走近云南 I归去来兮片马镇

行者·无疆

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2024年3月，再游云南。

离开罗平，离开纳楼司署，驱车南下，油菜花海的金黄与土司官衙的斑驳，依旧萦怀。傍晚时分，抵达建水十七孔桥再访，暮色下的拱洞，碧波泛金倒影，飞檐翘角的桥心阁楼传来暮鼓声声，恍惚间穿越回到茶马古道。

郑营古镇，石屏古城，一处处带来意外的惊喜。团山古村的土掌房顶，炊烟裹着腊肉余香从烟筒里飘出。缓缓穿过油菜花田的百年米轨列车，一声笛鸣，一阵汽雾，让人更加怀旧。

复往北行，云雾翁丁的老寨，沧桑古朴。400年前传下的祭祀房前，牛头骨层叠成堆，佤族姑娘甩发舞的野性与汉子击打木鼓的彪悍，讲述着这个古老民族的悠悠过往。

夜宿泸水，预备先去中缅边境的片马镇，新中国成立以后，第一块复归祖国怀抱的国土，现如今怒江州唯一对外开放的省级口岸。

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泸水六库镇，怒江州府所在地，晨起时薄雾未散。

早起，匆匆吃过早餐，就赶紧地上了车，踩下油门往上行车。这条滴水河公路，被当地人称作“秘境走廊”，可以通往片马镇，但路况一直不太稳定。

走山路，去高黎贡山的密林深处，探寻中缅边境的口岸小镇：片马。

车轮碾过平顺的柏油路面，也辗过细密碎石铺就的山道，路沟堆着厚厚的积雪，山巅往下的许多沟壑也一样。

在泸水听当地人讲，往片马镇，有省道316与滴水河公路两条可选，走滴水河这边，景色更加原生态，更美。

一边走一边问路，在滴水河公路上走了不长的一段，遇见有车从山上折返下来，跟他们一打听，才听说前方路断，只得改走省道316啰。

晨雾氤氲，阳光破云而出，山村清新，山道宁静。

果不其然，上山途中，路沟堆叠着昨夜新落未化的积雪，给盘山道画出一道蜿蜒的银色镶边。山巅沟壑之间，残雪尤在，与晨雾交融，恍若缠绕山间的乳白色绸带，缠绕在冷杉与杜鹃的树干枝桠间。海拔渐升，路面上可见蹄印与车轮轧痕在薄雪上交错，路上不会有什么小动物，或者大家伙，出没挡道吧？

行至半山腰，得空下望，只见怒江成了一条翡翠色细线，在千米之下的谷底流淌。云雾忽而漫过挡风玻璃，忽而被山风撕开裂隙，露出对岸碧罗雪山刀削般的崖壁。此前，曾听当地人说：高黎贡山“这里的云雾会唱歌”。

靠边停车，打望风景，没听见云雾唱歌，只有风声一阵紧过一阵，在耳旁呼啸。

越往上走，气温越低，车外风声呼呼，有一阵没一阵地，拍打在车身上，手里的方向盘不由得被我抓得紧紧的。

行至垭口前后，道旁可见厚厚的积雪，道沟边沿已有结冰。

鲁掌镇

云南省道316上必经，往前翻过风雪垭口，西行不远，大约就到片马镇了。

还是低估了这条山路的艰难。这不，路遇塌方了。看样子已经抢修多日，施工还在进行，单边放行中。

推土机倒车靠边，挤上边坡，这才腾出一点单车前行的空间。 山路盘旋，一路小心翼翼地压着车速，保持在30-40公里/小时行进。

远远看见“扎根雪山”几个大字，看见边防战士的雕塑，好一阵激动。

驴友的分享说，建国初期和二十世纪中叶，高黎贡山这一处丫口的物资供给非常困难，高原缺氧，加上风雪严寒，自然环境十分恶劣，是全军最艰苦的哨卡之一。

片马风雪丫口，海拔3315米，这里是去往片马镇一线的最高处了。

接近3315米垭口时，柏油路面不再，车轮在碎石与冰壳间有些打滑，凛冽的山风横拍车窗，车身居然微微有了些左右摇摆。前一秒还阳光普照，转瞬便坠入白茫茫混沌 -- 这正是高黎贡山著名的“风雪丫口”。手机上的导航信号，时断时续，唯有灰白山道的路面，尤其是“之”字型的弯道，像无言的路标，引向白云环绕的密林深处。

我们很幸运，车到边防站跟前，查验身份证、驾照之后，顺利放行。

据说，这里常年云雾缭绕，气温低，年日照时间不足1000小时，每年有4至6个月都是大雪封山，因此才有"风雪丫口"的称谓。

历史，彷佛在此凝固。

雪山哨卡的坚守，信念，担当，全都浓缩在这五个大字里面。

凝望许久，不知为何，强烈的感动涌上心间。久违的毛体字，熟悉，亲切，党和政府执政信念的硬核。

翻过垭口，密林开始退让，海拔也在下降，大片高山草甸撞入眼帘，积雪的箭竹丛中冒出几簇早开的紫色鸢尾。路牌显示，距中缅界碑仅8公里了，紧盯路面，真希望看见从树林间忽然闪出几只小熊猫，哪怕只是它们金色的尾巴也行啊。

片马镇这个地名里的"片马"二字，一开始记不太牢，不知为什么，开口下笔，总是错为“片头”。原来，在景颇语里，片马意为"木材堆积的地方"，又学习了，语词的理据内涵就是要紧喔。再往下，我就没再出错，说成“片头”了。

片马镇是景颇族古老的发源地之一，景颇族的茶山支系是片马的世居民族，有着独特的民族文化。

片马属泸水市辖，位于泸水市西部，高黎贡山西坡。登高下望，眼前的片马镇，像积木般散落在群山怀抱之中。

抗英纪念馆的青铜浮雕上，景颇勇士举着弩箭指向英军，1911年的烽火仿佛仍在燃烧。更震撼的是驼峰航线纪念馆 -- 那架C-53运输机残骸的铝制蒙皮上布满弹孔，仪表盘上的英文标识仍清晰可辨，记录着二战时期中美两国联手抗日的过往。

片马镇街景

片马抗英纪念馆，是纪念1911年片马各族人民抗击英国殖民侵略的重要历史地标，也是中缅边境地区爱国主义教育的核心场所。纪念馆总建筑面积达3036.04平方米，内设展厅，陈列展品计116件，其中有文学资料56件。

馆名，由中共中央前总书记胡耀邦题写。

驼峰航线纪念馆，陈列有一架C53号飞机，官宣文字说，是当年坠毁在中缅边境的飞虎队飞机。

两个展馆，其实是建在一处的，记录了不同时代的历史。

怒江驼峰航线纪念馆

位于云南省怒江傈僳族自治州泸水市片马镇，系中国首个以驼峰航线为主题的专题性纪念馆，于2005年12月正式对外开放。

该馆是全国唯一陈列驼峰航线坠机残骸的珍贵文物展览馆，也是国家级抗战纪念设施与遗址。

纪念馆内，保存有一架二战时在航线上坠毁的运输机（外观有过修补复原）。据说，从中缅边境原始森林中发现，机体残骸撒满一地，搜寻，归总，再从密林深山中运出，费了老大的功夫。

这条驼峰航线，这一处展馆，见证了那段难忘的历史，也让人们了解到为了和平有很多英勇的人民前仆后继。

驼峰航线

是二战期间中国和盟军联手抗日的重要空中通道，始于1942年4月，结束于1945年11月。

航线西起印度阿萨姆邦的汀江，向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山、横断山等，最终抵达中国昆明。因航线飞越地区山脉蜿蜒起伏，形似骆驼的峰背而得名。

在总计三年半的时间里，这条航线共运送物资超过70万吨，为中国抗日战争和世界反法西斯战争的胜利提供了重要支持。然而，飞行条件异常艰险，恶劣的自然环境、日军战机的拦截等因素，曾有大量援华飞虎队的飞机坠毁和飞行员牺牲。

此外，馆内还陈列着泸水境内，其它26架驼峰航线坠机的残片、残骸，以及相关的图片、文字展板等，共计301组（件）实物。

这些展品，生动地展现了二战时期中美两国飞行员共同抗击日本法西斯的悲壮历史，是世界人民反法西斯战争的历史见证。

2002年，时任中国国家主席江泽民与美国前总统布什大型展览，一同参观在美国举行的“历史的记忆”，其中有关“驼峰航线”的内容，再现了在二战中，中美两国在反法西斯战争中的合作历史。

片马镇，历史上长期属于中国领土，唐宋时期即为南诏的西域领地，元朝时归属云龙甸军民府，明朝永乐五年起由茶山长官司管辖，清朝则属于永昌府登埂土司辖地。

然而，1894年《中英续议滇缅界务条约》将片马地区列为未定界，1911年英国派兵强占片马。此后，片马经历多次易手，1948年缅甸独立之后，英军撤出，但片马又被缅甸占领。直到1961年6月4日，根据《中缅界务条约》，片马、古浪、岗房地区正式归还中国。

片马，是新中国成立以后，第一块得以成功收回的被占领土。

南北长24公里，东西宽8公里，共约153平方公里。西、南、北三面与缅甸接壤，国境线长64.4公里，片马口岸距离州府约75公里。

现在的片马地区，四周被群山环绕，河流蜿蜒曲折，生态环境非常原始和独特。镇内有高黎贡山自然保护区，森林覆盖率达95.4%，耕地面积为2317亩，其中水田815亩，旱地1502亩。

历史不会忘记。

片马口岸

从镇上过去，路途一点不远，仅5-10分钟的车程。可惜，我们去时，碰上缅方临时关闭他们那一边的口岸，难怪一长溜的货车停在口岸前，我们也就没能自驾从这里出国一趟。

这个口岸，地处云南高黎贡山国家级自然保护区西坡腹地，位于怒江傈僳族自治州泸水县片马镇，南、西、北三面与缅甸联邦共和国接壤，是怒江州唯一对外开放的省级口岸，现在已成为怒江州经济腾飞中的一翼，是云南省对外开放的重要窗口。

片马村

云南省怒江州泸水市片马镇下辖的行政村，属镇乡结合区，辖5个村民小组，有235户共727人，村民中有汉、景颇、傈僳、彝、白等民族。

关于片马

片马这个地名，听这里的村民说，原称：替茂，“替”意为板子，“茂”意为码，即码板子的地方，因历史上盛产杉板并建有板场而得名。

后来，才演化为片马。又涨地理知识了。

目瑙纵歌

要义在于祈求上苍保佑万事顺心、平安幸福、六畜兴旺、五谷丰登、团结奋进、民族兴旺发达。

片马村，也是见证片马地区回归祖国怀抱的所在地。

立此为证。

片马村, 景颇族村民新居

离开中缅边境口岸的片马镇，走原路沿省道316盘旋而下，鲁掌村在垭口前后的海拔最高，有3400米+，峡风高紧，路旁雪厚；刚过风雪垭口边防检查站不远，塌方路段还在施工，等候推土机、挖掘机了结一段清理，再让出车道，续行下山。

片马镇不是终点，是中国西南边疆历史变迁的缩影 -- 这里有苍凉与壮美，有历史与现实，更有人们对美好生活的永恒追求。

在小沙坝住下。

回望去时的盘山路，晚霞中，高黎贡山的雪峰仿佛正在燃烧一般。从亚热带河谷，上到寒温带雪山，从抗战记忆的峥嵘，到多民族共荣共生，这一条自驾山路，恰似穿起滇西北秘境明珠的一根丝线。

入夜，回想着终于踏上1961年回归祖国怀抱的片马镇，整整156平方公里物产丰富的国土，参观片马人民抗英胜利纪念碑、抗英·驼峰航线纪念馆，远望片马口岸国门 -- 怒江州唯一对外开放的省级口岸，一路的颠簸不易，尽都释然。

宿住小沙坝，吃住条件都算好的了，居然还有KFC的便利快餐哈。睡好，吃好，养精蓄锐，去滇西北的旷野、高原兜风去。

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走近云南 I拾零昭通与建水

计划去往的下一站，是怒江东岸的老姆登与曾经的怒江州府知子罗。

然后，走一圈香格里拉旅游东环线，打开穿越高原的行走模式，感受滇西北的旷野自然之美。虎跳峡的江水轰鸣，一定震耳欲聋，在上、中、下三处峡口摔下，会不会化作千万银河？白水台钙化池，日出日落时，便是缓缓流淌的白玉翡翠。人神共居的丙中洛，石门关云雾缭绕，云雾村幽若仙境。

令人神往，令人期待。