我们的边疆·红河篇（二）相机而动

小潘纪行

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当一个地区萌动发展的热望，一个国家怀揣复兴的宏愿，“区域”犹如一座屹立于发展航道上的灯塔，成为无法绕过的关键航标。

翻开中国近百年那波澜壮阔、风云激荡的发展篇章，不同时代的人们从各异视角，对红河州的“区域”进行解读与雕琢，每一次深度洞察、每一回巧妙运用，皆如同一支支精准有力的画笔，精心勾勒着国家命运的宏伟蓝图，引领国家这艘巨轮在时代的浪潮中稳健前行，驶向光明未来 。

在蒙自南湖之畔，粼粼波光映照着悠悠岁月。一幢哥胪士洋行建筑静静矗立。这里，正是承载着无数知识梦想与文化传承的国立西南联合大学 。

蒙自南湖之畔的哥胪士洋行建筑，当年为国立西南联合大学（蒙自分校）的宿舍：洋行楼上用作闻一多、陈岱孙等10多位教授的宿舍，楼下住男生。

哥胪士洋行，是蒙自开埠通商后外国洋行中开设时间长，营业额大的洋行之一。

1937年7月7日，卢沟桥畔，枪炮声打破了宁静的夜空，日本帝国主义悍然发动全面侵华战争。华北、华东的广袤大地，在侵略者的铁蹄下相继沦陷。为了延续华夏教育的火种，保存珍贵的教育力量，这些高校不得不背井离乡，踏上南迁的艰难征程。

七七事变。

云南地处中国大西南，与抗战时期的主要战场距离较远。且西部和南部有横断山脉、高黎贡山等复杂山地，以及澜沧江、怒江等大江大河，形成了天然地理屏障，增加了日军大规模入侵的难度，为学校提供了相对稳定的办学环境。1938年2月，北京大学、清华大学、南开大学西迁云南昆明，4月更名为国立西南联合大学。

高黎贡山，摄于腾冲。

由于昆明无法容纳全部师生，而彼时的蒙自，恰好滇越铁路和个碧石铁路已经通车，交通相对便利，便于从国外进口教学设备、图书资料等物资，同时有利于地区人员和物资流动，在一定程度上弥补了地处内陆的交通短板。最终，文学院与法商学院落定蒙自南湖之畔。

蒙自南湖之畔的周家旧宅，当年为国立西南联合大学（蒙自分校）的女生宿舍。

存在了近9年的西南联大，曾经培养过8000余名学生，最后顺利毕业3000多名。西南联大拥有300多名教授，其中80%的教授都有出国留学的背景。一流的教师为我们国家培养了一批栋梁之才，在西南联大，走出了八位两弹一星元勋、两位诺贝尔物理学奖获得者、五位国家最高科技奖获得者，还有170余位两院院士。

西南联大师生在火车站送别场景。

西南联大校址的精妙择定，是人们站在地理的广袤视野之上，以敏锐洞察与深刻思索为刻刀，对山河区域精雕细琢、层层剖析后，诞生的伟大杰作 。岁月如矢，时轮更替，经济全球化改变了原有地理空间结构与组织形式，推动全球、国家、地方等不同尺度的区域一体化。这一过程能提升区域竞争力，我国在实践中形成了城市群等区域实体 。如今的云南，正逐渐打破天然地理屏障，建设滇南城市群，加强与周围国家、与全球的联系。

蒙自南湖。

新时期全面对外开放的背景下，西南沿边地区迎来了通过全方位区域一体化参与全球竞合的新机遇。《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》《关于加快城市群规划编制工作的通知》《滇中城市群规划(2016-2049)》等政策的提出，有力推动了滇南中心城市群（蒙自、开远、个旧）的发展。滇南中心城市内连滇中，外接越南，是国家“一带一路”建设的重要通道和沿边开发、开放战略实施的前沿地域，是我国西南沿边地区面向中南半的重要门户。

滇南中心城市群的建设，成为实施“昆河点轴开发战略”中至关重要、浓墨重彩的一环 。而河口，这座地处昆河点轴一端的城市，也在紧抓时代赋予的机遇，振翅欲飞。

于文旅融合的澎湃浪潮里，河口县凭借得天独厚的区位优势，打造“八条半村”滇越铁路主题文化旅游区。中越两国人民，也因这方文旅胜地，往来愈发频繁密切。

“八条半”幸福村。

周边命运共同体概念是在中国作为崛起大国重视周边的背景下提出的，人类命运共同体思想是构建周边命运共同体的理论基础。周边命运共同体，以双赢、多赢、共赢的方式与周边国家分享发展的成果与红利，加强国家间的互联互通和基础设施建设，从而推动新型区域合作。河口县八条半村的发展模式便是周边命运共同体理念与河口边境实际情况相结合的产物。

位于八条半村的中越青年交友园地。

在为民办学的时代浪潮中，河口县于祖国边境傲然矗立起国门学校。“忠诚、责任、荣誉”的校训，照亮莘莘学子的漫漫征途。

“国门学校”河口县民族中学。

河口瑶族自治县交通非常便利，是云南省乃至西南地区通向东南亚、南太平洋最便捷的陆路通道。自对外开放以来，河口县大力发展口岸经济贸易，与越南的老街省建立了良好的经济合作关系。2019年8月，中国（云南）自由贸易试验区红河片区（河口边境经济合作区）经国务院批准挂牌成立。自贸试验区红河片区建成后，不断加强与内地的联动发展，重点发展加工及贸易、大健康服务、跨境旅游、跨境电商等产业，依托智慧口岸管理模式，全力打造面向东盟的加工制造基地、商贸物流中心和中越经济走廊创新合作示范区。

早上8:00通关后来河口做生意的越南人。

中国·东盟（河口）跨境电商物流产业园。

长期以来，河口由于处于边疆民族地区，交通及口岸基础设施落后，以及政策上也不够开放，使得河口口岸的区位优势一直未能显现。随着中国东盟自由贸易区的建设、高等级公路、泛亚铁路东线、红河机场以及红河航道的建设开通，把河口口岸与越南以至东南亚各国联系在一起，河口将由原来的沿边封闭的通道末端变成面向东南亚开放的桥头堡前沿阵地，意味着河口的“通道优势”将真正转变为“战略前沿”优势。

云南能投物流有限责任公司。

红河哈尼族彝族自治州区位独特，优势明显，是国家“一带一路”建设的重要节点。随着国家“一带一路”、长江经济带、沿边开放开发和滇中城市群等战略举措的实施，红河哈尼族彝族自治州正在成为云南省建设面向南亚东南亚辐射中心的前沿阵地和国家门户。

往昔，那横亘的峰峦、奔腾的江河，曾似不可逾越的天堑，将云南与外界间隔。然时代浪潮翻涌，云南以无畏之姿，跨越山海，积极牵系中国内地与周边各国，以新时代的中国智慧与全球紧密相拥。高山不再是阻碍，化作连接情谊的基石；大河不再是界限，成为流淌商贸与文化的通途。彩云之南正以开放之态，在世界的舞台上绽放独有的华彩。

三集专题片《我们的边疆·红河篇》

第二集：相机而动