三九寒冬滁州—南京骑行记

我的故乡

今年元月8号三九第一天，早晨10:00，我从安徽滁州骑行到江苏南京。经过主要站点是:

滁州长江商贸城—乌衣古镇—乌汊路—汊河轻轨站—104国道—南京林场地铁站—南京长江大桥—南京南站，历时6小时。

次日中午12:00，又从南京南站—中山码头—浦口码头—浦口火车站—珍珠泉—312国道—永宁—东葛村—西葛村—滁州洪武路—阳明路—滁州中学—龙兴路—滁州长江商贸城。历时6个半小时。

去时气温5度左右，回来时到滁州气温-2度。数九寒冬，寒风凛冽，增加了一次非同寻常的体验。也是我时隔44年后再次骑行南京，真是从少年到白头。

第一天，滁州—南京

乌衣古镇

10：00出发，沿着滁州龙兴路、乌衣古镇骑行到乌汊路口。昔日的古镇乌衣，已经面貌全非，被修复改造成全新的水乡小镇。

回想50年前，计划经济、物质短缺年代，乌衣供销社因临近南京，进货时会经常进一些紧俏物品。乌衣古镇十分繁华。

有一年国庆，读初中的姐姐带着读小学的我，姐弟俩从滁州专程坐火车来乌衣逛街。供销社肥皂不要票，姐姐欣喜若狂，倾其所有拿出所带来的钱，买了两块团结牌肥皂，完成一次重要的采购任务。

留在我印象深处的，还有供销社里烟酒、香皂、雪花膏等混合的香味，特别是大口瓶子里的散装糖果…

汊河新区

我离开乌衣，沿着乌汊路骑行半小时后，在来安“三城镇欢迎您”路牌前休息一下，远远看去一片片高楼林立新城——汊河新区到了。这个滁州来安县比邻南京的小镇，也是滁州—南京轻轨暂时的终点，热闹非凡。

长江大桥

留在我们60后记忆深处的，南京长江大桥是我们独立自主自力更生的奇迹，大桥的桥头堡附近有解放军站岗保卫，还有桥两头工农兵塑像，高高竖起的三面红旗，是我们引以自豪精神图腾！外地人去南京，只要有机会，就争取去长江大桥留个影。

骑行在大桥上，侧目远眺，冬日江面，波光粼粼，百舸争流，气象万千……

单车独行宿南京

我下了大桥，沿着内环西路—内环南路，也就是南京古城墙西—南外侧，从南京古城东北角来到西南角。绕城半周。

下午4：00我到达预订的南京南站附近公寓，入住后到楼下吃个广式煲仔饭，算是怀旧吧，去年秋天在这里吃过一次。

因一路兴奋不觉得冷，一个人到目的地后，空手而来，不好打扰亲友，全身心松下来后，茕茕孑立，举目无亲的样子，反而觉得骤冷，抓紧回房间洗个热水澡休息。好在明天还要骑行返程，革命尚未成功，同志还需努力呀！

一个人无聊时，就会怀旧甚至胡思乱想！

回想起1981年高考结束，四个同学从滁州骑行南京，当日往返。记得当时我骑的是借来的长征轻便自行车，也没觉得有多累，现在山地车可以变速，理论上应该轻松一点，实际上单程就累的够呛。

夜里做梦手机微信都被亲友拉黑了。招致强烈批评白眼🙄花甲之年，有点自不自量力呀！

第二天

南京—滁州

穿城而过的火车

第二天中午12 ：00休整后开始返程。直奔南京城东北的下关码头。

骑行到大明路时，遇到穿城而过火车挡道，行人驻足焦虑等待已经是难得一道风景，抓紧手机拍了一张。

这时一个男孩凑到我跟前，热情大声的叫喊，“叔叔你也喜欢火车呀，真棒！”，可能看我满身披挂又看不清脸，叔叔？俺一下变年轻了哈！我说，应该叫爷爷，你几年级了，怎么不上学？答：刚考完试，专程来拍火车

孩子纯真，即使在数九寒冬，还是让人心里暖融融的！

下关码头

一个半小时后，穿过挹江门，路过渡江战役纪念碑，来到下关码头。这一条线路上有很多悲、喜剧故事，比较近的是南京沦陷后日军疯狂屠杀中国同胞、解放军渡江解放南京……

浦口车站

半小时后轮渡到达浦口码头，上岸出码头右前方，就是当年浦口火车站—津浦铁路（天津—浦口）终点站。如今也是网红打卡点。

滁河、永宁镇东葛、西葛村

下午5:00左右，沿着滁宁快通线，穿越滁河大桥，到达永宁镇附近。

当穿越第二道铁路道口时，不禁想起1981年暑假，那次四个同学返程时，有火车通过，当时没有电气化改造，铁路与公路在一个平面上交叉。

这个铁路道口栏杆落下了，一个同学刹车没停稳，碰到了相邻的一个长征加重自行车骑行者，加重自行车后边架子上驼的一包花生米，瞬间撒了满地。我们急忙赔礼道歉，帮助捡起来大部分。

现在好了，铁路提升了，我们从立交桥下穿行，畅通无阻。

六个半小时回到滁州

进入南樵区，觉得离家就近了，才感到全身冰凉，测一下，室外温度-2度，特别是双脚有点冻麻了，骑行半小时就要下来走几步活动一下，华灯初上，不敢耽搁，傍晚18：30如期回到家里。

这次骑行南京，时值三九寒冬，让我增加了一次别样体验，也唤起了我许多少年时光美好的回忆。