喜闻澧州修高铁

澧好

喜闻澧州修高铁

喜讯初传意未休，

银龙待驾解乡愁。

屈平曾赋千秋怨，

楚客犹怀万古愁。

昔日行吟途路远，

他年驰乘梦魂悠。

澧州暂待工开启，

阔步新程岁月酬 。

注：澧州即将圆梦高铁。根据2025年1月6日消息，国家发改委网站发布消息显示，新建宜昌至常德铁路可行性研究报告获批。宜常高铁预计最快2025年上半年开工建设，建设工期为4年。宜常铁路全线共规划设置7座车站，包括澧县站。澧州站站址就位于我的家乡不远。

湖南6条高铁迎来开工爆发期，澧县时来运转，南北、东西2条高铁将让澧县迎高铁时代！

宜常高铁线路起自宜昌北站，经湖北宜都、松滋，湖南澧县、临澧接入常德站，线路全长234.4公里，其中新建长阳东站至常德站段长约184公里（湖北省86公里，湖南省98公里），利用宜昌至涪陵高铁49.9公里。

全线拟设车站7座，分别为宜昌北站（在建车站）、长阳东站（接轨站）、宜都站、松滋西站、澧县西站、临澧东站、常德站（既有站）。

宜常高铁设计时速350公里，总投资约325亿元，计划工期4年。

张石澧联络线，又叫张石澧高铁、石张高铁，是呼南高铁与张吉怀高铁的联络线，大湘西北上通道。早在宜常高铁的线路未稳定时，湖南就规划了张石联络线并得到国家层面支持，随着宜常高铁走向从西线的石门到东线的澧县方案尘埃落定，张石联张线也随之延伸至澧县。湖南省级层面在张石澧高铁的计划上，是力争与宜常高铁同步规划建设。但实质其建设时序靠后于长赣及宜常高铁，目前项目还处于预可研阶段，当然前期主要还是受制于宜常高铁的进展。随着宜常高铁落地建设只差临门一脚，后续大概率会加快推进，预估2026会有实质性进展、甚至于开工建设的可能性。