——甲辰龙年京城骑行杂记——

罗强一

骑行是一种与自然对话的方式；骑行的可贵之处在于骑者能够在持续的前行中，磨砺耐心和增加勇气；骑行不只是为了到达目的地，而是为了享受骑行路上每一刻自由的时光，每一处绚丽的景色，每一丝随风飘舞的洒脱气息；骑行不在乎速度，而在乎坚持、健身与怡情。在过去的甲辰龙年中，无论春夏秋冬，无谓山高路远，骑车跨越了3200公里，徜徉在北京大西山的绿水青山里，穿行在四九城的大街小巷中，不羁束缚，不急不燥，赏万千风景，探历史沧桑，何等快哉！此时，整理出龙年中有趣的骑迹，留下点滴记忆，激励乙巳蛇年可期的行程！ 正月初二，骑行妙峰山金顶，拜/迎各路财神，欣赏秀美仙境，品饮弯道咖啡！正逢新春佳节，按多年的健身怡情常规活动，骑行了妙峰山金顶“敕建惠济祠”（俗称娘娘庙），欢庆春节，纳福祈祥。今个阳光明媚，山景宜人，登顶妙峰山金顶后，又逢佳时，拜访了金顶财神殿，为蛇年祈福添喜。往返骑行100公里，爬升1174米！ 妙峰山金顶 财神殿该财神殿据称为帝都财神总部，供奉着帝都最全的各路财神。 金顶白塔南望能够登高远眺，观远山如黛，品风云际会，一切辛苦都值得！ 品弯道咖啡下山，在从金顶速降10公里双手冻僵之后，能够在道边的弯道咖啡店，品饮一杯热拿铁，小歇片刻，好不惬意！ 正月初八，骑行八大处，参观红色电波主题展览1949年，新中国成立前夕，中共中央、中央军委于3月25日，由西柏坡迁入北平，进驻香山。而在与香山一脉相连的西山八大处，中央军委三局无线电台已于3月23日进驻；军委三局主要负责党政军系统的通信工作，统一领导各部门的通信业务，培养输送通信干部，筹措供应通信器材。自军委三局率军委无线电总台进驻西山八大处起，一道道“红色的电波”从八大处传向全中国。2020年秋，红色电波主题展落座于灵光寺院内，一幅幅弥足珍贵的老战士照片，一台台锈迹斑斑的通讯设备、一封封陈旧发黄的电报，见证了新中国成立初期，红色电波的辉煌历程！ 元宵节，骑行中国科学技术馆中国科学技术馆东临亚运村，西濒奥运水系，南依奥运馆所，北望森林公园，馆内设有“探索与发现”“挑战与未来”等主题展厅。返程沿长安街西行，元夕佳节，灯火阑珊！往返骑行60公里。 3月16日，骑行独乐寺蓟州独乐寺是中国仅存的三大辽代寺院之一，也是中国现存著名的古代建筑之一，因相继被日本学者关野贞以及中国学者梁思成调查并公布而闻名海内外。寺庙历史最早可追至贞观十年（公元636年），占地总面积1.6万平方米。独乐寺中的辽重建木结构观音阁，辽泥塑与元彩绘为寺中三绝。另外，独乐寺在历史上极为世人关注的还是其当年为安禄山起兵叛唐的始发出征誓师之地。今个天气情况与预报有些出入，上午微雨，中午出太阳，春阳宜人。下午至晚上，从东向西返程时，则迎头对上3-4级的阵阵西风。返程属实不易。仰慕独乐寺已久，有幸骑访，甚为高兴！往返骑行约208公里。 辽代木制结构之“观音阁”寺内现存最古老的木制结构建筑物为山门和观音阁，为辽代（公元984年）重建。 李白手书之“观音之阁”观音阁上“观音之阁”这四个字据称为唐代李白所题，题记时间约为“长安三万里”所提及到的李白游走在安禄山藩镇期间。 阁内有辽代泥塑与元代彩绘，均为国宝辽代泥塑 元代彩绘 渔阳古街“渔阳鼙鼓动地来，惊破霓裳羽衣曲”。相传，独乐寺也是当年安禄山起兵叛唐的誓师始发之地。 辽之白塔独乐寺南几百米的白塔亦为辽遗迹。 4月5日，骑访京西房山镇江营巨石滩23年夏天那场140年未遇的大洪水，居然在京西约70公里处的拒马河镇江营村段，刷深了部分河床达4米，露出河床的基岩，一块块巨石形成了奇异的巨石阵。镇江营现存据说为传承于明代的镇江石塔。镇江营巨石滩成为了京城新的打卡网红景点，前来探访的游人遍布河滩，兴致盎然！今个风和日丽，春意阑珊，往返骑行150公里，爬升492米，均速13.6公里/小时。 房山拒马河镇江营 巨石滩23年7月帝都特大洪水刷深了部分河床达4米之深，折叠车所在位置为未坍塌的河床部分。 明代之镇江石塔 4月6日，骑访团河行宫遗址清明时节，当思前贤！团河行宫位于城南，亦为抗日战争遗址。清明时节，安排此次骑行，主要目的是为了追思抗日英烈！ 团河行宫遗址公园当下的团河行宫遗址已修缮一新，试营业，院内坐落着不少主题展览室，如大兴历史，样式雷等。园内鸟语花香，复/重建或修复了不少景观建筑。 团河行宫示意沙盘通过了解行宫的形成历史，才搞清楚，原来，大清为了巡幸，谒陵等出行便利，不仅团河行宫，居然在帝都范围内修建了数十个行宫。 团河行宫与南苑抗战态势图文说明1937年，“七七事变”爆发，7月27日，日军进犯团河行宫，28日，战斗转至南苑。因力量过于悬殊，南苑失守，29路军5000余人牺牲，佟麟阁，赵登禹两位将军殉国！上午进团河行宫遗址探访了一下，地面上已经找不到战争的遗迹，遗址内的大兴博物馆中给出了当年抗战态势的图文说明。 劳动节，骑行东大高东大高路线指东方红隧道－大村－高崖口，有18公里爬坡，在北京骑友中认定为C＋级（共有A至G七级），难度够大了！约10年前曾经骑过一次，今个是第二次骑行。往返骑行约140公里，爬升1396米，均速11.8公里/小时。归途有感而发，填如梦令词以抒情怀。如梦令——常忆黛山翠河，百转千景难舍。可问赶路人，征程岁月几何？如歌、如歌，诗酒年华同和！ 东方红隧道隧道1965年7月1日开工，次年8月底建成竣工，历时13个月。隧道所在长安岭的海拔高度270米，南侧是陡坡沟谷，东西两端是盘山公路。回首往事，那个年代在高山上修建公路隧道，缺少电气化与数字化等现代机械设备，绝大部分工程要靠人工锤敲钻凿、炸药爆破、肩挑手提、斗车运输，…。如此条件下打通几百米长隧道，困难和难度可想而知。时过境迁，几经修缮，当下的东方红隧道，全长526.55米，洞宽8米、高5.9米，全部为钢筋水泥灌浆浇筑，坚实牢固；沥青铺轧隧道路面，两侧是人行安全步道，笔直通畅，照明设施完备。记得1987年，骑者曾骑行通过这条东方红隧道。当时感觉隧道内相当昏暗，远非今日可比，通透明亮，且进入之后，实没必要开尾灯！直到1998年八达岭复线公路隧道开通之前，东方红隧道一直是北京郊区最长的公路隧道。忆往昔，雄踞在长安岭山顶的东方红隧道，虽然，在风风雨雨中已穿越了半个世纪，但风姿依然绰约，在人们心目中是一直就是一道叹为观止的景观，亦是京师骑行爱好者乐于穿越，登高远望的隧道之路！ 东方红爬坡中有半川拿铁可饮 大村齐长城遗址 高崖口流村明长城遗址 高芹路上有数里长的小丁香花香可品一路丁香芬芳相随，沁人心脾！ 5月2日，京城刷街，骑访通教寺（小众寺院，也许是京内最为日化的寺院）与悦宾饭店（改革开放后京师第一家个体饭馆） 京城通教寺通教寺位于东直门内，其历史可追溯到明代，清代改建为尼寺。1942年，福建尼僧开慧胜雨接管了该寺，进行了扩建，将山门改为坐西朝东（42年、庙门朝东，这些都在提示与日据时的某种关联—日本寺院通常以东为正面，象征佛法的东来西圆），并将庙更名为“通教寺”。寺内宗教活动不少，游客不多，当前正在装修，只开放了中间庭院部分。 悦宾饭店—改革开放后京城第一家个体饭店位于中国美术展览馆对面的翠花胡同里，是改革开放后京城的第一家个体饭店。当下看，似已停业。悦宾饭店应该是值得纪念的地点！ 5月3日，骑行宋庄村（平津战役指挥部旧址）与通州博物馆今个天气尚佳，往返骑行91公里。 宋庄村—平津战役指挥部1949年1月11日，平津战役总前委、平津战役指挥部由蓟县孟家楼迁至通县宋庄村。1月31日，平津战役结束。2月1日，平津战役总前委从宋庄村出发进入北平。 通州博物馆坐落在通州区中心一座清代二进四合套院内，面积不大，主要介绍通州上启秦汉，兴于元明清的驰道，运河，漕运等历史变迁与遗存。图中的折扇为清军粮经纪密符扇。据说当年此扇只制作一把，由巡仓御史掌握，专用于整治漕运。 五四青年节，骑行陶然亭慈悲庵—探索青年毛泽东与周恩来的战斗足迹俱往矣，数风流人物，还看今朝！青年毛泽东与周恩来，在任何年代，都可堪称是时代的楷模！ 陶然亭古刹慈悲庵清康熙三十四年（1695年），当时任窑厂监督的工部郎中江藻在慈悲庵内创建此亭，并取唐代诗人白居易“更待菊黄家酝熟，共君一醉一陶然”之诗意，为亭题额曰“陶然”。清代200余年间，此亭长盛不衰，成为都中一胜。陶然亭古刹慈悲庵又称观音庵、大悲庵、慈悲禅林、招提胜境，位于湖心岛西南角的高台上，始建于元，被誉称为华夏四大名亭（滁州醉翁亭，杭州湖心亭，北京陶然亭与长沙爱晚亭爱晚亭）之一。从古至今，一直都是京城士大夫，民众探古访幽，踏青赏花的名胜之地！ 李大钊、毛泽东、周恩来等革命先驱曾在此秘密开展革命活动 青年毛泽东的驱张运动1920年1月18日，毛泽东和辅仁学社部分成员来到慈悲庵集会讨论“驱张”问题。会议结束后，他们就在慈悲庵山门外的槐树前留下了这一张珍贵的合影，且人非物（槐树）依旧！ 五团体会议1920年8月16日，李大钊领导的北京“少年中国学会”和周恩来领导的天津“觉悟社”以及“北京工读互助团”“曙光社”“人道社”五个团体的代表，在陶然亭慈悲庵北配殿召开联席会议，史称“五团体会议”。会议上，周恩来倡议在座各团体首先联合起来，共同进行挽救中国、改造社会的斗争。会后，通过了《改造联合宣言》《改造联合约章》两份文件，确定了五团体合作，共筹共产主义的方针大略！百年以过往，会场依旧在，只是斯人已骑仙鹤去！ 5月21日，环骑杭州西湖乘夜驱共享单车环骑杭州西湖。一路寺庙道观，市井烟云，灯火阑珊，仙林御风，人间天堂，感同神授！往返骑行约15公里，均速为11.9公里/小时。 夜幕中的雷峰塔光影 大韩民国临时政府杭州旧址纪念馆 6月1日，骑行帝都三山五园（绿道）三山指香山、玉泉山和万寿山，五园则指静宜园、静明园、颐和园（清漪园）、圆明园和畅春园。在初夏雨后的青风中，天高云淡，空气清新，往返60公里，闲骑在三山五园间的交织绿道中。一路风景如画，鸟语花香，游人如织，甚是快哉！填如梦令一款，以表情怀——如梦令骑行三山五园绿道故园风韵犹存，水榭楼台古亭。三山涟五园，便是人间仙境。争鸣、争鸣，林间鸟雀嬉晴。 6月2日，骑访京城石景山功碑阁功碑阁是石景山最高点（海拔188米）标志性建筑，居碧霞元君庙之上，位于永定河东岸，在京西故道上辨识率很高！近些月刚开放，打卡留念。 功碑阁 在功碑阁中品拿铁 碧霞元君庙 石景山古井 登临功碑阁，向东南眺望，首钢遗址公园，古老帝都尽收眼底，山垠下，永定河穿流而过，大美石景山！ 8月3日，骑行中国考古博物馆国家第一家以考古命名的博物馆，展品以考古发掘出土品为主，并包括珍贵古籍、档案文献等，位于北京奥林匹克公园核心区。 中国考古博物馆 博物馆序厅 宅兹中国中国一词最早出现于图3之周初何尊铭文中的“宅兹中国”，震撼人心！ 商妇好墓出土的祭祀用器，精美绝伦！ 8月10日，骑行帝都胡同起于东西琉璃厂，经杨梅竹斜街，过国子监与孔庙，穿南锣鼓巷，走烟袋斜街（广福观），访砖塔胡同（万松老人塔），结束于义达里。一路见过历史沧桑，人文遗存与飘逸景色！返骑行约56公里。 东西琉璃厂古色古香，今个略显冷清。 杨梅竹斜街虽然临近清末民初的烟花柳巷（八大胡同），但因为京城婚姻登记处就在附近，且老北京韵味十足，成为了刚领结婚证的青年人就近打卡之地。路过时遇见不少拍照留念的（手执结婚证的）小夫妻！ 国子监与孔庙，游人如织 南锣鼓巷各色吃食，纪念品等随处可见，相当繁华，好不容易推车通过。 烟袋斜街（广福观）广福观建于明代天顺三年（‌1459年）‌，‌曾是总理全国道教机关“道录司”的所在地，‌位于烟袋斜街中段，正好赶上开放，进去转了一圈。 砖塔胡同（万松老人塔）万松老人塔始建于元代，是北京城区仅存的一座密檐式砖塔。 义达里义达里有些传奇，曾是和硕定亲王府，传到贝勒爱新觉罗·毓朗（当过步军统领和军机大臣）时，有女名恒馨，嫁给了荣源，得女儿婉容，既为宣统皇帝溥仪的皇后。1930年天津巨商韩某购买贝勒府南部，盖起十二座小楼，逐渐形成居民区。 8月18日，骑行清河滨水慢行系统清河滨水慢行系统主要位于清河河段，西起立水桥，东至温渝河口，全长17公里。慢行系统为🚲优先道路，且🚲限速15公里/小时。去时由西至东沿清河北岸骑行，返时沿清河南岸骑行，感觉是北岸比南岸要好骑。清河骑行，一路好景致，怡情与健身同在，很是惬意！往返骑行约80公里。 全路段自行车优先 限速15公里/小时 远山如黛，近水含烟，绿树成荫 温榆河公园 9月1日，骑行牛角岭关城牛角岭古道关城位于京西九龙山地界，京西古道上两山坡对峙之处，海拔约351米，砖石结构，门洞高7米，进深9.3米，横宽4.3米，低深的蹄窝随路可见，婉婉道来历朝古道之风雨沧桑。今个风和日丽，难得的好天。往返骑行约76公里，爬升589米。 古道上商业气氛浓重 关帝庙约5，6年前曾来探关。当时，老爷庙（亦为关帝庙）没有开。此次开放了，入内一探。关老爷之所以被尊为武财神，最为重要的还是其秉持忠义之心吧。 倒置“福”字此庙的福字都是倒置的，也一定是期盼福到，祈福吧。 马致远故居出牛角岭关城，换行永定河畔返城中顺便去拜访了马致远故居。 9月15日，骑行爨底下，一线天与天津关爨底下，一线天与天津关为京西古道上的故事之地，历史悠久，景色秀美，值得一探！往返骑行约202公里，爬升1323米，均速12.4公里/小时。 爨底下又名川底下，位于京西斋堂西北狭谷中京西古道上，是昔日一个贸易中转站。村中房屋以石构为主，多四合院落，依山而建，古迹状态较佳，既封闭，又开放，距京城90公里，海拔650米。 一线天多年前曾骑行过爨底下。此次为第二次骑行，主要目的是为了探访村北约2公里远的京西奇景—一线天，此地为投名状等电影拍摄地，一线天内路面为泥土路面，可通行小车。 京西古道要关—天津关天津关位于斋堂一线天北约4.5公里远，管控着京西古道中从河北怀来麻黄峪经刘家峪沟到沿河城，翻过天津关后，入柏峪，进斋堂，直抵京西的最重要的一条线路。天津关遗迹并不易寻，原址可见后人建的一座石牌或柱，还有一个微娥皇庙。 9月17日，骑行十字寺遗址十字寺位于帝都房山区，始建于东晋建武元年（317年），改建于元至正十八年（1358年），是北京地区唯一一处景教寺院遗址。景教，唐代传入中国的基督教‌聂斯脱里派，起源于今日‌叙利亚，由叙利亚教士‌君士坦丁堡牧首聂斯脱里于公元428-431年创立，被认为是最早进入中国的基督教派。景教在唐朝时期曾一度在‌长安兴盛，并在全国范围内建有多个“‌十字寺”。随着唐武宗会昌废佛运动，景教也遭受了打击，后来在‌元朝再度传入，但最终在‌明朝建立后逐渐衰落。往返骑行约102公里，爬升674米，均速13.3公里/小时。 十字寺遗址坐北朝南，原占地面积约200平方米，现仅存古银杏树及石碑两通，一通为辽应历十年（960年）《三盆山崇圣院碑记》，另一通为元至正二十五年（1365年）《大元敕赐十字寺碑记》（明嘉靖重刻）。十字寺遗址是中国与西方文化交流的重要物证。 “大秦景教流行中国碑”可能为了应景，遗址内还树立了一块复制的该碑。该碑在许多大博物馆都可见到其复制品或拓片。真碑现存于西安碑林博物馆。 燕山石化燕山石化够大的，约需穿行7-8公里燕山石化厂区，才可到达十字寺遗址。 国庆节，骑行超化寺‌超化寺位于房山区‌，始建于‌辽代以前，其历史可以追溯到早于或同期于1056年建立的‌定光佛舍利塔。有趣的是，清康熙三十三年（1694年），道家龙门派的高师‌王太定认为此地为修炼宝地，于是进行了重修，且在此长住授徒。因此，超化寺的历史上在不同时期曾是佛寺、道观或佛道融合的场所，这种情况在国内较为罕见。‌ 定光佛舍利塔 超化寺远眺京城 抗日战争纪念馆骑行间，特意穿行了宛平城，只为祭拜抗日英烈。国庆佳节，谨以此106公里骑行，致敬千万英雄！致敬祖国母亲！愿我中华民族持续走向辉煌！ 10月2日，骑行燕墩及刷街西长安燕墩位于永定门西南数百米处，始建于元代，是元、明两代“京城五镇”之一。燕墩现存为一座平面呈正方形的墩台，台顶正中为一座正方形石坛，坛上立方形四面碑一座。燕墩碑文为阴刻楷书，记述了北京幽燕之地的形胜，为乾隆帝手笔。国庆期间的长安街上，花团锦簇，美不胜收！ 10月19日，骑探千灵山怪坡多年以前，骑访了一次，由于当时没带GPS，没搞清楚咋叫怪坡。此次有备而来，上网做了功课，带足了装备，围绕怪坡标牌，前后搜索了数百米，还是没搞清楚怪在哪里。询问了本地人，也证实其实也不太怪，或怪的一点都不明显。怪坡，通常实际的上或下坡，与看起来感觉不太一样！但此时此地，我的上或下坡感觉与行者照片左上角的高程标记基本一致。没啥可说的，感觉过于迟钝，糟蹋了这千灵山怪坡盛景！ 今天风和日丽，一路风景如画。往返骑行约79公里，爬升684米。 货拉拉与骑行据说，骑行的行者，会不会打滴不重要，重要的是会打货拉拉！可以在必要的时候，或体力实在不行的时候，打一辆货拉拉，把自己连同自行车，一起送到目的地！许多车队也利用货拉拉来支撑4+2的远程活动，即利用货拉拉（4轮）将自行车（2轮）运抵指定地域后，再骑行。这样骑行距离与效率，要远和高的多。 11月13日，骑访京城仅存的万佛堂与镇岗塔两座佛教花塔何为华（花）塔？华塔多盛行于中国北方，现存尚有七八座，"华塔"一词由来可能是因为这类塔刹十分肥硕，雕饰甚多，有如一根盛开的花棒，因此得名华(花)塔。今个上午十点雾霾始散，天气渐向晴朗，不可辜负良辰与美景，一日骑访了京师仅存的两座花塔，均美轮美奂，历史悠久，非常值得骑访与观赏！往返骑行约78公里，爬升594米。 万佛堂花塔万佛堂花塔位于京西房山万佛堂村，始建于辽代咸雍六年（1070年），密檐式砖塔，通高约24米，下部为八角形平面，上部逐渐收束成笋状形态，塔身装饰有各种佛龛和雕像，具有较高的历史和艺术价值， 万佛堂孔水洞万佛堂孔水洞从隋唐开始历经多朝，就是京西一带有名的佛寺圣地，其寺院平面布局，规模范围，现难以考察，现存的佛堂塔刹等，是历史留存下来的一些遗迹。孔水洞本身是一个喀斯特自然洞穴。通过了被损坏了的石门，顿时一个高大的岩洞呈现在眼前，给人以豁然开朗的感觉。这个大洞高约数丈，宽约20米，北壁有能容一人出入的小洞，与大洞相通。洞内水面平静，寒气逼人，有时湿气凝成的水珠滴落在水面上，形成回音，发出有节奏的声响，古代传说的洞内有“人语丝竹”之声，想来就是指这种水滴成音的现象。在孔水洞券洞的尽头石壁有两个雕有佛像的小龛，两个小龛之下凹进的岩壁上，有隋大业十年的刻经和金大定二十年的题记。1979年8月，这里被列为北京市第二批文物保护单位。目前，不对外开放。 元代舍利塔孔水洞右侧有元代舍利塔一座。由于花塔与舍利塔相离不远（百米左右），花塔在孔水洞后山崖上方，舍利塔与孔水洞在同一平面上，花塔又大于舍利塔，当地人戏称辽花塔为“公“塔，元舍利塔为“母”塔。元舍利塔塔体倾斜，素有“北京斜塔”之称，与孔水洞、万佛堂等一起被列为全国重点文物保护单位。‌ 镇岗（花）塔位于京西丰台云岗，始建于金，是一座砖结构的实心花塔，坐北朝南，通高18米，周长24米，亦为全国重点文物保护单位。 11月17日，骑行贾岛纪念馆贾岛纪念馆位于北京房山石楼，内有其祠与墓（实际上，缘于贾岛人缘极佳，许多地方传有不少其专属祠与墓。），以及生平事迹展览。往返骑行约105公里。 贾岛生平事迹展览 贾岛贾岛（779—843年）生长于唐范阳（今北京房山），卒于四川安岳，字阆仙，号“碣石山人”，唐代诗人，亦称“诗奴”。 贾公祠 贾公墓 教员曾手书贾岛诗句“秋风吹渭水，落叶满长安” 推敲精神贾岛之推敲的典故广为流传，出自其《题李凝幽居》，描写了访问友人未遇的情景。诗句“鸟宿池边树，僧敲月下门”因其精炼的语言和深邃的意境而广为传诵。“推敲”意指写作时对字词的反复琢磨和斟酌，成为了后世学习的榜样，谓之“推敲精神”。 12月1日，骑行涿州涿州是一座具有2300多年历史的文化古城，名城，战国时期为燕国的城邑，秦时置涿县，历经多次变迁。涿州人杰地灵，历史上曾出过刘备、赵匡胤、郦道元、卢照邻、贾岛等名人，是“桃园三结义”的故地，也是“三国文化”的发祥地。此外，涿州还拥有丰富的历史遗迹，如中国第一长石拱桥永济桥、辽代双塔、郦道元故居等。有幸遇见涿州！往返骑行约128公里。 涿州辽代双塔 涿州大石桥（永济桥） 涿州古城模型 “大统领”大统领是网上用的一个类比大人物的非正式常用词。原先一直搞不太清楚大统领的实际含义。此次在涿州博物馆中，见到了韩国总统卢泰愚在范阳卢氏词内的题字，似乎明白了大统领的意思。 12月7日，骑访当代愚公打造的红福路红福路位于北京市房山区青龙湖镇口头村‌，是由已故老党员于洪福历时21年修建的。总长约1.5公里，垂直跨度100米，由2700余吨石料垒成‌，于2016年10月10日‌竣工。当下，这条路不仅方便了当地村民的出行，还成为了游客休闲游憩的好去处。红福路沿路，设有多个打卡点，如洪福像、红福石等，成为体会“红色愚公”精神的游览地‌。 于洪福铜像 洪福石 红福路 龙圣寺遗址 12月15日，骑行石佛村摩崖石刻造像群与单向空间（檀谷书店）此次骑行，先访古（摩崖石刻），后探新（单向空间书店），其乐不穷。往返骑行约60公里，爬升约574米。 石佛村摩崖石刻造像摩崖石刻造像位于石佛村村南，距造像群约200米。洞宽两米，高1．6米，进深3米。洞穴左侧的山石上刻有“神仙洞”三个字，右侧的巨石上雕刻有一块摩崖碑。碑高约1米，碑心刻有“井泉龙王通海之神位”字样，两边还刻着一些人名。因年久风蚀，字迹已经不清，从落款上依稀可以辨出“大明嘉靖十二年”等字。此碑旁边的一块菱形山石上刻有1米见方的“佛”字。该遗迹位于京西名刹戒台寺下，距今已有460多年历史。 檀谷单向空间书店这家坐落在大山里的单向空间书檀谷店位于京西潭拓寺地界。书店一层为各色书籍，文创用品，咖啡餐吧，二层很是安静，适于看书、思考、发呆。在店里，可以享受抬头见山的宁静，书海与咖啡作伴的惬意时光。店里还展示了一辆世界冠军用过的自行车。 冠军征战用自行车 推门见山，对话自然 坐看近山，闲饮拿铁 潭拓落日 1‌2月31日，骑行九王坟九王坟是清朝道光皇帝第九子孚敬郡王奕譓的陵墓‌，位于海淀区苏家坨镇草场村。奕譓生于道光二十五年（1845年）十月十六日，卒于光绪三年（1877年）二月初八，享年33岁。‌九王坟的建筑布局非常讲究，坐西朝东，东西长约200米，南北宽约80米。主要建筑包括石桥、月牙河、碑亭、南北朝房、隆恩门、隆恩殿和宝城及宝顶等。隆恩殿是整个园寝的核心，五开间，绿色琉璃瓦，歇山顶，气势恢弘。尽管九王坟在建国后很长一段时间被当作仓库使用，但在1987年被评为文物后进行了修缮，抢救性地修复了祾恩殿、祾恩门、南北配殿、碑亭和宝城红墙等建筑，并重建了宝顶。九王坟不仅是历史文化的象征，也是研究清代陵墓制度的重要实物资料。其建筑风格和布局反映了清代皇家陵墓的特点，具有重要的历史和文化价值。 25年1月18日，骑行京西山区中共第一党支部诞生地—田村（再骑京城骑行经典路线—东萨高）在京西南雁路（S219）田庄村内及周边区域，散落着京西第一党支部纪念馆、崔显芳烈士纪念馆与墓地、京西（雁翅镇）革命烈士纪念碑等红色遗迹或纪念地。始有昔日千万英烈浴血奋战，方现今日万里江山美丽如画，向先辈们致敬！由于田村位于京城骑行经典路线—东萨高路线上，而此次探访田村，不想走回头路，索性在多年之后，再次骑行了京城经典路线—东萨高，经东方红隧道，田村，菩萨鹿，高崖口，阳坊，…，其中，S219据说亦是此生必驾之路，也确实是一路景色飘逸！往返骑行约133公里，爬升1081米，均速12公里/小时。 1月25日，骑行良乡辽多宝佛塔俗称良乡塔，又叫昊天塔，建于辽代咸雍四年（1068年）。坐北朝南，塔身为平面八角形，高约36米，五级空心楼阁式，塔身里面设有砖砌的楼梯，可以盘旋而上，直到塔顶，据说当年宋辽对峙期间，其也作为军事用途的瞭望塔。往返骑行约61公里，均速为13.1公里/小时。 龙年骑行后记过去的龙年里，休闲探访骑行逾3200公里，其中200公里以上的骑行有2次，100公以上的骑行有8次；曾骑过了妙峰山、牛角岭关城、爨底下、一线天、天津关，走进了团河行宫遗址、中国科学技术馆、中国考古博物馆、涿州博物馆，踏上了大石桥，品过了单向空间书店、钟书阁的书香，探访了瑰丽超化寺、神秘十字寺、妖娆花塔、秀丽的石佛村摩崖石刻造像、推敲精神之始组贾岛祠、宋庄平津战役指挥部遗址、千年唐独乐寺三绝、八大处红色电波展览、壮哉良乡塔、只剩下一个公共汽车站牌可考的将军坨、悦宾饭店（改革开放后京城第一家个体饭店），夜晚环骑了杭州西湖，闲骑了京城的三山五园、清河滨水慢行系统、温榆河公园、石景山功碑阁、义达里历史悠久胡同等历史遗存及瑰丽风景，在东方红隧道半川，妙峰山弯道，老山自行车训练场里饮过咖啡，祭拜了京西第一党支部田庄纪念馆，考察了一点都看不出咋怪的千灵山怪坡，23年京城大洪水造就的镇江营巨石滩，还曾骑共享单车往返北京西站，南站乘高铁；既锻炼了意志与体魄，也增加了能力与知识，更领略了风景与文化！自2020年开始用行者，有记载的（非日常）骑行公里为18325公里，爬升为98398米，骑行384次。新的一年中，唯有笃定前行，量力而行，方有可期末来！骑行是一种修行的手段，路越远，心灵越净化，是一种快乐的源泉，路越长，快乐越圆满！乙巳蛇年，注定还会在路上，会用行动去迎接挑战！说到骑行，还是那句话，道路千万条，安全第一条，务必确保人与车的安全性，遵守交通规则，不挑战生理极限，及时关注路况与气候变化，认真管控车闸，车胎，变速等是否达标是安全底线！当骑行计划超出骑行能力时，就应该果断放弃或调整，行稳方能致远，只有做到安全骑行，方能快乐骑行！风在前方，路在脚下，心在远方，乙巳蛇年，路上见！龙年岁尾，始下笔拟文，诸事繁多，至蛇年二月初八，方成此杂记！