碧石寨：“百年滇越，碧色犹存”

金月

　　碧色寨，曾是法国人建造的滇越铁路线上的一个车站，也是中国人建造的第一条民营铁路个碧铁路的起点站。两条一百多年前建造的铁路在这里交汇，此后，碧石寨也随之繁荣起来，甚至一度赢得了“小巴黎”的美誉。

不过，因为历史原因，这座百年老车站后来归于平静，甚至悄无声息。近年来，因为《芳华》《无问西东》等电影在此取景拍摄，这个位于西南边陲云南蒙自的老车站重新走进了大众视野。

1903年，一群浑身火药味的法国人，不可一世地闯进了这个偏僻的山村。他们的目的，是要用钢轨和蒸汽机征服这片土地。1909年，火车呼啸着开进碧色寨，瞬间点燃了这个往日默默无闻的小山村。洋楼拔地而起，酒店、咖啡馆鳞次栉比，就连云南第一个网球场都在这里安了家。

不过，短短30年后，随着抗日战争的硝烟四起，为了阻断日军铁蹄南下，滇越铁路的部分铁轨被迫拆除。曾经的繁华，就像一场匆匆的旧梦，在历史的长河中悄然散去。

如今的碧色寨站，已经是另一番景象。走在这里，你仿佛穿越到了一个法式风情的微缩博物馆。车站主体、行李房、站台，甚至连海关和候车月台等都完整地保留在那里。当年的员工食堂旧址，依然保留着东南亚风情，门前花草萋萋，诗意盎然。

前些日子，我们随旅游团来到了这里。看多了当今高大上的高铁车站，再看这座百年前老车站的老建筑，一种历史的沧桑感不禁涌上心头。

走进碧石寨，仿佛走进了历史的长河。散布于我们眼前的老房子，既有典型的法式楼群，也有用石头垒砌的云南本土民居。它们风格䢛异，各具特色。许多法国风格的建筑至今保存完好，如滇越铁路站房、哥胪士酒店等，都成了重要的历史文物。

锈迹斑斑的火车头，狭窄的铁轨，似乎在诉说百年前那段跌宕起伏的历史；静静伫立的红瓦建筑和挺拔的水塔，仿佛在倾听今日游客的低语。此外，我们还看到了当年法国人建造的红土地网球场，以及法国商人当时在此营建的葡萄酒酒坊。

碧石寨不仅是历史的见证者，也是抗战文化的发生地。抗战时期，这里曾是西南联大文法学院的驻地。朱自清、闻一多、钱穆、陈寅恪。这些大师的身影，曾在这片土地上留下深深的印记。

“百年滇越，碧色犹存”。碧石寨，当下众多旅游景区中的一个独特存在。来到这里，既可以回望历史，又可以沉思兴衰。如今，已成为国家4A级景区的碧石寨，正吸引着越来越多的游客前来游览。

碧石寨，当今众多旅游景区中的一个独特的存在。

碧色寨，曾是滇越铁路线上的一个老车站，也是中国人建造的第一条民营铁路个碧铁路的起点站。

个碧铁路于1912年着手勘测，1936年10月建成通车，是中国建筑时间最长的铁路，也是旧中国唯一的民营铁路。

锈迹斑斑的火车头、狭窄的铁轨，似乎在诉说百年前那段跌宕的历史；静静伫立的水塔，仿佛在倾听今日游客的低语。

当年法国人修建的红土网球场和哥胪士酒店旧址。有资料说，网球场的红土当年是从法国用船运来的。

当年中国员工和家属购物的集市和居住的具有云南本土特色的屋舍。

在这里，既可以回望历史，又可以沉思兴衰。如今，碧石寨已成为国家4A级景区，正吸引着越来越多的游客前来游览。