<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> “中库”“外库”“关库”，他们习惯了这样称呼自己的几处仓储基地。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 一位位满头华发的退休领导、职工提到这些仓库，不少更是怀着一份特别的情感：它们像“娘家”，是职业生涯的起点。扛麻袋、守夜值班，艰苦快乐的锤炼记忆犹新……</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 19世纪末,十六铺至南码头一带,商贾云集,百货山积,落后的交通相形见绌。清光绪二十二年(1896年)，在计划搁置几年后，华界第一条近代道路开筑，翌年11月竣工。这条以石块铺就的道路叫外马路，亦称大马路。十年后，在这一带新淤积的江滩，又一条新的外马路筑成,砂石路面。大马路便改称里马路,1945年改名中山南路。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 交通改善了，十六铺以南呈现繁荣景象：舢板过江、沙船云集、仓库林立，外马路上挑夫卸货号声此起彼伏。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 今复兴东路到董家渡之间的老码头区域，五座百年老仓库被完好地保留了下来，它们即为“复兴五库”，由著名实业家卢作孚、虞洽卿、张謇等兴建。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> “复兴五库”中的2号仓库，即现今外马路579号的复兴港仓库旧址，70年前人们称之“大储栈”。1918年，张謇与徐静仁、吴奇尘、杨敦甫等集资20万两，筹建上海大储堆栈股份有限公司。这是张謇为加强长江内河航运创办的物流公司。“堆栈”，指堆存和保管物品的场地和设备，即商业仓库。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> “复兴”2号库对面，外马路574号大储栈仓库旧址，曾是张謇企业的棉花仓库，也是上海市药材公司拥有的第一个自己的仓库——西大储站仓库。随着岁月的流逝，人们渐渐习惯了称它“外马路仓库”“外库”。长期以来，上海市场的不少中药材就来之于此。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 几公里长的外马路，受保护的其他历史建筑还真不少，它们多与仓储运输，与民生密切相关：关桥码头旧址、江海南关旧址、民生仓库旧址、合众仓库旧址、大达轮船公司旧址、董家渡码头……</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 随着铁路运输力的不断强大和轮船的增多，沙船业走向萧条，外马路功能在上世纪下半叶起逐渐减弱。如今一处处昔日的仓库，像不少石库门住宅一样被改造成市民休闲娱乐的打卡点。</p>