日本八日游‍2024年9月15日一22日（二之一）

平伯

15日（洛杉机时间14日）一早，司佳送我们到洛杉矶机场，到机场才知道原定的＂全日空＂航班己与＂美联＂航班合并，航站楼也由三号楼改为4号楼。好在我们到机场较早，有时间应付航班的改变。飞机按时起飞，十一个小时后，到达东京羽田机场。出机场即见到＂名人假期＂接机人员。当天下午入住＂东京喜来登酒店＂（Sheraton Miyako Tokyo)。

下午有空，在酒店附近的街道漫步。忽见一群青年男女，身穿传统的祭典服装，脸上洋溢着喜悦的笑容。兴奋地抬着装饰华丽的神轿，伴随着节奏感强烈的音乐，边喊边唱边跳，步伐整齐，情绪高涨，气氛热烈。问附近台湾籍歺馆老板，才知道每年9月15日这天，在日本许多地方都会举行的秋季祭典活动，是日本的传统节日之一，主要是庆祝丰收，祈祷来年风调雨顺、五谷丰收。

街道两旁悬挂着彩色的横幅和灯笼，营造出浓厚的节日气氛。展现了日本文化的独特魅力。

16日一早，王欣导游带领我们乘坐旅游大巴，向西方向行驶二个小时，来到富士山脚下的山梨县河口湖西湖疗癒之村根场。据导游说，在这里能够边眺望着富士山，但因为阴天，富士山是看不到了，集中精神走访这个古老的村庄吧。

原村庄因为在1966年台风引起山体滑坡惨遭掩埋，2006年日本修复了约20栋的茅草屋顶，重现了当时的农村风景。

每个建筑物内都有不同的主题，包含纪念品、工艺品、土特产品等。

中午饭就在这里就歺。在过后的八天旅行中，每天的午晚餐旅行社都安排在不同的餐馆享用，每个地方都有独特的风味和精致的摆设。餐馆环境干净整洁，服务周到，让人倍感舒适，增添了旅途愉快。

在日本歺馆就歺，通常有传统的寿司、生魚片、拉面、烧烤、炸蔬菜和海鲜，每份量不大，但做得优雅精致、味道鲜美。让人感受日本饮食文化。

午饭后，从大月市乘坐观光列车前往河口湖。

列车内是由原木装饰，座位宽敞舒适，倍感温暖惬意。导游说，这趟列车是沿着富士山脚行驶，沿途可以观赏到美丽的富士山和宁静的湖泊，可惜因天气阴沉，没能享受到视觉的盛宴。

列车行驶约50分钟到达河口湖，小火车站充满了历史的韵味，原木建造，小巧玲珑，使整个车站散发出自然的气息，仿佛回到了百年前，给人一种怀旧的体验。车站虽然很小，但却是来富士山的一个很重要的交通通道。

离开火车站，大巴车沿着河口湖向北行驶，来到久保田一竹美術館，這個小巧精緻的美術館，一进门就感到与其他美术馆大不一样。碎石小道，古木参天，仿佛将要进入一个森林公园。

美术馆大门是从印度远道运来，刻有精致雕花图案的古老印度木门，搭配上木門旁的铸铁艺术，像是 久保田一竹 先生創作的灿烂织锦上的朵朵花瓣和流动云彩，更凸显这个美术馆的奇特风格。

从门口进来是一个狭长的日式庭园，蜿蜒小路两旁种植了许多小叶枫树，（秋天时节定是绝佳赏枫之地，）清澈的小水池和小瀑布发出悦耳的潺潺声，让人身心得到极大的放松。独特的木椅沿路而设，既实用又富有艺术感。

穿過庭院就是新館，新绾巧妙地融入了周围的自然环境，建筑材料选用了冲绳珊瑚和石灰岩，呈现出柔和的灰白色调，园形柱子粗大坚固，支撑着弧形屋顶，呈现出流畅的曲线美。整座主楼隐藏在山体中，周围绿树成荫，映衬出建筑的和谐美。

新館展品不多，主要是久保田一竹和他父亲從世界各地收集的項鍊飾品，但不允许拍照。而另一展室是收藏的一些木雕、石雕、陶具。

出了新馆沿著階梯而上到＂本館＂，脱鞋入馆，观看电视介绍，才知久保田一竹是在二战后被俘、从西伯利亚返日后，潜心研究失传已久的古老染织工艺。终于模索出通过捆扎、上色、清冼……．繁琐工序，终于使一件件和服成为华丽的工艺品。

主馆以木材为主要建筑材料，木梁和木板交错，设计简洁粗犷，营造出和谐的自然感。大型落地玻璃窗，使阳光照亮室内每一个角落。馆内展示着久保田一竹创作的华丽衣裳，工艺细腻、色彩斑斓、面料轻盈、衣裳飘逸，每件和服都是一件精雕细琢的艺术品。完成每件衣裳，少则一年，多则二、三年。可见工序层次之繁杂，技艺难度之高超。

美術館旁有一間「茶室」，这是久保田一竹以前的工作室，室內近可观赏庭园美景，远可观赏河口湖和富士山的风光。坐在茶室外，虽然未能观赏远处富士山，但在优雅的的庭院中品赏一杯咖啡也是令人心情愉悦的享受。

大石公园，离美术馆不远，是一个隔着湖泊暸望富士山的景点，沿湖边的步行小道，种满了各种各样的花草。可以想象，盛开的鲜花、荡漾的湖水、富士山同处一框，是多么美丽的一幅画面啊！虽然由于阴天，富士山被云雾遮盖住了，但眼前的景色依然是那么优美。

＂富士山纪念碑＂矗立在湖边。為了紀念「富士山日（2月23日）」，2003年特別从日本各地汇集山石组成的富士山纪念碑。自然也成了游客打卡的热门地点。

当晚入住河口湖畔的＂富之湖宾馆＂（Tominoko Hotel)。宾馆设有共公温泉浴池，享受了一次富士山地下温泉水之滋润。更令人期待的是，天气预报明早天气会转晴！

17日，一早拉开窗帘，富士山巍峨雄壮的轮廓跃入眼帘，白云如同轻纱缠绕在山腰，顿增添了神秘感。蓝天湛蓝如洗，白云相映成趣，湖水微波荡漾，山体倒映格外清晰。这宛如一幅静谧的画卷。无论是静静欣赏还是拍照留念，这一刻都令人留下了难以忘怀的记忆。

在宾馆早歺后，乘坐大巴20分钟车程即达＂新倉山浅间公园＂。该公園因在「新倉山」的山腰位置有所颇具名气的「富士浅間神社」，故得名為「新倉山淺間公園」。朱紅色的鳥居上寫著「三國第一山」，非常有氣勢。

登山进入公园即见＂富士浅間神社＂正殿，创建至今已有 七百多年歷史。莊嚴的本殿供奉著保佑消災解难、家庭圓滿的神明，至今仍深受人們的信仰敬拜。殿前有＂子育神木＂，樹齢800年，能祈求怀孕生子、順利安产。旁边还有個＂塩釜神社＂，也是祈求母子平安。

从＂新倉富士浅間神社＂前往忠灵塔，可一睹富士山的絕佳全景，但要爬一段長約200公尺，共計398階的石階梯。石梯有一個由當地民眾選用日本神話中的樱花女神名字命名：“咲くや姫阶梯 398级＂。阶梯陡峭，一步一步慢慢爬約20分鐘可达山顶。很多人爬爬停停、气喘吁吁，尽管阶梯两旁绿树成阴，也会汗流夹背。

阶梯旁有条之字形蜿蜒緩坡可以抵達山顶，要转七个弯道，路途稍长一些，但体力消耗还是在能承受范围。

公園的象徵"忠靈塔"，也称＂五重塔＂，建於1962年，高約19.5公尺，是為撫慰戰死沙場的英魂而建的。往忠靈塔的左邊直走即可登上展望台。

富士山、五重塔與櫻花相映成景，是日本風情的标致名片，也是世界各国游客向往的绝美佳景。但我们看到的是白云替代富士山、樱花尚未到花期，只剩紅白綠相間的五层塔。叹息之时，吟诗一首：

富士山隐白云间，樱花盛开尚遥远。

新倉脚下望不尽，五重塔立静无言。

虽无粉黛争春色，绿意盎然亦醉眼。

待到樱花烂漫时，浅间台续美景篇。

鹤冈八幡宫。离开新仑山线间公园，大巴车向西行驶约二小时，来到神奈川县镰仓市。具有八百年历史的鹤岗八幡宫，位于镰仓市中心地带，是一座历史悠久、充满武士文化的象征，也是镰仓幕府时期的重要遗迹。八幡宫核心建筑为朱红色的＂本宫＂耸立在高处，可以俯瞰整个神社和镰仓的市景。

*八幡宫前的朱红色大鸟居格外鲜艳。

*入宫前，参拜者要在＂水舍＂前清洗双手和口部。象征着清除俗世的尘垢，以纯净之心进入神社，对神表达敬意。

*宫前有排“奉纳灯笼”墙，是由企业、酒厂或个人捐赠，以支持神社的修缮和活动。灯笼整齐地排列在神社参道的两侧，白底黑字的设计简洁庄重。

*一些企业或个人奉献的石灯笼。古朴庄重，刻有奉献者的名字、傍晚时分，这些石灯笼会被点亮。

*宫前的千年银杏树是鹤岗市的一个重要景点，在2019年不幸倒塌，令许多人感到惋惜。现在老树根又生长出许多幼嫩枝苗。

*宫前有一片静谧的池塘，称为“平和之池”。仿佛在提醒着来访者这里不仅是旅游景点，更是一个让心灵沉静的圣地。

若宫大路是镰仓的主要道路，也是八幡宫的参拜大道。大道中间是一条用土夯的高出一截的人行道，道路两边种植了樱花树和杜鹃花，春天樱花盛开时，花团锦簇，景色特别漂亮。若宫大路两旁商店林立，贩卖各种工艺品及土产。

镰仓大佛， 13 世纪铸造，高 11.3 米，重达 121 吨。最初是被安置在一座寺庙大殿内，后因大殿被台风、海啸和地震多次毁坏。在 1498 年，佛像的看护者只能屈服于不可抵抗的自然力量，将佛像暴露于风雨中。大佛内部也进行过多次修缮。

当晚返回东京，夜宿喜来登酒店。

18日。参观东京皇宫，明治維新後，天皇從京都遷居於此，成為天皇及皇室成員的住所和接見外國元首的地方。皇居外苑，整洁的大草坪，古松挺立、排列整齐、苍翠多姿典、形态各异、枝繁叶茂，翠绿欲滴、修整典雅、赏心悦目，像是精心雕琢的艺术品。有的树干笔直挺拔，展现出一种坚韧不屈的气质；有的如巨大的绿伞，遮天蔽日；有的则似精巧盆景，树冠错落有致，线条流畅而优美。

騎在馬背上的「楠木正成」铜雕像，這位 14 世紀一生竭力效忠天皇的武士是日本人民熟悉的傳奇武將。。銅像義氣凜然、身姿矫健。馬匹仿佛隨時都會活動起來一樣，無論從哪個角度欣賞都相當帥氣威武。

正门石桥横跨护城河上。桥身由古朴石材精心搭建，双孔拱式，外观典雅，因其呈眼镜型，亦称“眼镜桥”。被誉为“皇宫的象征”。越过石桥，可见皇宫，白墙绿瓦、身姿巍峨，在绿林中显得古朴庄重。

樱田门是进入日本皇宫的主要城门之一，由高大石墙与木质结构建筑构成。石墙古朴厚重，木门质地坚实，传统日式建筑风格，在绿树映衬下，兼具历史韵味与典雅气质 。

东京天空树(Tokyo Skytree），又译称东京晴空塔、新东京铁塔，2011年11月17日获得吉尼斯世界纪录认证为“世界第一高塔”。现在仍居世界第二位。（广州小蛮腰是世界第三位，在中国是第一位）

浅草寺是东京最古老的寺庙，正式名称为金龙山浅草寺。建于公元 628 年，相传两位渔民捞起观音雕像，民众遂建寺供奉。后经战乱和自然灾害，至今已重建20多次。这里每年举办花节、观音庙会等活动，是了解日本文化和宗教的重要场所。

雷门是寺庙入口之门，主体为鲜艳的朱红色，门中央悬挂着的巨大红灯笼，上书＂雷门＂二字，黑字白边。整体造型大气磅礴，彰显出威严庄重气势。在阳光照耀下，光彩夺目，给人留下深刻的印象。

大红灯笼背面写有＂风雷神门＂四字。这个大红灯笼是日本企业家松下幸之助，因病到浅草观音祈愿后病愈，作为报答而捐赠的。灯笼两旁有风神和雷神二将的雕像（面貌睁眝，不便留影）。过了雷门，只见寺内广场商店林立，人头拥挤。

过了雷门，就是日本最古老的＂仲见世＂商业街，广场商店林立，人头拥挤。据导游介绍这里多数店家都采用世代传承的家族式经营模式，贩售木屐、扇子、小木人偶等很有日本风味的纪念品。可领略到江户时代平民商业区的气息。

两个小女孩，身着和服，脚蹬木屐，手举花伞，恰似两只多彩小蝴蝶，盎然有趣 ，为寺内增添了一抹亮丽风光。

过了商业街，就是＂宝藏门＂，因珍藏佛经而得名。门顶正中高悬着绿底镶金的 “浅草寺” 牌匾，门前还挂着三个巨大的红色灯笼，中间一个上书＂小舟町＂三个大字，显得格外醒目。宝藏门又称仁王门，内侧两旁分别伫立着金刚大力士像，守卫着浅草寺。

宝藏门后背悬挂着一双巨型稻草鞋，草鞋长4.5米、宽1.5米、重500公斤，据说有驱魔辟邪之意，又寓意着浅草寺对草的依恋。

过了藏宝门，即见本堂，又称观音堂，堂内供奉观音像。本堂曾被烧毁殆尽，后重建为钢筋水泥的建筑，屋顶灰白，屋脊高耸，端庄稳重，气势非凡。

本堂左侧为五重塔 建于公元 942 年，经历战火与自然灾害毁坏，多次重建，现在之塔1973年重建、采用钢筋水泥结构、铝合金瓦顶、塔高53米。塔的最上层置有斯里兰卡传来的释迦牟尼舍利子。五重塔造型优美，塔正方形，向上层层收缩，屋檐微微上翘，犹如飞鸟展翅，轻盈而灵动。塔身朱红，格外醒目，塔顶金黄，熠熠生辉，相互映衬，更显五重塔的华丽与尊贵。

名人旅行社的日本游，美食体验超乎想象。酒店早餐丰富多样。午晚两餐，旅行社精心安排，前往不同餐馆，尝遍了地道的日本风味料理。海鲜刺身、各式寿司、天妇罗、鳗鱼饭、昆布豆腐汤，不胜枚举。每顿饭都像是一次舌尖上的旅行，令人沉醉，难以忘怀。今天中午导游又带我们来到老字号烧肉店平城宛。

踏入餐馆，看到门口有专门放置鞋子的鞋柜，服务员斌斌有礼引导你在门口脱鞋，摆放在指定位置，此时有种从室外到室内的过渡仪式感。

餐馆的装修风格充满了浓郁的日式风情，榻榻米的温暖色调与木质的餐桌、柔和的灯光相得益彰。餐桌下设有嵌入榻榻米的方形凹坑。对于不习惯盘腿而坐的人来说，这是一个贴心的设计。有助顾客尽情享受悠闲的用餐时光。

日本歺馆，尤其是提供高档日式料理歺馆，常见身着传统服饰的服务员迈着轻盈而优雅的步伐缓缓靠近歺桌，双膝着地，跪在榻榻米地板上，视线与顾客保持同一水平，姿态谦卑而恭敬，言语轻柔而温和，为顾客提供就歺服务。这种独特的服务方式，令人感到惊讶，甚至不适。但在日本这种跪地服务方式恰好传递出一种，对顾客极致尊重，对工作真诚热爱的日本独特礼仪文化魅力。

在平城苑，不仅有舒适用餐环境，丰富多样的菜品，更有令人期待的和牛料理。来日本旅游，要是不品尝和牛料理，如同进入宝山空手归。日本和牛选种讲究，血统纯正，饲养周期长，且在特定区域养殖，喂食特殊饲料。精心培育，使得和牛拥有漂亮的大理石花纹，肉质细腻，入口嫩滑，。正因如此，和牛被公认为世界顶级牛肉，成为众多食客竞相追捧的珍馐。

这里的和牛料理，每人仅有四块，食客根据自己的喜好生熟程度，亲自烧烤，尽情享受这份独特的美味。

浅草码头，隅田川河悠悠流淌，河对岸，东京天空树塔拔地而起，直插云霄，尽显巍峨磅礴之姿。其身旁，朝日啤酒塔（Asahi Beer Tower）金光闪闪、独具魅力，那标志性的金色火焰雕塑，在阳光下，绽放出耀眼光芒，熠熠生辉。

下午将乘坐Hotaluna 游船畅游东京的隅田川河。游船外观宛如科幻电影的太空船，流线型设计，以银色和蓝色为主色调，船身采用大面积的全景玻璃天窗，乘客在船内，便能欣赏沿途的旖旎风光。也可登上甲板，视野更为开阔，景致愈发清晰，带来无与伦比的视觉享受。

游船悠悠地在河心行驶，河水轻漾。两岸林立的高楼大厦，像是一幅徐徐展开的画卷，迎面而来。

从浅草码头到台场码头约40分钟，自由女神像是台场的地标，与彩虹桥交相辉映，构成了一幅绚丽的都市美景。

19日今天一早将乘坐高铁前往京都。清晨，东京火车站正值上班高峰期间，站外，人群如潮、四面八方、奔涌而至。站内，人头攒动，不闻喧闹语，只听脚步声，匆匆向着要搭乘的线路急切赶去。车站线路标识清晰，人们忙而不乱，井然有序。各走各的路，各上各的车。

日本对吸烟有严格的规定，在公共场所设有指定吸烟室。车站吸烟室内已被吞云吐雾的烟民挤满，迫不及待的也只能在门口排队耐心等候。

从东京到京都的高铁列车。外形流畅，车头呈鸭嘴状。1964年东京奥运会前夕通车，是当时世界首条高速铁路。1978年邓小平访问日本，就是在这乘坐高铁，并称赞日本的铁路技术先进。后来中国加以引进，2008年建了京津第一条高铁后，一发不可收拾在全国建起高铁网，跃居世界第一。

日本高铁以其舒适的内部环境著称，车厢宽敞明亮，座位间距宽裕，腿脚可随意伸展活动，头枕可调节，每个座位均配备折叠小桌、电源插座和免费Wi-Fi，颇大窗户提供广阔视野，可欣赏沿途美景。高铁的内部环境舒适、安静、便利，让旅途成为一种享受。

从东京到京都二小时车程，下车即到世界遗产地：京都的「金阁寺」，金阁寺的正式名称是「鹿苑寺」，因为寺院内有一座金碧辉煌的著名建筑「金阁」，所以俗称为「金阁寺」。这是京都观光必到的热门景点。

踏入寺院，人们的目光都会被鎏金溢彩的＂金阁＂吸引，这是一座高12.5米的三层建筑。二楼和三楼的外墙上张贴着约20万枚10.8公分见方的金箔片。殿内存放着释迦摩尼和后世高僧的舍利子。金阁）前的水池称为「镜湖池」，池面如镜，金光闪闪的金殿倒映在湖面上，美轮美奂的景色令人令人炫目。恍若置身于极乐净土仙境之中。日本著名的电视动画《聪明的一休》也曾在这取景。

金阁屋顶上装饰有一只镀着黄金的凤凰雕像。说来也有一段故事：金阁寺曾多次遭受灾难性的破坏。最近一次是1950 年被一名见习僧人纵火烧毁，1955 年依原样重建。恰如 “凤凰涅槃”，在烈火中焚毁，从灰烬中重生，象征 毁灭与重生的循环，既包含对旧事物的扬弃，又蕴含新生命的升华。

600余年树龄的「陆舟之松」。由于被修剪成一艘航船的模样，因此得名「陆舟」，陆舟之松朝向西边，表示将驶往西方净土。是金阁寺中著名景观之一。

「龙门瀑布」是一处小瀑布，落差只有2.米上下。瀑布下方有一块寓意鲤鱼跃龙门的「鲤鱼石」。当地人参拜此处意寓走向成功之路。

＂金阁寺＂旁边是＂元离宫二条城＂，建于1603年的将军府邸，象征着江户幕府的权威。1867年，在此宣布“大政奉还”，标志着幕府时代的终结。二条城因其历史地位而成为日本的重要文化遗产。1994年被列入世界文化遗产。如今，它不仅是历史遗迹，也是游客欣赏日本传统建筑与园艺的热门景点。

唐门是二之丸御殿的正门。2013年重新修复，恢复了往日的容颜。唐门金箔装饰，刻有龙鹤吉祥动物，重现当年华丽气派，凌驾天皇野心气势。



二之丸御殿，属于国宝，内有四个大房间。其中一个房间，内设雕像，重现1867年＂大政奉还＂情景。从此政权回归天皇，开启了＂明治维新＂，使日本走入昌盛时代。二之丸御殿内有3千多幅松、鹰、鸟等壁画，天花板上也有花草树木雕刻，富丽堂皇。行走在殿内地板会传来一阵阵的「唧唧」声，这是因在地板下方以铁片组成特殊结构，只要有人踏上地板就会发出声音。称为「莺声地板」，用于防范刺客。

伏見稻荷大社 。有1,300多年歷史，供奉稻荷神，象征五谷丰登与商业繁荣。每年吸引大量游客与信徒参拜。

大社「樓門」，由武将豐臣秀吉於1589年，為祈求母親病癒，后为还愿而建。是京都最古老、最大的門樓，定為國家重要文化財產。

伏見稻荷大社地圖。导游介绍说，游览区沿稻荷山势分布，范围较广，完整走完全程大约需要3个小时以上，建议游览核心区域和几个必看的景点。

「本殿」以其獨特的建築風格和華麗的裝飾而聞名，屋頂前部弧线优美，屋簷下有華麗奔放的雕刻裝飾，定為國家重要文化財產。本殿在1468年被燒毀，后於1499年重建。

伏見稻荷大社最靚丽的景点＂千本鳥居＂。这些由約上万座鳥居組成的一條綿延不絕的紅色通道，一路延伸至山上。艷麗的朱紅色鳥居與周圍的樹木相映相襯，營造出一種莊嚴且又充滿靈氣的氛圍，一眼望不到盡頭的朱紅色鳥居令人歎為觀止。這些鳥居都是來此地許願或願望實現表达感激之情而捐献建立的。

踏入朱红色鸟居隧道，只见排列密集的木造鸟居整齐有序，形成一条鲜艳夺目的长廊。给人视觉震撼。鸟居背面刻有捐赠者姓名与年代。很多电影都曾在这里取景拍摄，由章子怡主演的《艺伎回憶錄》就有千本乌居的镜头。

伏见稻荷大社内随处可见狐狸雕像，因为狐狸被认为是稻荷神的使者，象征智慧与丰收。每尊狐狸雕像的口中通常叼着不同的物品，如稻穗、卷轴、钥匙或宝珠，分别代表农业丰收、智慧、财运和神秘力量。它们或坐或立，表情威严，守护着神社的各个角落。成为神社的重要象征。

稻荷山上栖息着许多野猫，它们自由穿梭于神社的鸟居与林间，成为这里独特的一景。这些猫長期有居民固定餵食，大多性格温顺，习惯了游客的存在，有些甚至会主动接近人群。由于神社环境清幽，猫咪们悠闲地晒太阳、打盹或探索周围，增添了几分生动与温馨。

一天参观了三个景点，又到吃晚饭的时间，今天的晚餐是日本火锅，牛肉、蔬菜为主，配以香脆的天妇罗，小菜、面条。每份量不大，但足可饱腹。

20日。清水寺位於京都市音羽山半山腰中，因寺內一處清泉而得名。建於西元778年，经历多次火災焚毀，如今看到的是1633年重建。相传由慈恩大师创建，慈恩大师是唐僧玄奘在日本的第一个弟子。清水寺地处綠意盎然的山林之間，可以盡情享受隨著季節更迭而呈現不同美景的大自然風光。是一座極具歷史價值的古老寺廟，已被列为聯合國教科文組織世界文化遺產。來到清水寺，首先映入眼簾的仁王門以及後面的西門和三重塔。

进入寺院第一道大门是仁王门。朱红色楼门雄伟壮丽、气势非凡。门匾上写“清水寺” 三个大字，被认为是京都最美丽的寺院山门之一。

过了＂仁王门＂就可见到清水寺地標「三重塔」，高約30公尺，是日本最大規模的三重塔。始建於847年，現在看到的是於1632年重建的三重塔。塔为三层木结构，朱红色塔身配以白色楣饰，每层屋檐由黑色瓦片覆盖，檐角高挑并悬挂铜铃。顶部立有金色刹杆，彰显庄严。

三重塔后面就是「本堂」，建造在音羽山的悬崖上，堂内供奉着「十一面千手千眼觀音像」。本堂大殿前方搭建有一座悬空舞台，称为＂清水舞台＂，用于举行法事、祈福等仪式活动。同时游客凭栏可俯瞰京都盆地全景。

清水舞台由 139 根巨型圆木支撑于断崖之上，高约 15 米。六层巨木不用一釘一鐵，筑成的木台为日本所罕见。从下向上看，更显寺院建筑结构巧妙，气势宏伟。

站在音羽山上俯瞰，清水寺建筑群清晰可见。京都城景尽收眼底。远方山峦层叠起伏。

「音羽瀑布」是清水寺的發源地，也是寺院名稱的由來。音羽瀑布是一個相當受歡迎的景點。清澈的泉水分成三道瀑布流下，分別代表三種不同的祈求，右邊的是「健康長壽」，中間的是「愛情圓滿」，左邊的是「學業有成」。三者只能选其一道泉水飲用，否則所許的願望都不會成真。来饮泉水者排着长队、络绎不绝。

嵯峨野观光小火车。从京都龟冈站到嵯峨岚山站。车程约25分钟。小火车共有五节车厢，以复古风格和开放式设计，让游客能够沉浸式体验京都岚山的自然美景。是京都著名的观光铁路。

车厢内部采用木质座椅，营造出怀旧复古的氛围。座位分为面对面双人座椅，开放式窗户，旅客直接感受沿途自然风光和清新空气。

小火车沿着蜿蜒的保津川山谷缓慢前行，穿梭于壮丽山谷之间，河水清澈湍急，激起朵朵浪花，两岸山峦连绵起伏，森林郁郁葱葱，清新的山风扑面而来，让人沉浸最原始、最纯净的自然怀抱之中。

列车缓缓驶过，路边一排狸猫雕塑列阵而立，排列整齐，由大到小，高矮错落，身躯圆滚，神态各异，憨态可掬，狸猫们身披斗笠，手捧酒瓶倒出琼浆玉液。雕塑在绿意盎然的山林间更显生动，让人不忍会心一笑，感受轻松愉悦的氛围。雕塑旁的文字介绍：在日本狸猫是吉祥幸福、生意兴隆的象征。

嵯峨岚山小火车的终点站坐落在一片青翠的小山坡旁，朴素的小木屋车站与周围自然景色融为一体。站台不大，却充满乡土气息，四周环绕着郁郁葱葱的树木，空气中弥漫着树木的清香，让人感受到岚山独有的宁静与古朴。

出了车站，即进入「竹林之道」，又称竹林小径，是岚山最具代表性的景点之一，步入其中，视线被两旁高耸的竹林环绕，竹子笔挺茂密一路向上延伸至天空，绿荫葱葱、苍翠挺拔，十分壮丽。

身穿和服的游客悠然坐在人力车上，车夫身着传统服饰，稳健地拉动车轮，缓缓穿行在翠竹林间。女子身着艳丽和服，发髻间点缀着精致的簪花，宛如古画中的仕女。增添几分诗意与古韵，给人一种特有的宁静与雅致之感。

日本景区的人力车夫是一道独特的风景线。每辆人力车擦拭得一尘不染。车夫以年轻人为主，他们热情好客、充满活力，身着统一服饰，脚踏具有防滑作用的日式分趾鞋。这些人力车夫不仅拥有良好的体力，而且对当地的历史文化了如指掌，能够为游客提供生动详尽的讲解。他们堪称高端的私人导游兼车夫，为游客的旅程增添别样的色彩。

渡月桥是岚山的又一美景，桥横跨桂川河，全长约155米，已有数百年历史。桥体远看疑似木头建筑，其实是以钢筋混凝土制成，仅有栏杆部分采用木材。渡月之名源自龟山天皇在一次船上举办宴会赏月时，目睹明月缓缓在桥上方移动而得名。

渡月桥身沉稳低调、朴实无华却又风情十足。与远处的青山，脚下的小河，环境协调、融为一体。如同一幅和谐的自然画卷。

微风轻拂面颊，河水泛起细浪，舟楫缓缓前行，山川秀美如画，心境悠然宁静，时光停滞凝驻。

周思来总理诗碑。1917年，19岁的周恩来东渡日本求学两年。1919年回国途中，经京都岚山，触景生情，创作了《雨中岚山》和《雨后岚山》二首诗，舒发远大政治抱负。1979年，为纪念《中日和平友好条约》缔结，日本友好团体树立了《雨中岚山》诗碑。2022年，在中日邦交正常化50周年之际，又树立《雨中岚山》的姊妹碑。

碑正面镌刻：“雨中岚山 雨中二次游岚山……潇潇雨，雾蒙浓；一线阳光穿云出，愈见姣妍。人间的万象真理，愈求愈模糊；模糊中偶然见着一点光明，真愈觉姣妍。”