<p class="ql-block"> 8月27日，昨夜库车市狂风呼啸，晨起漫步房车营地，只见各式房车、床车错落有致，宛如一座移动的小城。晨间前往菜市场，购两斤羊肉，每公斤60元，中午用高压锅清炖，搭配蒜蓉辣酱，别有一番风味。午后，前往库车大馕城游览，随后抵达世界文化遗产——苏巴什佛寺遗址。这座始建于魏晋，盛于隋唐的佛寺遗址，见证了岁月的沧桑变迁。传说中，此地为女儿国所在，饮此地河水，便生女娃。遗址横跨河道两岸，西寺建筑群尤为壮观。苏巴什佛寺遗址规模宏大，是新疆现存最大、保存最完整、历史最悠久的佛教建筑群，具有极高的历史、艺术、科学和社会价值，堪称中国西北干旱区乃至中亚地区土遗址的典范。鸠摩罗什、玄奘曾在此讲经，傍晚沿高速路前往阿克苏，夜宿羊塔克库都克服务区。</p><p class="ql-block"> 8月28日，今日游览了天山托木尔景区，这片被誉为“峡谷之王”的胜地，位于阿克苏地区温宿县。景区以其独特的自然景观和丰富的地质地貌闻名遐迩，峡谷、风蚀、河流、岩盐等地貌交相辉映，五彩山、胡杨双雄、英雄谷等景点令人目不暇接。这里曾是通往南北天山的古代驿路木扎特古道的必经之地，站在高处，远眺巍峨雄伟的托木尔雪山，其海拔高达7447米，傍晚抵达阿克苏住宿。</p><p class="ql-block"> 8月29日，阿克苏今日大半天都在雨中度过，午后前往阿克苏博物馆，随后漫步阿克苏老街。傍晚时分，驱车前往阿瓦提县的刀郎部落游览。刀郎部落，其名源于古代居住在塔里木盆地边缘、叶尔羌河流域的刀郎人。13世纪，随着蒙古帝国的崛起，察合台的封地天山以南及中亚地区陷入长期纷争。许多不堪压迫的贫民逃至叶尔羌河下游平原的荒漠胡杨林，过上了自由迁徙的生活，刀郎之名由此而来，意为“集中”“聚集”。夜晚露宿刀郎部落景区。</p><p class="ql-block"> 8月30日早上，雨过天晴，刀郎部落古村的空气格外清新。漫步胡杨林间，阳光透过树叶洒下，蜿蜒的小道上光影斑驳，带来心灵的宁静。部落开城仪式古朴而热情，随后前往阿瓦提县城的刀郎故里，又到新疆兵团阿克苏一团部采购水果、蔬菜。曾经的戈壁荒漠，经几代人的努力，现已建成现代化城镇。夜宿高速阿恰服务区，明日将前往南疆老城喀什。</p><p class="ql-block"> 8月31日，早上在服务区休整半天，午后折返30公里至红沙漠景区。红沙漠景区位于阿克苏地区柯坪县东南部，以其独特的红色沙丘和砂岩地貌著称，是中国唯一的红色沙漠。随后经高速路前往巴楚县的红海景区，晚上8点在景区停车场不慎发生车辆刮蹭爆胎，联系平安保险客服后，车辆被拖至巴楚县汽修厂，更换轮胎和电瓶，共花费800元。此次出行，车辆保养及更换零件共花费6000余元，忙碌至深夜12点，夜宿巴楚县。</p><p class="ql-block"> 9月1日，清晨从巴楚县出发，沿国道西行150公里至刀郎之乡麦盖提县。途中戈壁沙漠广袤无垠，温度依旧高企。在央恰克乡参观维吾尔族老乡家，老乡用不太流利的普通话热情交谈。随后游览刀郎乡里景点，维吾尔族分支的刀郎部落主要聚集在叶尔羌河的阿瓦提县、麦盖提县等地，她们能歌善舞，世代传唱木卡姆艺术，木卡姆是维吾尔族历史和社会生活的百科全书，也是中华民族多元文化的重要组成部分。下午驱车140公里赶往喀什，本次出行总计行驶已2万公里。金秋9月的第一天，迎着晚上8、9点的夕阳，心情舒畅地行驶在喀什城的大道上，夜幕降临，游览了美丽的喀什古城，夜宿喀什房车营地。</p><p class="ql-block"> 9月2日，今日游览喀什古城的艾提尕尔清真寺，这座具有浓郁民族风格和宗教色彩的古建筑群，是维吾尔族古建筑艺术的典范，也是喀什古城最具象征意义的地方。明正统年间，喀什噶尔统治者沙克色孜·米尔扎后葬于此，其后裔建造了一座小清真寺，即艾提尕尔清真寺的前身。该清真寺不仅是宗教活动的中心，还是传播伊斯兰文化和培养人才的重要学府，培养了许多伊斯兰教教职人员、学者、诗人、文学家、史学家和翻译家，在国内外宗教界均具有一定影响。清真寺周围是老街，百年老茶馆、古建筑林立，老人们唱着木卡姆，跳着舞，载歌载舞，下午游览香妃园，喀什的历史和独特风土人情，令人流连忘返。</p><p class="ql-block"> 9月3日，继续游览喀什老城，前往高台民居。这处建在40多米高的黄土高崖上的维吾尔族聚居区，已有600年历史，其建筑风格充分展示了维吾尔古代民居建筑和民俗风情。下午参观喀什博物馆，夜宿房车营地。</p><p class="ql-block"> 9月4日，喀什比济南有2个半小时的时差，这里早7点半天刚亮，晚上9点天还不黑。从喀什西行，今日目的地是中国最西边的地方——西极。首先抵达乌恰县的阿图什天门，海拔2600米。随后路经昆仑山与天山的交汇处，下午到达吐尔尕口岸，此口岸与吉尔吉斯坦接壤，经过两个达阪，晚上8点抵达中国最西边的西极，海拔3060米，这里是中国送走最后一缕阳光的地方，雪山那边是友好邻邦吉尔吉斯坦。夜宿西陲第一乡吉根乡。</p><p class="ql-block"> 9月5日，昨晚抵达吉根乡政府大院已12点多，这里地处帕米尔高原，有海拔2700米，温度仅10度，需盖上厚厚毛毯才能入睡，水烧到90度便沸腾。一路走来，当地政府将大院和办公大堂让给外地自驾旅客使用的地方，除了西藏亚东县委，还有乌恰县西极第一乡的吉根乡政府，他们为自驾者提供免费的电、热水，帐篷可搭在他们的办公大厅内，对此表示感谢。沿581国道向西陲第一村斯木哈纳出发，交警为每辆车发放限速路条，行驶在帕米尔高原，沿途荒无人烟，景色壮丽，虽无植被，但各种颜色的砂石山体冷峻巍峨，给人神秘之感。边陲小村斯木哈纳位于新疆克孜勒苏州乌恰县吉根乡，是柯尔克孜族村庄，海拔3000米，常年被雪山环抱，风景壮丽，是中国最晚迎来日出、最晚送走落日的地方。之后前往伊尔克什坦口岸，原称“斯木哈纳口岸”，位于中国最西端，通往吉尔吉斯、中亚、欧洲，口岸业务繁忙，挂两国牌照的大型车辆排成长队等待过关。返回喀什的路上，路遇两名土耳其骑行者，他们已骑行游览中国，现要经伊尔克什坦口岸回国。夜宿喀什。</p><p class="ql-block"> 9月6日，11点从喀什向塔什库尔干县出发。首先抵达五彩山，五颜六色的砂岩石山绚丽多彩，随后到达克州冰川公园，经过中巴雪山路，深入帕米尔腹地——白沙湖。这里风很大，继续赶路，不远处可见被称为“冰川之父”雄伟的慕士塔格峰，海拔7748米，积雪终年不化。据说只有登过此峰，才有资格登珠峰。夜宿慕士塔格峰山脚下的苏巴什服务区，海拔3620米，在车内能清楚看到雪山。</p><p class="ql-block"> 9月7日，早上从中巴友谊314公路苏巴什服务区出发，第一站慕斯塔格冰川。沿途的慕斯塔格峰等雪山在阳光照耀下，晶莹剔透，草原上整群的牦牛、羊群、马匹、骆驼，塔吉克姑娘穿着鲜艳的民族服装，欢迎我们来自全国各地的冰山来客。在慕斯塔格冰川游客中心，60岁以上老年游客签好安全书后，乘中巴车去4688米的冰川，之后花100元骑马走1公里多到达冰川，夏季和雪山近距离接触，是很兴奋的。下午，驱车向塔什库尔干县，塔县与吉尔吉斯坦、阿富尔、巴基斯坦接壤，中国最西部的县城，丝绸之路重镇，游览了历史遗址石头城、金草游、塔县博物馆，</p><p class="ql-block"> 9月8日，早上从塔县出发，沿中巴公路，向红其拉甫口岸出发，帕米尔高原的雪山峻岭一路伴随着我们，路途经过中巴会晤旧址、红色导航站等重要历史遗址，经过125公里的行程，到达海拔5100米的红其拉甫口岸，这里是中国与巴基斯坦的唯一陆路进出境通道，也是目前世界上海拔最高的国门。红其拉甫也是我们这次行程的折返点，开始踏上回济南的行程。从5月27日出发到9月8日三个半月的时间，我们行程总计2万1千6百公里，从红其拉甫到济南高德导航计算高速路有4661公里。下午我们行驶盘龙古道，盘龙古道有35公里，因其众多的弯道和壮丽的自然风光而闻名 ， 盘龙古道，是连接塔什库尔干塔吉克自治县瓦恰乡与外界的重要通道。这条公路依山脊而建，蜿蜒穿行在海拔3000米至4200米之间，拥有608个弯道，其中许多弯道达到180度，甚至有270度的急弯，被誉为“中国第一弯公路”；盘龙古道以其独特魅力吸着勇敢的自驾者。盘龙古道的入口处有一块牌子，上面写着“今日走过了人生所有的弯路，从此人生尽是坦途”，愿自驾行驶过盘龙古道的我们，从此人生尽是坦途，翻过山，行驶于乡间小道，途中经美丽的班迪尔蓝湖，花儿为什么这样红景点，返回塔县。</p><p class="ql-block"> 9月9日，早上8点帕米尔高原的塔县，天蒙蒙亮，吃过早饭已10点钟，驱车专程去瓦罕走廊。闻名于世的帕米尔高原，不仅有美丽的自然景色，而且有悠久的历史文化。瓦罕走廊曾是中国领土，是古丝绸之路的一部分，华夏文明与印度文明曾在此交流。东晋高僧法显、大唐高僧玄奘等人都曾经过这里去古印度研究佛法。后来，瓦罕走廊的阿富汗地带在1895年被划定为英俄缓冲区，并被送给阿富汗王国。离这不远就是战乱中的阿富汗，在这钟声可传巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦、中国四国，愿钟声能给人们带去和平与美好生活，中午返回塔县，下午游拜火教遗址、塔合曼湿地，晚上住314国道苏巴什服务区。</p><p class="ql-block"> 9月10日，昨天晚上露营的苏巴什服务区温度很低，盖俩条毛毯，还把人冻醒，早上汽车前盖上结了一层厚厚的冰霜。沿中巴雪山路去莎车县，沿途喀拉库勒湖、白沙湖、白沙山……远处巍峨的雪山，绿色的草原等美景，美不胜收，虽然风大、寒冷，仍然使人流连忘返。晚上住英吉沙县。</p>