啊！邮轮

金之牛

不知从何时起，中华大地悄然掀起了一股“邮轮热”。内河邮轮，近海邮轮，远洋邮轮；四日游，七日游，半月游；国内游，出国游，……乘坐过邮轮的游客，回来后又情不自禁的将邮轮乐趣传递给身边的朋友，作起了义务宣传，为这股方兴未艾的邮轮热添了一把火！ 　　去年上半年，团队里有人提议组织一次集体邮轮游，体验海上生活，观光异域风情，增强团队凝聚力。好多人热切盼望，大有一呼百应之势。不想去年夏天酷热无比，大家忙着各地避暑。待到天气稍凉，中秋国庆接踵而至，团队不少成员忙着名目繁多的演出，集体邮轮游也就搁浅泡汤了。 其实我的外甥女燕燕早就准备带我们去坐邮轮，只是既未成行，自然不便声张。大家讨论得热火朝天，我却一声不吭，急什么？该来的总会来。 去年九月中，外甥女再次发出邀请，说因为夏天太热，坐邮轮还是秋后比较好，她要我们先办好护照，找个合适的时间出发。因为十月份我们事先订好了出行计划，我让燕燕把邮轮订在10月份之后，燕燕欣然应允。 结束在江苏的探亲旅游之后，我们十月底回到宁德，护照及复印件都一一办妥，只等燕燕安排航班。 十月二十三日，燕燕通知我，已订11月9日的航次，五天四夜，经停韩国济州和日本长崎，要我们做好准备。 　　得到这个消息，不免喜出望外，邮轮游终于要实现了。我想当然的在12306铁路网站购好了11月7日的动车票，我想提前一两天到厦门，正好去会会厦门的老同学老同事。 结果令我大跌眼镜，燕燕叫我赶快把票退了，她说这次是去上海乘船，动车票她已为我们买好了。我问去上海是乘国产邮轮“爱达魔都”号吗？燕燕回说是美国皇家加勒比邮轮“海洋光谱”号比爱达魔都号还大！ 哇塞！“爱达魔都”号总吨位13.55万吨，比这还大，到底多大？ 几十年前我常常乘坐轮船，但那叫客轮，从一百来吨的内河小客轮，到7500吨的近海客轮，我曾以坐过大客轮为骄傲，没想二十多年没坐船，如今的大邮轮竟达到必须要仰视的程度了。没办法哟，谁让我有这么孝顺的外甥女呢！ 　　谁知道好事多磨，11月7日，燕燕告知我，接邮轮方通知，邮轮安排计划外维修，11月9日的航班取消，具体订何航次待订好后另行通知。我们倒是不麻烦，晚几天出发就行，燕燕就麻烦了，她连动车票，邮轮宾馆，甚至从上海虹桥枢纽到邮轮宾馆的接送车都安排好了，这下又得重新操作。对我来说，这又退又订的难上加难，燕燕安慰我说，小舅，不麻烦的，动动手指就好！真是个孝顺外甥女，莫有说的！ 最终，我们的航班安排到11月22日，这个航班不去济州长崎，两个停靠点是日本硫球群岛的冲绳和石垣，航程也改为六天五夜。 　　我们的旅行从11月21日开始。上午七点半我们不慌不忙的乘公交到动车站，燕燕为我们订好了9：15的动车一等座，下午三点多，我们到达虹桥枢纽，一点没躭搁，的士司机开了一个多小时车，把我们送到邮轮宾馆。 上海国际邮轮港位于著名的吴淞口，始建于2008年12月20日，2011年10月15日开港，曾经战火纷飞硝烟弥漫的吴淞口，如今成为中国第一大国际邮轮港，世道变迁真不以人的意志为转移。。 　　初到邮轮港，人生地不熟，以为这里没商场超市，我们在这里将近一天的时间该如何打发？住宿安排好后，便想着到外面隨便走走。 　　此时夕阳西下华灯初上，邮轮宾馆标志性的建筑特别抢眼，好炫哪！ 　　看到对面的楼群灯火阑珊，兴起了去探班的念头。缓步走进这组建筑群，才发现原来这里是一个商业服务中心。百货、超市、餐饮、健身、娱乐，应有尽有。我一想也是的，这么大一个国际邮轮港，怎么可能没有服务配套？ 这个中心好几个楼层，累了，可以在里面歇憇，饿了，有各色各样的餐饮美食，即使在里面呆一天也不会腻烦。火车上我们没有好好吃饭，于是我们走进一家整洁卫生，环境不错的中式快餐店，从容不迫的在这里进餐，我向来是标准的食肉动物，对这家快餐店的东坡肉特别中意，取食了两份意犹未尽。 　　虽然体态惨不忍睹，还是要跟我的同类合影一张，此生能得几回见？ 　　第二天一大早，我们到宾馆前面的黄浦江边散步，见到了我们即将乘坐的邮轮。受手机功能所限，我无法拍到整体船身，就这大半条船的架势，也足够吓人的。 燕燕和她的同伴十一点到达宾馆，我们带着行李和她们一起去商业休闲中心用餐，稍事休息后回到邮轮码头，因为我们的船票上指定上船时间是下午两点半之前。邮轮公司的迎客大巴将游客们送到港口，漫长的登船过程开始了。验票检票，安检、边检，大约一个半小时后，才完成所有的过程，入住我们自己的房间。据说乘邮轮的年龄上限是九十岁，我想不用到那年龄，好多人便已力不从心，这个漫长的登船过程，便是一大考验。也有子女十分孝顺，推着轮椅带父母亲体验邮轮生活的，这些大孝之人，值得敬重。 　　很快到了晚歺时间，邮船上有好多间餐厅，其中有九间免费餐厅，包括主餐厅，帆船自助餐厅；另有十间收费餐厅包括索伦托餐厅，星空餐厅，火锅餐厅等。刚上船时，以为只有自助餐厅免费，见别人去吃主餐厅，还暗自嘀咕，这些人钱多了骚的，免费的不吃要去点餐。直到两天后，燕燕告诉我主餐厅也是免费的，自己的船票上标注着用餐时间和座位，在规定时间和座位上点餐，不受限量完全免费。我们后来去吃了两次主餐厅，觉得还是自助餐厅更加方便，中餐、西餐及世界各地特色的都有，除酒类需付钱购买，各式饮料也全都免费。 在邮轮自助餐厅吃饭也是一种享受：挑一个靠窗位置，眼观窗外蔚蓝的天空，变幻的流云，汹涌的波涛，飞溅的浪花，那种悠然和惬意，在陆上花再多钱也換取不来的。 餐厅内的厨师和侍者，来自世界各地，黄种人，白种人，棕色人种，黑色人种，简直是集世界人种之大全。 进入餐饮区，必须洗手消毒，餐厅内的卫生打扫十分及时，基本看不到垃圾乱象。 　　这是帆船自助餐厅，可同时容纳数百人进餐，旁边还有火锅餐厅，可以容纳近百人进餐。 　　房卡上印有主餐厅的座位和用餐时间，在这里点餐也是不错的选择。 　　我们的房号是12662，位于12层楼，为了订到阳台房，燕燕越过了11月12日的航班，阳台房的价格略贵，我们这间步入式阳台房，价格为5799元/人。同航次的内舱四人房，价格为3099元/人，还是有一定差距的，如果是集体出游，可以考虑经济实惠些的内舱多人房，同样免费餐饮，同样的娱乐观光，同样的海上体验，却可以省下近一半的钱，何乐而不为呢？ 上船时规定水果不能带，酒精饮品不能带，自助餐厅水果饮料十分丰富，根夲不需要带上来，吃完自助还可以端着水果饮料回房。至于酒精饮品，我见到一位老先生拎着矿泉水检票上船，后来刚好在自助餐厅一道用餐，见他从矿泉水瓶中倒出白酒与朋友共饮，才知道他用矿泉水瓶装高度白酒蒙混过关。应该是老游客了，经验丰富？不过这种偷梁换柱的违规做法，打死我也不干，万一查到多掉面子呀。 房间的配置十分齐全，卫生间，浴室都很实用，只是拖鞋得自带，燕燕提醒过我。燕燕说房间里不可以烧水，实际上是可以的，这样我带的铁观音和工夫茶具就派上了用场。 为我们房间服务的是一位白人小伙，很勤快热情，他叫我们有事随时呼他，不过他不会听中文，沟通有点困难。房间里摆两瓶矿泉水，第二天，我叫他再拿，他比划说没有了，然后指指天上，我一直不理解，直到两天后，见别人到餐厅灌冷开水，才明白他让我们自己去餐厅装冷开水！ 　　第二天，我们在海上航行整天。这天阳光明媚风和日丽，海面上风平浪静，我忙着在邮轮上下里里外外拍照。 　　游轮攀岩体验，有专门的服务人员做指导和安全保护。 　　开放式游泳池。坐过邮轮的朋友提醒我带泳装，可这十一月底的天气，我哪还有下水的勇气？ 　　顶层甲板观景。。 　　海洋光谱号全长347米，宽41米，总吨位169379吨，在这大邮轮的甲板步道上健走，既平稳又敞亮，它22节的航速已是十分快的了，在茫茫大海上，竟没有那种破浪前行的快感。 　　海上的蓝天白云，似乎比陆上更清纯。 　　四层的皇家大道，是主要的休闲娱乐中心，各种商场，免税店，超市都可找得到，在这里消费都以美元计算，再根据兑换率在手机上換算成人民币支付，我们对此一窍不通，也没有购买WIFI网费，倒是省了不少心。 皇家大道最热闹的地段，设有博彩娱乐场，形式跟澳门赌场类似，有骰宝，百家乐，牌九，轮盘，老虎机等多种形式，在这里赌博是合法的，但工薪阶层的人绝对不敢去碰。在这里看看还蛮有意思的。 　　精致酒廊提供所有你喜欢的洋酒白酒鸡尾酒，如果你有钱又想买醉，那就来对了地方，当然怀里得揣些美金。 　　皇家大道中段，有位印度攝影师招揽生意，散步经过时，他热情的招呼，请我们照相留影。因为言语不通，他在手机上讲话，同步将中文翻译给我们看，勾通并不困难。他说，照相不要钱，一天后看样片，满意的帮助打印，一张20美金。他拉我们照了七八张，他觉得满意，我认为差不多得了，否则躭搁了人家生意，还浪费了自己的感情。第二天果然看到自己的相片，没一张可取的，也就不浪费美金啦。 　　四楼船首的皇家剧院，每天都有歌舞表演，水平挺高。除了第一天我们没去看，后面几天都看了，一场演出四十分钟，十分精彩。 船尾的270观光厅，有形式不同的演出或歌手演唱，游客可以参与。所以邮轮生活并不枯燥。 　　即便是外藉歌手，多数也会迎合中国游客的兴趣和爱好，唱些中国游客耳熟能详的歌曲。毕竟80/100的游客来自中国。 　　第三天，邮轮抵达冲绳岛。冲绳岛是硫球群岛的核心，首府那霸市。日本的行政设置中，县比市大。 琉球群岛历史上长时间是中国的保护国，与北朝鲜北越一样向中国进贡，只不过历史上它对中国的依附性更强… 　　在那霸市为我们这一车人导游的，是一位日本籍上海人，普通话说得很好，带点上海口音的解说特别有亲和力。她二十多年前留学日本，毕业后留在日本了，因为那时回中国打工与留在日本打工收入上有较大差距。她说人总是会现实一点，并非不爱国，她还是很爱国的，选择做导游的工作，是为了更好地为中国游客提供服务，自已也能与祖国的亲人更好的沟通和联系。我们很理解她的选择。 日本人与中国人在外型上没有任何差别，所以在那霸购物中心，如果不开口说话，你根本分不清谁是日本人，谁是中国人。 　　硫球群岛总计140万人口，远离日本本土，距台湾很近，即便距大陆也比距日本本土近得多。毕竟只是一个群岛，历史积淀和文化层次远逊繁荣昌盛的泱泱大国，严格意义上讲，它也不能代表日本文化。 　　二战结束后，日本作为战败国，理应将侵占的别国领土无条件归还。雅尔塔会议上，美国总统罗斯福提议将冲绳归还中国管理，代表中国出席战胜国谈判的蒋介石，居然拒绝接受，说这地方鞭长莫及难以管理，将来麻烦事很多。实则当时蒋介石一心对付共产党，不愿分散注意力。为此冲绳由美国托管，共产党执政后，美国长期与中国为敌，自然不会将琉球归还中国。二十七年后的一九七二年，美国将管辖权转让给日本，向日本索要了一大笔管理费和军事基地供养费，硫球，这串撒落在太平洋中的美丽珍珠，就此落入日本的口袋，感叹蒋介石无能的同时，也不免为硫球就此划归日本版图扼腕叹息。 冲绳岛上建有美国的军事基地，我们游览的沙滩，距美国军事基地不远，所以每隔三分钟左右就会有一架飞机起飞降落，用手机就可以拍到飞机照片。 　　我们在冲绳岛上乘坐的大巴，驾驶员是一七十岁左右的老人。在日本，打工者几乎没有年龄上限，八十岁开出租车的很正常，而且你得尊重他的劳动，他为你开车门，提行李你无需帮忙，否则他会理解成你觉得他不行，这与尊老爱幼的中国有理念上的差别。 　　在冲绳岛上游览，只是邮轮公司时间上的一种安排，实在没什么好看的。琉球王国地下町，玉泉洞，博物公园，包括后来的沙滩，那霸超市，都十分普通。国内随便一县市，一个美丽乡村，都比这里有看头。既来之则安之，我还是将几张有代表性的相片晒晒吧。 　　回船后所拍的那霸夜景。 　　第四天到琉球群岛南部的石垣岛。这个岛就更小了，只有五万人口，只有一家象样的大超市。 　　不过到这里是为了看海，这里的海号称世界上最清洁最美丽的海。石垣在琉球群岛的最南端，距台湾省300公里，距钓鱼岛只有170公里，距日本本土却有2000公里。 已经十一月底了，我们却在石垣岛上过夏天。 　　坐上这种玻璃底的船，可以清晰的看到水下的鱼，龟等，俨然是一座大自然的水族馆！ 　　岛上的自然风光很美，多彩多姿，艳丽无双，这海确也美到极致。 　　观景台是专为观海设立的，这里的海很值得留几张照片。 　　鉴真东渡前，日本并无文字，鉴真大师将中国文字和中华文化带到日本，后来历朝又有许多日本僧侣来中国取经学习，所以日本的文化、文字源于中国。历经千余年的演变，与当地文化融合后，逐渐变了味。日本民族有一个特点，就是善于学习，学好之后再消化为自己的东西。二战之前，日文中的汉字有一千多，二战后只剩五百多。日本的好多地名，人名，店名仍以汉字为轴，所以中国人在日本找地点，比欧州人方便些。在旅游点见到中文，如老同学见面般十分亲切。 　　第五天，回到海上航行。老天说变脸就变脸，狂风呼啸，暴雨突降，海浪凶猛拍击船体，这么大的船，也会轻微摇动，甲板上是不能去了，阳台上也呆不住了，大海露出了它本来的狰狞面目。 　　清晨我拍了一次视频，因为在公共场所，声音嘈杂，惊叫连连。相比前两天的阳光明媚风平浪静，大海狂野暴躁的一面，让我们见识到它的多面性，我想这也是坐邮轮每位游客，最想看到的。 　　邮轮终于靠岸，历经六天五晚的海上漂泊，又脚踏实地的回到祖国，回到上海。上岸比上船快些，五千人逐次走出来，想多快也不现实。 我想在现场拍一张全景照却怎么也做不到，只好借网上照片用一用。 上岸后我们打了一辆的士前往上海虹桥枢纽，我们乘动车回宁德，燕燕她们乘飞机回厦门。 的士司机是一位金发碧眼的老太太，对话之际知道她也是退休了又来赚点活动金的，一口地道的上海话，是否纯种白人我看不出，至少是个混血儿。司机当然知道是光谱号靠岸，唠嗑中她说光谱号有时也有浮动优惠价，只需三千元左右，可能她理解错了。因为光谱号有八天七晚的，也有五天四晚，六天五晚的，如果是五天四夜又是内舱房，恐怕连三千都不要。 在虹桥枢纽商务中心，一个叫“啫火”的店里，我们用过午餐后分道扬镳，各自回到自己的所在地。 这也是我们和燕燕吃的最后一顿饭，二十天后，她独自去西方定居了！ 从冲绳岛上带回几株白珊瑚，回船过安检时被卡下了，还好剩下几株幸免于难，没想这无心之举，竟与家里的一盆白珊瑚花，完全是异地同株！我小心的将它们嫁接到一起，它将伴隨岁月永远不败的开放！ 　　 活到七十五周岁，还没出过国，日本是我最不想去的国家，这次却阴差阳错的去了日本。可是这算去日本吗？分明是在中国的领土上游弋，琉球本该属于中国，是蒋介石的无能，将它拱手送给了日本，在我的心里，是不会认这个账的，所以，我还没有出过国！ 至于这张邮轮公司送给游客的船票，我希望下次队友们坐邮轮时，我偷偷的带上，看看能不能混水摸鱼！ 。。写於2025年3月17日。。