参观南海1号博物馆

赵得欢

　　



 今年我们在海陵岛度春节，去参观了“南海1号博物馆”。 “南海1号博物馆”，又命名“广东海上丝绸之路”博物馆。坐落在广东阳江海陵岛“十里银滩”畔。

此博物馆是以“南海1号”宋代古沉船的发掘，保护，展示与研究为主题的世界首个水下考古专题博物馆。

此沉船是1987年在广东阳江海域发现的。于2007年运用沉箱进行整体打捞，并成功安置于博物馆内的“水晶宫”里。

2009年12月24日，该馆正式对公众开放。



博物馆由5个大小不同的椭圆形箱体构成，整体外形犹如翻腾的波浪。

博物馆大门

门厅的雕塑。标有此馆被誉为中国水下考古发祥地。

在馆内参观。

　　在古宋时期，对外交流格局发生了重大变化：因陸上对外贸易运输规模有限，而海洋贸易则呈现出前所未有的繁荣。所以对外贸易重心由西北陸路转向东南海路。贸易对象除了高丽、日本等东亚国家，还包括东南亚、南亚和西亚阿拉伯地区，而且贸易品种繁多。当时就靠这样的木船将很多货物运到东南沿海的一些国家进行交易。

宋代的海上航线与沿海主要国家示意图。

当时货物的包装、搬运工作就是这样。

　　航海风险大，那时的人们就靠崇祀这些海神来保佑。

这是古代东南沿海地区崇祀的妈祖女神。道教奉为航海的保护神。妈祖在古代又称天妃，天后，天上圣母。其崇祀与古代航海和海上丝绸之路有关。

　　中国古代探海神中，尤其以南海神地位显赫，历代都有祭祀和加封，深受官方重视和民众喜爱。南海神庙是中国海上丝绸之路重镇广州的名胜古迹。

　　仅管有南海神保佑，然而在800多年前，宋代的这艘经贸交易船在阳江海域还是沉没了。其原因至今是个谜？

　　遇海难，这艘沉睡海底800多年的宋代商贸船直到1987年才在广东阳江海域被发现。命名为“南海1号”。

经探索研究决定，2007年采取了世界首创的沉箱整体打捞方式进行整体打捞、原址保护、就地展 示。所以建立了“南海1号博物馆”。

　　用被誉为“亚洲第一吊”的华天龙号起重船(由上海振华港口机械公司制造)成功地将“南海1号”整体打捞出水。这技术被称为世界首创。

2007年世界首创了整体打捞法。

"华天龙"号被誉为当年的"亚洲第一吊"，长度175米，起重能力4000吨，借助海水浮力，把5600吨的"南海 I 号"沉箱吊离海底，再由半潜驳船迁移至广东海丝馆临时码头，并拖移进馆。

整体打捞项目的发掘方法、打捞技术、沉井设计、起重船舶等均拥有中国自主知识产权，其见证水下考古从无到有飞速发展。为世界水下文化遗产的保护提供了中国方案，并作为联合国教科文组织经典案例向全球推广。南海 I 号的考古保护地，也被誉为中国水下考古发祥地。

“南海1号”进入了博物馆的“水晶宫”里，进行保护发掘。

用来盛放古船的是个巨型的玻璃缸，水深12m，因此称为“水晶宫”。其水质、温度及环境都模拟当时海底环境参数来人工合成。

这种保护和陈列方式在世界同类主题博物馆中是前所未有的，对推动“海上丝绸之路学”的研究有十分重大作用。

南海1号船体及船货纵剖面示意图

　　精心发掘文物的现场

考古工作者们在边发掘边研究

馆内陈列了一部分挖掘出来的文物。

至今共出土文物18万多件。瓷器最多。 还有少量的金器、银器.铜器、铁器，漆器、丝绸等等。大多可定为国家1级，2级文物。

博物馆地面有三层，地下有一层。

这个展馆还设置了水下考古时光廊：透明玻璃地板下面散布着海螺，海星以及多种贝壳，让人仿佛踏在海滩上。

这是博物馆的后面。从这道门出去就是南海边。

在博物馆的后面左侧摆放了一艘“南海1号”的仿制船。

拍一下我们从展馆后门出来以后的景观。

　　“南海1号”是珍贵文化遗产，其文物见证了我国古代海上丝绸之路的繁荣和历史。反映了我国宋代的生产，生活，文化、艺术和先进技术，为“海上丝绸之路学”的研究，古代造船技术，航海技术等提供了极好的素材，具有重要的科学价值。

南海1号的整体“沉箱”打捞是全世界首创技术。入选“中国百年百大考古项目”。

“南海1号博物馆”的建成，在考古学和文物保护方面具有开创性意义，成为全国科普基地。