松花江的见证

王建强

发源于大兴安岭和长白山的松花江,是我国的第三大江河,这条大江穿过莽莽的原始森林,奔流在辽阔的黑土平原,一泻千里汇入了黑龙江。在松花江的下游坐落着一座城市,它就像一颗璀璨的明珠,镶嵌在三江平原上,它就是佳木斯市。松花江是一条母亲河,它滋润着这里的生物,养育着这里的人民,它见证了佳木斯的苦难,也见证了佳木斯的新生与繁荣,它那亘古奔流的江水,见证着这座江边小城的历史变迁。 <h5>日军在佳木斯江边建立的桥头堡。</h5> 1932年5月17日,浓密的乌云从江面上压来,顷刻间,佳木斯被乌云笼罩,日本侵略者的军舰出现在佳木斯的江面上,佳木斯被日军占领了。佳木斯地处三江平原的腹地,盛产粮食,森林、黄金、和煤炭等丰富资源,日本侵略者垂涎欲滴,开始了疯狂的掠夺。日本侵略者在松花江上修建了钢筋混凝土铁路桥,是当时东北地区最大的铁路桥,在桥的两边建有坚固的桥头堡,并有重兵把守。 <h5>日军在佳木斯江边登陆,这是江边的日军。</h5> 1945年8月,苏联红军向日本关东军发动进攻,关东军迅速溃败。8月15日,苏军的舰艇由松花江开进佳木斯码头,苏军六三二步兵团攻进佳木斯,佳木斯光复了。佳木斯人民从日本侵略者和伪满的残酷统治下获得了解放,佳木斯各界群众涌向了码头和江堤,向苏军欢呼,并举行了隆重的苏军入城仪式。 <h5>七八十年代,佳木斯松花江航运景象。</h5> “一五”时期,随着国家重点工程的建设,佳木斯的经济得到迅猛发展,松花江的航运业快速地发展起来,上个世纪七八十年代,正式航运业的繁荣时期,佳木斯至哈尔滨的江段成了黄金水道。由于江面宽阔、水深,千吨轮船畅通无阻,各种船只来往穿梭,十分壮观。驳船载着粮食、木材和煤炭,昼夜不息地运出,客轮往返于佳木斯和哈尔滨之间,也很繁忙。江边传来的轮船的汽笛声,成了小城的最优美的乐曲,多少个夜晚,小城的人们在这悠长的汽笛声中沉入梦乡。 <h5>放学后坐在江边的孩子。</h5> <p class="ql-block">  在江边长大的孩子,与大江自然有一种难以割舍的情节。下午放学后,经常会跑到江边,静静地坐在江堤上,呆看江水向东奔流,望着江面上的落日余晖,这是儿时难以抹去的记忆。在江水中嬉戏,是我们最快乐的时刻,为此我们都成了野泳的高手。有时,我们会潜入水下,将江底的蛤蜊抠出,向小伙伴们炫耀一番。当然,到大江里游泳有时是瞒着家里人的,有时向家里人撒谎,家人用指甲在皮肤上一划就会划出一道白印儿,一顿训斥是免不掉的。</p> <h5>奋战在松花江抗洪一线的解放军战士。</h5> 松花江温顺的时候,它就像慈祥的母亲,哺育着两岸的生灵,但它狂暴起来,如同恶魔猛兽,从而带来巨大的灾难。1998年,松花江爆发了一场特大洪水,历史罕见。佳木斯地处松花江下游,洪水来的急促迅猛,我每天都要到江边观看水情,眼见水位天天上涨,不到一米江水就要淹没江堤了。全市人民紧急动员起来,投入到这场抗洪抢险的斗争中。我们轮流在江堤上值班,在简易的帐篷里坚守着,有时巡堤会看到上游飘下来的尸体,已经泡的难识面目。解放军是抗洪抢险的先锋,哪里有危险他们就会冲在最前面。百年一遇的特大洪水,在众志成城的军民面前退去了,松花江又恢复了我们熟悉的面目。 <h5>纪念毛主席畅游长江群众健身畅游。</h5> 7月16日是毛主席畅游长江的纪念日,这一天,是游泳爱好者的节日,佳木斯人民就要举行畅游松花江的纪念活动。我随着畅游的队伍跃入到江水中顺流而下,宽阔的江面,此时沸腾起来。在滔滔江水中劈波斩浪,我的脑海中闪现出毛主席的诗句,“万里长江横渡,极目楚天舒,不管风吹浪打,胜似闲庭信步”。在伟人精神的感召下,风急浪高都不在话下,每个人都在奋力向前。此时,松花江又一次见证了江城儿女不惧风浪,奋力拼搏的精神风貌。 <h5>佳木斯松花江十里景观带。</h5> 现如今,江边的十里景观带是小城的一道亮丽的风景线,以建国十周年纪念塔为中心向两侧延伸,形成了东北小延安、抗联和知青等不同历史内涵的景观园林。小城因依傍在松花江边而美丽灵秀,亘古不变奔流不息地江水,必将永远滋润着两岸的黑土地和生活在这里的人民。 <h5>文中照片来源于网络。</h5>