泉州行之二——游在洛阳桥

金溪渔翁

美篇呢称：金溪鱼翁

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福建泉州洛阳桥，驰名中外。很多人疑问，此桥为何冠以此名？还有人说，到了泉州不看洛阳桥，等于没到泉州。于是，我也去了那里。

一、洛阳桥的历史

洛阳桥位于泉州市东11公里的惠安县洛阳江上，它与河北赵州桥齐名。但许多人只知赵州桥，而不知泉州的洛阳桥。
洛阳桥之所以驰名，因它是世界桥梁筏形基础的首创，是我国现存年代最早的跨海梁式大石桥。桥上有石亭、石雕石像、石塔等装饰物。碑亭有“西川甘露”碑刻和清道光间石刻“天下第一桥”横额。中亭傍有崖刻“万安桥”、“万古安澜”等碑刻。

据资料介绍，赵州桥建于隋开皇末期至大业初年(公元595年—605年)，距今有1400多年历史。而洛阳桥虽比赵州桥晚建454年，但桥的长、宽、高度都远远超过了它。最主要是，赵州桥建在北方干旱内陆地，而洛阳桥却建在潮汐万变的大海边。其建桥的难度无论从哪个方面讲，都远超赵州桥。
　　洛阳桥是北宋泉州太守蔡襄主持修建，从皇佑五年开始(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年)建成，前后历七年之久。耗银1400余万两，才建成了这座跨江接海的大石桥，距今已有800多年的历史。

大桥头史料记载，该桥初建时，桥长三百六十丈（731米）， 宽一丈五尺（宽4.5米），武士造像分立两旁。造桥工程规模巨大，结构工艺技术高超，名震寰宇。从大桥建成以来，先后修复17次。著名记载，宋绍兴八年(公元1138年)，遭遇飓风，大桥损坏严重。郡守赵思诚主持修复；明宣德年间(公元1426-1435年)部分桥址下沉，在海潮时桥梁淹没。知府冯桢命郡人李俊育、曾正淳等人，将桥增高三尺；明万历三十二年(1597年)，遇大地震，桥梁倒塌，桥礅倾斜，知府姜志礼主持修复；清雍正八年(1730年)秋，桥梁部分塌陷，知县工之琦派人修复；民国二十年(1932年)蔡廷锴军长，将桥改建为钢筋混凝土公路桥，桥面增高2米，抗战时大桥受到严重破坏；1993年3月至1996年10月，政府拨款600多万元，对该桥进行了保护性修复，并恢复了古桥旧貌。为保护古桥，在上游百米处另建了公路桥。而今，古老的洛阳桥作为文物古迹保护，对游人开放参观。

坐落于桥北头宋.蔡襄石雕刻像

　　

　　二、 桥名的来历
在去往参观洛阳桥的路上，我与许多人一样，对桥名有些不解？世人皆知洛阳在河南，此桥为何冠以此名？
看罢桥头的史料馆资料介绍，才知此桥的来历。早在汉、晋之前，泉州一带居住的是闽、越族人。在“西晋八王之乱”时期，造成大量中原人南迁，尤其是在唐、宋时，北方中原地区社会动荡，时有战乱，大量北方中原人来到闽南，且河南河水和洛水一带人为多。在闽南地区流行的语系史称河洛语，也就是现在所说的闽南语。
由于中原人的到来，带来了中原先进、发达的农业技术和经验，引导当地人开垦良田、发展经济。这些中原人来到泉州，看到此地山川地貌极像古都洛阳，因思念故乡，遂将当地一条河俗称洛阳河，河南人居多的一个村子更名为洛阳镇（即今泉州惠安县洛阳镇，洛阳桥即建在该镇）。自打在洛阳河的入河口处建成此桥后，初名“万安桥”，后演变为今名——洛阳桥。

当地惠安女挑的海蛎

桥头雕塑妈祖像

　　三、 该桥的历史价值

洛阳桥与北京的卢沟桥，河北的赵州桥，广东的广济桥，并称为我国古代四大名桥。它是当时广东、福建进京的必经之路。
当时的洛阳江“水阔五里，波涛滚滚”。人们过江只能靠船渡江。若遇大风、海潮，常常是望江海兴叹。到了北宋时期，才有了这座保人平安的“万安桥”。据《泉州府志》记载，旧万安渡是北宋庆历初，由郡人李宠甃石造浮桥，后由郡守蔡襄主持改建为石桥。该工程于北宋皇佑五年四月开建，至嘉佑四年十二月竣工，历六年零八个月时间，耗银一万四千多两，桥原长1200米，宽5米，桥墩46座，两侧有500个石雕扶拦，28尊石狮，兼有7亭9塔点缀其间，武士造像分立两端，桥的南北两侧种植松树700棵。

洛阳桥的建成，是对世界桥梁史的一大贡献。由于当时洛阳江潮水湍急，桥基多次损毁。造桥工匠创造的船基筏形基础，直到近代才被人们认识。世界建桥史上所没有的先进技术，在九百多年前就被我们的先辈成功运用，使洛阳桥而名闻天下，并成了中国人的骄傲。

洛阳桥的建造，后人称此工程上有“三绝”，一是在海边滩涂建桥，桥长、桥礅多，为当时国内首次，工程浩大艰巨；二是蔡襄所写的《万安桥记》文笔简练精美；三是碑刻、石雕艺术精到。桥之中亭附近，耸立的历代碑刻，被誉为书法、记文、雕刻“三绝”。

细观蔡襄书写的《万安桥记》，全文仅153字，文笔简练。记述了建桥的起始时间、意义、资金来源，及主要职员和竣工通行时间，桥成时郡民欢乐盛况，碑文通篇绝妙佳词。碑文日：
泉州万安渡石桥，始造于皇祐五年四月庚寅，以嘉祐四年十二月年来讫功。累趾于渊，酾水为四十七道，梁空以行。其长三千六百尺，广丈有五尺，翼以扶栏，如其长之数而两之，靡金钱一千四百万，求诸施者。渡实支海，去舟而徒。易危而安，民莫不利，职其事：庐锡、王实、许忠、浮图义陂，善宗等十有五人。既成，太守莆阳蔡襄为之合乐宴饮而落之。秋，蒙召还京，道由是出，因纪所作，勒于岸左。

蔡襄北宋一代文豪，身为该桥修建的主持者，但在他所书碑文中，丝毫未对自己的功绩标榜，其谦恭之人品尤其值得今人学习敬仰。其碑文书法精湛，浑宏苍劲，令人赞叹。《皇宋书录》言：“蔡公万安桥记，大字刻石最佳。”南宋周必大说：“蔡忠惠公大字端重沉着， 宜为本朝第一。洛阳桥上皆入书法冠冕也。”“明代王世贞言：“万安桥天下第一桥，君谟此书雄伟遒丽，当与桥争胜。”

洛阳桥附属文物很多，现存有塔2座；亭2座；祠庙3座，武士石像4尊；历代碑刻20余方。

四、感言
走在泉州洛阳桥上，回望千年历史。我的国在世界历史长河中，也曾辉煌过，骄傲过。但在近代史以来，却也落魄不堪。它曾遭受世界列强的欺凌与宰割。历史的重任落在了以孙中山、毛泽东为首的伟人身上， 他们带领革命者前赴后继，浴血奋战，终推翻压在中国人民头上的“三座大山”，建立一个新中国。以毛主席为首的党中央，带领全国各族人民，团结奋斗，把一个一穷二白的旧中国，变为屹立于世界东方的初步繁荣的大国。今天，才免受帝国主义的欺凌。
　　
2024年春写于厦门