<p class="ql-block"> 张明魁,我在二二一基地的日子</p><p class="ql-block"> ——访原二二一基地消防大队老兵张明魁</p><p class="ql-block"> 忆往事峥嵘岁月思索万千、看今朝祖国繁荣昌盛万象更新,我们这代人的使命已经完成,接力棒交给了新时代的人们。忆当年岁月心潮澎湃起伏,今天中国的昌盛离不开先辈们的不懈奋斗。采访一开始张明魁就如是说。</p><p class="ql-block"> 回首当年在二二一基地保卫部消防大队(对外青海省矿区公安局消防大队),以及转业调入基地保卫部(矿区公安局)度过的24个春秋,历历往事油然浮现眼前。</p> <p class="ql-block"> 24年间百余次参加爆轰实验</p><p class="ql-block"> 张明魁说: 二二一基地公安保卫部门,首要任务就是保证核基地的安全、保证核武器科研生产安全,顺利定型批产交付装备部队。保卫部们工作量之大是罕见的,尤其是爆轰实验和押运任务项目之多、环节繁杂、保密度之高也是罕见的。</p><p class="ql-block"> 1969年我由青海省湟源县入伍到二二一基地消防大队后,一直从事消防车和消防指挥车驾驶员工作,1973年服役期满因驾驶技术精良成为同年兵中唯一留队的志愿兵。1974年借调基地保卫部(矿区公安局),当时基地保卫部有两台苏制嘎斯六九吉普车,我就驾驶车辆为部(局)领导及各职能科室和领导服务。但更重要的任务是为核武器科研、批生产保驾护航。</p><p class="ql-block"> 张明魁说: 从1974年借调到基地保卫部,后转为民警(公安局)到1993年基地撤厂销号,我被安置到西宁市税务局的19年间,最忙碌的是前十年。那时是二二一基地由科研生产逐步转为批生产,基地任务由“试验弹”研制向“装备弹”定型批产过渡的重要时期。这一时期早期装备部队核弹面临年检,退役销毁,新型号核弹也要定型、批产,押运交付部队,公安保卫任务异常繁重。</p><p class="ql-block"> 当时六厂区爆轰任务相当繁重,有时侯一天里有好几个工号错时进行多种爆轰实验任务。每次爆轰实验六厂区都是全面戒严。我的任务是驾驶作为压道车的嘎斯六九吉普车。把爆轰实验的产品从一、二分厂装车押运到六厂区试验工号交付给试验人员,然后参与爆轰实验场警戒保卫工作。每次押运任务由基地警卫科、生产保卫科和分厂保卫科负责。我驾驶开道车控制车速40公里/小时行驶。消防大队派出二个以上战斗分队进入试验区工号待命。</p> <p class="ql-block"> 张明魁说: 在六厂区进行大型爆轰实验,爆轰实验指挥部会要求基地警卫部队参加试验产品全程押运和六厂区警戒。大型爆轰实验则要求骑兵连也参加负责爆轰场周边安全警戒,防止基地牧工和牛羊误入爆轰区。 </p><p class="ql-block"> 大型爆轰实验一般在610工号进行, 这样的实验与在新疆罗布泊进行的试验相比,也就是未装入热核材料而已。这样的试验是绝密级的。基地公安保卫部门组织警卫部队提前半个月进入试验区、划定试验十余平方公里范围,每天进行数次拉网式搜索清理巡逻,直至试验圆满结束。同时还要通知驻基地高炮部队、地空导弹部队进入临战壮态。</p><p class="ql-block"> 在610工号东隔壁还有一座有防爆掩体的工号供参试人员做其他辅助作业,还有一间工号供其它参试人员休息待命。基地机关食每天中午会准时给参试人员送来可口的午餐,有肉包、花卷、米饭,面条,炒菜和蛋汤,记忆中次数最多的是包子加蛋汤。</p><p class="ql-block"> 爆轰实验一般在下午进行,当天试爆区实行全封闭壮态,试验指挥部等待中央和青海气象台专门天气预报,具备了所有试爆条件后下达试爆指令、三次拉响试验警报后起曝。</p><p class="ql-block"> 试爆景色前所未有的壮观,当蘑菇云冉冉升起在610工号上空时,耳边响起惊天动地的巨响,火球将天空染成一片红色的海洋,比晚霞还要好看。大约过去半个小时后消防分队首先进入610工号场地、把工号前面的水泥地面用消防水龙头清洗干净,让参试人员车撤离到650工号,再次消毒清洗并沐浴,对参试车辆消毒清洗,进行掩埋防护用品等作业,公安保卫和消防官兵最后撤离试验区安全到达居住地才算完成任务。像这样大型的试爆任务次数不是太多,我在二二一基地24年间,也就参与了七、八次。大约经历了二、三次。</p><p class="ql-block"> 爆轰实验是基地对产品的终极实验,而在核弹研制和定型批产交付部队前,还要进行高低温,环境湿度,电磁.颠簸、震动等试验。我多次参与了在基地四厂区进行这些试验的保卫工作。每次把试验产品武装押运到四厂区试验车间或地下试验工号交付给试验人员,其后几日负责四厂区的警戒保卫,直至任务将试验产品武装押运回一、二分厂或库房。</p> <p class="ql-block"> 十九年间近百次参加产品押运</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 张明魁说:从借调到基地保卫部到离开基地的十九年间,我近百次参加了核弹押运任务。</p><p class="ql-block"> 产品押运大体分为两类。一是罗布泊试验场进行的国家试验,保密等级一般都是绝密级,首先由国防科委经请示国务院领导批准、向铁道部下达一级专列部署,组成专列指部,成员由专列所经省、市、区党政军一把手、公安厅局长、铁路局长及铁路公安处局长组成、负责所经本区域的安全保卫工作、并在所辖区内登车护送专列至下一交结区。</p><p class="ql-block"> 二二一基地保卫部参与了16次国家核试验,每次保卫部都派干部参加第九作业队,担任政工组长兼保卫组长。试验产品的运输保卫,由保卫部产品押运科全程负责。</p><p class="ql-block"> 产品在二二一基地上星站完成装车任务,由二二一保卫部组建由保卫部、和警卫部队组成的押运分队,押运分队由保卫部正、副部长担任领导,全程负责把产品安全顺利交付到新疆罗布泊试验基地。</p><p class="ql-block"> 产品装车后由基地领导、基地保卫部,警卫部队从两路(公路、铁路)护送到海晏车站、交付给前来接车的青海省党、政、军领导和省公安厅长、铁路局长、铁路公安局长完成任务。在这类任务中我参与的是产品从二分厂装上汽车运到到上星站,再由汽车吊装到火车,并一路护送到海晏火车站。</p><p class="ql-block"> 另一类是押运产品交付部队。与押运产品到基地爆轰场或罗布泊试验场不同的是,我驾驶的车不再是最前面的压道车,而成为了最后边的殿后车。执行这类押运任务次数很多,去过的地方也不少,虽然押运产品的特殊性使得车速很慢,没有感受到平日驾车驰骋的快意,虽然执行产品公路押运任务很辛苦。但一路饱览祖国锦绣山河也是一种别样的乐趣,尤其是接装部队官兵对我们产品押运人员的热情接待,盛情款待至今令人难忘......</p> <p class="ql-block"> 张明魁说: 从1969年春天第一次走进金银滩大草原中国第一个核武器研制基地,56年过去了;从1993年二二一基地撤厂销号离开金银滩大草原,32年过去了。</p><p class="ql-block"> 此刻,我驻足窗前向西眺望,怀念在金银滩度过的人生最美好的年华,怀念激情岁月与二二一基地消防大队战友 ,与基地保卫部(公安局)领导同事并肩战斗日子。</p>