<p class="ql-block">结束了在沪沽湖的旅行,返回成都绕道金口河大峡谷,到我1972年曾经打工的地方,50多年前的青春少女,变成了如今的老太婆了。</p> <p class="ql-block">金口河大峡谷,被誉为中国最美十大峡谷之一,其壮丽景色令人叹为观止,这条长26公里的峡谷,谷宽不足200米,但最深达2600多米,是长江山峡的两倍多。</p> <p class="ql-block">。金口河大峡谷位于金口河区,306省道,是目前我国禁止外国人进入旅游景点,</p> <p class="ql-block">这里在很早以前就是我国的一个重要军事要地,关乎国家机密,即使到现在都没有对外开放,</p> <p class="ql-block">2019年,金口河大峡谷景区,评定为国家4A景区,2001年被国家,国土资源部评定为国家地质公园,中国最美十大峡谷之一。</p> <p class="ql-block">金口河大峡谷以其陡峭的悬崖绝壁,清澈的河流和蜿蜒曲折的水上公路而闻名遐迩。</p> <p class="ql-block">自驾穿梭于峡谷之中体验大自然的鬼斧神工,让人惊叹不已。峡谷水上公路,245国道的一段修在大渡河中间,延伸到峡谷深处的奇观,自驾游人非常喜欢的一段公路,一侧是壁立千仞的山崖,一侧是奔流不息的大渡河,鸟语花香如走进人间仙境。</p> <p class="ql-block">关村垻火车站,是一炮炸出来的火车站,据说是当初修建的时候,一炮装士填了388吨炸药,夷平了山头,填平了二个深谷,才造就了这个全国罕见的桥隧相连的洞中火车站。</p> <p class="ql-block">铁道兵博物馆,是上个世纪五十年代中国铁道兵,靠铁锹,炸药,人力,移山填河,逢山凿路遇水架桥,建成的成昆铁路。成为了20世纪人类征服大自然的三大奇迹之一。也是全国唯一一座以铁道兵为纪念的博物馆,现珍藏历史文物1000多件。</p> <p class="ql-block">成昆铁路1958年开始建没,到1970年通车,历时十三年,铁道兵官兵牺牲了二千多人,在这条线上平均每一公里牺牲了2人。非常不易,所以被称为20世纪的三大奇迹!</p> <p class="ql-block">这是当年打通隧道运送矿渣的工具,翻斗车,我们当年每天的工作就是把矿渣运出山洞填坝,当年在这里工作的人都成了老头,和太婆了。</p> <p class="ql-block">一线天桥,是大峡谷长达几里的大裂缝,原名老昌沟,沟的两边平行相峙,山壁陡峭直插云天,沟深200多米。</p> <p class="ql-block">这里是峡谷第一村,</p> <p class="ql-block">大瓦山登临山顶可观日岀,云海,佛光,南可俯瞰整个雄险如削的大峡谷,北可遥望峨眉山金顶,昤听那悠扬的钟声,西可与蜀山之王贡嗄山毗美。当地有一句名谣,峨山高只到瓦山半山腰,这高度让很多游人到山脚下就折返。</p> <p class="ql-block">古路村,被誉为建在云端上的村落,传说中的天边人家,整个村庄建在大渡河峡谷的絕壁之上,是一个有500多人的彝族村。</p> <p class="ql-block">通往古路村唯一的一条山路,只能步行到达村里,晚上在村里可体验火把节篝火晚会,。</p> <p class="ql-block">马匹在这里成了运送货物的主要工具,</p> <p class="ql-block">为了方便山里彝族同胞出行,修建的同心桥,成了网红打卡点,桥上可360度拍摄大渡河和峡谷美景。</p> <p class="ql-block">金口河大峡谷两岸崖坡几乎都是直上直下,陡峭如削,峡谷深处两岸奇峰突起,危岩耸立,构成了各种像形景观似人似兽,栩栩如生,重叠的山峦上,绿树成荫,飞瀑跌宕。</p>