巴哈马(6)拿骚的旅游业,靠邮轮

周游世界

<p class="ql-block" style="text-align: justify;"><b>我第一次看到5艘豪华大邮轮,一艘挨一艘的云集在一个港口,真是蔚为壮观。那天是星期一。</b></p> <p class="ql-block"><b>就是靠着这些大邮轮,拿骚成了超级旅游城市。如果能停满拿骚的邮轮码头,大约是6艘,会有1-2万游客上岸旅游购物。</b></p><p class="ql-block" style="text-align: justify;"><b>下船的游客,有的是乘小艇到另几个著名小岛,有的就直接上岸,在拿骚的城里逛。拿骚的市中心、最主要的景点、商店和总统府、市政厅、博物馆等,都挨着邮轮码头。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"><b>下午4:25路过码头,碰巧看到一艘艘邮轮挨个驶离港口,靠码头的最后走。那些乘邮轮的,起码半小时前就回船了。这就是邮轮的弊端,玩得太不尽兴,好处是省事轻松。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"><b>这是第一艘开走的,以为它会一直向前开,结果绕过灯塔后右拐了。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"><b>这是中午时的白色灯塔和多彩诱人的海水。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"><b>邮轮走了,邮轮港口立马门可罗雀,除了工作人员,就是我们这些极少几个乘飞机来的游客。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"><b>其实拿骚并非邮轮天天扎堆,主要是周末前后来的多,平时就来一二艘。这就是星期二时的场景,就停靠了一艘,后来又来了一艘。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"><b>我下午3:15到海边这些店时,游客又都上船了。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"><b>这是星期日时的场景,我在跨海大桥和天堂岛上拍的3艘邮轮。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"><b>特地拉拍,是因为我曾经乘过右边那个红尾巴,4夜5天,从美国的圣迭戈到墨西哥的蒂华纳等地。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(223, 54, 30);">靠着美国迈阿密的拿骚</b><b>,旅游业,</b><b style="color: rgb(223, 54, 30);">靠的就是美国源源不断的邮轮</b><b>。</b></p><p class="ql-block"><b> 很久以前,跨洋的邮件,都是由大型客轮运载,故而得名“邮轮”。英语的“邮轮”和“游轮”是同一个词。</b></p><p class="ql-block" style="text-align: justify;"><b>而中国,同样是专门从事</b><b style="color: rgb(223, 54, 30);">“旅游的船”</b><b>,</b><b style="color: rgb(223, 54, 30);">邮轮是指海轮</b><b>,船大,行程长,条件好;</b><b style="color: rgb(223, 54, 30);">游轮是指河轮</b><b>。</b></p>