<p class="ql-block"> 手里攥着驾驶证十余年了，其间已经更换过一次驾驶证，可我还是个不会开车的女司机。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 去年隆冬，无意中结识一位年长大姐，分手时驾车离去一骑绝尘好不潇洒。经我询问，这位大姐历时半年学习，一个64岁的女司机终于得以策马扬鞭了。我生在新中国长在红旗下，自小接受的教育就是“榜样的力量是无穷的”，如今一个鲜活的励志榜样就站在眼前，这些年自己因为不会驾驶的种种不便又一一在脑海浮现，就这样重新学习驾驶的火苗在冬日被点燃，我要见贤思齐了。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 经过驾校教练在驾校场地和城市道路中穿梭了十日面授机宜后，天空一声巨响，我的暴躁私教闪亮登场了。写到这里我得旧事重提，我的第一次学驾驶就是因为暴躁教练的嘶吼被迫叫停，这样屈指一算，眨眼间新仇旧恨已经十二年了。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 有一说一，我的暴躁教练这次开始授课并不暴躁，甚至在我上车之前会将热水准备好，还会将驾驶盘提前加热。在我开车的过程中，教练的左手总会放在手刹上，眼睛也忙着环视周边环境，彼时教练的态度还称得上温和。可惜好景不长，也怨我学艺不精，教练胸中愤怒的火苗被引燃，暴躁教练正式上线了。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我估计暴躁教练将我们二十多年婚姻中积攒的愤懑与怨恨统统打包，在一次次的陪练过程中尽情释放了，被骂的次数多了，以至于我在上车前身体都会发热，在旁边一声接一声的怒吼声中我默念着金大侠的几字真言，他强任他强，清风拂山岗。他横由他横，明月照大江。他自狠来他自恶，我自一口真气足。倘若某次暴躁教练没有发声，我还不放心的转头看看教练的反应，疑惑今日为何没有受训，我估计自己患上一种名曰“斯德哥尔摩综合症”的心理疾病了。每次回家后暴躁教练点评我今日的驾驶表现，总会让我感觉险象环生，有劫后余生之感。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 就这样一天天练，在暴躁教练的要求下，我被逼着翻过文王山，爬过九里坡，下三原去富平，从三原回来途经210国道青岗岭处道路开始变窄，右侧有一辆不服输的摩托车风驰电挚始终和我并肩，后面有数辆大货车齐声鸣笛示意让路，而身侧暴躁教练声嘶力竭要求提速，经过一番稀里糊涂驾驶，那天下午我回家后终于知道两股战战是何意了，想起来后怕不已。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我驾驶的第一次交通事故发生在从柳公权墓返回关庄镇的陡峭山路上，在九曲十八弯的山路上，我被两辆大型货车前后夹击在山路的拐弯处，狭路相逢我不服输谁服输，伴随着暴躁教练一声大吼，来不及了，嘶鸣中我家车和路边的防护栏进行了一番深入交流，车的右脸被重重划了几道，而我好像因为这次事故才真正打开了任督二脉，从关庄镇返回的路上，我第一次在车流中不再感到害怕，长期被暴躁教练恐吓着狼来了，最坏的结果已经发生，我反而变得平静了。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 有句话怎么说的：“偏见既已产生，傲慢便会如影随形”。暴躁教练在一段时间的陪练后铁口直断我没有开车天赋，不适合驾驶。而他也在长时间的声嘶力竭后终于体力不济，陪练中咆哮之余会使用众多的语气词前来助兴，如“哼”、“啧”、“唉”之类，这些语气词如果用音乐形式来描写的话，它从鼻腔中出发，用恢宏的音响传递着广阔无垠的不屑。我以自己二十余年和他斗智斗勇的婚姻经验能准确辨出“哼”一般发生在跟车过近，被前方拐弯车辆耽误时间时；而“啧”的出现，意味着我驾驶过程中没有规避路面上的石子井盖等等，至于“唉”的适用范围很多，学艺不精或者临时处置不当，都会让暴躁教练从胸腔中发出此言，甫一亮嗓便有了山之巍峨水之浩淼，携带着无法言说的气恼。的确，好像比起驾驶室的手忙脚乱，我更擅长观察周边人的情绪变化。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 在抖音上刷到有的车辆在高速公路上同行数百甚至上千公里，分别时会有种失恋般的酸楚。我在不多的驾驶过程中也有过一次这样的经历，从照金返回的路上我因为车速感人被众多的车辆赶超，在不间歇鸣笛中我听到了一只只愤怒的小鸟嘶鸣。可在众多的车辆中，我通过后视镜看到有一款电车以同样40码的速度跟在我身后，不鸣笛不催促，直到新区我们才各奔东西。我在驾驶过程中也想展臂和这辆车的驾驶员握握手，没错，我的意念已经这样做了，这一刻我接收到来自陌生人的美意。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 网络上鼓励女性开车，总会说掌握好方向盘就一定可以掌握好自己的人生。我自从将座位从长期的副驾调整为主驾，种种新的体验犹如黄钟大吕，在我眼前敲击出一个全新而广阔的新世界。去三原的路上途经一个村庄，正是农历新年前，家家户户忙于洒扫庭除，小巷柴扉鸡犬相闻，阳光温柔倾下光影，我想起一个烂俗却美好的词，岁月静好。某次翻过文王山正是午后，满山的光伏发电板在阳光的映射下遍披金光，山在那一刻有了佛性。山下的人家粗衣布衫，日出而作日入而息，身后的厨屋烟筒中有烟不慌不忙顺着风的方向飘散，我看到这场景第一时间想起了陶翁的“暖暖远人村，依依墟里烟”，能在千年后亲眼目睹陶翁笔下的村落，此刻文字中的美学跨越千年光阴启示着微不足道的我，倾尽所有，一心不乱。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 所谓愚者千虑必有一得，我通过自己跌跌撞撞的驾驶，也有了一点点心得体会。第一点就是开车过程中不是绝对的慢意味着绝对的安全，在高峰时段驾驶速度过慢很容易被其他车辆左冲右突，反而将自己置于危险境地。第二个体会就是对于自己的恐惧心理，一定要鼓励自己克服畏难情绪，勇敢直面它。有句话说勇敢的人先享受世界的美好，我想学会驾驶也是同理。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我虽然洋洋洒洒写了这么多，可截止目前我还不是一个合格的驾驶员，倒车入库和侧方位也没有很好的掌握。另外就在前几天，我再次气贯长虹的组织车子和车辆道闸杆进行了一次联谊，可怜我家车的右脸旧伤未愈又添新伤了，待我学成归来一定请你做个深层次的美容护肤，等我哦！我的学车之路，果真是曲折嵯峨啊～</p>