南极&南美游（南极篇）

菊🍁

2024年11月20日（第一天）晚上20点浦东机场2号航站楼集合开启了南极南美34天漫长的旅游行程。 第一飞：上海浦东机场✈埃塞俄比亚（亚的斯亚贝巴）飞行12.5小时 第二飞：亚的斯亚贝巴经停圣保罗✈阿根廷（布宜诺斯艾利斯）飞行16小时，穿越亚洲非洲到达南美洲的土地。 当地时间11月21日（第二天）晚上20点到达布宜，加上转机候机总耗时36小时，第一次这么长时间的空中飞行，期待叠加兴奋没有感觉太疲惫，精神状态颇佳。 当晚入住这家酒店 11月22日（第三天）早上醒来推窗远眺，窗外景色宜人，绿茵丛中可以看到片片蓝花楹盛开。 蓝花楹据说是南半球最浪漫的花，开花期11月~12月，正好被我们赶上了。阿根廷地陪导游说是他们的国花，度娘上查了查似乎讲错了，后来到了智利地陪导游说是智利国花。百度上有说是澳大利亚国花也有说是南非国花，众说纷纭哈哈哈😂反正大片大片的盛开还是挺漂亮的，就像樱花季节的日本和顾村公园。 今天游览布宜诺斯艾利斯的主要打卡景点 博卡区是探戈发源地，五彩缤纷的街区热闹非凡。 小商品琳琅满目，在这里买了一块冰箱贴。 小朋友们在博卡区搞活动，很欢快。 到了阿根廷离不开足球⚽这个主题，到处是梅西的巨幅画像。 梅西10号球衣也是随处可见 博卡区的糖果球场，是博卡青年队的主赛场。 在博卡的博物馆里展示着博卡青年队100多年历史的各种战绩。 街道地面上像好莱坞明星大道一样刻着球星的名字 随后在布宜诺斯艾利斯city walk大半天，走走看看感受城市风貌。 女人桥（形似女人高跟鞋） 百年地铁站 百年咖啡店 英国领事馆前的雕像 白色教堂 夜幕下的科隆剧院 11月23日（第四天）第三飞：布宜诺斯艾利斯✈乌斯怀亚，连绵雪山映入眼帘。 飞行四个半小时于当地时间中午11点半到达世界最南端～乌斯怀亚 世界尽头的乌斯怀亚，雪山冰川草甸，宛若世外桃源，是通往南极洲的门户。 起伏的街道两边小商铺林立 世界最南端的邮局 监狱旧址 小红书推荐企鹅涂鸦墙和水手涂鸦墙是网红打卡地 这是我们这次乘坐的探险邮轮~宏迪斯号（HONDIUS）‌ 宏迪斯号（Hondius）‌是Oceanwide公司最新且最先进的邮轮之一，符合商业邮轮的最高标准（极地六级），是世界上第一批获得抗极地六级坚冰认证的民用船只之一。该邮轮于2019年首航，装备了先进的稳定器，使其在多变的极地环境中具有极强的适应性，能够服务于创新性、高质量的极地航线，优化与自然、野生动物和户外活动的接触‌12。宏迪斯号的吨位为5,590吨，载客量为170人，长度为107.6米，宽度为17.6米，吃水深度为5.30米。其冰级为1A加强，推进力为4,200千瓦，航速为15节。该邮轮拥有7个甲板，配备了15艘冲锋艇，适合在极地地区进行探险和观光‌12。宏迪斯号提供丰富的设施和服务，包括：15条冲锋艇能满所有乘客出海巡游和登陆探险。五楼甲板观景大厅‌：提供免费使用，适合在闲暇时观赏风景和阅读。‌七层甲板船桥‌：全天向乘客开放，是极好的观景平台，也可以观看船长和工作人员的工作过程。餐厅‌：提供自助餐厅和酒吧，菜单丰富多样，适合一天的巡游或登陆探索之后享用。图书馆‌：位于五层甲板，提供书籍阅读。船上休闲设施‌：包括两个休闲区，适合在闲暇时放松‌。 下午四点半登船，开启期待已久的南极梦。魔鬼西风带德雷克海峡温柔还是猛烈~~忐忑&期待～～～ 上海大学的周老师30多年前在交大和我一起工作过，之后断了联系，这次有缘上了同一条船，老友重见分外惊喜🌹🌹🌹 当天晚餐前就进行了安全演习，全体人员都要按照规定穿戴整齐上甲板，在甲板上已经感受到冷风飕飕。 今天晚上就开始进入德雷克海峡，功课做到位的团友吃过晚饭就开始吃晕船药，我有点疏忽睡前才吃，躺在床上感觉船摇晃越来越厉害，半夜12点就开吐，一直吐到3点左右，根本无法入睡，就吃了半粒安眠药，迷迷糊糊睡到6点多感觉好了很多，8点多起床洗漱完了去餐厅吃了2碗粥一点咸菜，胃里暖暖的很舒服，又吃了2次晕船药，接下来两天在摇晃船上活动基本无恙的正常吃喝，魔鬼西风带也没有想象中那么可怕。 我们这次风浪3～4米不算大，但是船上还是有百分之八九十有晕船现象，厉害的吐了三天。 11月24日（第五天）继续海上航行穿越德雷克海峡，船上每天安排了丰富的日程，有皮划艇、爬山、雪地露营等等各种讲座。并要求打卡确认，如没有参加培训讲座将失去报名参加这些项目的机会。所以好多人东歪西倒的跌坐在会场里坚持听课。 海事大学的黄老师吐的厉害 160名中外游客按红黄蓝绿分四组，我被分在绿组，接下来的各种项目和活动就按颜色分组进行。 11月25日（第六天）继续穿越德雷克海峡，继续各种讲座。地理，企鹅鸟类等等很涨知识。 11月26日（第七天）穿过魔鬼西风带来到南极洲。 南冰洋大海以一轮红日迎接我们，站在船舷如梦如幻。 今天上午登陆和巡游帕拉瓦角，下午巡游福音港，兴奋耶✌。 探险队员扶着我们上冲锋舟 26日上午在帕拉瓦角登陆和巡游 海冰似雕塑般以各种形态在南冰洋海面漂浮晶莹剔透 憨态的帽带企鹅摇摇晃晃，非常可爱。 五星红旗🇨🇳和老教授协会旗帜在南极岛飘扬，此刻很是自豪。 下午冲锋艇巡游福音岛 蓝冰洞晶莹剔透，纯洁的不带一点瑕疵。 “哥伦诺恩号“沉船遗址 海鸟比企鹅还大 懒洋洋的海豹，分别是威德尔海豹，豹海豹和锯齿海豹。 晚上六点的一天总结中探险队员介绍了南极的各种海豹🦭 11月27日（第八天）今天登陆尼克港和天堂湾（布朗站） 上午登陆尼克港后，轮到我们登山，穿着雪靴的脚笨重难走，为了防止掉落雪沟，七人一组用绳索连接保持一定距离跟着队长沿着山坡向上进发。远处的海里停泊的就是我们宏迪斯号邮轮。 今天登山的全体人员合影 行至高处时队长让我们停下脚步不要发出声响，用2分钟时间静静的聆听南极的声音，真的有一点感动，也有一点佩服自己。 尼克港是南极半岛西北边缘的一个海湾，最突出和主要的是其冰川地貌，我们在爬山过程中听到几次冰川崩解发出的巨大轰鸣声，瞬间有种登珠峰的幻觉。 很多企鹅在海边溜达，它们是白眉企鹅和金图企鹅，在人群中摇摇晃晃穿梭，呆萌呆萌的，无法与它保持5米距离。 27日下午的巡游和登陆天堂湾，这里是阿根廷🇦🇷的科考站（布朗站），小房子的屋顶是阿根廷旗帜的颜色，阿根廷在南极共有13个站，7个全年开放6个夏季开放。 下午天气不好，云层很厚不时的飘雪，巡游时很冷，海面上漂着浮冰。 11月28日（第九天）上午登陆和巡游皮特曼岛，我们则安排在这片海域进行皮划艇体验，虽然外面飘着雪花，皮划艇活动还是如期进行。 穿戴好专用的装备后与皮划艇队长合影，太兴奋了。 出发前穿戴整齐合影留念 今天有10条船一起活动，两位队长带队，冲锋舟上有领队为我们摄影。 两人一条艇，掌舵和体力活都让年轻能干的上大钱老师包了，我只是象征性的坐在前面比划几下。 无比幸运的看到一只鲸鱼在我们身边冒出半个身躯，也让我们皮划艇被海冰包围，队长要求赶紧撤离。 28日下午2点半开始在萨尔佩特里耶湾巡游，雪花纷飞要在海面上漂2个半小时，我放弃巡游，刚才上甲板拍了这段视频手都冻僵了。回到房间小睡一会上观景厅喝咖啡☕ 远处有一艘船和我们并行，第一次看见其他游轮。 去七楼驾驶舱看看 和大副拍张合影 11月29日（第十天）上午洛克罗伊港登陆，朱古拉角巡游，下午多里安湾登陆和巡游。 29日上午，登陆世界最南端洛克罗伊港的企鹅邮局，它是世界上最偏远的邮局，也是一个小型的博物馆和纪念品商店。站在港湾远眺美到窒息，岛上到处是蹒跚的企鹅，又看见懒洋洋的海豹。 今天下午化了三个多小时在多里安湾巡游和登陆，我们的冲锋舟冒着大雪在这些冰碴子里穿行，据舵手介绍年份长的冰山就会形成这种神奇的蓝色。 巡游后便是登陆，要走很长的雪地路才能到达著名的达莫伊小屋（远处的小房子），这里曾经是英国机场服务队指挥所和供给地，黄色小房子后面就是平坦的天然雪地飞机跑道。 小屋曾住过英国科研人员，可以进去参观但需要脱鞋进入，红色小屋属于阿根廷是一所紧急避难处。 企鹅是这里的主人，被我们打扰了。 11月30日（第十一天）丹科岛登陆和巡游 上午8点出发登陆位于埃雷拉海峡的丹科岛，这里四周被冰山环绕，是金图企鹅🐧的栖息地。 排成一对的企鹅真是可爱极了 我的雪靴和粉色的企鹅粑粑 海豹还是懒洋洋躺着不动像两块岩石 巡游时看见巨大的冰块🧊轰隆隆掉下来掀起一阵冰花，可惜抢拍不到了，这里的冰山每天呈现不同的形状，百看不厌。 下午在奥尔内港巡游和登陆，漫天飞雪能见度很差，巡游结束靠岸登陆很陡的山坡，大雪天爬上去有点胆怯，选择回大船，于是今天草草收兵。 这只企鹅嘴巴被蓝色的塑料绳缠住了，好可怜啊。 晚餐BBQ拉满气氛 甲板上很冷，中国人基本都躲进舱里吃，老外们却是载歌载舞，热火朝天。 今天晚上安排雪地露营，经过几天的犹豫我还是胆怯不敢尝试。露营的步奏：先要给自己挖一个长宽深适合自己躺平的坑，船方提供防水露营睡袋，第二天起来自己要把坑填平。据参加过露营的团友讲，挖坑很累，躺在袋里不冷，第二天凌晨四点左右叫醒，气温在零下5°~零下10°。 这是露营的简易马桶🚽，不到万不得已尽量不要用，因为从睡袋钻进钻出很费功夫。 12月1日（第十二天）今天巡游和登岛库弗维尔岛和奥恩群岛。 库弗维尔岛上有大量的巴布亚企鹅，真是鹅山鹅海。典型的企鹅公路，企鹅沿着这些轨道行走。 正在交配企鹅🐧 正在孵蛋的企鹅🐧 巡游中近距离见到了活跃的海豹🦭 下午登上奥恩群岛，天气好转出现了蓝天，极目远眺无法形容的美景让人挪不开脚步。好天气也带来了大风，南极风吹的脑门生痛生痛的。回船洗了一把热水澡，去休息厅喝了一杯咖啡＋巧克力蛋糕，终于缓过来了。 12月2日（第十三天）今天上午我们将穿过欺骗岛的活火山口进入到捕鲸湾，下午登陆半月岛。 上午在欺骗岛巡游和登陆，队长说我们很幸运，这里难得有这么好的天气。这是一个呈马蹄型的湾，被火山岩环绕。最近一次火山喷发是在1969年，当时英国科研人员在这里做气象研究，智利人过来救了他们由于火山的原因，地下冒出的气体像仙境般云雾缭绕，空气中充满硫磺味。 他们居住过的小房子，那些像油罐桶的是炼鲸油的储油罐。 刘总挖了一个水坑硬按着我试水温，热乎乎的估计超过40度。 勇敢的队友在这里下海冰泳 , 体验感是浅表温暖，一米之深刺骨冰凉。 拉着探险队员麦卡合影留念 憨态可掬的金图企鹅🐧 慵懒的海豹🦭 泛着蓝光的水下生物像水母🪼 岛上有很多这种动物残骸 在欺骗岛的沿着火山岩巡游 岩洞口不时喷发出巨浪 巡游时看到岸边躺着的豹海豹，皮肤斑斑驳驳有点惨不忍睹。 下午登陆半月湾 登高极目远望，风景这边独好。 今天是最后一次踏在南极的土地上，明天就将起锚返程，告别极地。 我和钱老师以宏迪斯号作背景来一张雪地合影 今天船方组织包饺子活动，老外们学的不亦乐乎，笨拙的擀皮捏饺子，不会擀皮子我似乎也找到了感觉。 12月3日（第十三天）昨晚就开始穿越德雷克海峡，睡觉前吃了晕船药一夜睡得很香。在船上行走有点踉踉跄跄，算是很幸运了，比来时感觉好多了，大多数团友状态都不错。 甲板上飘着雪花有点冻手 各种鸟儿们围绕船边盘旋 不出海的一天各种讲座和活动排的满满 团队里的摄影大咖们拿出自己的作品参加比赛，贴几张团友的照片分享一下。 我们团的全体老师到8楼甲板合影，个个神采奕奕。 全船人员合影，密密麻麻根本看不出谁谁。 12月4日（第十四天）继续海上航行，半夜风高浪急，我们房间的空气净化器翻倒两次，我坚持吃晕船药睡的安稳。 早餐后去前台结账及小费支付 小费按每天15欧左右支付不强求，老虎头就是小费投递箱。 上午十点半我们的船经过位于智利的南美洲最南端合恩角，这里是大西洋和太平洋的分界线，合恩角以其恶劣的天气条件而闻名，常年强风不断气候寒冷，是航海者们极为畏惧的地方。‌‌ 行程总结和告别酒会上播放14分钟的旅行幻灯片，把我们在船上十几天的活动作了回顾，精彩无比。 船长，探险队长以及船上全体人员向大家作别。 露营队长俄罗斯人莎莎盛装出席好帅啊 这是一趟回味无穷的南极行。 12月5日（第十五天）一觉醒来靠岸了 天气很好，甲板上有点冷。 船上享用最后一顿早餐 隔船相望老朋友带队的阿蒙森号正在下客 依依惜别，再见了朋友！ 南极游后续篇：被厚冰覆盖的南极洲 开场：南极用好天气迎接远道而来的客人 中场：攀登在南极大陆上 中场：巡游在南极的浮冰中 结尾：1. 南极不难及，德雷克海峡魔鬼西风带不可怕，只要做好充分思想准备，按时服药大多数人能安然渡过。2. 到了南极才体会到无处不雪山，无时不冰川，晶莹剔透洁白无瑕震撼心灵，让你阅尽天下雪世间冰。3. 到了南极才知道南极是企鹅的家园，人类不应该过度打扰它们。4. 到了南极能让你思绪放空，在这片净土上静下心聆听属于南极声音。12次的登陆，13次的巡游，登山、皮划艇、露营、冰泳等等的各种极地项目顺利完成，选对邮轮很关键，宏迪斯号做到了这一点。船长和探险队长的专业，探险队员的敬业，使得在船上的每一个参与者感受到了极好的体验。终身难忘的极地旅行，圆了南极梦，此生无憾。