穿越传奇沙漠，寻梦千年于阗

令狐飘雪

南疆大环线之塔克拉玛干

　　从若羌一路向西，我们走进了我国第一条塔克拉玛干沙漠公路的起始县民丰。新疆塔克拉玛干沙漠公路（即塔里木沙漠公路），是世界最长的贯穿流动沙漠的等级公路，这条公路也是中国最早的沙漠公路。‌

塔克拉玛干沙漠的面积为337600平方公里‌，相当于三个江苏省面积和整个越南国土的面积，是我国最大的沙漠，也是世界第二大流动沙漠。塔克拉玛干沙漠有着神秘壮阔的景色，但在这壮阔的外表下却暗藏危险。狂风呼啸时，沙尘暴遮天蔽日，席卷之处，农田被掩埋、交通被阻断，生态系统遭受严重破坏。生命在这里似乎遁迹。

　　一百多年前瑞典探险家斯文-赫定冒险闯入塔克拉玛干沙漠，死里逃生并把它冠之为“死亡之海”。

千百年来，茫茫大漠，阻隔的不仅是时空，更是南疆各民族幸福的希望 。一百年后的今天，为了缩短沙漠南北之间的路程，中国石油人在塔克拉玛干修筑了这条沙漠公路，在无水、无电、无信号，更没有植被、鸟兽的情况下修建了我国苐一条沙漠公路。这条沙漠公路像一条游弋在茫茫沙海的黑色长龙，顺着连绵起伏的沙丘延伸。

这条修建在被称为“死亡之海”的广袤沙漠上的沙漠公路，见证了中国基建的奇迹。这也是世界上最长、最北的穿越流动沙漠的等级公路。这条公路的建成使天堑变为通途。

　　其实从古到今，塔克拉玛干沙漠并非全是黄沙漫漫，人迹罕至之地。在沙漠腹地曾走出过大片古老的文明，楼兰、尼雅、小河、米兰、热瓦克、丹丹乌里克…………。这些古城的遗迹记录了这条古丝绸之路那曾经的繁华和兴盛。但是随着环境的恶化，这些古城似乎又在一夜之间消失，好像从来没有存在过一样。

这里自古以来就是古丝绸之路的中心，如今已是石油勘探开发的主战场，是中石油、中石化的主力油气田基地。这条沙漠公路途经轮南油田、塔河油田、塔中油田，这条公路的建成既促进了地方经济的发展，也是众多旅游者前去观光的目的地之一。

　　随着我国国力的增强，现在的塔克拉玛干沙漠公路有4条，分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县；图昆沙漠公路。我们途经的是，荒凉与美丽交汇的塔里木沙漠公路。进入塔克拉玛干沙漠，一到停车区，我们便兴致勃勃的登上了难以攀爬的沙山。

眼前的景观虽然单调，但并不觉得枯燥。登高望远在你眼中的沙丘形态各异，有复台型沙山和沙垄，宛如大地上盘踞的巨龙；而那塔型沙丘群的高度和规模更是令人叹为观止，仿佛能让埃及的金字塔也黯然失色。沙漠中的各种沙丘形态，如蜂窝状、羽毛状，鱼鳞状变化莫测，壮观无比。

　　矗立于沙山之上，随着夕阳的西下，金黄色的沙山缓慢起伏，远处在沙漠中显得异常纤细的公路，在浩瀚无垠的沙海中延伸至远方，慢慢失去了它的踪影。目之所及的公路尽头，庞大的沙山如巨浪一般排山倒海地一点点接近，如同科幻片中星际穿越之中的场景，令人顿生一种强大的窒息感。

塔克拉玛干沙漠这一片充满神秘色彩的土地，它既是死亡之海，也是生命禁区，更是自然奇观和人文历史的宝库。而这条上世纪历时两年多所建成的这条公路，见证了人类与自然的斗争，也正是这些建设者的辛勤付出和坚韧不拔，铸就了这条沙漠中的奇迹公路。

　　从民丰出发一路向西，沿着塔克拉玛干沙漠，我们来到了昆仑山与喀拉喀什河之间的一片充满绿意的和田绿洲。这里因盛产“和田玉”而闻名，它承载着数千年的历史。这里是新疆维吾尔自治区的五个地区之一。

和田市。南抵昆仑山与西藏自治区交界，北临塔克拉玛干大沙漠与阿克苏相连，东部与巴音郭楞蒙古自治州相接，西部与喀什地区毗邻，西南以喀喇昆仑山为界。这座位于新疆南部的城市，以其独特的地理位置以及玉石和厚重的历史文化闻名。

　　很多人知道和田，是因为享誉中外的和田玉。其实这里曾是古丝绸之路的重镇；一个有着厚重的历史文化的地方；这里也是和田玉的故乡；一个充满异域风情的地方。在和田有很多地方值得你去探访。

和田（古称于阗）是古代丝绸之路的重要节点。约特干古城是古代于阗王朝的都城遗址，而于阗王朝历经汉朝至北宋初年，长达十三个世纪之久，也堪称世界历史上的奇迹。

走进和田我们首先探访的是约特干故城。约特干故城，位于新疆和田市巴格其乡艾拉曼村附近，是西域三十六国中于阗王朝的国都。现在人们眼里的约特干故城，是依据敦煌莫高窟第454窟的穹顶壁画以及史书记载复原而成，整个故城的建筑和充满异域风情的展示，再现了于阗国那一千多年的悠久历史文化。

　　约特干故城的建筑风格，基本上复原了史书中记载的方城、白色阿以旺民居、苏密古堡和七凤塔等建筑。故城不仅是一个历史遗迹，更是一个让现代人能从中感受古代文明魅力的场所，故城也不仅仅是新疆的一颗璀璨明珠，更是丝绸之路上不可错过的文化圣地。

走进约特干故城，你可以体验那丰富的民俗文化和传统美食，还可以欣赏到手工艺品和巴扎市场的独特魅力，你还可以通过参加各种活动和演员们的精彩表演，去了解古城那传颂千年的历史故事。

漫步在故城之中，城中传来那首脍炙人口的歌曲《千年》，特别有带入感，令人浮想联翩的歌词和悦耳动听的音符飘荡在城里，游客可以从音乐与场景中，充分感受到于阗故城的独特魅力。此时此刻的你，仿佛能听到历史的回声，而你自己似乎也从千年前的于阗王朝慢慢走来。在你的心中更能感受到，于阗古城那历经千年的沧桑。

　　当风沙拂过历史的书页，和田，这座位于新疆南部的古老城市，宛如一颗遗世明珠，散发着独特的魅力。这里有大漠孤烟的壮丽，也有绿洲清泉的温婉，更藏着诸多令人心驰神往的传奇与绝美景点。

我们这次的南疆大环线。计划在和田仅一天的时间，在匆忙中我们只能在这有限的时间里，前往和田最具代表性的约特干故城与和田夜市。

傍晚时分我们走进了享誉整个南疆地区的和田夜市，和田夜市是我见到的最漂亮，最规范，最热闹的美食街。那里有遍布新疆各地的特色美食，在这熙熙攘攘的人群中，你可一边观望那南来北往的游客，一边和好友品尝各种当地的各种美食。去感受夜市里那浓郁的烟火之味。

　　在新疆有这样一座边城，它所拥有的包容和接纳，是来自遥远的丝绸之路上东来西去的旅人，这里保留着最原始的西域文化和淳朴的风土人情。也是南疆不可多得的一块人文宝藏。这座令人心动的边城便是叶城。

告别和田我们继续沿315国道向西而行，顺道探访了新疆的著名边城一一叶城。其实知道叶城这个地名，还是源于上世纪六十年代那部家喻户晓的电影《冰山上的来客》，这部影片也留下了我们太多的青春记忆。以至于影片中的一些主要演员和地名甚至是台词，在几十年后的我们仍然烂熟于胸。

　　叶城位于新疆维吾尔自治区西南部，南依喀喇昆仑山和昆仑山脉，北接开阔平原，紧连塔克拉玛干大沙漠，叶尔羌河畔上游，与巴基斯坦、印控克什米尔地区接壤，边境线长达80多千米。

叶城还拥有新藏线起点零公里的优越地理位置。著名的219国道道从叶城开始翻越喀喇昆仑山，（这一段国道全程2700多公里，是世界上平均海拔最高的公路）如果你热爱多元的西域文化，叶城是你绝对不能错过的地方。

　　在叶城这个古丝绸之路的南道重镇，零公里纪念碑是来叶城的游客最为热衷的打卡地之一。

零公里是国道219线(即新藏公路)的起始点。对于常年往来于新藏线的人们来说，“零公里”既是起点又是终点。这里不仅是新藏线的起点，也是归宿。零公里纪念碑两侧的立柱壁上刻有“天路零公里、昆仑第一城”的字样，这句话不仅是对叶城地理位置的解读，也是对这个历史重镇的历史文化深刻理解。

在叶城，我们还走进了在62年中印自卫反击战牺牲的战士烈士陵园，祭奠了当年在这场反击战中牺牲的200多位英雄。

　　胡杨林，大家首先想到的是那千姿百态，如同一首优美的诗篇，将大漠的壮阔与生命的坚韧完美融合的形象。

而对胡杨林的初识，内地的大多数游客，是通过内蒙额济纳的金秋胡杨林，得到了对胡杨林的感性认识。其实，新疆的胡杨林遍布整个南疆。胡杨林在整个南疆地区的分布之广，面积之大令人咋舌。

来到叶城的第二天，我们便来到了距叶城仅30多公里的泽普胡杨林。

　　距离泽普县城西南40公里的戈壁深处，是塔里木盆地西边缘不可多得的一处美丽景区。我们这次的南疆之行，也迎来了它的限定美景——金胡杨。泽普的胡杨林不同于内蒙额济纳的胡杨林，在这里，远处的昆仑山脉巍峨壮丽，脚下的叶尔羌河支流奔腾不息，与戈壁滩的荒芜形成独特的自然风光。

由于我们这次南疆之行中，预计和胡杨林相关联的景点达五处之多。所以我们在匆忙之中结束了泽普胡杨林的游览。下面我们将继续前往南疆的第一重镇喀什，以丰满我们这次的南疆之行。