走进大藏区（8）

严珉

又见敦煌

离开冷湖石油基地遗址，驱车260公里，掌灯时分进入敦煌市区，重拾人间烟火。

此次川西北、甘南、海西的预定行程已全部完成，返程将从敦煌借道河西走廊前往兰州。 莫高窟 隔天预约了小姐姐心心念念的莫高窟门票，12日赶早去了莫高窟。 潘兄一家对中国的石窟情有独钟，国内几大石窟如数家珍，一边参观一边将石窟历史、掌故给我们娓娓道来。 这是是敦煌博物館壁画砖，壁画以砖的方式表現，比较罕见。 虽然暑期旺季已过，但来石窟参观的游客依然络绎不绝。 俺虽说也参观过不少石窟，莫高窟也算是故地重游，但总培养不起兴趣，走马观花看个热闹就成为常态。 我估计来此的游客打卡的占了绝大多数， 真正为兴趣而来，能说出个子丑寅卯的感觉寥寥无几。 套用一句俏皮话，像敦煌莫高窟这类景区“不可不去，不可再去”，好在是阴天，走走逛逛体感挺舒适。 鸣沙山月牙泉 因为想看夜景，傍晚5点才出发去了鸣沙山。说来也巧，此时天色逐渐放晴，夕阳的余晖将沙丘染成了橘黄色，此刻落日、大漠、驼队恰到好处的构成了一幅大漠驼铃图。
「骆驼骑乘」是心心念念的旅游体验项目。盛惠100元人民币，从驼场走到鸣沙山山腰的月牙泉附近，3到4公里行程50分钟左右。 持编号票入驼场，仍需「对号入座」。其实「上岗」的骆驼都有户口，驼户就持有该骆驼的「驼号」，轮到哪个号，哪个号的骆驼就去拉客。据说有近2000峰骆驼在「为人民服务」 驼场所见，「待工」的骆驼匍匐在地上，有的蜷起四肢跪臥，抬着头；有的侧躺，脖子伸得长长的，但是都相当乖顺，一动不动，等着游客坐上去才起身， 五六峰骆驼拴一组，由牵驼人牵引前行。 途中牵驼人会將驼队短暂停留在网红打卡点，帮游客拍照收20元/人小费。游客虽然规定不能下骆驼，但只要踩好脚蹬，不必扶住鞍子，照样能自行拍照，即使在骑行时也是如此 据说旅游旺季时，沙漠也会「堵骆驼」，故在行人步道和骆驼通道两个交叉点设置「骆驼红绿灯」，成为新晋网红打卡地 时已黄昏，鸣沙山沙丘上洒滿金色的阳光，一眼望不到头的驼队，配上延綿的驼铃声，仍然浩浩荡荡，好像在丝绸之路上，商人经商出使西域，亦好似战士出征西域去征服匈奴
鸣沙山月牙泉「骆驼骑乘」，实为不应错过的另类体验！ 夕阳下的鸣沙山月牙泉 落日时分，从鸣沙山高处拍摄的的月牙泉。 登上月泉阁，月牙泉近在咫尺， 夕阳染红了沙丘，映衬着妩媚的月牙泉， 华灯初上，明月阁与落日余晖下的鸣沙山相互辉映。 晚霞映红了天际，映红了鸣沙山 夜幕初上的明月阁现代感十足，多了一份华丽，少了一份雅致。 万人星空演唱会 没想到月色下的鸣沙山给了我们更大的惊喜，恰逢央视在鸣沙山为中秋晚会录制背景资料，官方举办了“万人星空演唱会”， 夜幕降临，我们与坐在鸣沙山沙坡上的游客一起，免费欣赏了一场「万人星空演唱会」 20时30分，随着音乐的律动，激光光束点亮了夜空，投影設备將歌词投射到远处沙丘，天然巨幕浑然天成。 「无人机秀」亮相月牙泉上空时，不断变换「月牙泉」、「沙漠骆驼」、「莫高窟九层塔」、「敦煌飛天」等图案，並巧妙融合了唐诗和敦煌壁画元素，换来此起彼伏的欢呼声。

一首首耳熟能详的歌曲，点燃参与者欢唱热情，来自海內外的游客挥舞熒光棒和手机电筒，满山星光熠熠，巍巍壮观。

皓月当空，繁星满天，苍穹下上万人手持荧光棒洒落在鸣沙山巨大的沙丘上，当音乐想起，主持人调动全场情绪，万人在旷野一起合唱，那是何等嗨的场面…… 在现场主持的引导下，全场高唱祖国颂歌，合力展開巨型的国旗，將演唱会的气氛和参与者的情绪推至高潮。 试问：头顶浩瀚星空，与来自五湖四海的朋友以南腔北調欢歌，是否大西北独有的浪漫和激情？ 这场演唱会是我们人生中绝无仅有的体验！ 万人星空演唱会实录视频

嘉峪关

9月13日一早离开敦煌，中午抵达嘉峪关， 2021年秋来过嘉峪关，记得下车后没走多少路就到了城楼。嘉峪关现在也学甘肃其他景区的样，搞了个游客中心的花架子，现在导航嘉峪关实际就是被忽悠到离景区几公里远的游客中心，每人还要花20大洋乘摆渡车才能到达景区外围，下车后还要步行20分钟才能到达城楼，耗时耗力耗钱。建议看官以后自驾去嘉峪关，导航设置到嘉峪关南门停车场，下车后步行400米即可到达城楼。 号称“天下第一雄关”的嘉峪关城楼，这几年来搞了不少的扩建，簇新的城墙，一瞅就让人感到缺少文物感，着实让人无语。 吐槽归吐槽，但嘉峪关的厚重历史和重要的地理位置及左宗棠手书“天下第一雄关”几个大字，还是值得到此膜拜。 一座嘉峪关，半部中华史
明长城最西端的起点
左宗棠从这里出发收复新疆
霍去病从这里驱赶匈奴
唐僧从这里出关取得真经…
嘉峪关墙依然在，却不见当年取经人

登上嘉峪关城楼城，你能看到很奇特的景观，

往南，看到的是祁连山的皑皑雪峰。

往东，看到的是大片绿洲；往西，一出关城城门马上就是荒凉的茫茫大漠戈壁，仿佛农耕文明至此戛然而止！看大漠孤烟直 ，长河落日圆，想象千百年前的塞北，西风萧萧， 大漠渺渺。
有关嘉峪关的诗词，最有名莫过于于右任先生的

【嘉峪关前长城近处远望】

　天下雄关雪渐深，烽台曾见雁来频。

　边墙尽处掀髯望，山似英雄水美人。

出关城西门， 眺望塞外大漠，不禁令人感怀：劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人，胸中油然升腾起一种萧瑟苍凉之感。

张掖丹霞

下午抵达肃南冰沟丹霞景区，但因景区维修闭门谢客，随即改道去了不远处的张掖七彩丹霞。记得21年秋与一群同学游览过这个景区，故地重游，是否会因“炒冷饭”而缺少新奇感？ 张掖七彩丹霞景区位于祁连山北麓临泽、肃南县境内，距市区约40公里，是国内唯一将丹霞地貌与彩色丘陵合二为一的复合景观区。 这片面积达50平方公里的景区是中国西北最震撼的自然奇观之一，历经亿万年风蚀水刻，最终以红、黄、橙、绿、白等斑斓色彩惊艳于世，被誉为“中国的彩虹山”和“上帝打翻的调色盘”。 漫长的地质演变，让曾经的湖底变为山峦，湖泊沉淀物含铁量各异，气候的干湿冷暖变化，再加上其他矿物质元素的影响，让这里的岩石呈现出以红色为基调，却又层次分明的韵律，大自然像随手打翻调色板一样的无心之作，可以让我们明白，什么才是真正的“天赋” 七彩丹霞的岩层除了红色，还混杂着橙、黄、灰、绿、白等多种颜色，如同一条彩带溶解在起伏不平的地面上。 裸露的红色砂岩经长期的风化剥离、流水侵蚀，加之特殊的地质结构、气候变化以及外引力等自然法则的影响，形成孤立的山峰和陡峭的奇岩怪石。 七彩锦绣台，在一座山脊之上，需爬上一段栈道才能到达，两侧山体像红白黄相间的彩带， 有的像青灰色的水墨丹青画，有的像随风飘动的裙摆，对应“丝绸天路”“赤壁长城”“裕固流苏”的名字十分贴切；张艺谋电影《三枪拍案惊奇》的麻子面馆就在这里取景。 七彩虹霞台，是游客公认的最漂亮的观景台，从顶部远眺，红、黄、灰白等色彩相间的丘陵向同一方向倾斜形成清晰的色带， 网友把红色的波浪比作火海、青白色的峰峦比作刀山，戏称此处为“刀山火海”。原计划在此看日落拍晚霞，无奈天公不作美，无缘看到夕阳映照之下丹霞奇幻斑斓的瑰丽景观。 层理交错的岩壁、波浪状的山丘在晚霞的余晖中，山体如燃烧的火焰，又如流淌的彩霞，令人叹为观止，不虚故地重游。 站在虹霞台上，在渐渐消失的晚霞中，望着那些色彩交错的红褐色岩层，油然理解了了“沧海桑田”的涵义。那是亿年前湖泊与沙漠的博弈，是风霜雨雪刻下的年轮。或许旅行的意义，就是让我们在自然的浩瀚里，找回对生命的敬畏与热爱。

大佛寺

14日上午去了地处市中心的张掖大佛寺，大佛寺一个常被旅游团忽略但极具参观价值的一处汉传皇家寺庙，与忽必烈家族有着深厚的历史渊源。 大佛寺初名为迦叶如来寺，明永乐年间敕名宝觉寺，清康熙十七年再次敕名宏仁寺，可见大佛寺历代均为皇家敕建的寺院。 高台之上的卧佛。身长 34.5 米，肩宽 7.5 米，一根中指就能够平躺一个人，十分震撼。 一直以为处于河西走廊中部的张掖已远离藏区，然而在这座汉传佛教寺庙居然看见了藏传佛教寺庙标配的白塔。
为何张掖大佛寺中会出现完全藏式的佛塔呢？据导游介绍：这里有一段汉传佛教的大佛寺与藏传佛教塔尔寺礼尚往来的互动佳话。在塔尔寺重塑宗喀巴大师纪念大金塔时，大佛寺送去了一批黄金用于重塑宗喀巴大师金身，做为回礼塔尔寺派工匠为大佛寺修建了藏式白塔，汉藏文化由此交汇融合。虽然这种民间流传的美好传说并未见史料佐证，姑且宁愿信其有。

重回藏区-马蹄寺

行走在河西走廊，最令我惊喜的景点那一定是马蹄寺。

马蹄寺，位于张掖市肃南裕固族自治县，全称应该叫做马蹄生态文化旅游区，位于祁连山国家公园入口，在这里既可以欣赏祁连山自然风光还可以了解藏传佛教文化和石窟艺术。

马蹄寺对自驾者比较友好，购票后可以开车进入景区，由于几个景点相距较远，允许自驾确实提供了很大的方便。但据说马蹄寺景区观光车（摆渡车）已提上官方的议事日程，一旦实施今后所有游客只能到迎宾大门口，必须得乘坐景区景交车进行参观游览，也许我们幸运的赶上了末班车。 千佛洞是进入大门的第一个景点，始建于东晋十六国北凉时期， 进得千佛寺大门，即见本家严琦国所书【不知足歌】，遂驻足品赏。其实不知足歌在民间有多个版本，但主题大同小异，告知后人欲望如深渊，知足者常乐。 千佛洞属汉传佛教，北端是浮雕石塔林，南端和中部都是佛窟，文物参观的价值不多，寺院属性更大。 去药师殿的螺旋型通道极其狭窄且直上直下，绝对一爬永难忘。 马蹄寺的三十三天石窟，是马蹄寺的精华所在， 相传天马下凡的时一蹄落在普光寺的马蹄殿岩石上，踏出一个马蹄印，寺院就由此得名。 佛教当中的33天是指须弥山顶有33个天国，33天石窟共有七层，呈宝塔状分布，开凿在悬崖峭壁上，一共有21个石窟，每一层有佛殿。 每一层有佛殿。作为藏传佛教洞窟，最高一层为供奉度母的佛殿， 每一层的佛殿由回廊相连， 廊道陡峭且狭窄，需要艰难攀爬，体验很奇特。 这里面的山洞和台阶除了攀登时要手脚并用之外，有些空间只能一人通过，
很难想象在旅游旺季人满为患时，这里如何通行？！ 马蹄寺除了让人感叹崖壁上凿窟建造寺庙的绝技，33天石窟竟然是座典型的座藏传佛教寺庙，绿度母、白度母、白塔、转经筒、酥油灯，藏传佛教元素一个都不少， 细究之下才知道马蹄寺周边有两个藏族乡，且裕固族本身也信奉藏传佛教。藏区的触角一直能延伸至张掖，这是万万没想到的，可见藏传佛教的影响力。 藏传寺庙、周边高原牧场，成片牛羊，恍如又回到甘孜、阿坝。 参观完格萨尔王殿，门口既是一片草原，抓拍了一组小姐姐的骑马照 踏上马镫 翻身上马 骑上马背 准备出发

武威

15日一早从张掖出发前往兰州，途经河西走廊东端的历史名城武威时，抓紧时间去了武威市博物馆。
武威的城市概貌用一个“新”字概括恰如其分，放眼四望，这个城市的建筑物几乎都是新的，很难看见旧建筑。博物馆盖得很气派，馆内藏品也不少， 但介绍武威历史时沿革时，到明清戛然而止，近代史完全空白，不知当地有何难言之隐？ 马踏飞燕是镇馆之宝，可惜是复制品，原件现存于甘肃省博物馆。 除了马踏飞燕，凉州词也是武威文化的标识，王翰的凉州词与王之涣的凉州词更是脍炙人口，是流传最广的不朽名作。 从博物馆出来正值饭点，恰好去品尝凉州美食“三套车”。 武威的北关市场是三套车的大本营。 走进北关市场，人头攒动，本地人为主，鲜见游客。 整个市场无一例外都是经营三套车的商户，几百张饭桌前的食客也吃同一种食物—“三套车”，也算是本地一绝。 我们落座的冯记三套车，生意火到爆，老板有几十张桌子，张张满座，忙得脚不着地。 三套车其实就是一杯茯苓茶、一碟卤肉（当地称腊肉）、一碗卤汁宽面。我们每人点了小份三套车和肉夹馍，味道不错，但也没啥过人之处，只是人均二十多元的价格确实实惠。
与邻桌食客闲聊，他们都是当地人，吃了几十年“三套车”，就好这一口。感觉三套车于武威人就如同兰州拉面于兰州人，是一种渗入血液里的饮食习惯。

兰州

傍晚抵达兰州，晚餐后沿黄河边散步，兰州的夜景也装点得不错。 离开兰州前，抓紧时间去参观了兰州西关清真大寺。该寺始建于明朝洪武或永乐年间（14世纪末至15世纪初），清代康熙二十三年（1684年）重建，雍正年间扩建，民国初年新增临街铺面及沐浴室等设施。
原建筑在文革期间被毁，1983年经国务院宗教局批准启动重建，1986年完成阿拉伯伊斯兰风格的新寺建设，现占地4800平方米，大殿可容纳3000余人。上图是2023年的清真大寺。 这次看到的是改建后的清真大寺，现代感十足，似乎像个音乐厅，让人感觉五味杂陈。上图是2024年的清真大寺。 走进大藏区-后记
行走在旅途，一个最深的体会是，要了解一个地方，不仅要身临其境，还要事后总结，最好落实为文字，否则很难做到过目不忘。也许这也是预防老年痴呆症的有效途径。
“走进藏区”的旅程从天水启程到兰州收尾，历时25天，用自驾及包车的方式驱车近7000公里，收获满满。伴随一路旅程，信手涂鸦，不知不觉竟也写了万余字的旅行日记，遴选了800张旅途照片汇合成了共8集的《走进大藏区》。其间不少圈友问了一些旅途中感兴趣的问题，在此一并回复。
一、关于藏区
川西北、甘南、青海的藏区风格迥异，川西北藏族风土人情浓郁，藏寨、藏传佛教寺庙、草原、成片牛羊随处可见，要了解藏区首推川西北。甘南藏区商业化开发过度，且缺少规划，境内已很难看到原汁原味的藏寨，如果恰好路过甘南也可顺道看一下。青海藏区地广人稀，藏族主要在边远牧区，所以除了塔尔寺，青海能见到的具有规模的藏传佛教寺院明显弱于川西及甘南，在海西州也很难在城镇遇到藏民，更别说看到藏寨了，基本只能是看看自然景观。
二、关于高反
此次行程中高海拔地区并不多，植被也覆盖很好，相比青藏高原和帕米尔高原要友好很多，我们刚从岷县到郎木寺镇时大家多少都有些高反，但是1～2天后基本都逐渐消失了。其实人类对自然界的适应能力是很强的，克服高反恐惧心理是很重要的自我调节能力。
高反除了和海拔高度有关，还与植被覆盖呈负相关，更重要的是和暴露在高海拔地区的时间有关，所以在策划行程时，尽可能将住宿点安排在海拔较低的地点。比如参观色达佛学院，色达县海拔较高，我们就安排在翁达镇住宿，不仅海拔低了近500米，这里还是一个嘉绒藏族的重要藏寨，可以近距离体验藏寨风情，酒店价格也便宜不少。
当然我们也网购了氧气罐、氧气袋预先快递到了天水，在物资上做了充分准备。虽然最后大部分都未使用，送给了包车司机。
三，藏传佛教和汉传佛教的区别
除了教派不同外，藏传佛教的主要寺庙，首要功能是一个佛教学校，其次都有个藏医院，第三位才是宗教场所。
汉传佛教寺庙的功能比较单一，基本就是一个宗教场所。
四、关于黑独山无人区
1、黑独山至今并未开放，官方在黑独山边缘建了一个停车场，默许游客从停车场步行至黑独山外围拍照打卡。但是真正的精华在黑独山无人区腹地，离官方停车场相差好几十公里，腹地的标志是能站在彩虹山下，这里即无人烟也无任何通讯信号。
2、闯入黑独山腹地强烈不建议自驾，因为没有任何通讯信号，一旦迷路、陷车、汽油耗尽、车辆抛锚，都将会有生命危险。
3、重要的事说三遍，因为野路是沙土，千万别用两驱车，必陷无疑，不听劝告死路一条。
4、即使你自驾用坦克300或400，也必须请向导，要为自己生命负责。
5、强烈推荐找有经验的包车司机，前提是必须具备四驱车，多次进入过黑独山腹地，切记，切记！
25天的行程即将结束，此刻坐在兰州中川机场候机厅写下这篇后记，心里却忐忑的期盼台风“贝碧嘉”尽快远离上海，能让我们MU8590航班准点起飞，
再见，川西北、甘南、青海藏区！

END