学车记

青鸟

2022年10月在被几件用车不方便的事情折磨后，老阿姨终于决定自己学车。

2022年12月3日闺蜜介绍了一个驾校校长，非常优惠的交了报名费就算正式成为驾校学员了。

　　科目一理论考试，“驾校宝典”上2400多道题，开始刷题。年龄大记性确实不好了，只能一遍一遍的刷题，真感觉回到年轻时职称考试刷题状态，有点废寝忘食。12月14号约考科一，当时疫情刚放开最严重的时候，在约考试前一天突发面部神经炎，去医院要核酸检测结果，医院都是病人，根本住不进去，也不想取消考试，就硬着头皮参加考试。那天的天气真冷，风真大，在考场时面部变形严重到机器过不了面部识别！最后考官确认后才进入考场参加考试，还好顺利过关，只能说功夫不负有心人！

之后开始治病，病情严重一直无法恢复到从前，各种办法尝试痛苦不堪，到2023年10月底彻底放弃治疗，才想把科二练起来。因为上班只能利用周末到白鹿原练车，一个星期去一次，教练只教左倒库。说侧方停车和曲线行驶，直角转弯不用学，强训一下就知道了，心里嘀咕，可能吗？后来证明，我做不到啊！

就这样周末没事就预约练车，还得定闹钟到点网上预约，晚一点就预约不上了，还得找熟人打招呼才能练车去。拖拖拉拉到2024年4月教练说你不约考试，就不能学侧方停车和曲线行驶。无奈约了4月11号的科二考试，开始为期4天的噩梦强训。

第一天3个人一个车，倒车入库还比较顺利，侧方停车好歹还说过几次，只是不熟练，曲线行驶根本没上过手，一会看左车铆钉碰线，左打一圈，铆钉出线加90度，然后看左铆钉碰左线，方向盘回正，再看右边铆钉碰线，右打一圈，出线加90度，听着简单，到曲线上直接手忙脚乱，不是这左边压线就是右边压线，强训教练和平时训练不是一个教练，这怪我吗？压根没人教我怎么开啊？

第二天，居然一下8个人一个车，教练巴拉巴拉讲点位，这么一上午，一人轮一圈，就到中午12点了。教练车带到大家到考场的餐厅吃饭，2个菜居然要12元，还好我对吃不挑剔，年轻人就只有啃泡面了。

吃完饭，教练又像个导游似的把我们带进考场，让大家记点位，听说以前都是交钱就可以在考场开车练习，现在没门了，这可真是应了那句话：做啥事都要趁早，不然黄花菜都凉喽！我们一群人就在考场里像无头苍蝇似的，走来走去，记点位，模拟路线，一圈一圈又一圈，感觉自己就像磨道的驴，晕头转向，心里那叫一个没底。

看完点位回驾校场地，继续边练边听教练唠叨，一人就跑了2圈，嘿，时间就没了。

就这样连续三天，每天早上6点就得从温暖的被窝爬起来，坐地铁到纺织城站，赶7点半教练的接车到白鹿仓训练场，妈呀，白鹿原上风又大，走得腰酸背痛真是遭罪。

最后一天，教练模拟考试，看了我的成绩，教练说：“你取消考试吧，肯定过不了，到时候影响心情，还少一次考试机会”我一听，心里那叫一个郁闷，一方面觉得教练说得好像有点道理，另一方面又想破口大骂：到底是教练问题？还是我脑残手残啊？这几天每天在训练场走路都有1万5，TMD太累了！我滴个亲娘，都有点心理阴影了！第一次就这么结束喽。

　　此后，就一直没去练车了，一是没时间，一下请一个星期假不合适，二确实感觉太累，有心里阴影。

　　2024年暑假到了，预约了8月2日考试。7月30—1号强训，18个人一个车，一天只能上2次模拟车，2次一般车练习，从早上8点到训练场，中午去考场熟悉场地，下午到5点结束，外面是38度的高温天气，老太太付出了时间和体力却没多大收获。

　　8月2日那天，晚上失眠，5点爬起来，7点到考场，又在考场内熟悉点位，9点开始排队抽号，各种关系户一个接一个插队提前考，我在旁边眼巴巴看着，心里又紧张又冒火。大热天的，热得我都不知道饿是啥感觉，为了能有力气考试，强迫自己啃了点面包，喝了点牛奶，结果一直等到中午2点，才终于轮到我进考场，头晕脑涨的，感觉像在梦游了。

第一次倒车入库完美没扣分，心里暗自得意呢，想着开局不错。结果到侧方停车为看准点位，就一下2个中途停车10分没了，出来一听，哎呀妈呀，没打转向灯，一着急又扣一个中途停车，得，直接“game over”。第二次机会，倒车入库，侧方停车各一个中途停车，我都怀疑这车跟我有仇。到曲线行驶，回正方向的时候，我脑子突然像被格式化了一样，一片空白，突然不知道方向盘到底回正没，急得我赶紧去看右后镜，发现离线很近，这下更慌了，手忙脚乱中方向一通乱打，紧接着就听到语音播报，“压线扣100分”。那一刻，我都开始怀疑人生了，我是不是真的不适合开车啊？

　　之后再约科二，都跟中彩票似的，愣是约不上。有学员说可以先考科三再考科二，那就试试，没想到一下就约到8月28日的科三，强训一天，我感觉自己车感还没找到呢，就要考试了，结果考试当天突然宣布线路有问题停考，统一约9月4日考试，这心情就像坐过山车一样，起起伏伏。

　　科目三考试时候，先上车考灯光，我当时太天真了，没在自家车上认真练习灯光，想着驾校给的视频里灯光很简单，能有啥难的。结果考试中遇到先来了个远光灯，下来紧急停车同时开启报警闪光灯，这个操作需要远光回来在同时操作报警闪光灯，稍微手慢，没上路就直接“凉凉”了。

　　有了这次教训，我开始跟抖音学习，又在自家车上一遍遍模拟灯光，周末住创新港，那边车少人稀，早上一大早路上练车，感谢大哥陪伴，耐心指导，终于10月约考，顺利通过。

　　科二简直就是我学车路上的“磨人精”，左盼右盼终于在2025年2月28日才约到考试。又要开启那噩梦般的三天“魔鬼特训”，不过经历了科三的“捶打”，对车的感觉不再像以前那样大眼瞪小眼，谁也不认识谁。尤其曲线行驶，教练改变之前训练计划，不看车上铆钉碰线，改用“死记硬背点位大法”，考试点位和考场也熟悉了，自己心里也感觉有把握，当天考试，第四个参加考试头脑很清爽，前面2个学员又挂了，我也没受到影响。曲线行驶出来，车身不正，但是到直角转弯距离很短，慢慢的几次前行又倒车，将车身调整正确，对准线路，直角转弯，满分通关。

如此就剩下科四了，这种考试难不倒我了，1380道题，有科一的坚实基础，又都是有关文明驾车的题，一个星期刷完题，模拟题做了5、6、7套都90分以上，妥了。

值得mark的一天。2025年3月13日科四98分考过，11点就直接拿到驾照。

从今往后，再也不用周末大早上的坐地铁去赶教练车，再也不用在寒风中冻得乱蹦乱跳等车训练，只为一次次的左倒库，再也不用在酷暑难耐的夏天，时在考场走路转圈圈模拟路线，感觉自己都快要被烤成“肉干”，再也不用看教练的脸色而怀疑我的智商了。

仅以此文记录学车这段“西天取经”般的艰难历程，同时感谢家人的支持，有几次周末连孩子都接送我去训练场，也感谢自己的坚持，才有了现在这份让人开心的喜悦，太有成就感啦！