南美六国三十六天之旅（中）

大海的花瓣

二月二十八号凌晨四点半起床，五点半准时出发，我们十几个人分乘两辆奔驰商务车，今天要去看一个间歇泉，七点到一个服务区上卫生间，因为昨天下雨了，今天在海拔四千米的地方有了薄薄的一层积雪，也非常冷，又走了几分钟就到了间歇泉。

为什么早上五点半就出发呢？因为这里受气压和温度的影响，这些白色柱状的蒸汽在早上6点多到7点会喷涌得最为壮观。为了不错过这一奇观，来这里旅游的都会选择入住小镇，基本都是在5点左右出发，以便在7点前到达。

这里海拔4200米，早上温度甚至会降至零下六七度，所以一定要多穿衣服，还是非常冷的。

这里的间歇喷泉，虽然一条接一条不断腾起白色长龙，面积也比较大，但我已经看过冰岛的间歇泉，再看这里就感觉很一般了，不过时不时闯入视线的野生羊驼🦙还是让我们很兴奋。

我们八点五十分开始往回返，九点二十在海拔4050米的地方吃早餐，令人没想到的是司机加导游4人现场给我们做早餐，牛油果🥑、黄油🧈、火腿、现炒鸡蛋🥚、汉堡🍔、咖啡、奶粉、开水、饮料，主要是还使用了户外桌椅，铺上桌布，仪式感满满，我们开始吃饭时小鸟也过来凑热闹，估计是鸟儿已经习惯了，知道每天这个点会有吃的，吃饭的地方虽然海拔很高，但我们吃的很开心，这虽然不是我户外野餐的最高海拔，但在异国他乡能在海拔这么高的地方吃一顿仪式感满满的户外早餐也是第一次。

早餐后我们十点一刻继续出发，几分钟就到达了观赏火烈鸟🦩的地方，小溪边很多野生的火烈鸟，停车打卡拍照，继续往回返的路上还看到了野驴🫏，十一点一刻回到入住酒店。

一点还是在入住的酒店吃中午饭，西式四道式，营养过剩。

三点半集合出发月亮谷，距离我们入住的酒店也就十几分钟的路程。

月亮谷位于智利北部阿塔卡马沙漠的圣佩德罗-德阿塔卡马镇西南方向约15公里处，是阿塔卡马沙漠的一部分。该地区自1570年以来几乎没有降雨，被称为“世界旱极”。地形类似月球表面，锯齿状山脉、沙丘与盐层构成独特景观，被科学家称为“地球上最接近月球的景色”。沙漠中存在数亿年前形成的彩色山谷和远古壁画，部分区域地表盐分含量高达40%。 ‌

我们今天还徒步了一段，本来还要继续徒步，但中途突然下雨了，管理人员把所有的车子都往外面赶，这也是基于安全考虑，无可厚非。不过当地导游很好，又带我们去了公路边上一处景色很好的地方，五点多当我们所有人下车去拍摄时，司机师傅和导游又给我们准备了丰盛的下午茶，还是仪式感满满的，铺上桌布，我们在公路边上喝红酒吃西点水果，哈哈哈。

今天的晚餐又是四道式，实在是不想吃，导游说不能退，其实我压根就没想让退钱，我自己不吃就行了，无奈只能少吃一点，尽可能的少浪费。

晚餐后继续小镇溜达，随后回房间休息。

今天虽然凌晨四点半就起床了，但一切都值得。最令人惊喜难忘的是在海拔4050米的地方享用到如此丰盛的早餐。司机和导游亲自下厨，现场制作牛油果、黄油、火腿和炒鸡蛋，还有热咖啡和奶粉，简直是高海拔地区的一顿豪华早餐。小鸟也来凑热闹，仿佛为这美好的时刻增添了一丝自然的灵动。

这样的体验不仅让人感受到旅途的温暖，还让人对高原的美景和人文有了更深的体会。

观赏火烈鸟和野驴的环节更是为这一天增添了独特的自然魅力，火烈鸟的优雅和野驴的自由让人仿佛置身于大自然的怀抱中。

下午的月亮谷之行和丰盛的下午茶更是为这一天画上了完美的句号，仪式感满满的安排让人感受到旅行的精致与享受。

从昨天晚上到今天我们竟奇迹般的遇到了二次下雨，降雨在这里被视为一种自然奇迹。从文化和情感的角度来看，遇到这样的罕见天气现象，确实会让人感到特别和幸运。许多人可能会将这种罕见的自然现象视为一种“福气”或“好运”的象征，尤其是在一个几乎从未下雨的地方。

所以我们在阿塔卡马沙漠遇到了降雨，可以说是一个非常幸运的人，因为这种经历不仅罕见，而且充满了自然的神奇与美好🙏🙏🙏

三月一号早上在酒店用过早餐后，开始收拾行李，十点三十五分从酒店出发往玻利维亚的边境走，一路海拔从2500米攀升至4700米，十一点一刻到达智利与玻利维亚的边境，这里的雪山很美，我们下车打卡，拍了十几分钟后，一阵雾飘过来，不见雪山的真容。

过境智利等待了一小时四十五分，终于知道为什么我们早上出发那么晚了，来早了也没有用，边境工作人员先把从玻利维亚过境的车辆放行完了才放我们这边，今天在等待的过程中还遇到一对中国夫妻，他们两人是从玻利维亚入境智利，我看见像中国人，主动打招呼，大姐下来和我们聊了一会，说玻利维亚景色很美，让我们大家都特别佩服的是，两口子是从一九九六年就移民到加拿大了，女的今年六十三了，他们一年前从加拿大的多伦多出发，开着十几万的车，二个人已经出来一年多了，语言也一般，太厉害了，从他们身上让我看到了不是你要存够多少钱，也不是你一定要开着豪车，只要你有走遍世界的决心，就没有什么困难能阻挡你前进的脚步，学习了👍👍👍

过边境后发现来接我们的有六辆越野车，我和室友还有一个内蒙的艺人团友一辆车，过境后海拔一直都在4500米到5000米之间，高海拔地方天气多变，一会狂风暴雨，中途还下起了鹅毛大雪。

因为天气不好，沿途的沙漠、白湖、温泉等风景都大打折扣。

到达岩石地貌时，因为雨下的有点大，我下车只拍了名气比较大的“石树”就回到了车上。

石树这座天然纪念碑高达7米，由强风对沙地的持续侵蚀，将岩石打磨成独特的“树干”形状，历时逾百万年而成。

当我们到达红湖时，雪停了，天空突然有点云开雾散的迹象。

红湖（科罗红湖位于玻利维亚阿尔蒂普拉诺高原西南部，平均海拔约4278米，属于安第斯山脉高海拔区域的自然景观。湖面面积约60平方公里（截至2025年数据），区域气候干旱寒冷，昼夜温差显著。湖中分布的白色岛屿由硼砂（一种钠硼酸盐矿物）构成，其成因与高原火山活动及盐类沉积有关。湖水呈现红色的核心机制包括两方面：一是水体中含有钠、镁、硼砂和石膏等红色沉积物；二是红藻（Red algae）的繁殖进一步强化了湖水色调。阳光照射下，湖水的红色与硼砂岛屿的白色形成强烈对比，被列为“全球最奇特的双色湖泊”之一。该湖平均水深约1米，是南美洲重要的火烈鸟栖息地，包括詹姆斯火烈鸟、智利火烈鸟和安第斯火烈鸟等珍稀鸟类在此繁殖。1971年红湖被列入国际拉姆萨尔湿地公约重要湿地名录。

打卡完今天行程安排的景点后天都快黑了，我看了一下四周还是荒芜一人的无人区，并且海拔高度还在4600多米，心里正犯嘀咕，车子前方突然出现了房子，心想不会在这么高的地方住宿吧，结果出乎我的意料，今晚必须住在这无人区里仅有的一家酒店。

我们放下行李时天已经完全黑了，智利与玻利维亚有一个小时的时差，办理好入住手续都已经七点了，晚餐我几乎没怎么吃，担心高海拔吃多了会很难受。

这里用电都是酒店自己发电，晚上十一点多就停电了，今天没敢洗澡，条件也不允许，简单洗漱后睡觉。

入住在海拔这么高的地方才终于明白了为什么出团通知里有这么一段话“今天要经过海拔 5300 米的高原地带，大概行驶时间 2 个小时，无人区，当地条件有限，没有急救措施，请客人参团前确保自己的身体素质可行”。

睡觉时我就在想，不会一觉醒来全团都高反了吧。

三月二号早上四点多就醒了，同屋的来自西宁的美女说她一晚上几乎没有睡，头疼睡不着，这让我没想到，因为西宁市区的海拔也在二千二百多米，结果她比我反应还大，我还迷迷糊糊睡了几个小时，我俩五点起床收拾，电还没有来，只能用手机照明，六点去餐厅吃饭前电才来了，到餐厅吃饭时才发现我们的团友真的都太棒了，在海拔这么高的地方睡一晚，按照我之前的经验，应该全团都高反，结果是只有个别人有点反应，其它人还好。

早餐后在门口溜达，随手一拍都是大片，空气也非常好，就是海拔太高了。六点四十集合出发，一路走走停停，去了几个叫不上名字的地方，有丹霞地貌、🈶湖泊雪山，还有野生动物一路相随，今天天气非常好，十一点多到达乌尤尼的旧铁路列车墓地，位于市区外3公里处。19世纪末期，这里曾是英国和玻利维亚铁路公司建造的铁路中继站，连接着玻利维亚内地的矿物开采地与太平洋港口。尽管当地美洲原住民对此项目表示反对，认为它影响了他们的日常生活，但铁路最终还是建成了。随着矿藏的枯竭，许多列车被废弃在这里，任其腐朽。虽然有人提议建立博物馆来纪念这些历史遗迹，但至今仍未实现，这种地方我连相机都不想拿出来，只想上个卫生间赶紧走，玻利维亚任何地方上卫生间都需要收费，因为我们也不买东西，领队就没让我们换当地币，上卫生间都由美女地接付费。

这里距离乌尤尼盐湖很近，终于在中午十二点多到达盐湖。‌

在停车场我们需要换上景区给我们提前准备好的雨靴，这个是我们几天前就统计好的，穿上雨靴我就迫不及待的在景区入口开始拍照，团友说让我不用着急，美的风景肯定还在里面，可是我却一点也不想错过，哈哈哈。

乌尤尼盐沼位于玻利维亚波托西省西南部安第斯山区，总面积约10,582平方公里，海拔3,656米，是世界最大的盐层覆盖荒原。该地貌由约4万年前古老的明钦湖干涸形成，表层覆盖厚达数米的盐壳，旱季盐壳呈现独特的六边形网状结构。雨季（12月至次年1月）积水时，盐沼形成巨型镜面反射景观，被称为“天空之镜”，积水通过利佩斯河泄水。北部与科伊帕萨盐沼隔山川相望。每年12月到次年3月，是这里的雨季，积水深度约20厘米时，盐沼形成巨型镜面，反射率超过90%，实现天地倒影无缝衔接的视觉奇观。‌‌

其实玻利维亚的很多风景都很美，但这么高的海拔就应该🈶这样的风景，如果按同海拔来说，再美的湖泊、雪山也超不过中国的西藏、新疆、青海、川西，但唯独乌尤尼盐湖不一样，这里的面积太大了，这才是真正的世界独一无二的风景。

不得不说我们是有福之人，昨天雨雪交加，才有了今天乌尤尼盐湖的大美风景。

我们开着四驱车驰骋在这广袤无垠的盐湖上，那种感觉无法用语言来描述，只能不停的拿出手机录制视频，轮胎🛞碾在盐湖上，没有水的地方会发出如同薄冰破碎的声音，实话说我还是蛮心疼的，因为我们的车昨天因为下雨，车子很脏，开过之后会在洁白的盐面上留下泥土的痕迹，个人认为景区需要加强管理。

我们的车开在盐湖上驰骋了十几分钟后终于来到了水量比较多的地方，停车自由拍照。

中午饭都没吃的团友们竟然在这个地方拍照了二个小时都不舍得离开，最后在领队的一再催促下才恋恋不舍的上车，此时已经下午三点多了。

今天的中餐是在景区附近吃的，吃饭的地方感觉就是中国的农家乐，但条件可比中国普通农家乐差太多了，饭菜也很简单。

中餐后我们继续前往乌尤尼盐湖，只不过这次是从另一侧进入盐湖，这里的盐湖呈现出不同的色彩，这可能与盐湖含的不同矿物质有关，到达这里唯独不好的就是太阳暴晒，没有任何遮挡。

太阳快落山之前我们又坐车在盐湖上驰骋，寻找观看落日最佳的地方停车，司机师傅和地接在盐湖上摆上户外桌子，铺上桌布，再摆上各色水果和小吃，主要是品尝玻利维亚的红酒🍷，今天的日落🌇也非常美，我们一边喝着红酒🍷一边欣赏日落🌇，这种满满的仪式感会让我终身难忘。

品酒、欣赏日落后我们又来到小镇上的盐湖酒店。

乌尤尼盐湖酒店位于玻利维亚乌尤尼盐沼附近，是世界上唯一完全由盐建造的酒店。其建筑墙体、地面、天花板及室内家具均以特制盐砖制成，共设28个标准间和2个套房，配备桑拿室、理疗泳池等设施。酒店利用盐的夜间储热特性维持室温，房间内设有盐床，并贴有"请勿舔舐墙壁"的警示标牌。

据说淡季住一晚也需要一百多美金，进入酒店大堂目之所及都是用盐做的，餐厅里的设计也超有特色，座椅和桌面全是用盐块砌成的，坐在这里吃饭，感觉就像在品尝大自然的馈赠。

毕竟是星级酒店，晚餐还不错，今晚还有烤羊驼🦙、烤牛肉等，来南美这些天，除了今天中午的午餐，感觉一直吃的都很好。

晚餐后我们九点四十才入住酒店，今天晚上的酒店还不错，至少海拔下降到了三千六百多米。

乌尤尼盐湖带给我们视觉冲击太大了，盐沼表面被一层薄薄的水覆盖，形成一片巨大的镜面，反射出天空和周围的景色，仿佛置身于一个梦幻般的世界。这种镜面效果让人叹为观止，仿佛置身于一个童话世界。

最后用团友田大哥制作的视频解说词来结束今天的行程。

我望见乌尤尼眼中闪耀的银白，好似天空之镜把大地铺开，我站在这神奇的地方心潮澎湃，这景象震撼心灵难以言猜，你就是自然孕育的绝才，无需过多的描绘被赞为天籁，你就是世间最美的存在，看过你眼窝就难以忘怀，你就是灵魂向往的地带，神奇瑰丽的风光令人心醉神呆，你就是奇迹展现的舞台，用你的美丽让世界充满光彩。

三月三号早上七点四十从酒店出发，八分钟就到机场了，这里的机场虽然又小又简陋，但工作人员办事效率很高，九点一刻准时起飞，十点就降落在拉巴斯机场了。

拉巴斯是个有趣的城市，玻利维亚的法定首都是苏克雷，但是实际行政中心都在拉巴斯，也被称为世界上海拔最高的首都城市。 La Paz 在西班牙语里意为"和平"，为纪念1825年独立战争里一次决定性胜利而得名。

初到拉巴斯，便觉得空气稀薄，机场海拔三千九百米左右，地接说在拉巴斯穷人住山上，富人住山脚，因为山脚下氧气多。破旧的街道，拥堵的车流，完全感觉不出是个首都，这就是我对拉巴斯的第一认知。

政府为了缓解交通问题，2014年由奥地利多贝玛亚公司承建，耗资7亿美元，打造了全球最长最高的城际缆车系统 。空中缆车是玻利维亚首都拉巴斯的标志性交通工具，以高海拔、高效通勤和独特设计著称‌。由11条彩色线路（如蓝线、紫线）组成，总长33公里，连接拉巴斯市区与邻近城市埃尔阿尔托，部分线路海拔达4100米 。采用10人座封闭式车厢，每秒6米速度运行，单程票价约3玻利维亚诺（约3元人民币），通勤时间较传统交通缩短50%以上 。 ‌车厢地板始终水平，提供“一览众山小”的观景体验，同时避免地面交通拥堵 。坐在缆车上，脚下是拉巴斯错落有致的城区，远处是连绵不绝的安第斯山脉。

地接接上我们后选择先让我们乘坐了二段缆车 ，黄色缆车和绿色缆车，都是坐到终点下车，这也是来这里旅游的客人都会选择的交通工具，主要是体验一下这世界独一无二的城市交通工具。

因为当地的大部分居民区的海拔相差了近300米，坐缆车反而要比汽车方便很多。

今天天气不是很好，时不时的下点小雨，我们下缆车后直接步行去吃了炸鸡、薯条、可乐套餐，是玻利维亚自己的品牌，真的好吃，据地接介绍说，政府不允许肯德基、麦当劳这些品牌进入首都。

吃完中餐后我们先去了今天入住的酒店，把行李放到房间，这是一家华人开的酒店，具体情况没有问。

放好行李我们坐车去了月亮谷景区，下车等待地接买票的过程中，被突然经过的一辆敞篷车上的孩子抛洒的白色乳状东西弄了一身，团友赶紧帮忙擦，刚开始不知道因为熊孩子把酸奶扔出来了，直到地接过来才说，这几天是拉巴斯的狂欢节，在游行过程中，向人群喷洒泡沫是一种常见的互动形式，旨在增添欢乐和节日气氛，并且说让我们不用擦，会自动蒸发掉。

‌玻利维亚拉巴斯狂欢节是安第斯文化的重要庆典，以传统舞蹈、音乐和服饰为核心，通常在每年2、3月举行‌。参与者身着印第安民族服装，表演安第斯舞蹈，搭配艾马拉族等原住民的民族乐器演奏 。活动旨在祈求国家经济复苏和民族团结，吸引超过7万名舞者沿6公里路线巡游 。狂欢节期间，游客可体验传统服饰、街头表演及节日市场（如女巫市场），但需注意部分店铺因节日关闭或价格波动 。 ‌

拉巴斯月亮谷（ Valle de la Luna ）是玻利维亚首都拉巴斯市郊的一处独特自然景观，距离市中心约10公里。因其风蚀形成的尖锐岩石和塔状结构，酷似月球表面而得名。这里的地貌由粘土和砂岩经数百万年侵蚀作用形成，呈现米色、红色、深紫色等色调，宛如巨型地层迷宫。这里的地貌有高耸的沙石林、沟壑和岩石柱（如"秃鹰石"）构成超现实景观。行走过程中还能看见耐旱植物和鸟类栖息于此，当地印第安人视其为神圣之地。

景区里🈶两条步道可有游览，小环线15分钟就可以游览完，我们选择了45分钟的步行路线 。

值得记录的是在没有任何联系的情况下，我和在南极认识的朋友相遇了，其实来之前她也约我了，让我和她一起提前一天走，我因为和另一个盆友说好了，不好意思放鸽子，没想到准备和我一起去的盆友临近出发得知被巴西拒签，我后悔已经来不及，提前出发一天的团和我们的行程相反，结果在这里相遇了，我震惊的声音把我们的团友吓了一跳，哈哈哈，真是有缘千里来相会，无缘对面不相逢啊。

参观完月亮谷后我们又去了“K'illi K'illi”，这是拉巴斯最高的广场之一，这里可以俯瞰整个La Paz。从这里出来后，地接还请我们吃了当地的特色水果～仙人掌🌵果实，我第一次吃，非常甜。

随后大巴车又把我们送到埃尔阿尔托大广场附近就走了，我们开始一路游览，还去了女巫市场，今天的拉巴斯太热闹了，走在大街上，时不时就被喷的满身都是白色的乳状东西，防不胜防。

埃尔阿尔托大广场是玻利维亚最大的露天市场之一，每周四和周日开放，吸引成千上万商贩和消费者。市场商品种类繁多，涵盖手工艺品、农产品、日用品等，交易额达数百万美元，成为当地经济的重要支柱。 ‌

女巫市场是位于玻利维亚首都拉巴斯的特色街市，主要集中在Calle Linares、Calle Jiminez等街道及圣弗朗西斯科教堂周边。该市场聚集约40名职业女巫，提供祈福、诅咒、情感咨询及疾病治疗等服务，其传统巫术被认为与精神疗法相关。市场内出售干制羊驼胎儿（用于建筑祈福）、象征财富的青蛙干、古柯叶、媚药及巫术玩偶等商品，同时悬挂小羊驼干尸作为家宅安泰的象征。女巫市场的从业者被称为“亚提里”，身着黑帽并携带古柯叶袋进行占卜与治疗。尽管政府对该传统文化实施保护，但因年轻从业者转向现代职业，真正的职业女巫数量逐渐减少。作为拉巴斯旧城旅游路线的核心节点，该市场与穆里略广场、圣佩德罗监狱等共同构成海拔3600米高原城市的代表性景观。女巫市场街道两旁都是 19 世纪西班牙色彩的建筑。

拉巴斯偶遇狂欢节，我们也跟着疯玩了一天，又是难忘的一天。

三月四号早上我早早就起床了，今天的早餐可以吃到家乡的味道，🈶大米稀饭、素包子、肉包子、油条、豆腐乳等，哈哈哈，还是中国胃。

八点十分从酒店出发，拉巴斯路况太差了，光出市区就用了二个小时 ，当然中途因为有团友想上卫生间，又耽误了一会时间，刚好我们也下车溜达溜达，顺便看看拉巴斯的市区，停车的地方有小商贩卖早餐，简陋的程度如同七八十年代的中国，特别奇特的是街道两边的房子，无论是三层楼还是四、五、六层，都会有一个特别奇怪的现象，就是每一栋房子都会有一层甚至几层不安转窗户🪟，让人感觉没有建好，地接说这和玻利维亚的房产税有关，一栋房子如果你有二层没有安装窗户，就视为没有建好，不用缴纳税费，安装好窗户的按面积交税，不能理解这个政策，更不能理解这么穷的国家，房子建的一点也不少，就是看着破破烂烂的。

十一点终于到达迪亚纳库，地接还给我们找了一个当地的老太太，给我们讲解，还带我们去她家里参观，随后我们又去了蒂亚瓦纳科古印第安文化遗址。

遗址位于玻利维亚的的喀喀湖南岸20千米处，海拔约4000米，2000年被列为世界文化遗产，是蒂瓦纳科文化的宗教与政治中心。建于公元5世纪到9世纪蒂亚瓦纳科文明的鼎盛时期，遗址由重达几十吨甚至数百吨的巨石砌成。蒂亚瓦纳科文明兴起于玻利维亚高原南部地区，兴盛时间在公元3世纪~公元8世纪。位于的的喀喀湖南岸玻利维亚境内的的的喀喀镇的太阳门石像是其文化的代表。它不论是对南美洲还是对中美洲，甚至是远在太平洋的复活节岛，都产生过广泛深远的影响。蒂瓦纳科是一座建立在高山上的石城，从残存的遗迹还可看出，那原是一座坚固而庞大的城池，建筑宏伟而又谨严，四周由巨大石块砌成的高高的城墙，宽阔的石阶通向雄伟的城门，每个城门都用整块的巨石凿成。遗址由阿卡帕纳金字塔、大卡拉萨萨亚神庙、太阳门及石墓宫地墓组成，以巨石建筑闻名，其中太阳门由整块巨石雕刻，门楣浮雕融合神像与天文历法符号，其冬至与夏至日光投影规律体现了古印第安人的天文智慧。该遗址鼎盛于公元500-900年，曾是南安第斯地区帝国首都，12世纪因生态变化衰落，西班牙殖民时期部分石材被用作铁路建材。考古发现其与的的喀喀湖关联密切，湖底遗留石砌遗迹及传说进一步印证其神秘性。建筑群使用重达数百吨的巨石拼接而成，切割精准且未用粘合剂，运输技术至今未解，人形石柱、扩音石墙等遗迹反映了宗教仪式与社会结构特征。遗址中出土的陶器、铜器及黑曜岩等文物显示对带翅门神及美洲豹的崇拜，亡灵方池的雕刻则可能象征不同族群的归宿。维拉科查神像的胡须特征与土著居民差异引发对其起源的猜测，部分学者推测其与波利尼西亚人存在关联。

参观完这里后我们十二点一刻用午餐，用餐的地方感觉很偏僻，周围没有任何建筑，今天中午吃的是自助餐。

中餐后又走了四十五分钟到达玻利维亚与秘鲁的边境，这里如同一个大型的自由市场，街道破烂不堪，玻利维亚的海关今天没上班，还省了手续，过境时我们的大行李还要自己拖着，路况又不好，最后地接给我们找了当地人用小推车把大行李送到秘鲁那边来接我们的车上，每人需要支付一美金，过境秘鲁时团友尚勇被带到了小黑屋 ，搞的大家都有点紧张，领队潘导告诉我们，不用紧张，这种情况他们经常遇到，是因为秘鲁和中国关系不错，中国警方发布的协助通缉令中人的名字和尚勇可能一样，需要给中国大使馆发邮件确认，还好我们只多等了半个小时，尚勇就平安归来了，大家集体鼓掌👏压惊。

秘鲁与玻利维亚还有一个小时时差。从玻利维亚过境秘鲁往的的喀喀湖走的路上，明显感觉二国差距还是很大，路边的景色、房屋完全不一样。

今天晚上我们入住的的喀喀湖边酒店。这家酒店很不错，晚餐是在酒店吃的西餐，潘导还买了啤酒🍺给团友压惊，哈哈哈，虽然被惊吓但也很快乐的一天。

三月五号酒店早餐后七点一刻就出发前往普诺市的的的喀喀湖码头，二十分钟的车程。

普诺是秘鲁普诺省首府，位于的的喀喀湖西北岸湖港，海拔3827米。该城市始建于1668年，人口约6.6万。作为秘鲁第四大旅游目的地，普诺被称为"民俗文化之都"，融合了印加、西班牙殖民及艾马拉文化特征。

的的喀喀湖位于玻利维亚和秘鲁交界的科亚奥高原，面积8300平方公里，湖面海拔3821米，是南美洲地势最高、世界海拔最高的大型可通航淡水湖，也是南美洲第三大湖（仅次于马拉开波湖和帕图斯潟湖）。湖泊由安第斯山脉构造运动形成，蒂基纳水道将其分为两部分，平均水深140-180米，最深处达280米，湖水经德萨瓜德罗河流入波波湖。2023年因干旱导致水位降至3807.8米，为1996年以来最低水平。

湖名源自印第安语，意为"美洲豹的山崖"或"酋长的山崖"。湖中有51个岛屿，乌鲁斯人用香蒲草建造漂浮岛居住，岛上建有学校、邮局和商店，形成独特的文化景观。最大的的的喀喀岛存有印加时代神庙遗址，被视为印第安人圣湖。沿岸印第安人保留传统编织技艺与服饰标识习俗，塔奇丽岛居民通过帽子颜色区分婚姻状态。讨论秘鲁普诺与玻利维亚瓜基之间有定期班轮航运，湖东南的蒂瓦纳库遗址见证早期美洲文明。

该湖为马铃薯原产地，现存前哥伦布时期的梯田和沟渠系统。由于生活污染和气候变化影响，2021年玻利维亚与秘鲁签订为期10年的环保协议，计划投资5-6亿美元用于污水处理和污染治理。2021年法国运动员曾横渡该湖以呼吁关注污染问题。

来到码头后只等了一会就安排好了游船，我们这个团刚好包一个船，刚上船就有当地人抱着乐器进入船舱表演，结束后我们很多人都给了一美金小费，幸亏出发前兑换了很多小额美元。

今天的天气有点雾蒙蒙的，我们在的的喀喀湖上行驶了一个小时四十分钟就来到了今天的第一个浮岛：Isla de los Uros Titino乌鲁浮岛。

我们的船停在浮岛边后由地接和岛的主人协助我们一一上岛，岛上的女人穿着鲜艳的衣服迎接我们的到来，这是一个不大的人造岛，行走其上会产生类似橡皮球的触感，但局部捆扎松散也导致塌陷，以至于走在上面会有一脚轻一脚浅的感觉。这个岛应该只有一家人生活在这里，感觉已经有商业气息了，他们出售手工制品，这些东西基本没什么用，几个孩子如同非洲难民，团友纷纷拿出零食送给他们。

这些浮岛由原住民乌鲁斯人建造，他们为躲避印加帝国和其他部族的侵扰，约500年前开始用芦苇在湖上建造漂浮家园，形成独特的避难所。我们上到由芦苇铺成的浮岛上时，当地家庭给我们展示如何用芦苇建造房屋、船只，甚至用芦苇芯制作食物。这种芦苇根系交织成浮岛基底，表层铺设干燥芦苇，需每2-3个月更新一次以防腐坏。

随后我们乘坐色彩鲜艳的芦苇船，穿梭于浮岛间，感受湖面宁静与安第斯山脉的壮丽背景，需要每人支付五美金。

的的喀喀湖浮岛如同一座“水上乌托邦”，将人类适应自然的创造力展现得淋漓尽致。

坐着芦苇船在湖里漂游了一会又回到浮岛上，随后又换乘我们的船继续前往今天的第二个岛，Llachon 亚舂半岛。

Llachon半岛位于秘鲁普诺地区，距离普诺市约2小时航程，是的的喀喀湖西北部的半岛式陆地，与湖中芦苇浮岛形成鲜明对比。‌这里也是的的喀喀湖西北部的一个重要旅游区域，以独特的自然景观和乌鲁族文化体验闻名。

我们来这个岛上主要是吃中午饭，是地接提前预定好的，这个岛不大，四面被的的喀喀湖环绕，自然风光秀丽，吃完饭后拍照打卡必不可少，随后又坐上我们的船继续前往今天的第三个岛～Taquili 塔奎利岛。

塔奎利岛（ Taquile Island ）是秘鲁的的喀喀湖（ Lake Titicaca ）上的一座文化特色鲜明的岛屿，以其独特的纺织传统和印加文化遗存闻名。

塔奎利岛面积约5.72平方公里，海拔近4000米，岛上居住着约2200名克丘亚族人，至今仍保留印加帝国时期的生活方式，遵循"不偷盗、不说谎、不懒惰"的古训。岛上的纺织工艺可追溯至印加、普卡拉等古老文明，男性从小学习编织，女性负责纺纱和染色，其独特的"扣勒"编织帽和记录农事仪式的日历腰带被联合国教科文2008年列为人类非物质文化遗产。

地接带我们上到岛上后就让我们的船走了，到岛的另外一面接我们，我们跟着地接徒步游览，高海拔走起来还有点费劲，不过今天这里非常热闹，岛民们身穿节日服装，吹拉弹唱、载歌载舞在巷子里来回穿梭，最后又来到广场狂欢，热闹非凡，这个岛上风景非常好，房子建的也很有特色，从岛上居民脸上露出的笑容不难看出，他们的生活还是很好的。

跟着地接徒步一圈用了一个多小时，上到我们船上再开回到码头又用了快二个小时，也算是的的喀喀湖深度游了，回到酒店天都黑了，晚餐还是在酒店的餐厅吃的。

三月六号凌晨四点就起床收拾行李，不到五点就下楼了，酒店给准备了便携早餐，本来说好了五点出发，也给司机强调了，结果地接和司机都迟到了，潘导着急也没办法，只能给我们说，南美的团就是这样，他们的时间观念一点也不强，还好在潘导的一再催促下终于在五点二十五分来了，从酒店到胡利亚卡机场五十公里，走了一个小时二十分钟，主要是路况不好还限速，我们是八点二十的航班，时间有点紧张，机场不大，人也不是很多，值机手续很顺利。

胡利亚卡机场坐落于秘鲁南部普诺地区的胡ulia卡市，距离市中心约5公里，为当地及周边地区提供便捷的航空服务。该机场自1959年启用以来，便以其3826米的海拔高度和4200米的跑道长度成为拉丁美洲的航空亮点。作为胡ulia卡市的重要旅游门户，这里主营国内定期的客货运航线，虽暂未开通国际航线，但其独特的地理位置和设施条件已吸引众多旅客。

我们的航班八点二十五分准时起飞，十点十分降落利马机场，从海拔近四千米的地方直接降落到海拔只有一百多米的利马机场，还有点不适应，机场又热又混乱，哈哈哈。

我们只是在利马转机，十一点多又开始登机飞库斯科。

库斯科城是秘鲁南部安第斯山脉的古城，海拔3410米，曾是古印加帝国首都，现为库斯科省省会。1983年作为文化遗产入选《世界遗产名录》，现存印加遗迹与西班牙殖民建筑融合的独特风貌。城市始建于12世纪，印加君主帕查库蒂统治时期规划为美洲狮形态的宗教与行政中心，以巨石建筑著称，保留萨克萨瓦曼古堡、12角形石墙等遗迹。

从利马飞库斯科本来一个多小时的飞行时间，不知何故在库斯科上空盘旋了一个小时才与一点五十三分降落，取完行李地接带我们于三点到达全景餐厅吃中午饭，今天吃藜麦汤、苦柯茶、烤羊驼。

这个全景餐厅以其独特的地理位置和景观著称，餐厅可以俯瞰库斯科城市。

中餐后又休息了一会，地接说今天天气不好，就不去景点了，直接回酒店，放下行李后五点去超市逛了逛，六点半又去吃了鳟鱼餐。

三月七号酒店早餐后一直休息到十点一刻才出发，行驶了半个小时先来到了羊驼乐园。

羊驼这一南美秘鲁和智利高原上的独特生物，以其温顺的性格、聪明的智慧和通达人性著称。全球范围内，有高达90%的羊驼生活在这片广袤的土地上。它们分为大羊驼和小羊驼两种，其中小羊驼以其优质的毛质成为高级毛织品的原料，同时也是山地间贸易的重要物品。而大羊驼则是当地山民唯一能够驮运重物的动物，常被用于运送高地与海岸之间的货物。

秘鲁羊驼主要生活在安第斯山区，辽阔的土地和丰富的植被为它们提供了适宜的生存环境。冬季库斯科的气温晚间会降至0摄氏度，寒意明显，但这一点也难不倒羊驼，厚厚的皮毛是它们的保暖神器，这里出产的羊驼毛有着“软黄金”的美誉。地接结束说，羊驼这种天性温顺的动物，不仅耐寒，还不挑食，非常容易饲养。羊驼毛的韧度是普通羊毛的3倍，保暖度更是达到了7倍，质地轻盈，是上佳的保暖材料。

不过我们参观的这个羊驼乐园，与国内的很多地方相似，商业气息浓郁，入口处就是商场，售卖各种羊驼产品，内面的空地上饲养了各种羊驼，供游客互动，他们提供饲料，游客可以一边喂一边拍照，我对这个不太感兴趣，羊驼太多了，地面很脏。

参观完这里后我们又回到市区的全景餐厅吃午饭，今天吃的是猪肉饭，随后又去了萨塞克华曼附近。

萨克塞华曼位于秘鲁库斯科城以西约两公里处，克丘亚语意为“山鹰”或“满足鹰的地方”。该遗址海拔3765米，现存占地约4平方公里，由三道高18-20米的锯齿状巨石围墙构筑，最大石块重逾300吨，采用榫位拼接技术实现石块间严丝合缝，未使用灰浆或金属工具。建筑群始建于15世纪70年代印加王帕查库特克时期，经三代君主扩建，动用约2万劳工历时50年运输加工石料。萨克塞华曼在西班牙殖民时期遭拆解，石料被用于建造殖民建筑，现存规模仅为原址五分之一。1950年库斯科地震中遗址地基保持完好。现代研究发现其兼具军事防御功能，现为秘鲁“因蒂·拉伊米”太阳节庆典举办地。1983年作为库斯科古城组成部分被列入世界文化遗产。

这里我们也只是远观，并没有进入景区里面。

随后我们沿着印加圣谷走走停停，三点半到达今晚入住的酒店～印加圣谷里的SONESTA酒店。

印加圣谷是安第斯山脉中乌鲁班巴河长达100 多公里的雪山环绕的河谷地带，这里是印加帝国时期印加人在安第斯山谷的主要聚居地，隐匿着印加帝国遗留的宫殿与城堡古迹。这里雪山绵延、碧水长流、风景迤逦、五谷丰登，是一条闪烁着古印加人智慧和文化光芒的多姿多彩的翠谷，是维系库斯科古都的心脏重地。这条位于库斯科以北的乌鲁班巴河流域的美丽地带，宛如一条纽带，将上马丘比丘与库斯科紧密相连。

由于海拔的差异，圣谷得以种植多种作物，从土豆、玉米到香蕉等。在海拔高达4000米的地方，甚至能生长出藜麦这样的高海拔作物。在印加时期，这里被誉为帝国的“谷仓地带”，是印加人聚居的重要区域。如今，安第斯山区所产的玉米已达150种之多，马铃薯更是拥有3000个品种，还有众多蔬菜，这些都得益于莫瑞梯田这个农业试验基地的深厚底蕴。

我们入住的酒店是一家位于秘鲁尤凯

( Yucay ）地区的四星级酒店，距离库斯科约100公里，地处安第山脉的乌鲁班巴河谷地带。酒店以其地中海阿拉伯风情和优越的地理位置受到游客青睐，周边有阅兵广场等景点，酒店园区里房型很多，也很有特色，院子里的草坪上的羊驼特别可爱，主要是特别干净，我们和它嬉戏拍照。

其实入住酒店后我和室友看时间还早，就出门去溜达，因为我们一路开车过来，看见路边很多仙人掌🌵的果实，实在是比较稀奇，原想着出门沿着路边走走看能不能看见，结果走了很长一段路也没看到，并且在公路边上走感觉很不安全，就又返回酒店了。

今天的晚餐是坐车出去吃的自助餐，因为吃晚餐时已经是北京时间三月八号了，潘导还买了啤酒🍺，但餐厅里不能喝酒，只好带回酒店喝，祝福🎉我们三八妇女节快乐，男同胞们还发了红包，🈶一个红包我竟然抢了七十多，哈哈哈，又是愉快的一天。

三月八号凌晨四点就起床了，南美旅游不是早起就是凌晨才能睡，再次感慨没有好的身体真不行，不过这家酒店真不错，不到五点我们就可以吃早餐了。

早餐后我们五点半就出发前往奥扬坦泰博火车站。

奥扬泰坦博火车站（Estación Ferroviaria de Ollantaytambo）是秘鲁库斯科地区的重要铁路站点，主要服务于马丘比丘旅游线路‌。它位于印加古道（ Inca Trail ）的起点附近，而这条古道是印加帝国“皇家路网”( Capac Nan ）的一部分，用于在帝国境内流通人员物资和信息。如今奥扬坦泰博火车站是许多游客前往马丘比丘的必经之路，游客通常会从库斯科附近的乌鲁班巴（ Urubamba )或库斯科市乘坐火车前往奥扬坦泰博，然后再转乘巴士前往马丘比丘。火车站本身也承载着连接现代旅游与古老印加文明的重要角色。

我们六点一刻到达火车站，昨晚下了一晚上的雨，出发时一直在下雨，潘导给我们买了一次性雨衣，下了大巴拿上雨衣就赶紧往火车站里面走，坐上豪华列车前往马丘比丘。

马丘比丘建于约15世纪，位于秘鲁共和国库斯科省西北75公里。16世纪西班牙殖民者的入侵和印加帝国的没落时被遗弃，然后在随后的4个世纪被人遗忘。1911年耶鲁大学的教授、探险家Hiram Bingham在寻找印加帝国最后一个首都Vilcabamba时歪打正着发现了这个当时已被原始森林覆盖的城市，然后通过国家地理杂志介绍给了世界。整个遗址高耸在海拔约2350米的山脊上，是秘鲁著名的前哥伦布时期印加帝国在15世纪建造的遗迹，也是世界新七大奇迹之一。

马丘比丘在克丘亚语（Quechua）中为“古老的山脉”，也被称作“失落的印加城市”，是保存完好的前哥伦布时期的印加遗迹。马丘比丘是南美洲最重要的考古发掘中心，也因此是秘鲁最受欢迎的旅游景点。由于独特的位置、地理特点和发现时间较晚，马丘比丘成了印加帝国最为人所熟悉的标志。1983年，马丘比丘古神庙被联合国教科文组织世界遗产委员会批准作为文化和自然双重遗产列入《世界遗产名录》。

上了火车找到自己的座位，心情还是很激动的，火车一路沿波涛汹涌的乌鲁班巴河行驶，全景天窗将圣谷的景色一览无余。全程行驶一个半小时，车厢里的一男一女二个工作人员，在火车开始行驶后，二个人秒变演员，献上了歌舞表演，车窗外高山、林木、河流、峡谷等自然风光交相辉映，美不胜收，让人目不暇接。我们也一路欢声笑语，尽情捕捉着每一处美景，转眼间便抵达了热水镇。

八点到达热水镇时雨还在下，我们先去排队乘坐大巴。进入马丘比丘景区必需乘坐大巴，沿途山路崎岖，约二十多分钟抵达山顶。到山顶后雨虽然小了，但雾有点大，参观过程中雨停了，雾一直在飘来飘去，高海拔地区湿度本来就大，晨间常有浓雾，云雾随光线变化呈现动态美感。

景区为了保护遗址并控制游客流量，设计了各种线路，引导游客游览城堡的特定部分。我们预定的是三号线路，这条线路提供了一个独特的机会来参观马丘比丘的不同部分，其中一些部分与更受欢迎的线路相比人流量较少且偏僻。虽然三号线路没有涵盖马丘比丘的所有标志性地标，例如守护者之家，但对于想要体验该景点而又不想人满为患的游客来说，它非常适合。这是一条中等难度的环线，涵盖了重要的建筑、露台，并可欣赏到周围景观的壮丽景色。

漫步于遗址之中，最令人惊叹的莫过于印加人登峰造极的石工技艺。巨大的花岗岩石块，在没有灰浆的情况下，被切割成不规则的多边形，却能严丝合缝地紧密拼接，连刀片都难以插入。这些石墙并非垂直矗立，而是巧妙地向内倾斜，赋予其卓越的抗震稳定性，历经五百多年的风雨侵蚀与地震考验，依然屹立不倒。

今天在参观过程中还偶遇了可爱的羊驼🦙，这里的羊驼不禁干净还特别好看，几只羊驼的颜色都不相同，我们近距离的触摸拍照。

一圈走下来都十一点多了，我们继续乘坐景区大巴下山，随后去吃了自助餐 ，吃饭的地方距离火车站很近，回程是二点半的火车，我们只好在附近溜达到二点上车，不到四点回到奥扬坦博火车站，火车站附近很热闹，当地人载歌载舞，不知道是给游客表演的还是本身就在南美狂欢节期间。

我们继续乘坐大巴与六点半回到库斯科酒店，今天的晚餐我和室友没去吃，感觉南美旅游虽然累，但全程吃的很好，有点营养过剩，我俩需要控制一下。

三月九号酒店早餐后八点半集合出发，前往库斯科市区游览。

秘鲁南部古城库斯科（Cusco）如同一位沉睡的巨人，在海拔3410米的安第斯山脉高原之上，静静地守护着南美洲最辉煌的文明遗产。这座被联合国教科文组织列为世界文化遗产的城市，不仅是印加帝国的神圣首都，更是西班牙殖民者与原住民文化激烈碰撞与融合的见证者。漫步在库斯科蜿蜒的石板街道上，两侧是西班牙巴洛克风格的教堂与依然挺立的印加帝国石墙，这种时空交错的震撼感无与伦比——每一块被岁月打磨的石头都在诉说着一个关于帝国兴衰、信仰坚守与文化重生的故事。库斯科不仅仅是一个旅游目的地，它是理解南美洲文明脉络的关键钥匙，是人类适应极端环境创造灿烂文化的杰出范例，更是一处活态的博物馆，展示着古老智慧与现代生活的精妙平衡。

库斯科圣水殿是印加帝国时期的重要宗教遗址，位于秘鲁库斯科古城内，以精湛的石工技艺和独特的水利系统闻名。圣水殿建于15世纪印加帝国鼎盛时期，是士兵征战归来沐浴净身的场所，后成为宗教祭祀与庆典的核心区域。遗址现存石头堆砌的田埂、石屋及泉水系统，部分结构保留了印加建筑的原始风貌。

印加祭坛中央广场（武器广场）是秘鲁库斯科古城的核心地标，融合了印加文明与西班牙殖民的建筑风格，现为世界文化遗产。位于库斯科古城中心，是城市规划的几何中轴线交汇点，周围环绕着殖民时期的重要建筑，如库斯科大教堂、圣马丁广场等。

库斯科大教堂是秘鲁库斯科古城的核心宗教建筑，位于兵器广场东北侧，始建于1559年，历时约100年于1669年建成，融合了巴洛克风格与本土元素，是西班牙殖民时期天主教文化与印加传统融合的典型代表‌。

值得记录的是今天我们游览中央广场时，遇到当地人在广场举行盛大的狂欢节活动，当地人身穿节日礼服，游行队伍载歌载舞的聚集在广场上，我们又一次的被当地人用泡沫喷了一身，哈哈哈，南美狂欢节又一次被我们遇上了。

游览了一圈后于十一点半步行回到酒店附近的餐馆吃中午饭，又是西餐三道式，吃完饭后于十二点二十步行回到昨晚入住的酒店装行李，随后出发机场，酒店离机场只有二十分钟车程。

南美旅游不是在飞就是在去往飞的路上，哈哈哈。

今天下午是二点五十五分的飞机，飞往智利首都利马，飞机虽然晚点了二十分钟，但还是在下午四点半降落利马机场。

今天来接我们的导游是中国人，接上我们后直接去利马新城的四海一家中餐厅吃晚饭，潘导说今天给三位团友一起过生日，其实这三位团友也不是今天的生日，有几天前的，也有就这俩天的，出门旅游没有那么合适的时间，今天刚好又是在中餐馆吃饭，潘导就让酒店提前准备了生日蛋糕，大家一起热闹热闹，今晚的中餐也很好吃。

晚餐后回到入住酒店才七点多一点，我和室友今天住的是一个套房，有二个卫生间，还有一个很大的按摩浴缸，因为另一个卫生间的热水没有，我就去按摩浴缸洗，光脚没穿鞋在硕大的浴缸里美美的摔了一跤，把室友吓坏了，还好没有什么事，真是庆幸啊🙏🙏🙏