漂洋过海向日韩

郭达夫

漂洋过海 阳春三月，我们乘坐火车卧铺从西安出发，踏上了一场奇妙的旅程。 翌日凌晨，我们抵达了繁华的大上海。 在上海，我们登上“蓝梦之歌”号豪华邮轮，向着远方的岛国日本和韩国进发。 邮轮在海浪中缓缓前行，海风轻拂，海鸥相伴。我们在甲板上欣赏着无垠的海景，感受着大海的宁静与壮阔，海上往返五天六夜，我们从上海吳淞口港出发，经黄浦江、太平洋、日本海、黄海、东海，亲身体会了一次漂洋过海的感觉。 　　 3月5日，我们乘坐卧铺列车，上午10时17分从西安火车站出发，3月6日凌晨到达上海。 　　出行趣事 3月5日的上海之行，两件有趣的事情的发生，成了人们津津乐道的话题。 第一件，是发生在我们四个人身上的事。 上午8点半，我和三位姐姐在火车站汇合，按照“中旅豆豆旅行社”的安排，我们就提前进站、安检，准备上车。 当我领着三位姐姐过了安检，乘电梯来到2楼候车大厅，向登车的A3卡口走去的时候，两位姐姐突然就放下行李箱，慌慌张张地向后面跑去，我赶忙返身，问那位停在原地的赵姐姐发生了啥事？赵姐姐说，那位姐姐把背的小包丢了，三个人的身份证、护照，都在那个包里，她们两个跑去找包哩！ 我当时脑子“嗡一一”的一下，心想，这下坏了，护照丢失，这趟出国之旅恐怕是要泡汤了。 过了一会儿，两个姐姐面露焦急之色，一路小跑的来到我们面前，看她们焦急的表情，估计是没有找到。 我当即安排另两个姐姐在原地看行李，我和郭达凤姐姐去二楼候车大厅办公柜台联系，工作人员告诉我们，一楼安检旅客丢了东西，最后是要交到二楼办公柜台的，你们刚刚丢了东西不久，还没有交上来呢，你们去一楼安检大厅联系吧！ 我和姐姐从二楼去一楼安检大厅，但从哪里才能下到一楼，姐姐刚才走过的路径，现在已经不记得了，看到慌不择路的姐姐乱了方寸，我一边安慰焦急的姐姐，一边寻找下楼的途径。 当我和姐姐下到一楼安检大厅，我第一时间直奔“公安值班室”，向公安民警求助，民警弄清楚了我们的来意后，一个年轻民警立即去找操作安检机的工作人员了解情况，另一个年龄稍长的民警在听了年轻民警汇报以后，就用手机打电话联系。 过了一会儿，那位民警告诉我们：你们丢失的包，工作人员已交到“拾物招领处”，刚才已经打过电话了，让他们马上送到“公安值班室”来，请你们稍等。 当姐姐拿到失而复得的背包时，我们悬着的心，才放了下来。 第二件，是发生在本次旅行团另一位游客身上的事。 那是一个女性游客，当我们都在“西安火车站”集合、安检、上车的时候，这位游客却乘车直奔“西安北站”，原来，她把本应在“西安火车站”的出发地，当成了“西安北站”。 当她在“西安北站”找不到同行的游客时，才想起给旅行团本次的领队打电话，经领队提醒，虽然弄清了出发地，却忘记带关键的出国“护照”，这才慌忙回家，取上护照，然后购买高铁票，乘坐高铁追赶我们这趟列车。 这位女性游客经过了半天的焦急，乘坐高铁多花了几百块钱以后，终于在郑州站追上了我们这趟列车，和我们在列车上汇合了。 《卧铺东行至沪》春风起处雁南飞，古道秦川入梦微。铁轨声声星斗转，车轮滚滚向春晖。 卧铺轻摇夜未央，梦绕长安趋水乡。千里山河皆画卷，翌晨醒看黄浦江。 《拂晓抵沪》惊蛰别长安，逶迤向东南。出陕云山近，中原树含烟。徐州留短梦，秦淮仍霜寒。拂晓至申城，潇洒浦江边。 3月6日凌晨6点，晨曦初露，上海的早晨，空气分外清新，宽阔的街面行人稀少，在领队小武的带领下，我们步行来到上海“城隍廟”，一顿南方特色的早餐以后，我们游览了上海“城隍廟”、“豫园”，和黄浦江边的“外滩”。 中午12时30分，我们来到吳淞口港口，办理乘坐邮轮出境手续，下午14时，我们登上“蓝梦之歌”邮轮，16时整，邮轮从吳淞口启航，离开上海，经黄浦江、崇明岛海域，进入太平洋公海。 豫圆 豫园，是著名的江南古典园林，全国重点文物保护单位，始建于明代嘉靖年间(公元一五五九年），原是四川布政使潘允端的私人花园。 豫园以设计精巧，布局细腻，清新秀丽，玲珑剔透见长，具有小中见大的特点，古称之为“东南名园之冠”，豫园现占地三十余亩，有大假山、玉玲珑、点春堂，得月楼，内园、古戏台等景点。 亭台楼阁，溪流潺潺，极具南方特色的建筑，令人目不暇接，景区内还保存有相当数量的古树、名木，凝聚着典型的中国传统文化艺术的精华。 吴淞启航吴淞春水绿，邮轮破浪行。帆樯风正起，日暖海波平。 鸥鸟随云远，船弦惊涛声。公海遥相望，心随万里程。 　　 3月7日，经一天两夜的海上航行，3月8日凌晨7点到达日本长崎港。 过太平洋海涛声声晚，星沉月色寒。邮轮灯火明，独坐听波澜。 梦远随浪去，心闲比海宽。浮生多逸趣，此景最清欢。 3月8日凌晨，邮轮在长崎港靠岸，从长崎港下邮轮，办理完入境日本手续以后，首先到达日本第一景点“和平公园（原子弹爆炸地）”，接着，来到第二景点“长崎市中华街”，笫三景点 “长崎市天主教堂” 《东瀛行》海天一色出国门，巨轮破浪向东瀛。上海滩头别故土，济州岛上赏繁星。 长崎古街中华景，异域风情入画屏。万里波涛情未了，归来犹梦海鸥鸣。 　　日本、韩国，曾经的亚州四小龙，现在已经远没有国力强盛的中国先进了，无论是城市建筑，还是当地人的精神面貌，经济状况，以及旅游景点，都要落后中国十年以上。 3月8日下午五点，邮轮从长崎启航，经一夜航行，于3月9日凌晨5时到达韩国济州岛。 在济州岛港口登岸后，我们游览了汉达山“汉拏树木园”，进了两个“化妆品”店，然后返回邮轮，下午4点，邮轮再次启航，开始了本次旅行的返程。 　　邮轮驾驶台 邮轮启航后，为了了解邮轮在茫茫大海，驾驶员是怎样驾驶邮轮的，邮轮的驾驶舱、轮舵长什么样？带着这些疑问，全舰共有8名游客报名，参观了邮轮驾驶台。 下午4时，在礼仪小姐带领下，我们8名报名者兴致勃勃地来到了8楼邮轮驾驶台。 宽敞的驾驶台，可以看到邮轮正前方及左右弦270度范围内的海面，视野开阔，水天一色，一望无际深蓝色的大海，让人一览无余，驾驶台正中位置，有3个驾驶员座位，最靠前的一个位置，一个海员执望远镜，一直观察着茫茫海面，礼仪小姐介绍，这个执望远镜的，也是驾驶员，在轮船上的职务称为“三付”，第二排两个驾驶员，一左一右，左侧的是“二付”，右侧的是“大付”，“大付”和“二付”面前，都有一排仪表盘。 在“大付”和“二付”背后，有横向一长排弧形电脑显示屏，那位精干的“大付”转过身来给我们介绍，这长排显示屏，显示着邮轮的平衡数据和平衡图表，当邮轮遇到海上的风浪，显示屏上的平稳参数，就会发生变化。 我们八个人分别向“大付”提出了很多疑问，有人问：“邮轮逆风驾驶和顺风驾驶有什么区别”？“邮轮行驶速度最高可达多少节”？“邮轮和航空母舰哪个速度快”？“邮轮的船舵长的是什么形状”？“由三付向大付晋升需要多长时间”？“二付和大付驾驶邮轮，船长干什么”？“汽车驾驶员不能酒后驾驶车辆，驾驶邮轮能不能饮酒”？ 一大堆问题，有的是很专业的问题，有的是好奇，有的还很可笑。 面对大家的问题，和蔼的“大付”都一一给我们作了解答，我们不仅在邮轮驾驶台看到了大海的全景，还了解了邮轮上的一些专业知识。 我们八个人也先后轮流当了一回“三付”的角色，举起望远镜，浏览着前方万里无垠的大海，接着，我们在邮轮驾驶台，用手机留下了难得的精采瞬间。 参观时长约40分钟，参观完毕后，我们依依不舍的离开了邮轮驾驶台。 　　海面上任何移动的物体，都逃不过邮轮驾驶员的眼睛。 　　这个下面缠了部分毛线的小小圆盘，就是豪华邮轮的舵轮，和人手的拳头差不多大小，用两个手指就能转动。 　　这个紧急情况下才能按下的红色鼠标按钮，在船长的座位右侧，只能由船长操控， 3月9日下午4点，邮轮从济州岛启航，开始了本次旅行的返程，经23个小时的航行，邮轮于3月10日下午3时到达上海国府码头。 离开邮轮，在“中国海关”通关后，我们顺利地回到了中国的领土，回到了祖国母亲的怀抱。 3时50分，我们乘坐大巴车从上海国府码头出发，两个小时后到达浙江省湖州市。 《湖州春韵》春滿江南韵悠长，湖漾波光映画堂。柳絮初飞烟雨细，桃花笑对晓风香。 茶山叠翠连天际，竹海清音绕水乡。莫道太湖多胜景，湖州独占好春光。 嘉兴嘉兴红船映碧波，江南胜景韵如歌。烟雨楼台藏旧梦，画舫轻舟启新河。 柳岸春风吹翠色，荷塘月影舞清波。百年风雨初心在，一叶红船载梦多。 杭州 日韩九日之旅的第八天，我们的脚步，停驻在了诗画杭州。 当导游吟诵着苏东坡"欲把西湖比西子，浓妆淡抹总相宜"、白居易"山寺月中寻桂子，郡亭枕上看潮头"的雅趣，李白"我欲因之梦吳越，一夜飞度镜湖月"的浪漫时，真的是字字珠玑，精妙绝伦。 但是，最后介绍杨万里的诗句时，她却没有把杨万里所作诗句的本意，在那场鲜有人知的看似平常的送别诗里，暗藏着一场南宋官场的“无声挽留”，向大家作详细介绍。 南宋诗人杨万里《晓出净慈寺送林子方》诗云：毕竟西湖六月中，风光不与四时同。‌‌接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红‌。 杨万里的这首诗，表面上看，是描绘了西湖六月的美景，莲叶接天，荷花映日，展现了西湖独特的夏日风光。 但是，很多人都不知道，从表面上看，这是一首描绘西湖景色的诗，但真正的意思，却具有当时朝庭官场的深意。 人们不禁要问，杨万里究竟是什么用意呢？ 南宋时期，杨万里也曾有过高中进士的辉煌，他从司户参军做起，到后来在朝庭任秘书监（相当于现在中央办公厅秘书长）。他在皇帝面前，是一个举足轻重的人物。 杨万里和林子方，（是关系很亲近的挚友，在净慈寺送别林子方时，他意欲挽留林子方，劝他不要轻易离开南宋朝庭的权力中心，因为当时向地方派遣大员，临赴任前，大宋皇帝是要征求秘书监杨万里的意见、最后再作决定的，如果林子方告诉杨万里，自已意欲留在皇帝身边，杨万里就能面见皇上，略费口舌，就能将林子方留下。 当时的杨万里认为，林子方（福建蒲田人），在南宋高宗绍兴二十一年（公元1151年）通过乡试、会试、殿试以后，从秀才、解元、到高中进士，是一个了不起的人才，在福清任县丞（副县长）时，以自已的精明，在给朝庭汇报工作时，能针贬时弊，而且在任上作了很多利国利民的事情，获得了皇上宋孝宗的赏识，后来连续升迁，历任江西省上饶太守，福建省泉州太守。 尤其是在任泉州太守时，他政绩显赫，声望极高，很受泉州人民的爱戴，宋光宗时，他仕途顺风顺水，不长时间就晋升到南宋朝庭，任秘书省正字、校书郎、诏拜吏部侍郎（相当于现在中央组织部副部长），作为同僚，杨万里不可能在有其它人在场的情况下，露骨地把心中的意思，直白地告诉林子方，而是以一种隐晦的方式，以“风光不与四时同”、“接天莲叶”才能“无穷碧”、“映日荷花”只能“别样紅”等诗句，来暗示林子方。 杨万里深知：远离临安，意味着远离政治漩涡中心。诗中"接天莲叶"暗喻中枢要职，"映日荷花"指代天子近臣，字字句句皆是"留君意"，却终未说破。 可惜历史的戏剧性，总在阴差阳错间上演。接过诗卷的林子方只道是寻常赠别，欣然踏上了南下之路。 杨万里目送故友远去的背影，或许早就预见，其仕途将如西湖晨雾般渐渐消散。 林子方，这位曾经主政东南的能臣，最终确如彗星般划过南宋夜空，在史册中留下淡淡一笔。 漫步今日西湖，接天莲叶依旧碧，映日荷花别样红。那些湮没在时光里的宦海沉浮，却让这方山水更添几分历史的醇厚。导游的讲解词里，或许少了这段弦外之音，但驻足碑亭前，我仿佛看见八百年前那位诗人欲言又止、扼腕叹息的形象。 果然，正象杨万里预料的那样，林子方从此一去不回，再也没有回到南宋的朝庭权力中心，并且逐渐淡出了人们的视野。 六和塔 位于西湖之南、钱塘江畔的月轮山上，坐北朝南，塔高59.89米，平面呈八角形，现存七层砖砌塔芯，为南宋绍兴二十二年(1152年)重建，典型的“七明六暗”格局。 六和塔，是中国古代八角、楼阁式塔的杰出代表之一，也是西湖景观中最具建筑遗产价值的文化遗存，在中国古代建筑史上，具有珍贵的物证价值。 愉快的日韩游行程结束了，我们乘坐邮轮漂洋过海，在黄浦江、太平洋、日本海、日本、韩国、黄海、东海上，度过了难忘的五天六夜，分别在日本长崎、韩国济州岛留下了精采瞬间，和永久的记忆。 在邮轮上，那高档的餐厅，可口的饭莱，舒适的住宿，高端大气的名利场，灯红酒绿的咔啡、啤酒屋，邮轮宽阔、设备齐全的驾驶台，和天台游泳池，以及工作人员“顾客就是上帝”的服务理念，都给我们留下了无与伦比的美好印象，邮轮上的工作人员，用他们的智慧，为我们呈现了一场惟美的物质、视觉盛宴。 这是我们一生中第一次走出国门，回到祖国母亲怀抱以后，我们又在浙江省的湖州、嘉兴、杭州留下了身影，这美好、愉快的旅行，将使我们终生难忘。 3月12日下午，我们登上宁波开往西安的列车，结束了本次令人难以忘怀的九日行程，回到了西安。