走运道，探古迹

陈利群

京杭大运河浙江段的航线主要包括江南运河和京杭大运河两部分。‌

近年来，京杭大运河浙江段的旅游开发在不断推进。杭州正在打造“浙里杭韵 诗画江南”水上品牌，培育提升多条精品航线，如“品味宋韵—运河钱塘江联游”等，这些航线不仅展示了浙江的自然风光，还融合了历史文化，成为游客体验浙江文化的重要途径‌‌。

京杭大运河博物院二期到西湖文化广场路段，高德地图上，目前只是马路模式导航路线，没有沿运河步行的导航线。希望我今天能给高德地图来个实时更新。

目前高德地图显示，京杭大运河旁绿道从石祥路以南开始，石祥路以北路段没有提示。

我公交车下车，从谢运桥出发。看到谢运桥，忽然想起是否和谢灵运相关。问一下百度，没有谢运桥的介绍，也没有显示谢灵运来过谢家村。不知道是否和谢灵运N代子孙相关。问了deepseek也没有回复。问了高德地图，附近有一个谢村，估计是谢村和运河相关的桥吧。

京杭大运河博物院目前在建中。我没有实地经验，就从昌运桥以南开始步行。

从京杭大运河博物院二期往南走，经过昌运桥下，桥下有康桥街道昌运篮球公园。自从杭州亚运会后，杭州市城管局以谋划利用城市桥下空间建设体育设施为小切口，从顶层设计、示范引领、全面提升三方面入手，推动实现将城市桥下“闲置空间”打造成为供给丰富、布局合理、功能完善的“金角银边”，助力杭州市全民健身公共服务体系建设。

这座桥居然在高德地图上没有名字。尴尬了，我以为我只要拍照就可以了。大运河滨水空间谢村段公园空旷，平地或草地面积多，非常适合小朋友们游玩晒太阳，搭帐篷。

过了留石高架的北星桥，有路标提示这是杭州塘，瓦窑头港。地面由青石块堆积而成，开始变得凹凸不平。前几天视频提示这段路樱花灿烂。我开始探寻樱花。

月朗风和亭对面是京杭大运河杭州景区京杭大运河杭州景区游客中心，有游船服务，线路范围南起武林门码头，北至石祥路，南北长约7.3千米。2012年10月3日，经国家旅游局正式批准为国家AAAA级旅游景区。京杭大运河（杭州段）两岸已形成了一条以自然生态景观为核心主轴，以历史街区、文化园区、博物馆群、寺庙庵堂、遗产遗迹为重要节点的文化休闲体验长廊和水上旅游黄金线。2014年6月22日，大运河在第38届世界遗产大会上获准列入世界遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目。

我没有看到樱花灿烂，李叶绣球花和檵木，都热烈的开着，檵木花如丝结云，细看着像是打结的棉团，粗粗看着又像热烈的火烧云一样，绽放着野性的美，奔放灿烂。

这是丽水路湖州街附近的轻纺桥，曾经这次这里是浙江麻纺厂，杭丝联，杭一棉，红雷丝织厂等纺织企业。

忽然间我注意到，每个运河护栏杆上刻着一个字，“丝、帛”，帛字的写法略有不同。但都能认出来是什么字。但是有一个字，辨认有难度，我问百度，百度。回答了哪里有出现图片，却没有告诉我这是什么字。问了deepseek，没有答复。 以下是万能的朋友圈的答复。

有朋友提示“之前运河栏杆上，结合自古以来大运河运输货物特色，一般用的是“丝、帛、蚕、桑”几个字”。马上有人说，只有三个字，没有四个字。有人问了AI是“宝”字，有人问了拍照解题是“龙”字。

有同学说是“鼠字，因为运河的船家敬畏老鼠为保佑之神。因为老鼠平时胆小没什么动静，但是当船发生火灾隐患或者漏水时，老鼠是最早发现的，会慌乱从而提醒船家。感觉这个解释不通啊！曾经以前老鼠可会咬东西了，是过街老鼠人人喊打的。最后，经孙同学搜索找到了“蚕”字的古文字。最后认定是“蚕丝帛”三字。这个和这个区域的主营方向相符。自古杭嘉湖是丝绸之乡，运河主营方向，特别是轻纺桥附近也是以丝绸为特色。

拱宸桥（Gongchen bridge），是中国浙江省杭州市境内连接拱墅区两岸的过河通道，位于京杭大运河水道之上，是杭州市拱墅区运河两岸唯一的古石拱桥，也是第六批全国重点文物保护单位。东起丽水路，横跨京杭大运河水道，西迄桥弄街；桥身全长98米，桥身中部宽9米，高16米；桥面为人行桥，禁止通行机动车。四只趴蝮趴在石墩上。我忽然间想起了江湖暗号“天王盖地虎，宝塔镇河妖”。

蚣蝮，又名避水兽，是龙的九子之一，没人说得清它的样子。头部有点像龙，不过比龙头扁平些，更接近于兽类，有点狮子相，头顶有一对犄角。身体、四条腿和尾巴上都有龙鳞。相传很久很久以前，避水兽的祖先因为触犯天条，被贬下凡，被压在巨大沉重的龟壳下看守运河1000年。千年后，避水兽的祖先终于获得自由，脱离了龟壳。人们为了纪念、表彰其家族护河有功，按其的模样雕成石像放在河边的石礅上，并说这样就能镇住河水，防止洪水侵袭。

一艘货轮驶过，卷起千堆雪，惊涛拍岸，拍晕了几条鲤鱼。路边大伯高兴地用渔网捞起，说了一句，没用的。我瞬间想起来，杭州人不吃鲤鱼。

这是登云大桥。两岸边鲜有绿柳也没有樱花。登云桥，宋名西桥，明改登云桥。宋时有平籴仓，贡院在其北。每棘闱榜发，获隽者由贡院赴布政司饮宴，鼓吹导引，必登此桥，取登青云之义。咱也来点阿Q，登一下登云桥，心里来点登青云之喜乐！！

这是新建的一座桥，是大浒路连接小河公园的。计划2025年6月份完成。

过了登云桥，柳树多了，绿叶嫩了，樱花灿烂了，玉兰花迎风笑灿烂了。

大关桥（Daguan Bridge），位于浙江省杭州市市区，东连丽水路，西连和睦路、赵伍路，是京杭大运河杭州段上著名的一座桥梁。杭州目前唯一的电车151路，经过这大关桥。

大关桥为1991年运河整治时，在老大关桥桥上游所建。设计元素中围绕"关"字运用了宋代兵器、龙、印章、门钉、蒲牢等，色彩以较暗的青灰色为主，营造肃穆、稳定的氛围。在桥下公共空间，用北新关记、北新关四境图说、北关八咏、大关桥记等点缀，在河中两个桥墩四面刻了反映大关风貌的对联。桥下休闲空间采用老石板铺装，显示其古朴庄严。

由于桥梁大多位于交通要冲，因此使利用桥梁设关设卡来实施交通管理、税收管理甚至军事防御成为可能。杭州运河上的大关桥便是典型一例。大关桥原名永安桥。宋哲宗时，僧舜钦所建。南宋绍兴( 1131-1162) 、嘉定( 1208-1224 )年间曾两次重修，改名北新桥。明宣德四年( 1429) ，设钞关于此，上为桥，下为水门，曰北新关，以桥为名。北新关为当时全国七大关口之一，仅清康熙二十五年( 1686) 一年收税银就达11万两之多。北新关又俗呼大关，故桥又名大关桥。关于大关桥的得名，另有一个悲壮的故事:传说南宋时，金兵铁骑大举南下，两军在此交战，当地军民浴血奋战，顽强抵抗，最后金兵死伤惨重，狼狈北逃。这个地方，成了侵略者永远无法逾越的钢铁关卡，所以人们就把这里称为"大关"。后来在此建了桥，就叫大关桥了。传说毕竟是传说，但也说明此地确实为交通要冲，也是军事防御重地。

大关路供水管道。

一面由小叶黄杨攀岩而成绿油油的墙面沿着运河道，静静地，默默地，看着我们嬉笑而过，匆匆而过，岁月静好。

我路过凳子旁，大脑突然一惊，这是一位减肥大姐，她也来运动了！！大姐说，看着面前走来一位雄赳赳气昂昂的瘦个子，真是羡慕！！针对大姐膝关节问题。我指导她，休息的时候必须做拉伸。

按照顺序，这里应该是卖鱼桥。遗憾的是，我一路忙着走路，忙着拍照，有些过于机械化了，赫赫有名的卖鱼桥，我没有去追寻，现在为了这段文字找了又找，最后发现卖鱼桥已经不复存在，只剩下游埠头了，香积寺路隧道代替了卖鱼桥的功能。卖鱼桥，旧名归锦桥，为杭州市区武林门附近一地名。卖鱼桥始建于何年、原始桥型何样无文字记载。据文字资料，民国时(1927年)改建成混凝土平板桥，解放后，于1953年和1966年先后两次重建，现今的“卖鱼桥”是1996年湖墅路整治拓宽时，整体拆除重建的，桥长11.7米，宽40米，由于西侧建造信义坊商街，其桥本身的特征有些淡化了。“卖鱼桥”不仅是单一的桥名，它已是杭城具有较高知名度的区域名称，并辐射周边地域，在这区域内，有着许多古代建筑、名胜古迹和典故传说，如江涨桥，珠儿潭，香积寺石塔等。

江涨桥，位于杭州市拱墅区境内，长约95米，宽约20米，横跨京杭大运河，东起大兜路，西至湖墅北路及信义坊，桥东北侧有大兜路历史街区及香积寺，东南侧有始建于清光绪六年的富义仓遗址。相传远古江海潮涨至此而得名。桥始建于北宋，元末毁，明宣德年间（1426―1435年）重建，为三孔石拱桥，驼峰巍直立，成为运河船只终到杭州的标志。

富义仓是旧时中国各地储粮备荒的一种社会习俗。隋唐已有。富义仓，始建于清代光绪年间。位于浙江省杭州市霞湾巷8号，京杭大运河畔。地处胜利河与古运河交叉口，是清代国家战略粮食储备仓库。其南面是反映接驾文化的御码头，往北是佛文化气息浓厚的香积寺和大兜路历史文化街区，东为特色临水古街——胜利河美食街，西则与运河特色画舫“乾隆舫”隔河相望。

华光桥，连接运河和胜利河。历史上华光桥就是慈善之桥，南北各33阶台阶，曾有“三三得九、六六大顺”的寓意，也代表着做慈善要长长久久，生活也会美好顺意。该桥将南北两区贯通一体，寓意古今慈善一脉相承、发扬光大。

2024年4月10日，杭州市首个慈善文化园在拱墅区运河畔隆重开园。为杭州增添了一处靓丽的慈善新地标，这也意味着，以后杭州人可以在家门口参与公益活动，体验公益慈善文化。作为市委市政府打造“善城杭州”品牌的重要标志性成果，杭州慈善文化园背倚京杭大运河，依托富义仓遗址公园、霞湾公园而建，占地面积34350平方米。整个园区以慈善文化为纽带，以富义仓遗址公园为依托，分为富义仓展示馆、运善书屋、慈善公园三部分。

御马亭建于南宋时期，是为了纪念南宋皇帝赵构在此地观赏马术表演而建。亭内供奉着赵构的御马，以表彰其在马术方面的卓越成就。御马亭建筑风格典雅古朴，融合了南宋时期的建筑特色，是杭州市区内保存完好的古建筑之一。

始建于1986年德胜路上的运河桥名为霞湾桥，2011年5月重建历时三个月。因为在德胜路和上塘河上有了一座桥也叫德胜桥，而且造得比现在的德胜运河桥要早，由于没有历史渊源，所以就采用了桥附近霞湾路的“霞湾”二字来命名。

德胜桥，这座其貌不扬的现代桥梁的原址，原是杭州城北最重要的桥梁之一。《咸淳临安志》卷二十一载：“德胜桥旧名堰桥。”民国《杭州府志》卷七载：“觅渡桥直北，夹城巷东，旧名堰桥。韩世忠于此掩击苗、刘，故名‘得胜’。”说明了此桥的方位，即在觅渡桥之北，也点明了桥名的来历。事实上，称其为“得胜桥”，其意义似更符合此桥畔曾经发生的故事。

春天柳枝绿了，是孩子们帽子的最佳材料。想必每个江南水乡的孩子们都戴过吧。征得男孩和他妈妈的同意，我有幸得了一张照片。在此，仍要表示感谢，让我重拾了小时候的梦。

潮王桥，潮王路和桥名字来源都因为潮王。今天我才知道，杭州有很多个潮王。伍子胥、文种，石瑰。我一直以为潮王是钱穆，百度一下，居然不是。他只是钱王，不是潮王。

桥下有潮王传说记载。

朝晖桥是始建于1996年，桥梁类型为钢混拱型单孔公路桥，位密渡桥北，东、西头都在文晖路西段，长276米，钢混拱型单孔公路桥。1996年文晖路贯通时建成，因地处近朝晖新村，故名。

朝晖桥下的浮雕墙，杭州市运河综合保护委员会用农耕、漕运、墨斗、垂线和乐器等元素，演绎着大运河的发展历史，讴歌着大运河为民族兴旺做出的巨大贡献。

有诗咏赞：“东风拂煦到江南，千年运河展新颜。清流碧水嬉锦鳞，芳园翠柳鸣杜鹃。似曾相识新屋旧，再现传统老桥弯。喜看双西添奇景，盛世杰作更胜前。”

过了文晖路，一座座高楼大厦，杭州市中心一派繁华景象迎面而来，我今天的行程快结束了。

青园桥原名炼油厂桥，2007年建成，地处西湖文化广场西侧，横跨京杭大运河，为钢架结构，是一座现代景观步行桥‌1。该桥在建成时存在台阶过高、宽度不一等问题，行人在经过时容易发生扭伤、摔倒等安全事故‌。

青园桥的设计理念独特，桥面巨型铸铜浮雕展示了京杭大运河的风情，桥栏杆的玻璃雕刻则描绘了世界上著名的运河，仿佛一座世界运河博物馆‌。此外，桥上还有“河上河”、“桥上桥”的景观，桥南有一块用玻璃钢和不锈钢制作成的“运河水”立方体，上面可以淌水，孩子们喜欢在其上面奔腾跳跃‌。

西湖文化广场桥，是从武林门到西湖文化广场的步行桥也很独特，桥面中间是用不锈钢制成的大运河模型，其上刻上了大运河沿河的重要城市，在其上我们可以看到大运河是如何经过常州段的。

整条运河道上多次介绍了浙江省级绿道2号线，结合浙江省的城镇格局和自然特色，依托山脊、山谷、海岸、河流等自然廊道，在省域范围形成了十条各具特色的省级绿道，串联起全省最为美丽的自然、人文资源，构筑城乡共融的绿道网络。绿道以线带面串联，不仅是功能性通道，还是串联周边景区、村落、景源网络系统。省级绿道2号线为江南古韵线，沿杭州湾布局，北起嘉善，向北接上海青浦区，东连宁波，串联29个主要节点，全长335公里，以江南古韵与考古寻根为特色。

西湖文化广场耸立着一幢高达170米的标志性建筑--浙江环球中心大楼。这座大楼造型独特，外形采用先收缩再发散的几何体设计，形成旋转而相贯的块面结合，展示出了现代韵味。这座建筑在西湖周边都能看到。据说大楼原来的设计还要高，后来考虑到它与西湖天际线(从西湖湖面向东望的城市轮廓线)的协调优美，就降低到了现在的高度，因为如果大楼太高，从西湖上看过来会显得太突兀，不协调。

文化广场布置了浙江省科技馆、浙江自然博物馆、浙江文化艺术中心。还有西泠印社、浙江省博物馆、浙江革命历史纪念馆、浙江画院等单位，是一个休闲游览的好地方。

好运杭州！

今天漫步的同时，我也对林下中草药作物进行了调查摸底，结果是麦冬、虎耳草、玉竹、玉簪、萱草可以耐阴。

我跑跑走走8.5公里，拍照拉筋，将近3小时，燃烧了373千卡，2万步左右。

回家整理衣物后再出发聚会，回来的时候再次经德胜桥走西边的运河到西湖文化广场地铁站，步行回家。刚好完成每周一虐。

整理完美篇，已经很晚了。发“运道”图片给大家，欢迎大家来杭州走运河，走非遗大运河，行大运道，祝好运道，祝好运到！！