<p class="ql-block ql-indent-1">2025年3月3日,欧盟委员会召开“欧洲汽车工业未来战略对话”第二次会议,聚焦<b style="color:rgb(57, 181, 74);">清洁交通、产业竞争力和技术创新</b>等核心议题。此次会议延续了1月首次对话的讨论成果,进一步明确了行业面临的挑战,并提出了一系列紧急行动方案,以确保欧洲汽车产业在全球市场中的稳固地位。</p><p class="ql-block ql-indent-1">早在2024年11月,欧盟委员会主席冯德莱恩就在欧洲议会宣布启动“欧洲汽车工业未来战略对话”,以应对行业在绿色转型、技术变革和全球竞争格局变化中的挑战。该对话汇集了行业领袖、政策制定者及社会各界代表,共同探讨如何实现清洁交通、数字化转型和产业竞争力提升。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">战略对话于2025年1月正式启动,冯德莱恩主席在启动时指出:“欧洲汽车产业正处于关键时刻,我们必须迅速采取行动,以确保其在全球市场上的竞争力,同时推动可持续发展。”</p><p class="ql-block ql-indent-1">在首次会议上,与会者确定了包括以下三项在内的一系列优先议题:</p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(57, 181, 74);">1. 技术创新与未来能力建设</b>,尤其是自动驾驶、电池技术和软件生态系统的竞争力。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(57, 181, 74);">2. 清洁转型和脱碳</b>,加速向零排放交通模式过渡,同时确保政策可行性</p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(57, 181, 74);">3. 产业竞争力与供应链韧性</b>,降低欧洲汽车行业在能源、原材料和劳动力成本上的劣势,并提升供应链安全性。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">第二次战略对话会议中,<b style="color:rgb(57, 181, 74);">“向清洁交通过渡”</b>继续成为重要议题和优先行动——如何在推动绿色交通、严格执行碳减排目标的同时,给予企业足够的灵活性?</p><p class="ql-block ql-indent-1">冯德莱恩主席在会议上强调,欧盟必须在环保承诺与行业可行性之间找到平衡,以确保企业能够顺利完成转型,同时保持欧洲汽车产业的竞争力。为此,欧盟委员会提出了<b style="color:rgb(57, 181, 74);">二氧化碳排放目标的优化方案</b>,主要包括以下两项措施:</p><p class="ql-block ql-indent-1">1. 实施“银行和借贷”机制,企业将获得三年的合规调整期,而非逐年达标,以缓解短期合规压力,同时确保长期目标保持不变。</p><p class="ql-block ql-indent-1">2. 不改变燃油车禁售计划,维持2035年零排放目标。但在2025年的阶段性目标上采取更加务实的执行方式,为行业提供更平稳的过渡路径。</p><p class="ql-block ql-indent-1">这一调整方案的核心在于<b style="color:rgb(57, 181, 74);">既保持气候政策的稳定性,又为企业提供更明确的发展节奏</b>,确保绿色交通转型不会因短期挑战而受到阻碍,同时给予企业足够的适应空间。欧盟委员会计划在2025年3月5日正式发布汽车工业行动计划,涵盖技术创新、产业链调整、清洁交通和就业转型等多个方面。<b style="color:rgb(57, 181, 74);">这一行动计划将成为未来欧洲汽车行业可持续发展的政策框架。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>全球汽车行业正在进入一个全新的发展阶段,绿色设计、低碳制造和智能交通正成为产业变革的重要方向。</b>欧洲汽车工业未来战略对话的持续推进,将为全球汽车产业的可持续发展提供借鉴,也将对国际市场格局产生深远影响。</p>