枫国自驾行记32——里多运河

紫金谷

　　日期9月19日，晴。告别渥太华，向金斯顿出发。我们选择的路线，与里多运河走向一致，目的是沿路看看加拿大这条著名的运河。这条运河是联合国教科文组织2007年认证的世界遗产，加拿大历史工程遗迹和重要的旅游资源。

里多运河在渥太华的起点船闸

过了船闸就是渥太华河

　　里多运河（The Rideau Canal），俗称里多水道。全长202公里，由渥太华延伸至金士顿。使之船上通五大湖，下经渥太华河、圣劳伦斯河直达大西洋。里多河得名于早期法国探险家，他们认为位于里多河流入渥太华河的瀑布就像一个“帷幕”。因此，他们给瀑布和河流起名为“里多”( rideau )，这在法语中相当于“幕布”的英语单词。

运河不是直线，因为沿途利用了自然湖泊和河流

　　其实蒙特利尔也好，渥太华也好，都可以经过圣劳伦斯河上去五大湖，下去大西洋。修建里多运河是一项预防性军事措施。这就不能不提到美国与加拿大的1812年战争，这场战争是美国独立以后发动的第一场对外战争，美国人称之为第二次独立战争。这场战争最后结局并没有导致双方边境线的变动，以此来说打了一个平局。这一场关系到加拿大生死存亡的战争，促使了加拿大的英语和法语两大殖民地居民联合起来对抗共同的敌人美国。抵抗入侵之敌加强了殖民地的内在凝聚，和对大英帝国的忠诚。战争的最重要结果是使英属北美殖民地于1867年联合为加拿大联邦。

沿途一些地段红叶已达六成以上，让我们欣喜不已

　　战争期间，英军指挥官一直担心美国人封锁圣劳伦斯河。这条河流自康沃尔（Cornwall）以上是加拿大和美国的界河。一旦航运受阻，部署在加拿大圣劳伦斯河上游及五大湖区的英军就无法获得正常补给，而那里又恰恰是美国进攻的主战场，那么英国人很可能在开战後短短的几个月内被迫将加拿大西部领土拱手相让。战後，英国人惊奇地发现，美国人没动过这个念头。如果美国人真动了这个念头，那么今天美国的面积也许比俄罗斯还大！英国人不指望对手会再次犯下如此简单低级的错误，于是着手开拓里多运河。这个耗费巨大的工程将安大略湖畔的金斯顿与渥太华河连接起来，作为绕开圣劳伦斯河边境的备用水道，并且使渥太华这个腹地小城变成加拿大的第四大城市、加拿大首都。里多运河于1826年秋季开建，1832年春天竣工，但没有机会发挥预期的军事作用，1812年之后加拿大和美国再也没有发生战争。1832年至1849年期间，里多运河被用于商业运输。由于蒙特利尔和金斯敦之间的一系列急流，里多运河比圣劳伦斯河更容易航行。因此，里多运河成为从蒙特利尔到大湖区的繁忙商业要道。然而，到1849年，圣劳伦斯河的急流已经被一系列的船闸驯服，商业船运公司很快转向圣劳伦斯河这条更直接的航线。今天，公路、铁路等现代交通更是替代了它。现在它最为人知的美誉当属冬天“世界最长的滑冰场”。联合国教科文组织在授予它为世界遗产（2007年）时仍然忠于历史，评语称“它是美洲大陆北部争夺控制权的见证”。

里多运河由英国皇家工程师、海军陆战队上校约翰•拜（John By）设计监造。约翰•拜设计监造了里多运河，而且还在运河通向渥太华河入口军营山周边，规划了渥太华早期的街道，同步建设。因此，在运河开工的第二年，运河口的这座城镇被命名为拜镇。直到1855年被重新命名为渥太华。里多运河包括47个石建水闸和53个水坝，4个碉堡以及16座防御工事。宣传资料说里多运河是19世纪工程技术的奇迹之一，是世界上最杰出的平流运河，也是最早为行驶蒸汽船而设计的运河之一。目前它的绝大部分设施都还保持着180多年前的风貌，并且在夏季仍允许也只允许游艇航行。运河修建的最终费用是822804美元，其中包括土地购置费用。现在看来这笔开支不大，但还是超支了，约翰•拜被召回伦敦退休，没有因为他所取得的巨大成就而受到表扬或认可。 实际上，里多运河并不都是人工在陆地上挖掘出来的，工程利用了里多河和卡他拉奎河的部分河段，串联了沿途许多大大小小的湖泊。只有大约19公里的路线是人造的。
　　我们在梅里克维尔镇停留，梅里克维尔镇距离渥太华大约一个多小时车程。我们参观了梅里克维尔闸口。我们到时正好有一艘私人游艇准备过闸。船上是两位将近70岁的老夫妇，手上拿着里多运河导航图在研究路线，等待着船闸管理人员放行。一切还停留在180年前的管理方式和技术，船到了要自己先靠到闸外系船处，然后上岸走到百米外设在另一处闸门旁的闸门管理人员办公室，告知开闸放船。管理人员走过来完全用人力转动齿轮，打开闸门，放船进来后，再关上闸门，去开启另一道闸门，随着水位下降，船最终过了闸门继续前行。整个过程至少30分钟。据介绍，这样的私人游艇从金斯顿到渥太华要两天，其中相当长时间是过那47道闸门了。

中途经过的韦斯特波特（西港）小镇

出了梅里克维尔镇我们拐向10号公路继续向金斯顿前行，中午在美丽的韦斯特波特（WESTPORT）港口的凉亭里吃自带的午餐。港口停着的都是私人游艇，面对着里多湖系列里的Upper Pideau lake（意思是上湖），湖面辽阔，水色深蓝，非常干净，成群的海鸥在栈桥码头列队，懒洋洋晒着中午的阳光。有一位驾驶游船的客人和我们闲聊，说他来自美国西雅图，这条船是租来的，喜欢里多运河的风光，这已经是第二次来了。
　　一路上，我们发现枫树不少，正在变红的叶子已经有那么些惹人喜爱的斑斓了，这让我们对于明天去阿尔刚金看枫叶信心大增。我们多次离开大路，把车开到密不见天的野道里，当发现走不通之后，然后再把车倒回大路，以寻找更美丽的枫林。

这是什么动物

我们多次离开大路，把车开到密不见天的野道里，当发现走不通之后，然后再把车倒回大路，以寻找更美丽的枫林。

到金士顿

《枫国自驾行记》目录
（01）选择枫国
（02）北京起飞
（03）首位房东
（04）初识温市
（05）维多利亚
（06）布查特园
（07）吊桥公园
（08）海天公路
（09）惠斯勒市
（10）艰难行程
（11）甘露之问
（12）一日千里
（13）贾思珀镇
（14）姊妹媲美
（15）玛琳湖畔
（16）峡谷徒步
（17）路遭拦截
（18）冰原大道
（19）路易斯情
（20）翡翠天生
（21）螺旋隧道
（22）班芙漫步
（23）卡尔加里
（24）夜访学府
（25）行李贻误
（26）蒙特利尔
（27）华人竞歌
（28）魁北克堡
（29）枫叶大道
（30）到渥太华
（31）适逢国事
（32）里约运河
（33）国王之城
（34）醉在枫乡
（35）湖屋一宿
（36）白求恩路
（37）尼亚拉加
（38）到多伦多
（39）国家英雄
（40）霍普怜鱼
（41）跨越北极