徜徉在福建的海岸线，2025.2.7一一2025.2.22

快乐章鱼(拒绝私聊)

　　福建地处中国东南沿海，东北与浙江省毗邻，西北与江西省接界，西南与广东省相连，东南隔台湾海峡与台湾省相望。

福建海岸线长3700多公里，是全国海岸线长度排名第2的省份。它是历史上海上丝绸之路、郑和下西洋的起点，也是海上商贸集散地。

　　我们的福建海岸线之行，因没抢到从重庆经深圳进入福建的高铁票，只得改走厦门。因曾经来过厦门，这次就只来补上胡里山炮台这一课。

　　胡里山炮台是保存较完整的海岸炮台。清同治十三年（1874年），开始议办胡里山炮台，前后经历各种波折终至清光绪二十二年（1896年），胡里山炮台才得以竣工。

　　胡里山炮台最引人注目的，就是这门昂首挺立的巨炮，它是由德国克虏伯兵工厂1893年生产的后膛炮，也是世界上最大的古海岸炮。每门炮价约白银八万两，口径为28生（即280毫米），全炮重量为87吨，膛线84条，炮长13.13米，最大射程19.76千米，射角为360度。

当年清政府还自以为“九州之外谓之藩国”之时，欧洲的科学技术已遥遥领先于世界了。

原为两门克虏伯大炮，在大炼钢铁的年代，其中的一门炮就化为了一缕青烟。

　　胡里山炮台建成后清政府未曾在此开过炮。而44年之后的民国二十六年（1937年）9月3日，这门巨炮在胡里山炮台击沉了日军“箬竹”型13号驱逐舰，击伤了“羽风”型4号舰。

你不能不感叹，能经受住时间检验的产品才是真的好产品。

　　厦门高铁1小时就到云霄站，下高铁坐公交车就可到福建漳州东山岛铜陵镇。住在铜陵镇出行很方便，我们住的阳厝民俗，干净安静空间高房间大，老板还力荐东山岛美景美食，离南门湾不远。推荐了👍，电话[phone]。

　　来东山岛我算是去到有风的地方了，领略了东山岛的风，那可不是春风轻轻拂过我的脸，而是要助力我直接起飞的风。也令我感受到了惊涛拍岸卷起千堆雪的壮美。

　　东山岛南门湾↓

　　来东山岛必去金銮湾看日出，晨出才知根本打不到车，庆幸和别人拼到一辆三轮车（朱师傅电话[phone]），师傅才说一般都头天约好，不然很难找到车。

师傅不仅负责开车，还自称是个好导游好摄影师😂知道在哪拍片效果最好，给我们指导的动作拍得还真棒棒哒🤗

　　“天际霞光入水中，水中天际一时红。”

　　在柔和的晨曦中，我静静地感受着东山岛苏峰山环海公路静谧的美，陶醉于被朝霞渲染得姹紫嫣红的大海。

　　从南门湾上面的顶街，可登上南望天台，这是电影《左耳》的取景地。电影没看过，既是取景地那必有独特之处。

登顶后便目睹了南门湾一览无余的壮阔。

　　顶街口不远处就是风动石公园。这看起来摇摇欲坠，悬而不倒的风动石，高4.37米，宽4.57米，长4.69米，重约200吨。千百年悬立于此，真是令人啧啧称奇。

　　慢步在风动石公园的环海栈道上，惬意地欣赏着大海的美景，享受着灿烂的阳光，一切都那么地美好。

　　农历正月，福建许多地方有游神的风俗，偏偏我们没赶上铜陵镇的游神仪式，只看到游神仪式后的舞狮表演，这现场看舞狮比电视上看精彩太多了。

　　出东山岛铜陵镇到云霄坐高铁，1小时9分钟就到福建晋江。晋江是全国运动鞋的生产基地，年产16亿双运动鞋，占全国运动鞋产量的1/3。

晋江安平桥始建于南宋绍兴八年（1138年），绍兴二十二年（1152年）竣工投入使用。该桥地处晋江市安海镇与南安市水头镇交界的海湾上。

安平桥全长2255米，面宽3至3.8米，共361墩，因此安平桥又称“五里桥”。宋代时该桥为世界上最长跨海梁式石桥，故有“天下无桥长此桥”之誉，也是中国现存最长的海港大石桥。

　　安平桥因正在维护中，仅一小段能让游客通行。

　　晋江梧林传统村落，始于明洪武年间，发展于清代，兴盛于清末民初，至今已有六百多年历史。

　　这里曾有大批下南洋的华侨。

　　从20世纪20年代起，海外华侨回乡“起大厝”蔚然成风，他们陆续建起一座座闽南红砖大厝、近现代哥特式和罗马式洋楼、番仔楼等建筑风格。

　　这是建于1938年的三层红砖洋楼，建筑面积516平米，为方便家乡侨胞、侨眷，蔡顺意投资建设的侨批馆，惜逢日寇入侵，未能完工，余下款项悉数捐予政府支援抗战，侨批馆转作梧林小学校舍。

　　这栋五层厝是旅菲华侨蔡德鑨建于1936年的宅邸，由英国设计师设计。大楼主体完工后正值日本侵华战争爆发，为支援抗战，主人将装修款捐给政府用于购买抗战飞机。

　　这些华侨抗日战争中，筹集侨资支持国内抗日，新中国成立后，他们回乡慷慨捐资，兴办学校工厂，改善乡亲的生产生活条件。他们无论走到哪都心怀故土造福乡梓。

　　当年那一句叶落要归根，让多少下南洋的侨民，将辛苦攒下的钱回乡建住宅。而后他们经历了什么，为什么这儿都人去楼空，他们又都去了哪儿，过得怎样呢？

　　石狮是中国运动服生产基地， 石狮的鞋服配饰、五金配件产量占全国的50%以上，全国每10米纺织品就有1米出自石狮。

晋江坐公交就可至石狮永宁古卫城。永宁古卫城始建于1394年，即明洪武二十七年，是中国历史上著名的三大卫城之一（另两大卫城是天津卫和威海卫）。

据《永宁卫志》记载：当时配以兵额6900人，十八衙门，“封家不下三万，官印七十二颗”。

　　下图中永宁古卫城宁东楼，于20世纪20年代所建，已近百年历史，其设计图纸和钢筋水泥皆来源南洋。

1940年（民国二十九年）7月16日（农历六月十二），日军突袭福建惠安崇武、石狮永宁（时属晋江县）等地，制造了惨无人道的七一六惨案。宁东楼被日军占为指挥部。

　　永宁古卫城中我们居然看到师傅在补锅，在这个甩锅的时代，我们还能看到补锅甚为惊讶😅

　　来永宁古卫城住在离古卫城约1公里的黄金海岸，住宿海上.朴舍度假酒店，酒店后就是被称为海上佛国的洛伽寺，推荐了非常好的住宿。

洛伽寺是由香港友帮集团捐献二十多亩地给石狮市佛教协会作为建观音菩萨之道场 ，占地面积二十多亩面对台湾海峡。

　　夕阳下的洛伽寺，更多了几分西方佛国庄严肃穆的神秘色彩。

　　站在洛伽寺，远处的夕阳将天际涂抹得五彩斑斓，“一道残阳铺水中，半江瑟瑟半江红。”着实让人无比沉醉。

　　公交从石狮洛伽寺再回到晋江，就来到五店市传统文化街区。

五店市传统文化街区是晋江城区的发源地，该街区独具闽南特色的“皇宫起”红砖建筑、中西合璧的洋楼等明清、民国至现代的特色建筑保存完好。

　　刚才还晴空万里五店市，瞬间就乌云蔽日了。

　　五店市的蔡氏家庙，始建于宋熙宁年间（1067一1077年），最初是为纪念蔡氏始祖蔡用明而建，历经宋、元、明、清数朝，子孙后代秉承先辈的优秀品质，名士俊杰代代涌现。1940年因日军轰炸蔡氏家庙被毁，1987年得以重建。

　　晋江公交到泉州极方便。

泉州，这个曾经因开放而商贸繁荣，因明清严厉的海禁政策而逐渐衰落。在改革开放的今天，泉州又焕发出新的活力。

泉州是海上丝绸之路的起点和东方大港，宋元时期更是发展为与亚力山大港齐名的东方第一大港。南宋时与泉州有贸易往来的国家有31个，元代增加至98个。

泉州2021年，因“宋元中国的世界海洋商贸中心”成功列入《世界遗产名录》。

泉州西街美食云集，是吃货们钟情的美食街，许多小巷也独具特色而成为拍片的好去处。

来泉州住在甲第巷的海丝酒店，距开元寺近，推荐了。

　　来泉州正赶上元宵节，当然要泉州赏灯啦。

　　泉州钟楼始建于民国23年（1934年），钟楼高13.8米，由留英设计师设计，本体以西洋风格建造又融合闽南风格，是福建省首屈一指的标志性建筑之一。

　　泉州被称为半城烟火半城仙，也享有世界宗教博物馆的美誉。在这里，你真正能感受到举头三尺有神明。

　　我们先走进开元寺。泉州开元寺是福建省内规模最大的佛教寺院，始建于唐垂拱二年（公元686年），初名“莲花寺”元，公元739年改为开元寺。

　　开元寺内古木参天，岁月的痕迹都镌刻在这些古木石砖之上。

　　开元寺东塔镇国塔，始建于唐咸通六年（公元865年），最初为木塔，后在南宋宝庆三年（公元1227年）改为砖塔，最终在嘉熙二年至淳祐十年（公元1238-1250年）改建为现存的八角五层楼阁式仿木构花岗岩石塔，塔高48.27米。

　　开元寺西塔仁寿塔，始建于五代梁贞明二年（公元916年），最初为木塔，后在宋政和四年（公元1114年）改为砖塔，最终在绍定元年至嘉熙元年（公元1228-1237年）改建为现存的八角五层楼阁式仿木构花岗岩石塔，塔高45.06米。

东西塔的每一层门龛都有精雕细刻的浮雕佛像，双塔共计160尊。

公元1604年农历11月初9，泉州遭遇8级大地震，山石海水皆动，房舍倒塌，而开元寺双塔虽有受损却屹立不倒，堪称奇迹。

　　开元寺内有一代高僧弘一法师纪念馆。他潜心研究佛学，成为律宗第十一代世祖。他人生的最后14年在泉州生活，也曾入住泉州开元寺。

他传奇的一生中，在音乐、美术、戏剧和书法篆刻方面，都卓有成就。他在从事教育时培养了一批优秀的人才。

他的这句“你来，皆大欢喜；你走，两手空空。唯一属于你的，就是你活着的每一个瞬间。”真是透彻心扉。

　　泉州文庙始建于唐开元末年，北宋移迁，南宋又重建形成现有规模。

　　文庙内有传世祭孔乐器、舞器和礼器。

　　关岳庙为泉州香火最旺的寺庙，庙内供奉关羽和岳飞（里面禁止拍照）。虽是绵绵细雨，从早到晚香客依然络绎不绝。

　　泉州天后宫始建南宋庆元2年（1196年）。是海内外现存妈祖庙中建筑年代最早、规格最高、规模最大的一座。

　　除具有本土文化的传统寺庙，泉州还有基督教堂、清真寺、摩尼教遗址。这些都是宋元时国度开放，商旅往来将其文化也带入泉州所至。

　　在泉州各景点间最方便的交通工具就是这种小白车，公交的价格招手可上。

　　来看泉州洛阳桥，还没看到桥恰恰就偶遇当地村民游神，真是庆幸终于弥补了东山岛的缺憾。

游神在闽南地区很盛行，村民到神庙里将行身神像请进神轿里，然后抬出庙宇游境，一种极有仪式感的敬神祭神活动。

　　泉州洛阳桥是中国第一座跨海梁式大石桥。该桥于北宋皇祐5年（1053年）开始建造，嘉祐4年（1059年）竣工，由当时的泉州太守，也是北宋书法家文学家蔡襄主持建成。

　　洛阳桥全长834米（现存全长约731米，因历史变迁有所缩短），宽7米（现桥宽约4.5米）。

建桥时在基石上养殖牡蛎，使之胶结成牢固的中流砥柱，这是世界上把生物学应用于桥梁工程中的先例。

　　泉州海外交通史博物馆

　　泉州的海洋文化，渗透在泉州人生活的点点滴滴，泉州出土的陶器都呈船形。

　　公元946年，泉州刺史王继勋立陀罗尼石经幢，刻有“榷利院”“海路都指挥使”，这是泉州最早管理海外贸易和海上安全的机构和官员名称。

　　随着世界海洋贸易的蓬勃发展，泉州成为令人向往的国际都市，不同种族、不同信仰的人纷纷云集于此，甚至于还安葬于此。多元文化在此碰撞交融。

　　这是信奉伊斯兰教人的墓碑。

　　这是信奉基督教人的墓碑。

　　这是印度教“林伽与双神”龛状石构件。

　　距泉州海外交通史博物馆不到2公里，就是泉州非物质文化遗产馆。

泉州有很多种类的传统文化，尤其是木偶戏（泉州提线木偶戏），更成为国家级非物质文化遗产之一。本打算在泉州看一场木偶戏，结果抢不到票。

　　剪纸

　　石雕

　　木雕

　　纸织画

　　泉州高铁1小时7分钟就到福州南，宿福州南公寓酒店（电话[phone]）推荐了，福州南1号地铁去各景点很方便。

鸦片战争后，福州成为中国开放的五个通商囗岸之一。

三坊七巷是我们来福州的首选之地，历史上这里是贵族士大夫和名人的聚居地。

　　三坊七巷始于晋朝，成形于唐、五代，完善于两宋，鼎盛于明清，被誉为“里坊制度活化石”“明清建筑博物馆”。

三坊七巷以南后街为中轴，西侧三坊是衣锦坊、文儒坊、光禄坊，东侧七条巷是杨桥巷、郎官巷、塔巷、黄巷、安民巷、宫巷、吉庇巷，合称三坊七巷。

　　三坊七巷的这棵心型树已成明星树了。

　　小巷里这个胖嘟嘟的小天使，成了众人瞩目的拍摄对象。

　　三坊七巷里的花巷基督教堂，教堂已有百余年历史。

　　三坊七巷里有思想家严复、林觉民·冰心等人故居，建筑学家林徽因也曾就住三坊七巷。

　　现在许多老宅都建成了博物馆和展览馆。

　　黄巷里的小黄楼，极具江南园林特色。庭内修竹数行，花木扶苏，环境清幽，格调高雅。

　　特别喜欢小黄楼内这幅楹联：诗敲梅下月，醉卧柳边风。那份飘逸洒脱跃然眼前

　　小黄楼里的雪洞，当年为糯米、红糖及石灰混合堆叠而成，实属罕见。夏日在洞口读书纳凉，甚是惬意。

　　灯火阑珊之时，美丽的仙女纷纷下凡来到三坊七巷。

　　福州成为通商口岸后，美国、英国、法国等17国在烟台山设立领事馆，烟台山也有了“万国建筑博物馆”的美誉。

除外国领事馆，叶圣陶、林徽因以及民国皇后蝴蝶等都曾在烟台山居住过。

　　当外国人聚集于此后，就有了烟台山圣约翰教堂，当地人称石厝教堂。

　　这是1854年由英国为首的各国领事馆及商人集资兴建的乐群楼，用于驻福州外国人俱乐部举办各种聚会活动。

1897年曾举办庆祝英女王登基60周年盛大庆典。

　　这是烟台山法国领事馆

　　烟台山保存得最好的就是这座美国领事馆，现为烟台山博物馆。里面有实物、图片介绍烟台山的历史。

　　如果对中国近代史感兴趣，福州中国船政文化博物馆就是必来之地。

博物馆位于福州马尾，为原马尾造船厂旧址所在地。

1866年醉心洋务，一心想自造战舰加强海防的闽浙总督左宗棠，创办了马尾造船厂（时称福建船政）。后因左宗棠另有他任，由林则徐女婿沈葆桢接任主持船厂工作。

当时由法国为中国雇佣技术人员，船政所需机器、物料大多从法国、英国采购。

在创办船政的同时，又开设学堂（采用英语教学，培养驾驶和轮机，学制5年）、艺圃（采用法语教学，半工半读，培养专业技术工人），并送留学生去欧洲学习。后又开设电报学堂，构成基本教育体系，

　　在马尾造船厂第一次看到这么高的吊车。

　　这栋建于清同治6年（1867年）的轮机车间，由法国工程师设计，具有明显的欧洲近代厂房风格，面积3千平方米。

该车间是船政制造船用蒸汽机的车间。

　　蒸汽机是舰船的核心，1871年船政成功自制第一台150马力船用蒸汽机，完成了中国核心技术从仿制到自主的飞跃。这是近代中国工业史上划时代的里程碑，但距欧洲第一次工业革命已远去近百年岁月。

　　船造好后从这个船坞下水。

　　船政在学习和引进欧洲工业技术知识后，在建成大规模的造船基地后，20世纪初，船政又建成了中国最早的规模化航空工业机构，成为中国第一个系统的飞机设计、制造机构。

　　距博物馆约2.2公里的罗星塔，始建于南宋，因塔毁，于1642年复建。当年这座塔就如同信号塔，进出港口的船只都要看着这座塔进出。

　　如果说三坊七巷是士大夫的聚居地，那么福州上下杭就是商贾繁茂之地，它是闽商发祥地、也是海上丝绸之路的重要节点。

上下杭是闽江停泊船只和起卸货物的水运码头，商铺自然就应运而生，商邦云集会馆林立商业繁荣。

　　上下杭达道河上的三通桥，始建于清嘉庆十一年(1806年)，桥长36.7米，宽3.1米，花岗石二墩三门拱桥。桥栏石板有“嘉庆丙寅年仲秋吉旦造”题刻，保存完好。

　　商铺沿河道而建，仿佛有江南水乡的韵味。

　　福州高铁34分钟就到平潭，出高铁站就可公交直奔县城，住在了县城海关公交站旁的璞悦酒店，环境好性价比高，出行极其方便，附近1公里范围内美食众多。

　　在平潭的海边到处都能看到海产品养殖场。

　　平潭猴研岛是大陆距台湾岛最近的地方。相距仅68海里。

　　这一枚小小的邮票，承载了多少台湾游子半个多世纪的乡愁。

　　岛上怪石嶙峋，石头色彩丰富，很有原生态魅力。

　　平潭坛南湾，夏季这儿一定是个游泳的好地方。

　　夕阳西下， 辛苦劳作了一天的养殖工人终于收工了，那温热的饭菜早已在等待着他们回家。

　　清晨，在平潭龙王头等待日出。霞光中那天际间的海滩，犹如一幅幅灵动的水墨画。

　　平潭岛仙人井，海边岩石壁立千仞，海浪冲击着陡峭的崖壁，发出巨大的轰鸣，令人惊心动魄。

　　平潭北港村，层叠错落临海而建的小鱼村，村里的民居都是闽南特色的石头厝。

　　平潭环海公路，海中一排排的风车成为一道亮丽的景色。

　　平潭镜沙村黑石滩，又是别样的风景。如果赶上退潮，那黑石洞更是出片的好地方。

　　平潭长江奥风车田，这里的风真的要送我上青云。这里年平均风速达8.5米/秒，年有效风速达6695小时。难怪这一眼望去海里、沙滩、山峦之上到处都是风车。

　　大风之下这一网下去仅够小酌一杯。

　　平潭北部湾，从山下到山上，角度不同景色各异。

　　平潭壳丘头古老遗址。

　　平潭上攀村古村落建筑群

　　平潭猫头墘小鱼村

　　猫头墘的小码头。

　　平潭将军山，原名老虎山。因1996年三军联合演习，百余位将军督战，而改名将军山。

现山顶建了座31.8米的三军联合演习纪念碑。

　　演习时的战壕依然还在。

　　将军山上巨石耸立，穿行其中有上天入地之感。

　　如果不费力推开这些巨石，就休想从这里钻出。😂

　　随时都感觉无路可走了，又一次次冲出重围，在乱石中探到去路。我们仿佛找到了童年探险的乐趣，真是其乐无穷。

　　平潭高铁回到福州南，再从福州南15分钟就到了连江。出高铁坐公交去客运站转车。今天计划去连江平流尾和奇达村的旗冠顶。

公交师傅超级热情：“来旅游吗？去哪儿呀？”“去平流尾。”“怎么这个季度去那个鬼地方，那里除了风什么都没有。夏天来还可以去鱼筏上吃现捞的海鲜。”😅“夏天人太多啦。”“那你们都到平流尾了，附近的古石村可以去玩玩。”哈哈聊着天就捡到个景点。😂

　　连江平流尾距马祖列岛不到5海里。远处隐约可见的山峦就是马祖列岛，天气好应该清晰可见。

　　公交师傅口中的“鬼地方”，竟令向往大海的我们依依不舍。

　　景区门口村民晒了好多鱼干呀！

　　从平流尾打不到车去古石村，终于找到辆三轮车把我们带去古石村。

　　小村里没见着村民，极其地安静，游客倒有几个。

　　小村最为奇妙的就是这绝壁之上的咖啡平台。伴着呼啸的海风，听着惊涛拍击着崖壁，你能淡定而惬意地品味着香气扑鼻的咖啡吗！真需要一点胆量！😇

　　已经没时间去奇达村旗冠顶了。三轮车将我们带到有公交车的黄岐镇，这个大港泊着好多大大小小的船。

　　连江高铁1小时7分钟就到太姥山，太姥山镇酒店非常多，住宿极方便。

　　太姥山挺立于东海之滨，三面临海，一面背山，被称为海上仙都。主峰海拔917.3米。就我们的行程而言是福建海岸线尾部了。

太姥山是福鼎茶树品种的发源地，如从太姥山移种的福鼎大白茶、福鼎大毫茶均列为国家级茶树良种。

整一天我们都在雨中登山，除了在茫茫白雾中看路，什么也看不到。而刹那间雾聚雾散的惊喜竟扑面而来，那份期待和希望便在我们心头冉冉升起。

　　隐藏的奇峰怪石终于脱去层层雾纱，让我们一睹尊容。虽然看不清山下的大海，也总算没白爬这一趟山。

　　太姥山全铜塔

　　太姥山全铜悬空殿

　　这是第3次来福建了，总算把福建海岸线走了一遍。

徜徉在福建海岸线上，除饱览辽阔的大海、精彩的人文景观，还能品尝到各种美食。

　　我们怀着对大海的无限向往来到福建，带着满满美好的回忆回家了。