25年京津冀情商培训课分解话术 <p class="ql-block">在销售的世界里，初次与客户接触时，那股无形的陌生感就像一堵墙，横亘在彼此之间。我曾经也为此烦恼不已，明明内心充满热情，可就是不知道如何开启话题，好不容易说了几句，气氛却依旧尴尬冷场，真是令人着急。不过后来我明白了，只要掌握了正确的破冰技巧，就能轻松打破这层坚冰，拉近与客户的距离，为顺利沟通、促成交易打下坚实的基础。</p>
<p class="ql-block">我学会了六条神奇的话术，从日常兴趣切入，到热点话题引入，每一条都能精准发力，消除与客户之间的陌生感。比如说，我总是以温和的态度和轻柔的语气与客户交谈，没有人愿意和尖酸刻薄、说话带刺的人交流，大家更喜欢态度温和、语气平缓温柔的人。而且，适时地夸赞并感谢顾客也很重要，赞美客户是必不可少的，但要避免使用老套的赞美词。当客户回答了我们提出的问题后，我们可以赞美他，像“先生，您说话真直爽”。</p>
<p class="ql-block">另外，我还遵循3:7法则，在与客户沟通的过程中，我们说话的时间占十分之三，客户说话的时间占十分之七。因为沟通需要双方的参与，如果在沟通中只有我一个人在不停地说，客户很难融入到交流中，这样的沟通是无效的。对于客户的问题，我也总是迅速作答，因为客户会把未被回答的问题视为最关注的问题。同时，我会巧妙地使用暗示，让客户自己得出我们想要的答案，这样成交就会变得更容易。当然，肢体语言也很重要，它有时比言语更具说服力，比如不断点头就能增加客户对我的信任。</p> <p class="ql-block">在这个充满机遇的时代，汽车消费市场的主力逐渐转向了80后，他们已经成为了中流砥柱，达到了43%，超过了原来的70后。80后人群占据消费主流的情况将长期存在，其购买力将越来越强，会占据越来越重要的位置。车企应该注重这部分人群的需求，为他们设计车型的外观内饰等等。为了更好地迎合女性消费者的要求，不少汽车厂商逐渐加强对女性汽车需求的调查。日本马自达成立了女性汽车开发小组，共有5位女性设计人员，该小组开发的MPV小型多功能车备受家庭主妇的喜爱。</p> <p class="ql-block">我深知，做销售一定要提炼出自己的差异化，否则就会使自己和产品模糊化，结果自然会被客户忽略，最后陷入价格战的泥沼中。销售菜鸟与客户谈价格，而高手与客户谈价值。因此，我始终以客户需求为中心，解决“卖给谁，卖什么，怎么卖？”这三个基本问题。我努力让顾客更容易找到我，将产品价格卖得更高，通过营销手段销售更多产品，让顾客购买更频繁，把产品卖给更多的人，让客户爱上我的品牌。</p> <p class="ql-block">我始终坚信，销售不是要我去改变别人，而是要建立共同的信念与价值，多用“我们”。我抱着即便不成交也是朋友的心态，真诚服务，将心比心，换位思考。我为每一次与客人会面做好准备，用心聆听，展示微笑，保持乐观，紧记“马上回电”，支持我所卖的产品，从每一项交易中学习，自信满满，因为我有一个强大的团队。我不会轻易显露情绪，不会随处诉苦，在征询别人的意见之前，自己先思考，不会一有机会就唠叨不满，重要的决定尽量有别人商量，讲话要有自信。我再烦，也不会忘记微笑；再急，也会注意语气；再苦，也不会忘记坚持；再累，也会爱自己；低调做人，一次比一次稳健；高调做事，一次比一次优秀。成功的时候，我不会忘记过去；失败的时候，我不会忘记还有未来。</p> <p class="ql-block">我深刻理解，客户在交易过程中会有一些复杂微妙的心理活动，如求实心理、求新心理、求美心理、求名心理、求利心理、偏好心理、自尊心理、仿效心理、隐秘性心理、疑虑心理、安全心理。这些心理活动会驱使其采取不同的态度甚至决定销售成败，所以我认真对待每一个客户。我不会侵略性太强，咄咄逼人；我会真诚地在意客户的需求、问题和感受；我不会太喜欢操纵客户，也不会急于告诉客户“这都是你要的”；我会善于倾听与询问，展现足够的专业性；我不会只把客户当钱包，而是尽可能多地了解客户个人情况；我不会功利心太明显。我频繁与客户见面，常出现在客户附近，向客户倾诉一些自己的秘密，寻找共通的地方，请求客户帮忙，以此满足客户的自尊心，拉近与客户的心理距离。</p>