山西省公路局运城分局普通国省道2025年养护工作会议胜利召开

道一句晚安

　　运城分局始终将普通国省道养护工作视为公路事业的核心任务来抓。每年伊始，我们都会召开养护工作会议，既是对上年工作的深度复盘，也为今年工作绘制蓝图。

3月18日，山西省公路局运城分局普通国省道2025年养护工作会议在芮城召开。此次会议旨在贯彻省厅省局工作部署，提升公路养护管理水平，并筹备迎接国检工作，对运城普通国省道公路事业的未来发展具有深远影响。

会议通过“现场观摩+座谈会”的创新模式，为运城普通国省道养护工作带来了新的活力和创新思维。上午9点30分，分局党委委员、副局长张兆阳同志，带领相关科室负责人及来自各县（市）公路段负责人、分管养护的副段长、来自一线的特邀嘉宾（工程技术股股长、道班班长）、分局养护工程项目部及养路科的业务骨干共计46人，准时开启了现场观摩学习活动。

观摩地点设于国道G522线K237+300至K243+700一级公路路段，观摩范围明确，交警部门协同实施交通管制，确保车辆经下行路段警示桩隔离分道有序通行。

观摩活动启动后，芮城段采用版面展示与实地演示相结合的方式，向观摩人员详尽展示了2024年的工作业绩、主要做法及存在的问题，并汇报了2025年的指导思想、工作规划、任务目标及拟采取的举措和预期成效。

实地操作中，分别演示了环保型开槽灌缝机、新型路面吹扫机、绿化修剪车、环保清扫车等五项先进设备的操作演练，同时展示了武汉途美路业提供的，路面龟网裂缝还原剂和桥梁伸缩缝液体止水带等环保新型材料的现场应用体验与实践成果。

这些实战操作和应用体验，深刻诠释了“智能创新与低碳环保”的养护理念，彰显了科技在公路养护中的巨大潜力，为公路科学养护开辟了新路径。引起了与会代表极大的兴趣，大家互动交流频繁，许多代表积极提出各种技术问题，久久不愿离开。

第六个观摩项目，是芮城公路段与交警部门联合治理安全隐患项目——公路平交道口治理观摩点。这个观摩点位于国道G522垣潼线一级路K239+000处，与乡村道路交汇，车流量大，出村行人多、车辆多，极易发生交通事故。

在与交安委联合攻坚下，芮城段针对国道G522线241km+000m铁家庄路口等事故多发点采取了一系列综合治理措施，有效解决了该路段事故多发的老大难问题。在该处我们设置了醒目的爆闪灯，增设了10块各类警示标识，同时在上、下行方向共计增设42道振荡减速标线；在中央隔离带及村道出口，设置了强制式减速带；在村道出入口，设置了让行、提醒标志以及爆闪灯等各类设施；在辅道路口精准划设了停车让行标线。

综合治理后，该隐患点交通秩序显著改善，至今未发生一起事故，保障了行车行人安全，为垣潼线整体安全运营打下坚实基础。

在观摩过程中夏县段鲁爱军段长发表了观摩感言，芮城段王跃峰段长发表了欢迎和致谢讲话，各位代表仔细聆听、认真观摩、交流感受。

第七个观摩项目是桥梁预防性日常养护。在桥梁养护方面，芮城段近年来积极作为，成效显著。2024年，我分局代表队参加了由交通运输系统与省总工会联合举办的桥梁养护技能大赛，并在交通系统桥梁技能大赛（职工组）中荣获团体第二名，其中张泽辉个人荣获全省第四名的优异成绩。

芮城段对管辖的18座桥梁和82道涵洞实施了全面的责任分解，将每座桥梁和每道涵洞的养护任务细化并落实到具体责任人，同时配备了桥梁工程师，构建了一个权责明确的桥梁养护责任管理体系。

日常养护工作扎实有效，严格按照规定的频次和周期开展全方位检查。从桥梁主体结构到上下游附属设施，均进行了细致的排查和处治，同时及时清理垃圾和杂草，确保桥梁排水畅通、设施齐全，始终处于良好的运营状态。

芮城段依托专业检测数据，及时掌握桥梁安全动态。发现病害，便迅速组织评估，科学制定维修方案，迅速付诸实施。对于桥梁伸缩缝、支座等关键部位，定期维护，保障其始终处于良好状态。

芮城段表示：今年将聚焦G522垣潼线三十里铺特大桥，按照国检标准要求，全方位逐项检点和完善相关迎检项目，争取以满分状态，为桥梁迎国检做好扎实的基础工作，并计划在该桥梁安装高清监控设备，随时掌握桥梁安全运营和服务情况。

在桥梁观摩现场，养路科长雷崇国同志，就如何全面做好桥梁养护工作，分享了工作经验。并详细阐述了桥梁迎国检工作的各项注意事项，同时分享了迅速提升养管水平的宝贵经验——即通过拜师学艺来不断提升技能。

下午两点半，分局养护工作动员大会准时召开。热场环节，大家饶有兴趣地观看了分局精心制作的2024年养护工作汇报片，以及由省公路局提供的《大道蝶变》——“一体化集中养护新模式”汇报片。不少代表感叹道：“真是开了眼界！”

经过在2024年度的“一体化集中养护新模式”实施中，分局凭借卓越表现，在全省范围内率先完成了修复性养护工程施工任务，因此荣获了优秀项目法人单位和养护工作先进单位两项殊荣。

2024年分局圆满完成了8项养护工程，涵盖3个续建与5个新建项目，总投资达48379万元。凭借不懈努力，路况服务质量实现质的飞跃。

年末路面使用性能指数PQI值升至89.14 ，较2023年提升2.98，超出省局目标0.64；普通国省道的优良路率达到了89.68%，较2023年提升了6.58%，超出省局目标2.18%。路面有效修补率达89.39%，较2023年提升13.9%，超出省级目标9.39%。

运城公路分局的干部职工，齐心协力，众志成城，用汗水和拼搏，为公路事业添上浓墨重彩的一笔！

随后芮城段、运城段、万荣段3个公路管理段进行了经验分享和表态发言。养路科、计划科负责同志，深入分析了当前路面技术状况和养护计划，针对2025年养护工作要点进行了深度剖析。同时，结合玉林公路部门在2024年迎国检工作中的经验，详细部署了2025年养护工作及迎国检的各项具体准备工作。

分局机关第三党支部书记倡议将党建与养护工作深度融合，倾力打造“党耀通衢”养护品牌，充分发挥党建引领作用，推动公路养护工作高质量发展。

最后，张兆阳副局长对标省内外先进单位，结合运城境内普通国省道实际情况，提出以迎接国检为核心，围绕“精细管理、智慧公路、一体化养护、借鉴学习、绿色发展”的工作思路，并强调要从以下六个方面提升公路养护工作管理水平：

一是要精准施策，着力推进日常养护工作的精细化。我们应以“三个坚决”“三个确保”为基本原则，以“灌缝补坑”专项行动为基石，通过落实三级检查、分级督导等制度，全面提升日常养护工作的规范化和精细化程度。夯实基础，持续发力，推动公路养护从“路面好”向“全面好”转变。

二是统筹资金，保障养护机械化投入。合理安排资金，保障设备购置与物资供应，逐步提升养护机械化水平，为养护工作提供坚实保障。

三是智慧公路，推动养护技术现代化。加快建设数字公路，借助大数据、云计算、物联网等一系列现代信息技术手段，全力推进公路的智能化改造与升级进程。通过应用智能检测技术和无人机巡查等手段，进一步提升养护决策的科学性和效率。开展智慧监测试点行动，实施桥梁健康监测和边坡监测试点，提前预警，提升防灾减灾能力。同时，建立公路信息监测与服务平台，实现路况实时监测、智能调度和便捷服务，提升公路管理效能。

四是借鉴学习，坚持融会贯通创建美丽通行圈。加强与兄弟单位的交流学习，积极吸收先进养护理念和技术，共同探索公路养护的新模式、新方法。以“文化为魂、路况卓越、环境雅致、三季花开、四季常青”为追求，秉承绿色环保理念，深入实施路域环境整治工作，推动运城养护工作和路域环境高质量发展。

五是工程创新，推行“五个一体化”集中养护。全面总结过往经验，着力完善和大力推进以“五统一”为核心的一体化集中养护新模式，建立健全涵盖设计、施工、监理、物资供应等全过程的质量管控体系。对标省厅、省局“修复性工程路段使用寿命不少于8年”等新要求，落实“六个严格”，狠抓问题整改，保障工程质量，提升工程品质。

六是聚焦国检，坚持提前准备全面化精准全。深刻领会今年“大国检”迎检工作的重大意义，切实将其视为检验各级干部能力、作风、素质的关键契机。围绕“迎国检”工作再发力，全面对标交通运输部《“十四五”公路养护管理发展纲要》及“十四五”干线公路养护管理评价标准、细则，紧盯考点、节点、难点，制定工作方案，成立工作专班，以更高的标准、更实的措施、更严的作风推进各项迎检工作落细落实，确保实现省厅、省局、分局预定目标。

运城分局2025年普通国省道养护工作会议圆满收官。本次会议不仅是观摩座谈，更是理念的碰撞与思想的升华。运城分局将以此为契机，深入贯彻省厅省局会议精神，紧密围绕“12338”任务要求，秉持精准精细管养理念，全力深化“三循环两通道”示范路创建工作。全面践行全生命周期养护理念，大力攻坚路况提升，严守安全底线，持续完善公路服务设施，优化信息发布机制，精心打造“畅、安、舒、美”的出行环境，全力以赴迎接国检，为推动交通运输事业高质量发展不懈奋斗，书写新时代交通发展的崭新篇章！

雨田玉、李建亨