坐上火车去拉萨之一 最好的风景在路上

方音

我站在广州站前，这座位于广州市中心的大型火车站，是这次进藏之旅的起点。车站的外观现代简约，白色为主色调的建筑在阳光的照耀下显得格外醒目，蓝色字体的装饰点缀其中，为车站增添了几分灵动。进站口上方的大屏幕滚动播放着列车时刻表等重要资讯，让旅客们能够方便地查询出行信息，心中也对即将到来的旅程充满了期待。

在漫长的旅途中，我走进了火车站的候车室。这里人们坐在长椅上等待着火车的到来，一位工作人员正在维持秩序，并向旅客提供帮助。周围散落着行李箱和其他物品，显示出这是一个繁忙而有序的地方。人们脸上带着期待与兴奋，都在为即将到来的旅程做着准备。

西藏，一直是我心中向往的地方。这次春游西藏，是我克服高反后的第三次进藏之旅。前两次，选择乘飞机进藏，让我对这片神秘的土地有了初步了解，而这次，我选择了从广州乘坐Z264列车进藏。2025年3月3日出发，途经韶关、郴州、长沙、武昌、郑州、洛阳、西安、宝鸡、兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲，耗时50多小时，于3月5日14时到达西藏拉萨。这个时候去西藏是非常合适的，正是西藏景色最美的季节，去西藏最合适不过了。这段时间还是西藏的洛萨节（藏历新年），非常热闹，就像汉族的春节一样，是藏族最重要的传统节日之一，拉萨也迎来了它一年中最繁忙的季节。

列车缓缓启动，我坐在车内，窗外的景色不断向后退去。车内乘客们有的安静地坐着，有的站着等待旅程结束，大家都沉浸在自己的世界里，或许在想着到达拉萨后的美好时光。车窗上贴着“广州-西宁”、“西宁-拉萨”的标志牌，仿佛在诉说着这趟旅程的漫长与艰辛，也让我更加期待着拉萨的到来。

青海湖的早晨

格尔木火车站，站牌上写着“格尔木站欢迎您”，背后是中国铁路标志以及青藏高原风光画。格尔木站是青藏铁路的重要一站，从这里开始供氧，故称“有氧列车”。这里的人们热情好客，他们用微笑迎接每一位旅客的到来。我在这里稍作停留，感受着格尔木的宁静与美好，也为接下来的旅程积蓄力量。

青藏铁路，海拔最高，线路最长。它是中国连接青海省西宁市和西藏自治区拉萨市的国家1级铁路，作为中国新世纪四大工程之一，它不仅是通往西藏的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路的建设分为两个阶段，第一阶段从青海省西宁市到格尔木市，于1958年开工，1984年5月建成通车。第二阶段从青海格尔木市到西藏拉萨市，于2001年6月29日开工，2006年7月1日全线通车，全长1956公里。这条铁路承载着无数人的梦想与希望，也见证了西藏的发展与繁荣。

措那湖

唐古拉山上的月亮

随着列车继续前行，窗外的景色也变得越来越壮丽。广阔的草原上，天空湛蓝无云，地面上散布着一些黑色的牦牛，它们悠闲地吃着草，仿佛在享受着这片宁静的土地。远处连绵起伏的大山脉在蓝天白云下显得格外壮观，让我感受到了大自然的神奇与伟大。这片土地上的每一个角落都充满了生机与活力，也让我更加期待着拉萨的到来。

当列车行驶在青藏铁路上时，窗外的景色美不胜收。远处连绵起伏的山脉与湛蓝天空相映成趣，那壮丽的景色让我陶醉其中。我仿佛置身于一幅美丽的画卷之中，感受到了大自然的鬼斧神工。随着列车的前行，我也离拉萨越来越近，心中充满了对拉萨的向往与期待。

终于，列车缓缓驶入拉萨火车站。广场上，充满了生机与活力，人们在这里迎接远方的客人，也在这里开启新的旅程。我走下列车，感受到了拉萨的热情与好客，也感受到了这片土地的独特魅力。在这里，我将度过一段难忘的时光，探索这片神秘而美丽的地方。