【川渝行4】漫游山城

远方（不私聊）

“夜发清溪向三峡，思君不见下渝州”，这是李白《峨眉山月歌》中的诗句，诗中的渝州指的就是重庆。像李白一样，我们也是“夜发”，也是“下渝州”，但不是乘船——晚上7点多，在成都东站，我们乘坐动车前往山城重庆。

重庆第1天

第2天一早，我们在重庆北站乘地铁到达重庆的核心区域渝中区。

渝中区作为重庆市的“母城”和“中心城区”，有3000年江州城、800年重庆府、100年解放碑的人文底蕴，汇集了巴渝文化、红岩精神等厚重的文化传承，解放碑、山城巷等成为全市乃至全国热门网红景点。

放下行李，打车前往解放碑步行街，那可是重庆最繁华的商业街区。

解放碑

解放碑正面向北偏东，是一个八面柱体，由台基、碑座、碑身及钟楼组成。碑通高27.5米，碑座由八根青石护柱组成，碑座外侧用重庆北碚上等峡石镶嵌。

解放碑原名“抗战胜利纪功碑”，是抗战胜利后，在“精神堡垒”（1941年㡳建）旧址上建的。1950年，改名为“人民解放纪念碑”，碑名由刘伯承题写。解放碑是中国唯一一座纪念中华民族抗日战争胜利的纪念碑，也是中国唯一一座纪念全中国人民解放的纪念碑。

解放碑是重庆人民心目中的地标建筑。现在解放碑周围高楼林立，但丝毫无损解放碑本身的笃定与庄严，它默默地见证着重庆历史的发展变迁，见证了人民生活的安定富足。

下图是我后来参观重庆博物馆时，看到的重庆解放初期的解放碑图片。

纪念碑旁边就是重百大厦，这是重百大厦的时光隧道。

在重百大厦俯瞰。

街心花坛及巨大盆景。

重庆国泰艺术中心

重庆国泰艺术中心，由国泰大剧院和重庆美术馆两部分组成。

这个建筑外形很有特点，是黑红两色的“题凑”交织堆砌，远远望去像一团熊熊燃烧的篝火，是重庆十大地标性建筑之一。

山城步道

山城巷，位于渝中区南部偏东，水泥板、石板路相间。东南连中兴路，西北接领事巷，地势西北高，东南低，巷道弯曲，临此可眺望长江。

该巷原名天灯街，1968年更名为反帝巷。1972 年，因此路为依山而建、沿崖而上的街巷道，具有山城典型特色而改名山城巷， 地名沿用至今。

园区内有法国仁爱堂、体心堂42号民居等4处文物建筑，厚庐、原金马寺小学教学楼等3处历史建筑，山城巷马蹄街、雪家坡街、体心堂街等4条传统街巷，以及古城墙、陡崖、梯坎等丰富的历史环境资源，它们是山城院街多元生活场景的见证，是重庆陡崖筑城建筑特色的典范。

天灯街

1900年，法国传教士在山城巷坡上立杆点灯，为路人照明，夜里从远处往这截坡上看，家家户户，灯火如星星，又因地势较高，似在天上，由此得名天灯巷、天灯街，1972年更名为山城巷。

山城巷是重庆唯一一条以"山城"命名的街巷，南宋时期山城巷所在区域就已纳入重庆母城范围；从明清至新中国成立，山城巷由高级住宅区，到外国人聚集的开埠领馆区，最终成为市民聚居的邻里社区。

一树一面

大树下是重庆小面。中午在这儿吃了一碗面，非常地道。浇的卤，滋味浓郁，鲜香无比，面非常筋道，相当好吃。

南纪门轨道大桥，可见到“大桥吃车”的奇观。

长乐永康石朝门

长乐老茶馆

刚进入小巷，音响中传来川剧的唱腔，声声入耳。左转将穿过石朝门通往长乐老茶馆。

石朝门

朝门通高4米，宽约2米，建于清代末期。朝门正上方阴刻“长乐永康”四个大字，意为欢乐常在健康永驻，寄托了当时人们对生活的厚望。题刻现风化严重，但尚能辨认。

石朝门内是老茶馆，茶馆墙上挂着各式各样的老茶壶。老板说这个茶馆是重庆在江南唯一的老茶馆。

新巴蜀院落美学茶空间。

建在树边铁架支撑的圆形竹编空间。

二楼的二巡小酒馆，坐在上面，边听歌手现场演唱，边把盏小酌，俯瞰江景，真是好“巴适”噢！

重庆记忆吊脚楼

此处建筑群为山城巷传统风貌建筑，屹立于城墙崖壁之上，具有老重庆临崖吊脚楼建筑的特色。

一边靠在实地，其余三边由木柱支撑使其悬空，整个吊脚楼不用铁钉，全靠榫卯咬合，再现了记忆中老重庆临崖吊脚楼的场景。

修缮采用传统吊脚楼的建筑形式和传统工艺，特意邀请国家非物质文化遗产吊脚楼营造技艺传承人刘成柏老师进行现场指导。

重庆古城墙

重庆古城墙始肇自秦张仪筑城江州， 距今已经有2300多年。但在20世纪初期雄峙江渚的城门，乃是明洪武四年(1371年)，指挥使戴鼎主持第四次筑城所建成。

当时的城垣取九宫卦之象，建节九开八闭之门，朝天门设置三重门洞，在开九门中规模最为宏阔。现此段城墙为戴鼎所筑城墙之基础上开成的。九开八闭之门中的金汤门在此时近。

城墙上裸露出来的古树根。

古重庆9开8闭17门历史全貌图

重庆现存古城墙，始建于明洪武四年(1371年)，利用天然山形地势， 依山就势建成山地防御性城墙。

金汤门段城墙，位于九开八闭老城中，南纪门到通远门之间，金汤门过去是闭门，城墙外是悬崖峭壁，靠近燕喜洞，恰对珊瑚坝。

法国仁爱堂

鱼鳅石至山城巷之间，有一座西式建筑，名为法国仁爱堂，前身系1902年法国人创建的仁爱堂医院，1944年改名“陪都中医院”，也就是重庆市第一中医院的前身。如今，仁爱堂旧址犹在，华丽仍然依稀可见。

仁爱堂钟楼遗址

尚存的欧式钟楼为仁爱堂附属建筑，紧靠墙边，整体呈圆柱形，青灰的圆形墙上装饰有象牙白罗马柱。拱形窗洞上的欧式栏杆更显小塔楼的精致。直径5米，高15米，从底楼到顶部，窗户与窗户之间有竖直的一条条白色线条加以装饰，横向的瓶式栏杆将钟楼分隔开来。

这是仁爱堂百年建筑中仅有的完整建筑，款式别具一格。虽然楼上时钟早已不见踪迹，但钟楼顶部与建筑主体仍保存完好，这在重庆古建筑中是很罕见的。

仁爱荒野花园

原为仁爱堂西侧翼楼建筑废墟，占地面积约3950m，垃圾成堆，场地破败，仁爱堂钟楼仅存残骸。

在对荒野花园的修缮改造中， 以充分尊重历史原物为前提，以符合场景调性“荒野”为主题，利用原废墟青砖和条石重组打造荒野景观，完整展露仁爱堂地下室原貌和钟楼的历史痕迹。且将历史记忆元素与多元文化体验融入其中，保留拆改痕迹，保护加固钟楼，打造极致荒野艺术。

仁爱堂

教堂里面正在修缮，还未完工。墙壁上粉刷的白色涂料，给人一种粗制滥造廉价的感觉，削弱了它的庄严肃穆。

小巷红墙，上书长乐无忧，是游客的又一热门打卡点。

来福士

重庆来福士，2020年“成渝十大文旅新地标”，“2022中国新时代100大建筑·超高层建筑”。来福士位于重庆市渝中区朝天门接圣街，形象名“朝天扬帆”，由知名建筑设计师摩西·萨夫迪设计，投资总额超过240亿元。

来福士是集大型购物中心、高端住宅、办公楼、服务公寓和酒店为一体的城市综合体。地面视角看到高空牵手的4座楼。

楼群前边的红色雕塑，别具一格。

来福士的T1栋楼。

来福士，由8栋超高层塔楼，北塔即最高的两栋楼，塔楼高度为350米，主要功能是提供高端住宅和酒店服务。南塔六座塔楼的高度约为250米‌‌，其中中间4座楼顶建有连桥。南塔主要功能为高端住宅、办公楼及公寓，南塔各塔楼在东西方向约为31米，南北向向北面呈帆形。（网图）

水晶连廊

来福士水晶连廊“横躺”在4栋高楼之上，长300米，宽32.5米，高26.5米，被称为来福士的“第9栋”楼。（网图）

朝天门广场

朝天门广场位于重庆市渝中区朝天门码头。朝天门是重庆水上门户，襟带两江，壁垒三面，气势雄壮。“重庆朝天门广场”由前任中共中央总书记江泽民题写。1891年重庆辟为商埠，朝天门始设海关。1927年因修建朝天门码头，将旧城门拆除。

在来福士商场的5层观景天台上，可俯瞰朝天门广场，也可观赏江景，这儿左侧是嘉陵江，右侧为长江，是两江交汇之地。

据说每当初夏仲秋，碧绿的嘉陵江水与褐黄色的长江水激流撞击，漩涡滚滚，清浊分明，形成“夹马水”风景，其势如野马分鬃，十分壮观。可惜我们来早了，无缘观此胜景。

朝天门的来历

据说，朝天门是公元前314年，秦将张仪灭亡巴国后修筑巴郡城池时所建。

明初戴鼎扩建重庆旧城，按九宫八卦之数造城门17座，其中规模最大的一座城门就是朝天门。门上原书四个大字：“古渝雄关”。因此门随东逝长江，面朝天子帝都南京，于此迎御差，接圣旨，故名“朝天门”。

广场下的瓮城。

洪崖洞

洪崖洞，巴渝12景之一，主要景点由吊脚楼、仿古商业街、洪崖滴翠等景观组成，内有特色餐饮、休闲娱乐、巴渝民间工艺品等店铺。

下图为洪崖滴翠景现入口

洪崖洞，又叫洪岩洞、神仙洞、洪崖门，全称为洪崖洞民俗风貌区，是兼具观光旅游、休闲度假等功能的旅游区，位于重庆市渝中区嘉陵江滨江路，地处长江、嘉陵江两江交汇的滨江地带。

战国时（公元前316年），洪崖洞为一军事要塞。宋代时，洪崖洞是一座石窟寺庙。洪崖洞之上建有洪崖门，原是一道开门。明朝洪武四年（1371年），戴鼎重筑重庆城、新建九开八闭十七门，洪崖门始为闭门，洪崖洞与之成为一体。

洪崖洞在明期时已成为一个商业街区，在清代时发展成为一个繁荣的码头，属于重庆的贸易中心。

离天黑还得一会儿，我们坐在江边休息。人群忽然一阵骚动，原来洪崖洞的灯亮了。

洪崖洞分为11层，高达79米。洪崖洞的夜景吸引了大批游客前来打卡拍照，江岸边，人潮涌动，摩肩接踵。

远望千厮门大桥上，游客密密麻麻，那儿是看江景和洪崖洞夜景的最佳观景台。

重庆第2天

昨晚导航在洪崖洞上失灵，吸取教训，也为了争取时间（据说热门时段李子坝地铁站电梯容易排队），今天一早，我们打车前往李子坝观景台。

轻轨穿楼

山城不愧为雾都，昨天一天都灰蒙蒙的，今天又下起了小雨。我们刚到不久，就有一辆大巴车拉着游客来到了。不一会儿一辆轻轨经过，我们睁大眼睛，屏住呼吸，共同见证这一令人震撼的时刻。轻轨穿楼的奇景，创意十足，充满了魔幻色彩，这是山城地形造就的独特画面，它吸引了无数游客的目光。

走进李子坝地铁站，我们乘坐地铁前去参观重庆博物馆和大礼堂。出了曾家岩地铁站，竟有了意外的发现，非常惊喜，原来附近是重庆市人民政府，大礼堂就在博物馆对面。

重庆市人民政府大楼。

大礼堂

重庆市人民大礼堂一一重庆市的象征

重庆市人民大礼堂是邓小平、刘伯承、贺龙等主持修建、著名工程设计师张家德设计的世界知名建筑，是重庆市的象征和最具影响力的标志性建筑。

重庆市人民大礼堂，始建于1951年，1954年竣工，由中心礼堂、南、北、 东配楼四大部分组成，建筑总高65米，主体高55米。

大礼堂正门大牌楼，富有传统民族建筑风格，造型别致，布局和谐，彩绘精雕。大牌楼以橘红色为主色调，上覆绿琉璃瓦，造型四列三跨，展现出典型的明清建筑风格。

大礼堂正面的人民广场，面积4.2万平方米，建于1997年，与大礼堂融为一体，成为国家AAAA级旅游景区， 也日益成为室外展演的绝佳场地。

大礼堂主体部分，仿北京天安门及天坛的造型艺术，南北两翼配以廊柱式长楼，利用山坡地形分台，绿色琉璃瓦，大红廊柱，白色护栏，重檐飞翘，雕梁画栋，亭阁对称协调，吻兽造型各异。

整座建筑，气势雄伟，金碧辉煌，是中国传统宫殿建筑风格与西方建筑的大跨度结构巧妙结合的杰作，是全国重点文物保护单位，已载入世界建筑史册。

据世界权威建筑经典著作，英国皇家建筑师学会出版的《建筑史》记载，新中国当代建筑首次载入世界建筑史册的共有42项工程，重庆市人民大礼堂及其设计师张家德先生，排列第二位。

中心礼堂

中心礼堂净空高55米，环型大厅四楼一底，设3388个座位，大型舞台一座，舞台两侧云柱高耸，舞台上方彩凤飞舞，莲花吐艳。

仰望圆穹厅顶，集人视线于一点，令人心旷神怡，遐想联翩。

大厅半圆型球壳顶架， 中径跨度达46.33米，是钢架双层结构，厚1.82米，由36片钢架4万多颗铆钉连成，支撑在混凝土柱上，交叉连接，最后收顶。

最精妙之处在于总重量280吨的钢架穹顶能随着温度的变化热胀冷缩，在支点上向内外各移动44毫米。钢架木质结构浑然一体巧夺天工，令人叹为观止。

山城重庆第一梯

回宾馆途中，走到凯旋路，看到凯旋路的介绍，又看到山城重庆第一梯，我们不仅好奇，决定去上电梯体验一下。

凯旋路电梯一一梯坎之城，神奇穿越

山城重庆是一座梯坎之城，凯旋路云梯街是“重庆十大神级梯坎”之一。为解决市民爬坡上坎之苦， 1986年2月建成运营的凯旋路电梯是中国第一部城市客运电梯、重庆沿用至今最古老的电梯，最高峰日载客量1.4万人次。

在公路边乘电梯上下11楼，出来一看还是公路，瞬间“晕头”的感觉极具魔幻3D穿越感，成为“最重庆”打卡圣地之一，与长江索道、皇冠大扶梯被誉为“魔幻三杰”，成为来渝旅游必须体验的“魔幻重庆三件套”。

江边夜色

吃过晚饭，穿过马路左转，沿江边漫步。不久看到一条大船，仔细一看竟是重庆消防，我们不仅疑惑：这儿是办公地点？一旦出了火灾，难道消防战士现从江上上岸？不知山城的消防怎么做。

前面就是东水门大桥（上午我还以为是千厮门大桥，两座桥造型有点像），长江索道离大桥不远，抬头仰望，见不时有索道轿厢过江。

一条巨大的游轮停在江中，我们大致数了数朝向我们的窗户，估计游客得有数百人。游轮为什么停在这儿？

带着心中的疑惑，原路回返，迎面来了些外国人，与我们擦肩而过，向游轮走去，不一会儿，后面又来了几个棒棒（亲眼见到了传闻中的棒棒），挑着行李箱从台阶上下来，原来游轮停在这儿是在等游客上船，类似列车的某个站点。

重庆第3天

今天上午我们计划转转白象街和滨江公园。白象街也是著名的历史文化街区。

白象街

李耀庭公馆

李耀庭，西南首富。公馆又名卜凤居，建于清末。建筑坐北朝南，砖木结构，条石墙基，青砖外墙，小青瓦屋面。青石朝门的匾上镀刻着“卜凤居”三个大字。整体建筑形态似“船”，建造风格中西合壁，独具特色。

江全泰号，像是个中医药老号。

看路牌指示，附近还有海关办公楼旧址，重庆海关报关行旧址等。之前还路过大清邮局，只是没拍下来。

白象街的标志：白象雕塑。

走过路口，前面就是凯旋路，看到了复旦中学。

重庆复旦中学

重庆复旦中学设有凯旋校区和竹园校区两个校区。这里是凯旋校区。1950年，陈毅元帅为复旦中学题写校名。

学校凯旋路校区以走读为主，住读为辅，且初中不招收住读学生。

重庆行营

国民政府军事委员会重庆行营旧址，建于1935年，该建筑坐东朝西，中西合璧式三层砖木结构，建筑面积约2000平方米。

1937年"七七事变”后，国民政府迁都重庆，蒋介石作为国民政府军事委员会委员长，其办公地点初设在重庆行营。该建筑具有较高历史文化价值，对研究重庆抗战文化有着重要意义。

手工馒头房。在以小面和米粉为主食的重庆看到馒头房很惊奇。这儿号称三代传承，不时有人前来买馒头。出于好奇，我们买了一个大花卷，品尝之后果然很好，又香又筋道。

从解放西路颇费一番周折才走到滨江路：走错两回，两次问路，第3次才找到正路，下了三层楼的台阶才走到马路上，不愧为山城。在这里问路的时候不讲东南西北，只讲上下。这里的建筑更是你想象不到的，你以为是在楼顶，却是人家的地面。

穿过马路向右转（昨晚是向左转），走向滨江公园。远处是喜来登酒店，这座金光闪闪的建筑，对称的双子塔设计，简直是重庆建筑界的“土豪金”。昨晚看到它时灯火辉煌，不断变幻着颜色，现在则被笼罩在薄雾之中。

看到公园里有人在打太极，红也兴致勃勃的练起来。

路边又看到了黄葛树和榕树，对比一下二者的叶子，大叶的是黄葛树。

我们又从江边回到解放西路，买了几个粑粑柑。路过金紫门，得知过去这儿就是柑橘集散地。

午饭吃的重庆江湖菜，对老板说不要辣菜，有一个炒腊肉（微辣），这才找到在北方吃饭的感觉。饭后我们乘地铁2号线倒10号线去机场，却有了意外的惊喜。

嘉陵江曾家岩站

重庆10号线的曾家岩站，绝对是国内轨道交通的顶级之作，没有之一。曾家岩地铁站是全国首个将轨道车站与跨江大桥结合的设计。它首次将轻轨换乘站建在桥梁上，开创公轨两用桥梁的新模式，为国内城市交通设施布局提供了全新的思路。

整座桥梁以鲜艳的“中国红”为主色调，两道上翘的钢梁如同展开的翅膀，与嘉陵江碧水交相辉映，成为山城风貌的一道亮丽风景线。（网图）

这个车站建在曾家岩大桥的腹部，是全国唯一一个建在大桥内部的车站。它不仅连接了2号线的曾家岩站，还通过扶梯直达山体之上的曾家岩广场，形成了一个超级立体的交通堡垒。在站内，通过扶梯或步梯，可以无缝换乘10号线和2号线。

天公作美，在我们将要离开重庆时，太阳终于露出了笑脸。桥下嘉陵江水静静流淌，高楼与江景相映成趣，仿佛一幅流动的山水画卷，吸引着无数游客驻足观赏。

曾家岩嘉陵江大桥连接江北区和渝中区，西距嘉陵江大桥约0.6千米，东距黄花园嘉陵江大桥约1.1千米。此站连接的轻轨2号线上，列车正从站台驶出。

站在嘉陵江上的车站里，你仿佛置身于一个风景区，可以看到东边的黄花园嘉陵江大桥，也能远眺朝天门的来福士。

坐上回程的飞机，万米高空观看落日，霞光只有窄窄的一条线，不如地面来的震撼。

愉快的川渝行结束，归心似箭！

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