<p class="ql-block">昵称: 无极真人</p><p class="ql-block">美篇号:25577907</p> <p class="ql-block">九眼桥,我和你的情缘已经有六十年了。</p><p class="ql-block">1965年夏,父母被调到四川大学工作,我也转学进了成都十七中。十七中在牛王庙,再朝东就是牛市口,可那里既没有庙也没有牛市,就像“盐市口”、“纱帽街”,既不卖盐也无纱帽一样,只是保留了以前的街名,成都真是太古老了,她是中国历史上少有的三千年城名不改、城址未迁的城市。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">秦代筑城图(致谢原图作者)</span></p> <p class="ql-block">四川大学在锦江南,牛王庙在锦江北,跨江必经九眼桥。我第一次见到九眼桥就一见钟情,你是十四岁的我见到过的最大最美的桥。你像一条神龙,那美妙的九个圆拱就是你的脚,湍急的江水被你巨爪似的基石劈开,弧形的桥面像神龙的脊背。我走上你的“脊背”,听到你的心脏在跳动,那是激流冲击桥墩的声响。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">1908年英国人拍摄的九眼桥(致谢原图作者)</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128); font-size:15px;">九眼桥历史照片(致谢原图作者)</span></p> <p class="ql-block">我这个初中学生早上背起书包上学,下午放学回家,每天步行往返九眼桥一次。每次上桥,我都喜欢靠近桥侧的石栏杆,凭栏远眺,锦江岸边望江楼的倩影依稀可见,俯瞰江面,头戴斗笠的渔夫摇着渔舟,几只鱼老鸹轮番潜入水中。北岸边靠近桥头处有一棵大树,粗大的枝干弯向江水,夏日里常见同龄人依次从枝干跃入水中。端午节,我在九眼桥第一次看到了赛龙舟、抢鸭子的热闹场面。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">复建的九眼桥</span></p> <p class="ql-block">1968年我入伍,在铁道兵部队修成昆铁路,看着碧水荡漾的雅砻江,跨过新修的铁路大桥,我的眼前却常常浮现你的倩影。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">新九眼桥的石栏杆</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">望江公园</span></p> <p class="ql-block">1971年退伍,我进了与四川大学隔江相望的南光机器厂。家与厂的直线距离虽近,却隔着锦江,上下班必须绕道九眼桥,我很庆幸每天又能与你亲近。桥还是那座桥,只是过桥的人更多了。我不再步行,而是骑着父亲的自行车往返。那时电力不足,常上夜班。下夜班已是半夜十二点后,几个工友肆无忌惮地在空无一人的街道上赛车,欢叫声在锦江河上回荡,可到了你的身边就安静下来了,似乎生怕吵醒了沉睡的你。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">老九眼桥加了人行道(致谢原图作者)</span></p> <p class="ql-block">你孕育于明万历二十一年(1593年),四年后诞生,正式名称“宏济桥”,与你相连的“宏济路”就是历史名称的证明。几百年前用大石头砌起这样一座大桥是何等不易,修桥用的石料一定是由船运到这里的。想着想着,眼前似乎看到许多载着大石块的木船从上游而来,耳畔似乎听到岸边工地上石匠们抡锤敲石的叮当声,心中油然升起对那些未留姓名的设计者和工匠的敬意。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">九眼桥最早的照片之一(致谢原图作者)</span></p> <p class="ql-block">建成之后的数百年,九眼桥一直是成都最大的桥,其附近也成了成都最重要的码头。“蜀道难,难于上青天”,古老成都的通江达海唯靠水路,要不然哪里来的“门泊东吴万里船”?我所在的车间厂房是大清帝国留下的,那些德国产的粗大铁柱由大海到长江,再从嘉陵江至锦江,一路逆流而上,在九眼桥的码头卸下的。仰头看着那些撑起房梁的铁柱,我想那柱上一定还浸润过纤夫的汗水。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">新九眼桥</span></p> <p class="ql-block">每天依旧经过九眼桥,明显感觉人来车往越发熙攘,即便在桥两边增加了人行道也改善不多,于是政府开始在老桥上游十多米处修一座新桥,据说是一座立交桥。那时成都市还没有立交桥,一旦建成又是一个成都第一。我期盼早日看到成都的第一座立交桥,每天经过九眼桥都会留意新桥的建设,却发现进展缓慢。我数着日子到了第八年(1986年),新桥建成了,却只是个半立交,心里不免遗憾。</p> <p class="ql-block">改革开放开始了,老九眼桥及其周边成了自发的劳务市场,招工、求职乃至卖假证者人头攒动、鱼龙混杂。九眼桥下没有了鱼翁、不见了赛龙舟,流过九个眼的水越来越黑、越来越臭。九眼桥啊,你遭罪了!</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">闲弃的老九眼桥(致谢原图作者)</span></p> <p class="ql-block">1992年,老九眼桥要被拆,理由是阻碍泄洪。老成都人不舍,其实我也想不通:你屹立几百年,经历过了多少次洪水的考验,怎么就阻碍了泄洪?</p><p class="ql-block">你还是被拆了,看着断壁,觉得心里被撕扯着痛。又听说以后会复建,这给了我一点安慰:被拆下的古青石休眠了,它们起码可以不被黑水污染,也听不到办假证的吆喝。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">新九眼桥</span></p> <p class="ql-block">你再次苏醒是在近十年后的2001年,那年十一月,用原青石按原样在望江公园南恢复重建的九眼桥横跨锦江。十年一梦醒,万象正更新,成都市府南河整治工程获得了联合国人居奖,清清的锦江水温柔地抚摸过九孔桥墩,又让古老的九眼桥忆起往日的欢愉。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">新九眼桥上看上游</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128); font-size:15px;">跨锦江的二环路三层高架桥</span></p> <p class="ql-block">你用看了几百年老成都的眼睛看世界,发现眼前的变化日新月异。当年修个半立交桥那么难,现在中国被世界誉为“基建狂魔”,二环全高架路一年建成,在成都这片古老的土地上立起了205座高架桥。</p> <p class="ql-block">你一定还牵挂着住了几百年的故址,我要告诉你,那里永远叫“九眼桥”,那里依然是成都的标志。早先两岸的低矮陋室早已荡然无存,新建的大楼拔地而起;曾经的小茶馆、酒馆已被各种时尚的酒吧所取代。每当夜色来临,两岸灯火倒映在水面,似繁星点点,游人熙攘,笑声荡漾,真乃天上人间。九眼桥变了,变得更美了;九眼桥没变,那是几百年来留在成都人心中的神韵。</p> <p class="ql-block">我抚摸着桥栏,就像抚摸着你的脊棘,我轻轻地对你说:古老的成都正焕发着青春活力,她的交通上天入地,她的魅力闪亮国际。你笑了,笑得是那样甜蜜。</p> <p class="ql-block">啊,九眼桥,你是成都几百年沧桑巨变的见证人,你是成都的一部分,你的魂灵在成都永恒。</p>