海湾半岛瑰宝之旅之十二——巴林麦纳麦1

老顽童thtsjy

昨晚开斋炮视频（王领队发的）。 早晨，我们离开卡塔尔，去这次行程的最后一个国家——巴林。 卡塔尔机场。 我们的航班。 飞行四十分钟，抵达巴林麦纳麦机场。 巴林王国（阿拉伯语：مملكة البحرين‎，英语：The Kingdom of Bahrain），简称巴林（Bahrain）。 位于波斯湾西南部的岛国，主岛巴林岛562平方公里，为巴林最大的岛屿，周围有32个小岛，首都为麦纳麦。 巴林西部是沙特阿拉伯，并可经由法赫德国王大桥连接；伊朗则位在巴林北方；卡塔尔半岛位于巴林湾东南侧。 巴林在阿拉伯语中意为“两个海洋之间”。 巴林为迪尔门文明发迹之处，公元前3000年左右苏美尔人定居并建有城市，公元前1000年腓尼基人到此，成为当时重要的贸易中心。 公元前6世纪起先后被伊朗的波斯帝国和萨珊王朝占据。 公元628年，巴林成为最早转变为伊斯兰教的地区之一，公元7世纪成为阿拉伯帝国巴士拉省的一部分。 894年，巴林的卡尔马特派发动起义，脱离阿拉伯帝国建立了独立政权卡尔马特共和国，1077年被阿拔斯王朝吞并。 1507年至1602年遭葡萄牙人占领（1521年的巴林之战后被实际攻占，葡萄牙人于1559年的巴林围攻战打退了奥斯曼帝国的进攻）。 1602年至1782年处于波斯帝国的统治之下，隶属于萨非王朝法尔斯省。 1783年赶走波斯人，宣告独立。 1820年英国入侵巴林，强迫其签订波斯湾和平条约，1880年和1892年英国又先后迫其签订政治、军事条约，沦为英国保护国，1933年英国攫取了巴林石油开采权。 1957年11月，英政府声明巴林是“英国保护下的独立酋长国”，1971年3月英国宣布其同波斯湾诸酋长国签订的所有条约在同年年底终止，1971年8月15日巴林宣告完全独立并建立巴林国，改巴林酋长国名为巴林国。 2002年2月14日，宣布改为王国，更改国名为巴林王国。现为阿拉伯联盟会员国之一，亦为1982年5月26日成立的海湾合作委员会6个成员国之一。号称中立，参加不结盟国家组织。 巴林是海湾地区最早开采石油的国家，奉行自由经济政策，自20世纪后期，巴林已投入巨资在银行和旅游事业。 1995年加入世界贸易组织。注重经济多元化发展，积极进行产业结构调整和扩大对外开放。 巴林具有较高的人类发展指数（世界排名第44位），亦被世界银行认定为高收入经济体。 巴林国旗呈横长方形，长与宽之比约为5：3。旗面由红、白两色构成，靠旗杆一侧为白色，约占旗面的1/5，右侧为红色，红、白相接处为锯齿状。 巴林国徽中心是一枚绘有国旗图案的盾微，周围簇拥着红、白两色华美艳丽的装饰叶片。国徽顶端曾经绘有一顶象征王室威权的王冠，现已取消。 麦纳麦市Manama位于波斯湾中段，巴林岛的东北角，巴林的首都，全国第一大城市，全国经济、交通、贸易和文化中心，同时也是海湾地区重要的金融中心、重要港口及贸易中转站，享有“波斯湾明珠”的美誉。 伊斯兰编年史上提到麦纳麦至少可追溯至1345年，然后从1521年开始由葡萄牙人统治，後来从1602年起由波斯人统治。 麦纳麦自1783年起一直由阿拉伯埃米尔家族所统治，虽然期间曾有数度中断。 麦纳麦于1958年被宣布为自由港，1971年成为独立的巴林的首都。 麦纳麦的经济基础与巴林整体的经济基础相一致——石油、汽油提炼、独桅帆船的建造、捕鱼以及采珍珠。 麦纳麦巴林门（Bab Al Bahrain）是位于巴林首都麦纳麦前中央商务区海关广场的一座历史建筑。 巴林门由艾米尔顾问Charles Belgrave爵士设计，于1949年完成。 巴林门在1986年进行了翻新，融入了伊斯兰建筑特色。它由一个巨大的拱门组成，下方是通往麦纳麦市场的入口。 巴林门标志着麦纳麦的主要入口，也是现代巴林第一栋由政府建设的办公大楼，具有重要的历史和文化价值。 综上所述，麦纳麦巴林门是一座具有重要历史和文化价值的建筑，它不仅是麦纳麦的主要入口标志，也是游客体验巴林传统文化和购物的好去处。 巴林最早的海关。 穿过巴林门，后方是一个传统市集，由许多贩卖小商品的店铺组成，游客可以在这里购买到各种中东风情的香料、甜品、饰品等特色商品。 麦纳麦市集是一個充滿活力的市場，您可以找到從傳統巴林工藝品到電子產品和香料的各種商品。 這是一個練習討價還價技巧並融入當地文化的好地方。 當您探索市集時，不要錯過嘗試一些美味的街頭小吃。 ★巴林堡Bahrain Fort4.4分位于麦纳麦附近的卡拉特海滨，是一個考古遺址，其歷史可以追溯到公元前 2300 年。 由於其歷史意義，該堡壘已于2005年被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。 考古学家在发掘这些碉堡下的废墟时，发现在最古的断层中，有两个约公元前3000年的古城遗址。 十六世纪初，葡萄牙占领巴林时期，在麦纳麦附近卡拉特海滨修筑了一批碉堡，其中有巴林堡等两座依然完整无损。 古城由许多宽阔的石屋组成，石屋建在笔直的街道两旁，四周修造了高大宽阔的石墙，用以自卫。 这两座古城的发现，证明古代巴林人在建筑工程方面有很高的造诣。 遊客在这里可以探索古代遺址，並了解曾經居住在該地區的各種文明。 該地點還可以欣賞到周圍景觀的美麗景色。 昨天这里下雨，为了保护世界文化遗产，巴林堡关闭，所以只能外观。 巴林麦纳麦天际线。 古代与现代的交融。 ★法赫德国王大桥Bahrain-Saudi Bridge是连接巴林与沙特两国的跨海公路大桥。 收费口。 建于1986年，全长25公里，桥面由沥青和混凝土铺设而成，有上下4个汽车道，两侧还有人行道。 为巴林旅游亮点之一，在很大程度上推进了巴林旅游业的发展。 大桥上的清真寺。 巴林、沙特阿拉伯交界处。 法赫德国王大桥视频（王领队提供）。 冢林A’Ali Burial Mounds巴林岛北部有世界上最大的史前时期的冢林，位于首都麦纳麦以西，绵延数十里，占地30多平方公里，因被称为“万冢之岛”、“死岛”。 这坟林墓海，一个个人工土丘，横排竖列，蔚为奇观。从飞机上俯瞰，若万千起伏的浪头，似十万大军集结的帐篷。1879年，英国人初次进行发掘，才知道这些土丘是坟墓。 由于年代久远，前人之墓被泥沙埋没，后人复葬其上，一层叠一层，终成山丘，最高达10米，比三层楼还高。据不完全统计，全部坟茔当在17万座以上。对已掘的70多座坟的考证，古墓的历史上限在公元前三千年的青铜器时代。在坟层之下和坟林附近，发现古人的聚落和城镇的遗址。由此可见，巴林古代出现过灿烂的文明，有过人口众多的城市。 巴林古墓有两类。多数是单墓，比较简陋，可能是葬平民的。墓道用灰石砌成，地上铺细砂，墓顶盖石板，墓门开在西方，遗骸头朝东、足朝西，作弓形侧卧。 双墓并葬的不多，大概属上层人物所有。墓如两层楼，坟头高出地面4.6米，直径20米。墓室设在东向终点，两侧有耳室，底层右墙开了两个窗户。 陪葬品甚为丰富，除了羊、羚羊、狗等动物骨殖，大量的条纹陶罐、红釉花瓶、金属矛头、匕首外，还有黄金制的辟邪佩物，刻有精细花纹的青铜器、银器，鸵鸟蛋壳制的饰物，象牙制的小盒子等。 暮色中的清真寺。 阿尔贾斯拉手工艺中心是巴林王国最重要的手工艺中心之一。 它位于阿尔贾斯拉村，周围绿意盎然，俯瞰水面。 该中心于1990年在首相哈利法·本·萨勒曼·阿勒哈利法王子的赞助下成立。 超过四分之一个世纪以来，中心一直支持巴林工艺匠人，这些匠人专注于多种传统手工艺和工业领域。 手工艺人们在独立的工作坊中工作，能够以互动的方式直接向游客展示和介绍他们的产品。 ★巴林赛道Bahrain International Circuit由德国专家赫尔曼·蒂尔克设计，用了16个月建设，估计耗资15亿美元。 在施工最高峰时，工地上有3000多人同时在工作。 赛道建设用了70000立方米水泥、8500吨钢、82000只轮胎和5000米国际汽联制造的护栏。 从赛道设计来看，其举办的主要赛事包括一级方程式赛车巴林大奖赛和三级方程式赛车等，F1赛车的平均圈速预计为1分33秒，赛车的平均时速为210公里。 巴林赛道共由六条赛道组成，单圈长5.417Km，比赛共进行57圈，总行程308.427Km，最大上坡度3.6%，最大下坡度5.6%，有15个弯道，6个左弯，9个右弯，大直路长1090米。 巴林赛道修建了高达9层的贵宾观看塔，赛道的观众容量设计为5万人，包括非永久性席位，其中正面看台为1万个，还有可供500个记者工作的媒体中心等等，停车位13000个。 封斋期间F1赛道不开放，晚上黑灯瞎火的也看不清楚，只能网摘四张照片以飨诸位。 ★卡丁车的专业级赛道就在Bahrain International Circuit，巴林国际赛道。 赛道分成三类：CLUB TRACK 俱乐部赛道，CIK TRACK 普通赛道，KIDS TRACK 儿童赛道。 赛场会提供连体的服装，头盔，一次性手套，一次性头套。 RX7，RT8 是两种不同的卡丁车类型，RT8的排量更大，速度更快，可能驾驭的乐趣和快感更强烈。 赛车手上道了。 风驰电挚，马达轰鸣——够刺激的！