埃及行- 挑战自我

有竹

遥远的埃及，不曾在我的出游计划里，女友在最初的策划过程中，我没有心动。行期临近的一次聚餐时(如果没记错的话，那一天巧遇情人节)，经不住众人劝说，即兴报名。回头说，多少有点儿"心血来潮"的冲动。 线上签合同、交定金、交尾款，神速。 其实，一旦心动、快速决定的重要原因还源于对女友们的充分信任，先期的功课她们会是做足的。 3月7日，是出发的日子，16.30分鞍山西至北京朝阳，20.25分到达，距首都机场9点30分集合时间1小时零5分。 不在预料之中的是正值两会，进京旅客走特殊通道，且二次安检。携带的瑞士坤刀被拿出测量尺寸(否则还真不清楚它的长度)，规定携带尺寸是6厘米以下，而我的是4厘米，还好，可以携带。 因为随后到达的女友被开箱检查的时间较长，无形中增加了到京后的焦虑，担心再有安检拖延时间，于是把去机场的网约车时间尽量拖后。 火车准点到京，安检并不比想象中复杂，只是需要在网约车候车点等车(时间尚早)。还好，或许也是两会的原因，平日里繁忙的朝阳站出租车网约车候车大厅极其清静。 按规定时间提前到达首都机场集合点。陆续，埃及行团队13人到齐，加上领队，共计14人。付美金、换埃及镑。 落地签，出关便利。北京-开罗00：45 ，埃及航空MS956。 飞机起飞已是3月8日凌晨，经济舱11个小时的飞行时间对于任何人都不是一件舒服的事情，尽管临座的女友选择坐在了闲置的其他座位里去了，给我留下了两个人的位置，蜷缩着，左侧一会儿，右侧一会儿，正面再仰一会儿，时间在半睡半醒中艰难度过。 埃及时间(比北京时间晚6小时)早5点30分落地开罗，入关顺利。安检有别于我国，鞋子需要与其他物品过检测带，光脚人工安检。 至此，我们的旅途已经过去了19小时，踏上非州的土地，异域的温度、景色与我们不同，但褪不去旅途带来的疲惫。 埃及时间的3月8日早晨，"国际三八妇女节"，女友们跑到8000多公里以外过节了。 随团出游没人考虑你休息咋样、飞机上睡觉如何、还能不能继续折腾？下了飞机直接开启"旅游"模式。多年以前，我第一次跟团参加出境游的经历总是挥之不去，每每想起都心生畏惧。那种″走马观花"式的旅游俨然就似“野营拉练”，晨出暮归，身心俱疲，再好的景色如果不配上轻松愉悦的心绪，还能领略欣赏到几分？从此，不曾有勇气随团出游(自制除外)。 埃及第二大城市亚历山大，车程3小时。经领队及导游(地导，一个32岁、学习过中文并在北京留学4年的两个孩子父亲)与公司沟通商议，先期把行李箱送至开罗入住酒店。 并且，当地旅行公司提供的巴士略小，我们要求更换车型。应验了那句"较劲的孩子多吃奶"，第二天，果然给我们换了宽敝的大巴车，直至旅程结束。 这一次的埃及行也如此，折腾了19个小时后，还要行车3个小时去地中海城市亚历山大，外观"庞贝石柱"、″亚历山大图书馆"，游览"卡特巴城堡"、"孟塔扎宫花园"。中午在海边的伊斯兰餐厅吃当地餐算是休息了。又是3个小时的车程返回开罗，吃完晚饭才回酒店。 到了开罗才知道，2025年3月是伊斯兰教的斋月，从黎明到日落禁止进食、饮水及其他身体需求，以体现对信仰的虔诚和对贫困人士的同情。‌斋月期间，人们可以不工作，在家中祷告、休息。于是，斋月里，街上的行人、车辆比平时少了许多，一些公共设施比如图书馆不让游人进入，或者博物馆提前闭馆。 可以想象，陪同我们埃及行的导游便是一整天不吃不喝，还要"口若悬河"地给我们讲解，既可怜他又敬佩他，信仰真的是一种神圣的精神境界。 开罗以至所到的其他城市总体给人的感觉像"拆迁"中，无高层建筑，外墙基本不加装饰。街道两侧店面杂乱，垃圾随处可见。尤其老城区，河边似垃圾场。 我们这一次的埃及行，住宿应该是亮点，不用天天打包箱子，且酒店档次较高。开罗两晚，入住位于开罗市中心的″摩凡迪"酒店，近尼罗河及金字塔，联排式独栋，每个房间的露台均可通室外。导游高山说，他每年都带孩子到此度假两次，酒店内的露天泳池很大气，应该受大小朋友的喜爱。 3月9日，到达开罗的第二个早晨，早餐后7点30分出发，参观金字塔附近的“大埃及博物馆"，据说，它因外形与金字塔极其和谐被誉为″第四大金字塔″，馆内有10万余件文物，时间跨度5000年之久。 吉萨大金字塔是我们此次埃及行的重头戏之一，从外观看极其让人震憾，埃菲尔铁塔未建成时金字塔曾是世界上最高的建筑物。据说70%以上的游客到埃及主要看金字塔。 狮身人面像就在吉萨金字塔墓区内，当然也是必看内容。 骑骆驼，是自费项目，在金字塔前骑骆驼是一次特别的体验。给我牵骆驼的是一位老者，热情、和善，虽然语音不通，但环境加肢体语言完全可以交流。他让我把手机交给他，他指导我摆出托举的姿势，然后从地上拣起一块石头放在手机摄像头上方，一个坐在骆驼上托举巨石的画面即生成。可见，这些人不仅靠驯养骆驼供游人骑赚钱，也很懂得用小技巧取悦游客。 这一天的午餐就安排在景区内的金字塔景观餐厅。 餐后又参观了开罗国家博物馆，也称“埃及博物馆"，埃及人又习惯地称之为“法老博物馆”。 3月10日，到达埃及的第三天，早2点20分出发，去机场，飞往阿斯旺。 DeepSeek说，从开罗国际机场飞往阿斯旺国际机场900公里，1个半小时。 阿斯旺位于埃及南部尼罗河东岸，有阿斯旺大坝、菲莱神庙等著名景点。 据说，阿斯旺大坝从1960年一直建到1970年，使用的建筑材料约43000万立方米，其体积相当于胡夫大金字塔的17倍，堪称世界七大水坝之一。大坝的利弊仍是世界水利工程领域的经典案例。 菲莱神庙是现存最好的三座古埃及托勒密王朝庙宇之一，是为古埃及神话中司掌生育和繁衍的女神艾希斯而建。它最初建于菲莱岛，由于阿斯旺大坝的修建被淹没，埃及政府在国际组织帮助下将神庙迁至艾格里卡岛。 我们乘船踏岛，一路景色迷人，神庙更是让人赞叹。 下午入住尼罗河游船，船上以自助西餐为主，还算丰盛。 3月11日，埃及第四天，是一个自费项目 - 阿布辛贝神庙。它位于埃及南部、尼罗河西岸，河对岸便是苏丹了，理论上3个半小时车程。 连日的"拉练"，身心疲惫，考虑身体需要修整，想在游船上"躺平"一天。只是，9人报名的临时团队有一人"临阵脱逃"，影响到出车规格。于是，领队、导游、女友们齐上阵，逼我救急，被"绑架"着、不情愿地在凌晨4点跟着上了"贼船"。 阿布辛贝神庙也是在国际社会帮助下从尼罗河里"抢救"上岸的，据说，高出原址60多米。于是，被联合国教科文组织列为世界文化遗产。 3月12日，埃及行第五天。游船到达埃德夫，早5点10分下船乘马车去观看埃德夫神庙。这个项目本人放弃，想在游船上看尼罗河日出。 据说，有欧洲看教堂、非洲看神庙、亚洲看寺庙之说，但无论看什么多了，都有审美疲劳，尤其是一个没有宗教信仰且没有接受过宗教文化启蒙的人。 游船在尼罗河上行驶，午餐后，船要经过埃森纳水坝。大家站在顶层的甲板上，看着游船慢慢地进入闸门，待水位下降后又出闸门。但与我国的三峡大坝相比较，基本是"小巫见大巫"。 尼罗河游船，最让人难忘的，是一支支小船围在游船边售卖披肩。从船舱外望，或是在顶层的甲板下望，小船被大船划起的波浪推着在水中摇晃，而小船上的人迎风伸展开披肩，大声叫卖着"1刀乐"，在讨价与还价声中，他们将装进塑料袋子里的披肩抛向甲板，让游客选择。这场面成为尼罗河上的一道亮丽风景。 借此，介绍一下随团领队张女士。从出发前首都机场集合起，她一直伴随我们的行程，对她印象深刻是她在尼罗河游船上拍了一段售卖披肩小船的视频并配上文字发到了自己的朋友圈。她的视角、审视度、审美可以展示出内在的愫养，她不仅是一位敬业的职场人，定是品味不俗的优雅女人，热爱自己的职业、热爱生活、乐于助人。 做领队、做导游，满世界奔波，多么辛苦的职业，如果真的喜爱便是“累并快乐着"。 当天下午，游船停于尼罗河西岸的古城卢克索，下船步行前往卢克索神庙参观。据说，每年都有几十万游客从世界各地慕名而来。埃及人说：“没有到过卢克索，就不算到过埃及”。 忽略了下午偏后仍是高温，参观卢克索神庙本人没戴帽子，没用丝巾遮住脸部，因此被太阳灼伤，脑门呈红色，女友调侃，黑人晒后变黑、白人晒后才变红。第二天抹上女友自备的晒后修复霜才免去痒、痛。 沿着尼罗河边，绕过神庙外墙，走向神庙正门入口途中，虽然太阳炽热，但可以领略沿途马路上的风景 - 马车、游人、当地居民，以及小孩子们热情高呼"China"。 正因为在大街上行走，也才理解了生活在沙漠地带、信奉伊斯兰教的阿拉伯民族为何用头巾包裹头发。不只是怕人看女人的头发，风沙、日照，头巾真的管用啊！ 对了，导游说，3月是埃及的″冬天"(热带沙漠气候)，日夜温差大，白天30多度，夜里十几度。白天可以在尼罗河游船的甲板上穿三点式享受"日光浴"，入夜可以穿薄棉外套。 3月13日，埃及行第六天，清晨卢克索乘坐热气球是这里的重要项目(当然自费)。我们的出发时间是早4点20分。以往在境内外的多个景区里，我不曾有胆量尝试热气球，到了埃及，也是在女友们的热情带动下，毫不犹豫地选择了此项目，多少有点爱咋咋地的"豪迈"。仅此一次，算是一个体验吧。下游船乘小船再坐一段小巴才到了热气球升降地。 跨入热气球的吊篮，静待升空。其实，站在上面的感觉相当平稳，不知不觉的就"飞"上了天空。只顾着观望了，五颜六色、漫天的热气球在空中飘动，美极了，待缓过神儿来，才想起来观看下面的景物。当然，在热气球上互相拍照也是重要内容之一。大约40分钟，实际感觉很短，热乎劲儿还没过呢就开始下降了，也是没有感觉的就降到了地面上。 回到游船上吃早餐，然后把箱子放到房间门口(因为上船时每人为提箱子的服务生付了小费)，下船。 顺便说一下，小费以及去公厕付费是埃及行程中必备的支出。多数项目，即使是自费项目也是要付小费的，10或20埃及镑(1美金换50埃及镑)或者1美金(不找零)。公厕10到25埃及镑不等，若付美金也不找零。人民币当地人不认，满大街的小商小贩尽是吆喝1刀乐。 离船后的项目是游览"帝王谷"、"哭泣的梅农巨像"及"卡尔纳克神庙"。 帝王谷位于埃及尼罗河西岸，是古埃及新王国时期法老和贵族的主要陵墓区，埋葬着第17至20王朝的64位法老。 梅农巨像是矗立在尼罗河西岸和帝王谷之间原野上的两座岩像。神殿因风化严重已无踪影。 卡尔纳克神庙是古埃及帝国遗留的一座壮观的神庙。神庙内有大小20余座神殿、134根巨型石柱、狮身公羊石像等古迹，气势宏伟，令人震撼，电影《尼罗河惨案》曾在此取景。 结束游览项目后从卢克索乘车前往红海边的赫尔格达，380公里，行车4个半小时。 长途乘车辛苦至极，好在我们的运气尚佳，导游说，一条新路已开通，缩短了1个多小时车程。 汽车在沙漠地带行驶，视野开阔，只是路两侧缺少参照物，一眼望不到边际的公路，加重了延伸感，似乎总是没有尽头。 傍晚时分，终于到达红海度假城市赫尔格达。红海以高盐度、高温和丰富海洋生态著称，色彩随季节变化，地理位置独特，连接亚非欧三大洲。 我们入住的"托皮特萨赫尔哈希什"酒店设施环境相当好，包括餐厅，几乎是24小时开放，菜品及各式甜点丰盛到"无从选择"。 3月14日，埃及行第七天，也是一个自费项目，乘船出海，领略红海风光、浮潜、游泳、喂鱼、登岛等。我们三位女友决定在酒店"躺平"。 早餐后，我们躺在海滩的长椅上欣赏清澈、多彩的海水，欣赏各种体态的欧洲人在海滩上晒太阳，我们还走过伸向海水深处的引桥，看游人在海水中嬉戏。 3月15日，埃及行第八天。仍是自费项目，乘坐玻璃船看海底世界。在船舱的玻璃窗外，鱼群(不是很大的鱼)游过、紫色的水母翩然、各色珊瑚静卧。 下午3点看沙漠落日，更是一个自费项目，只有我们6位女友参与。乘坐沙漠吉普，那种后面开门、座位背靠窗、人对人那种，司机头上缠着头巾，一看便知是地道的阿拉伯人。 有一段路程，吉普车在凸凹不平的沙石路上颠簸得非常严重，同行的一位晕车女友强烈要求与坐在副驾驶位的导游调换位置。接近景区时担心警察干涉才又换回原位。导游说，沙漠里的警察不知道藏在什么地方，他们经常可以神速的出现。 日落时分，当我们骑完骆驼、品尝完原住民贝都因部落女人用骆驼粪便加架草烤出的地产麦饼、吃完景区提供的免费水果，爬上吉普车拍照时，一辆警车就″神不知鬼不觉"地开到了我们面前。听不懂导游和司机跟警察说了什么，原来是提示在车上面拍照危险。感觉到人家警察的态度还是比较友好的，想想我们的警察总像遇到了"敌人"。 其实，此地的沙漠(应该叫荒漠或石漠)，只不过是沙石而已，并不是我们脑海里呈现的沙漠。网上说，撒哈拉沙漠是世界上最大的沙漠，几乎占满整个非洲北部，红海是撒哈拉沙漠的东端。吉普车行驶途中，仅有一小块陡坡地段有细沙，导游让我们拍照并且说海关允许携带少许沙子，把这种沙子放进小瓶子里，再放个小灯泡，沙子便会发光。 客观地说，埃及沙漠作为自费项目，是我们整个行程里性价比最低的，但作为一种人生体验，即在撒哈拉沙漠边缘地带、坐在沙漠吉普车上颠簸，此生应该仅此一次。 在此，说一下我们的月儿姐姐，她从拿起相机起就多年外出游玩不离身。在女友中，她年龄偏大，只是她端着相机，耐心为大家拍照的热情始终不减，十分暖心。如果不是喜爱加之体力尚佳，怕早已如我等放弃之。 3月16日，埃及行第九天，也可以说是最后一天，又凌晨出发了。头天晚上领队在群里通知，第二天早晨4点10分酒店大堂集合，带好行李。3点50分，导游就在群里说已在大堂等候。赫尔格达飞开罗的航班是MS045(0755-0905)，机场候了许久才办理值机。 在开罗下机后，即乘车前往孟菲斯-埃及古王国首都。据说定都长达800年之久。是当时全世界最壮丽伟大的都市，现在只留下世界上最小的博物馆-孟菲斯博物馆，馆内放置着拉美西斯二世巨石石像，室外有一座狮身人面像和拉姆西斯二世雕像，从石柱和柱基等细节部分，可见当时的壮丽。 然后参观 2021年才对外开放的″埃及文明博物馆"，20具古埃及法老和王后的木乃伊与公众见面。 因本人2024年在上海的《金字塔之巅:古埃及文明大展》上看过埃及木乃伊，故无兴趣再看。 午餐是埃及特色烤鸽子，味道不适合中国胃，仅是品尝一下而已。 埃及的最后一个项目，逛中东第一大集市-汗哈利利。领队介绍，集市里70%的物品是中国制造，且可以还价，选购时慎重。 因为之前在尼罗河游船上已买了小船抛上来5美金一块的大披巾(回家做桌布)、及游船里面店家售卖的埃及地产T恤，也就匆匆走了一个街区便折返至集合点。 晚餐后奔机场。途中与导游高山告别，拎上旅游公司推荐的埃及椰枣(50美金1公斤)、巧克力(50美金1斤)，据说各优惠了10美金，外加赠送我们的精致玩偶小骆驼。 对了，接机及送机时当地旅游公司均派了一个助理 - 一个阿拉伯帅小伙，长得如石膏像"美的奇家族"成员。后来才发现，在埃及的大街上，如此模样的美男子随处可见。 因为有机场人员协助(应该是旅游公司为自己开辟的业务)，出关与之前的入关手续均极其简捷，并且热情、有耐心地帮助每一个人办理值机、托运行李箱。 我们的航班开罗飞北京 MS955是23点20分。登机前，大家又在免税店里购买了巧克力、咖啡豆等。 飞机深夜从开罗飞行9个多小时到达北京，已是北京时间下午2点40分。 入关，携带的5、6盒果汁(多数是乘机赠送)均被收缴，仅有1盒漏网。 为什么携带果汁呢？埃及产的果汁太好喝了，感觉水都没有加入一点点。也是疏忽了海关这一环节，如果放在行李箱里托运，兴许"幸免于难"。 埃及行在首都机场结束了，大家道别，互说再见。而我们5个女友(6人中的1个居京)的行程还在继续，晚6点45分，首都机场飞沈阳，8点20分落地，再高速行驶1小时返家，已是深夜。 埃及行，挑战自我，毫不夸张。奔波的辛苦与旅行的欢愉参半，更多的新鲜体验已经不属于跨入老年队列的我们(特殊生活经历之人除外)。 行程11天，没有休整时间，还要受时差困扰，即使是年轻人也很难适应。我对女儿说，如果你想去埃及，趁早，女儿说，飞机时间那么长，遭罪，我不去(女儿留学多年飞机长途往返)。 知道我刚刚远行归来，一位大学同学正在谋划随团欧洲某国行向我讨感受，我诉说了我的埃及行始末并告知她慎行，然后，她说，那我不去了。 很多事情就是这样，好不，还好，或者很好，但是，到了一定年龄、用超出身心承受能力去换取，值还是不值，这就因人而异了。一位资深旅者调侃:世界这么大，死前去看看。只是，人家从年轻时起就奔波在看世界的路上，各方面的能力都超出常人，而我等俗人在历经生活磨砺、消耗了大半生体能的情况下，冒着损害健康的风险去拼力折腾，"世界"是看见了，与自己离开这个世界也就缩短了时间。其实，在经济条件身体条件允许的情况下，又有强烈的出行愿望，选择性地去看世界是无可厚非的。再者，财力十足，旅途中可以用金钱换舒适，另当别论。 结论:旅行，不是生命里唯一的欢愉内容，用月儿姐姐的话说，还有很多事要做。我们为人女为人母为人妻为人姥(奶)为七大姑之姪八大姨之甥，有限的财力不可能都撒给旅途(另类除外)。埃及行，让我更深刻的感受到这一点，如果不差钱，可以乘商务座，在飞机上睡足觉、可以把行程拉长，度假式观庙看景、可以租更舒适的豪车，甚至，可以请人抬娇子……，有钱，可以无限任性。当然，没有充足银两的我们只能在旅途的辛苦中寻找快乐。 最后我想说:旅途有风险，出行请慎重！ 　　2025年女友第一次远行。 　　北京到开罗的飞行距离约为8300公里，飞行时间约为11个多小时。 　 亚历山大，不仅是埃及第二大城市，它还是埃及地中海南岸的最大港口城市，历史上曾被马可·波罗称为与中国泉州刺桐港齐名的世界第一大港。它还曾经是埃及首都,是古希腊文化中最大的城市。在西方古代史中其规模和财富仅次于罗马。但埃及的伊斯兰教统治者在奠定了开罗为埃及的新首都后亚历山大港的地位不断下降。在奥斯曼帝国末期它几乎已沦为一个小渔村。但因为它是古代欧洲与东方贸易的中心和文化交流的枢纽。第二次世界大战后发展迅速，现为著名的棉花市场，也是埃及重要的纺织工业基地。 外观庞贝石柱。据介绍，庞贝柱又称骑士之柱，是一根粉红色亚斯文花岗岩石柱，石柱原是萨拉皮雍神庙的一部分，萨拉皮雍神庙是希腊-埃及神萨拉皮斯最重要的神庙，最初建于托勒密三世在位时期。神庙存在很短时间就被毁了，只有石柱保存下来，成为航海者的航标。巨大的石柱已经耸立1600年。 　　卡特巴城堡前身为世界七大奇迹之一的亚历山大灯塔。1480年用其石块在灯塔原址修筑城堡，以国王卡特巴的名字命名。 世界公认的古代七大奇观有两个在埃及，一个是名列七大奇迹之首的吉萨金字塔，另一个就是名列第七位的亚历山大灯塔。 据说，公元前280年秋天的一个夜晚，月黑风高，一艘埃及的皇家喜船，在驶入亚历山大港时，触礁沉没了，船上的皇亲国戚及从欧洲娶来的新娘，全部葬身鱼腹。这一悲剧，震惊了埃及朝野上下，埃及国王托勒密二世于是下令在最大港口的入口处修建导航灯塔。经过40年的努力，一座雄伟壮观的灯塔竖立在法罗斯岛的东端。 城堡最后一次修缮是1984年。 　　我们的背后是地中海。 　　亚历山大图书馆。 世界三大最古老图书馆分别是埃及的亚历山大图书馆、中国的天一阁和意大利的美第奇洛伦佐图书馆，分别始建于公元前3世纪、明朝嘉靖年间和1571年。 　　图书馆的另一侧。 　　地中海边的伊斯兰餐厅。 　　孟塔扎宫花园，占地155.4公顷，密林环绕，是一个独具特色的花园。1952年前一直是皇室家族的消夏避暑地，海滨向游人和垂钓者开放。园内有法鲁克国王行宫（现为埃及国宾馆）。 　　 大埃及博物馆总投资6亿美元，其中3亿美元为日本方面提供的贷款，其余由埃及政府出资和社会各界捐赠。 　　吉萨大金字塔是古埃及金字塔中最大的金字塔。塔高146.59米，因年久风化，顶端剥落10米，现高136.5米，相当于40层大厦高。大小不等的石料重达1.5吨至50吨，塔的总重量约为684万吨，它的规模是埃及发现的110座金字塔中最大的。它是一座几乎实心的巨石体，成群结队的人将这些大石块沿着金字塔内部的螺旋上升通道往上拖运，然后逐层堆砌而成，十万多个工匠共用约20年的时间才完成的人类奇迹。 　　金字塔外侧。 　　我和月儿姐姐骑骆驼。牵骆驼的老者为我俩拍的。 　　狮身人面像位于埃及吉萨的金字塔墓区，头像一部分说是古埃及法老哈夫拉按自己的肖像塑造，也有观点认为是雷吉德夫根据父亲胡夫的肖像建造。 　　开罗国家博物馆是埃及最著名的博物馆之一，由法国考古学家玛利埃特于1858年设计建造。这座博物馆坐落在尼罗河东岸，于1902年正式开放，是世界著名的博物馆之一。 博物馆内珍藏着从古埃及法老时代到公元6世纪的历史文物，拥有超过30万件藏品，其中6.3万件展品正在展出。由于博物馆内收藏了大量的法老时期文物，埃及人习惯性地称其为“法老博物馆"。 　　阿斯旺大坝。 　　埃及的大街上、景区里，随处可见"流浪"猫狗，它们根本不怕人，这不，还往人身上蹭呢。 　　晚霞中的尼罗河。 　　尼罗河游船四周售卖披肩的小船。 　　女友们在热气球上(1人恐高未参与)。 　　从热气球上下来，每人得到一张证书。 　　红海日出。 　　最喜欢各种神庙里的柱子。 　　城堡的另一个角度。 　　扶我上骆驼的老者。 　　骆驼站起来的瞬间。 　　红海的玻璃船。 　　此次埃及行团队。 　　红海落日。 　　红海游船上。 　　红海酒店。 　　新买的埃及裙子，行前听说非洲蚊子多怕被蚊子咬没敢带裙子。 撒哈拉沙漠边缘。 埃及总面积约100万平方公里，但95%的土地为沙漠，主要分布在撒哈拉沙漠区域。仅有5%的国土（约5万平方公里）适宜居住和农耕，集中在尼罗河沿岸及三角洲地区。 　　这种地产的麦子烤出的饼极好吃。 　　我们的领队与导游。 　　旅游公司赠送我们的礼物。 　　我们在埃及的行头。 　　比较喜欢的照片之一- 月儿姐姐相机拍的。 　　中东第一大集市"汉哈利利。 　　飞机上看开罗。 　　与开沙漠吉普的司机合影。 　　撒哈拉沙漠(石漠)里的骆驼。 　　撒哈拉沙漠看日落。 　　我们的领队张女士。 　　洋妞。 　　红海里的紫色水母。 　　远看玻璃船。 　　红海边的酒店沙滩。 　　欣赏一下洋妞。 　　以为是椰子树，实则椰枣树。 　　帝王谷里。 　　景区里讨要物品和钱的小孩随处可遇。 　　同时升空的热气球。 　　热气球上看尼罗河。 　　尼罗河游船上买的红酒，20刀乐。 　　街头的马车，也是风景。 　　尼罗河游船的甲板上。 　　神庙里的壁画长这样。 　　多么艰苦的售卖。 　　晨光中的尼罗河游船上。 　　行车途中。 　　红海日出的样子。 　　公路上的服务区，公厕均收费。 　　乘坐小船看神庙。 　　我们乘坐的尼罗河游船。 　　喜欢月儿姐姐拍的大片。 　　萨达特总统墓。据说，他是埃及杰出的政治家，执政期间，决策发展旅游事业，把联合国承认的穷国变成中等收入国家。1981年10月6日，萨达特出席在埃及开罗举行的十月战争8周年阅兵典礼时，被宗教极端主义分子刺杀，享年63岁。 　　网上说，红海已是撒哈拉沙漠的最东端。其实，这里以沙石为主。 　　城堡外。喜欢这种画面。 　　地中海岸边的亚历山大海滨。 　　红海边拍日落。 　　飞机上的日落时分。