拱宸桥历史文化街区

乐山乐水

拱宸桥位于浙江省杭州市区大关桥之北，始建于明崇祯四年（1631年），后在清光绪十一年（1888年）重建。拱宸桥是京杭大运河到杭州的终点标志，也是拱宸桥地区运河两岸之间唯一的一座古石拱桥。它在历史上是漕运船只和商民往来的必经之地，具有重要的交通和战略意义。拱宸桥（Gongchen bridge），是中国浙江省杭州市境内连接拱墅区两岸的过河通道，位于京杭大运河水道之上，是杭州市拱墅区运河两岸唯一的古石拱桥，也是第六批全国重点文物保护单位

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拱宸桥于明崇祯四年（1631年）始建；于清康熙五十三年（1711年）由浙江布政使段志熙倡捐重筑；于清雍正四年（1726年）由浙江巡抚李卫加厚加宽；于清光绪十一年（1885年）由富绅丁丙翻新重修2

拱宸桥东起丽水路，横跨京杭大运河水道，西迄桥弄街；桥身全长98米，桥身中部宽9米，高16米；桥面为人行桥，禁止通行机动车1

明崇祯四年（1631年），举人祝华封认为建桥有必要，募资动工建造拱宸桥1

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清顺治八年（1651年），拱宸桥坍塌，长期无人问津1

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清康熙五十年（1711年），湖墅当地民众向杭府及省当局呈请修复拱宸桥1

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清康熙五十六年（1717年），拱宸桥修复，但因质量问题不久出现裂缝，渐渐坍塌3

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清光绪二十三年（1897年），拱宸桥地区沦为日本租界，桥面中间铺筑2米多宽的水泥桥面1

2005年，拱宸桥进行大修，遵循不改变文物原状、最小干预的原则3

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2006年，拱宸桥更换护桥石、增加暖色灯光照明等3

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2015年12月，杭州市政府启动拱宸桥防撞墩的重建修复工程1

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2016年，杭州首次对拱宸桥进行了“水下体检”，采用三维扫描和声波CT等无损检测技术检查桥梁水下基础6

；4月，拱宸桥防撞墩修复完工，四只趴蝮重现1

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2019年，杭州市政府对拱宸桥进行了水下基础加固工程1

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