先与后：城市的时间密码

小娃

图文：小娃美篇号：795012 到各地旅游发现，很多城市都有个先有谁、后有谁的说法，比如："先有中山路，后有青岛城”，“先有辽阳，后有沈阳”，“先有本溪湖，后有本溪市”… 细品这些“先”与“后”，它们就像一场时空接力赛，每一棒都承载着不同的使命：当“先”是交通要道、商贸重镇或资源宝地，便为“后”的崛起奠基；当“先”是政治、文化中心，便为“后”的发展引路；当“先”是历史遗迹、文化地标，便为“后”注入灵魂和底蕴。这些“先”与“后”，让城市故事鲜活起来。 辽阳-沈阳 秦开像-沈阳浑河北岸辽阳博物馆 <h5>辽阳燕州城城址</h5> 辽阳东京城城址 <h5>辽阳白塔</h5> 沈阳浑河北岸 沈阳和辽阳，两座东北古城，看似各自精彩，实则血脉相连。为它们牵线的，是战国时期的燕国名将秦开。 秦开率军东征，大破东胡，将燕国的疆域拓展到辽东地区。他修筑了辽东第一座城池，取名“襄平”，这就是辽阳的前身。时至辽代，辽阳成了辽国五京之东京城，成为东北地区的政治、经济、文化中心。 秦开还在浑河北岸修筑了一座军事要塞，名叫“候城”，这是沈阳的雏型。随着清朝的崛起，东京城的人口、技术和文化不断向沈阳转移，沈阳逐步取代了辽阳的地位，成了“一朝发祥地，两代帝王都”。 长安寺-盛京城 沈阳长安寺 沈阳山门寺 <h5>沈阳 罗士圈码头清代拴船缆桩</h5> 沈阳抚近门 沈阳故宫（清） 沈阳中街 沈阳的建城史可上溯到唐朝，唐太宗李世民东征高句丽时下令修建了今中街附近的长安寺，它是沈阳最早的建筑，距今已有1300多年。 相传，建寺工程刚开张传来军情，监工尉迟将军接令要走，僧人们赶紧请示山门建在何处，尉迟挥鞭一指便匆匆上路。于是，僧人顺着将军马鞭所指的方向，在浑河北岸建起了山门。好家伙，长安寺与山门相距足有15里！斗转星移，人们往来于山门和大殿之间，逐渐生成了沈阳城。 所以，沈阳老话说：“先有长安寺，后有沈阳城”，又说“庙在城中，城在寺里。” 卜奎-齐齐哈尔 <h5>齐齐哈尔卜奎清真寺</h5> 齐齐哈尔玛布岱广场 齐齐哈尔黑龙江督军署旧址 齐齐哈尔俄国领事馆旧址 齐齐哈尔站 齐齐哈尔中国一重 清真寺，卜奎城，齐齐哈尔，鹤城的脉络十分清晰。卜奎清真寺始建于清康熙二十三年（1684），比卜奎建城早七年。 清朝康熙年间，沙俄势力不断东扩，为抵御沙俄入侵，朝廷决定在嫩江平原修建一座城池，作为黑龙江将军的驻地，康熙钦点索伦总管玛布岱做建城总指挥。 玛布岱选址时倾向于齐齐哈尔屯，因此，康熙口谕城名为“齐齐哈尔”。但兵部考虑城池应建在驿路上，齐齐哈尔城被嫩江相隔，多有不便，最终将城池基址定位在卜奎驿站附近。城址可挪，皇上口谕不能改，但老百姓还是习惯的将齐齐哈尔称作“卜奎”。“卜奎”是达斡尔语，意为“勇士”。 玛布岱的功绩不止于建城，他为管理边疆，维护民族团结还多有贡献。 牛庄-营口 牛庄太平古桥 牛庄馅饼 营口辽河老街 营口东北染厂旧址 营口山海广场渤海明珠观景台 营口仙人岛海滨 在辽宁的版图上，营口是一座重要的港口城市。鲜为人知的是，营口的崛起源于毗邻的海城牛庄。 牛庄位于辽河入海口附近，明朝时就是重要的商贸集镇。清康熙年间，作为东北唯一的通商口岸，南北商贾云集。但随着辽河淤塞，清政府将通商口岸改为营口，营口借势成了新的航运中心。 牛庄衰落了，但牛庄的古建筑、民俗文化等都深深影响着营口，成为营口历史文化的重要组成部分。 老妈宫-汕头 汕头老妈宫 汕头老妈宫戏台 汕头潮海关旧址 汕头开埠文化陈列馆 汕头南生贸易公司旧址 汕头胡文虎大楼旧址 汕头圣若瑟主教座堂 汕头，繁华的港口城市，它的历史源头是一座小庙：“老妈宫”。老妈宫供奉妈祖，她是渔民和航海人的守护神。汕头这座妈祖庙建于明嘉靖年间，是汕头现存最古老的建筑之一。 老妈宫所在地原本是一片海滩，船舶出海或潮人出洋前都会在这里祭祀拜别，临走还要带上一包香灰寄托乡情。潮人回乡也要来此参拜，缅怀先祖。久而久之，渔村萌芽，城市长成。 第二次鸭片战争后，汕头在西方列强的逼迫下正式开埠，取代潮州成为粤东经济中心，由此进入世界序列。 中山路-青岛 青岛国际俱乐部旧址 青岛德国水兵俱乐部旧址 青岛山东大戏院旧址 青岛安娜故居旧址 青岛书房安娜故居 青岛劈柴院江宁会馆旧址 青岛俯瞰 在青岛的城市发展史上，中山路扮演了至关重要的角色，可以说，“先有中山路，后有青岛城”。 中山路，原名“斐迭里街”，始建于1899年，是青岛最早修建的现代化道路之一，它像一条纽带，连接了青岛的老城区与港口。 中山路一经建成，便聚集了大批银行、商行、饭店，为城市发展打下了经济基础。中山路上德式建筑、中式建筑高低错落，德国水兵和山东老乡各有自己的活动场所，形成了青岛中西交融的文化特色。从德占时期到日占时期，再到新中国成立，中山路始终繁花不落，见证了青岛从小渔村到现代化都市的蜕变。 香坊哈尔滨 哈尔滨中东铁路香坊站 哈尔滨中东铁路松花江大桥 哈尔滨中东铁路管理局旅馆旧址 哈尔滨道里秋林公司旧址 哈尔滨塔道斯西餐厅 哈尔滨防洪胜利纪念塔 哈尔滨，这个“东方小巴黎”的源头竟是一个制作线香的小村落“香坊”。清嘉庆年间，一群河北制香匠人迁来此地，制香为生。香坊的香火又吸引来更多的商人和手工业者，于是有了一个集镇。 1898年，中东铁路开始建设，哈尔滨一带涌入大批工商业和人口。中东铁路建成时，香坊已和相距7公里的哈尔滨连成一片，有了近代城市的模样。到20世纪初，哈尔滨已是国际性商埠，先后有33个国家的16万余侨民聚集这里，19个国家在此设领事馆。与此同时，中国民族资本也在迅速发展。 本溪湖-本溪市 本溪湖 安奉铁路本溪湖站 本溪安奉铁路桥 本溪本钢一铁厂旧址 本溪，城市以钢铁闻名，名字却充满诗意。“本溪”意为“原本的溪流”，它指的是本溪湖。 本溪湖，一个天然的石灰岩溶洞湖，湖面仅约15平方米，是世界上最小的湖。小湖原名“杯犀湖”，因名称过雅，难写难辨，后取其谐音改称为“本溪湖”。 清朝末年，人们在本溪湖附近发现了丰富的煤铁资源，由此开启了本溪的工业化进程。从清朝的采煤炼铁，到民国时期的工业发展，再到新中国成立后的钢铁工业崛起，本溪湖见证着这座城市的成长。“先有本溪湖，后有本溪市”，这句话不仅是对历史的描述，更是对本溪湖在本溪城市发展中重要地位的肯定。 旅顺-大连 旅顺老虎尾沙嘴 <h5>旅顺船坞</h5> 中东铁路旅顺站 旅顺日俄监狱旧址 大连俯瞰 大连星海湾 大连星海湾广场 旅顺，位于辽东半岛最南端，自古以来就是兵家必争之地。清朝末年，清政府在此修建了北洋水师基地，旅顺因此成为中国近代史上的重要城市。 1898年，沙俄强租旅大地区，开始在旅顺以北的青泥洼修建港口和城市，并将其命名为“达里尼”，意为“遥远的城市”。日俄战争后，日本占领了旅大，将“达里尼”改名为“大连”。 大连的崛起离不开旅顺的铺垫，旅顺的港口和铁路为大连的发展提供了便利的交通条件，旅顺的工业基础也为大连的工业化进程提供了支持。多年以后，旅顺与大连这一对“父子兵”已联手成一座东北亚重要港口城市。 蓬莱-烟台 蓬莱黄渤海分界线 蓬莱蓬莱阁 蓬莱八仙过海广场 蓬莱蓬莱水城 烟台街景 烟台街景 烟台，一座美丽的海滨城市，它的发展进程中，蓬莱不可或缺，甚至可以说，“先有蓬莱，后有烟台”。 蓬莱在烟台市西北部，古时就被誉为“人间仙境”，传说中，秦始皇曾多次派人前往蓬莱寻求长生不老药。现实中，蓬莱因其独特的地理位置和丰富的文化底蕴，成为古代海上丝绸之路的重要起点。 早在唐朝，蓬莱就是重要的港口城市，为后来烟台的崛起奠定了基础。从唐朝的繁荣，到明清的海禁，再到近代的开埠，蓬莱始终助力烟台成长，并为烟台烙下独特的文化符号。 成都-重庆 成都中山广场 成都宽窄巷子 成都锦里 重庆解放碑 重庆人民大礼堂 <h5>重庆洪崖洞</h5> 重庆南山远眺 成都，有3000多年历史，曾是蜀地的政治、经济、文化中心。重庆，抗战时期的陪都，迅速崛起为西南重镇。成都像一位“引路人”，为重庆的发展提供经验和借鉴。而重庆的崛起，又为成都注入了新的活力。 成都和重庆，这对巴蜀兄弟，血脉相连却性格迥异，前者呈现蜀地的温婉，后者彰显着巴渝的豪放。 树是有根的，水是有源的，每座城市都有自己独特的发展脉络，城市的先后说，讲的不只是时间顺序，更是文化的传承。脚步不停，探索继续！