯海角。海滩上矗立的大石头上刻着“这里是中国大陆最南端”，“天南海北”，沙滩上打卡拍照的白色相框上“南极村”的标识，让你有了“已经很南，不会再难”的感慨。

　　南极村的顶端点是灯楼角，古有极南尽南之称，是名副其实的大陆之角、神州之尾 。修建于1994年，高达10层36米、蓝白相间的灯塔，矗立在南极村灯楼角，是南极村标志性建筑，也是琼州海峡和北部湾唯一的航标灯。身旁那座布满沧桑的旧灯塔是1894年由清政府海关总税务司署出资建造的，是雷州半岛历史最悠久的航海灯塔，见证了中国与东南亚贸易航线的重要时刻。蓝白色的新灯塔在蓝天白云的映衬下更显雄伟、梦幻，塔身上醒目地标注着“中国大陆最南端”七个大字，彰显着其独特的地理位置。而灯塔下方的巨石上，篆刻着“滘尾祥光”四个字，寓意着这座灯塔如同擎天巨柱般，在夜空中绽放光芒，为航行者指引方向。

　　在灯塔边的沙丘上矗立着一块石头，刻着“合水线”几个红字。这是琼州海峡与北部湾海水交汇的地方，由于两边的海水颜色存在差异，因此形成了一条鲜明的分界线。在晴朗的天气里，站在高处远眺，这条合水线显得格外醒目。我们去时天阴，海水颜色差不多，分辨不出来。据说，每当风起浪涌时，海面上便会掀层层条型波浪，两个海区的海水相互拍打，形成一道道"V字浪”，被人们戏谙地称为“接吻浪”，这是一种难得一见的自然奇观。做人不可以脚踏两只船，但在这里只需站在沙滩上，就可轻松实现脚踏两片海，感觉很奇妙。

更为神奇的是，合水线上有一个特殊的纬度点--北纬20o13'14"，谐音“爱你一生一世”，这个浪漫的寓意，让合水线成为情侣们的打卡圣地。两个相爱的人，牵手站在“爱你一生一世”的地标处，感受着壮美的双海交融奇观，那那样的场景，简直是浪漫至极。

　　南极村灯塔前的空地上竖着一个指示路标，详细标注了从这里到中国大陆北极村、东极村以及西极村的公里数，为游客提供了清晰的导航。上面标识着南极村到我国最北端漠河北极村的距离是4894公里。

　　1950年3月5日，这里打响了解放海南的第一枪，成为解放军横渡琼州海峡的首发港。在灯楼角的渡海指挥所，一块巨大的花岗岩浮雕静默地诉说着历史，它以生动的图案描绘了当年解放军与民兵并肩作战的场景。“解放海南，功在徐闻”这句话，成为了对徐闻人民无私奉献与英勇精神的最高赞誉。

　　南极村附近有大片的盐田，这里是广东省重要的海盐生产基地之一，当地盐农用延续了数千年的原始方式生产海盐，经过酷热天气和海风的帮助，将海水变为白银。国营的粤盐田如同棋盘般整齐划一，一眼望不到边，在阳光下银光闪闪，形成了一片“南方雪原"的独特景观。当你站在盐田边，望着那片盐海，仿佛能感受到那份来自大海的咸香与纯净。

　　徐闻县东部的菠萝园漫无边际，约35万亩，产量达70 多万吨，占全国产量的三分之一强，是中国名副其实的“菠萝的海”。驶往菠萝的海的路况很好，像是景观大道，道路两旁是红土地，不同品种、不同生长阶段的菠萝叶片从黄、黄绿、翠绿到浓绿渐变，空气中满满都是菠萝的味道，木屋、水塔、风车点缀其间，一直绵延到天边，构成了一幅独具魅力的热带生态农业画卷。这里被誉为“北海道的花田”、“欧洲的田园”，有着最美的地平线、最美的田园、最美的乡村、最美的果实。《中国国家地理》杂志赞誉：徐闻以菠萝制造了中国罕有的壮丽景观。

我们去时天气阴，没有蓝天白云，视觉感受没有那么惊艳，但满目青翠的田野中结满了金黄的菠萝，红色的小路蜿蜒消失在田园的深处，空气里飘逸着淡淡的菠萝清香，每一眼张望，每一次呼吸都是一次幸福的享受。

　　南极村的美，是那种不经雕琢、自然纯粹的美，这里的每一处风景、每一个细节都仿佛是大自然的杰作，它们静静地存在着，散发出阵阵迷人的美。而这种美，正是我们内心深处最渴望的、最向往的。来到这里你一定能够找到宁静和惬意，感受到这片土地的浪漫与历史魅力。

　　回程途中在江西赣州歇息了一晚，原来想第二天一早就离开。我们住宿就在赣江附近，赣州的主要自然人文景观都分布在赣江沿线，于是用了大半天时间，打卡了赣州市区主要景点，赣州古城墙(宋城墙)，赣州浮桥，赣州宋朝不夜城，郁孤台，灶儿巷，蒋经国旧居等，也是到此一游了。

　　历时十二天，结束了合肥到海南自驾游行程。期间，因为水土不服身体身恙，有些计划行程没有涉足，但自驾游随性自由的感觉还是挺好的。在身体可行还有到处旅游的冲动愿望时，还是想尽可能的多走走看看，感受体验世界的万般美好。