山城重庆CityWalk

侠兄

今年春节前来到重庆，游玩了几天，其中最精彩的一天还是中心城区CityWalk，行程路线是：通远门城墙->山城步道->十八梯->湖广会馆->朝天门广场->洪崖洞->两江小渡->弹子石广场->长江索道->解放碑。

在解放碑附近的酒店用完早餐后，开启山城的CityWalk。

第一站：通远门城墙。虽然解放碑步行街离通远门城墙也不算远，1公里多一点，为了省力，还是选择坐公交。

通远门是重庆仅存的两道城门之一，而通远门段城墙也是重庆唯一一段保存较为完整的城墙遗址。通远门城墙顺山势而筑，呈现出典型的山城特色，具有很高的建筑科学和艺术价值。2013年由国务院公布为全国重点文物保护单位。

通远门城墙上的通远楼，通远楼不仅是一个茶楼，更是一个书店。

城墙下来，沿着金汤街向前，过了领事巷，就快要到山城步道了。 第二站：山城步道。山城步道原名“天灯巷”，始建于1900年，由法国传教士在这里安装了第一盏路灯，照亮了居民回家的山路。这条步道依山势而建，保留了重庆的传统风貌，是重庆最具特色的街道之一。步道全长1748米，从北向南依次经过市中山医院（原国民党政府立法、司法院）、抗建堂、菩提金刚塔、法国仁爱堂旧址等历史遗迹。 山城步道的主要街道。 仁爱堂旧址是一座具有浓厚历史底蕴的建筑，原为法国天主教堂，始建于1900年，1902年竣工并投入使用。曾是重庆市第一中医院的所在地。 山城步道由北向南拾阶而下，一直可到江边，眺望长江美景。 过一条马路，就是的十八梯南入口。

第三站：十八梯传统风貌区，这里本来有口水井，附近的居民都吃这口井里的水，这口水井距离居民的住处正好十八步石梯，因此人们把这里称作“十八梯”。

继续拾阶而上。

十八梯隧道遗址是重庆抗战时期的防空洞遗址，见证了重庆市民在日机轰炸下的勇敢和坚持。 到达十八梯的北入口。 在这里可以俯瞰十八梯风貌区。

接下来坐公交到达湖广会馆。

第四站：湖广会馆，是中国明清时期南方建筑艺术的代表，也是中国现存规模最大的古会馆建筑群，始建于清乾隆二十四年（1759年），由门楼戏台、前殿、中殿、后殿等建筑群体组成。‌

湖广会馆建筑大多沿袭明清时期四合院布局，采用不同的屋顶结构，如悬山、卷棚、歇山等形式，既承袭广东、广西、湖南、湖北以及江南一带的典型建筑风格，又融汇重庆传统建筑特色。 禹王宫由早期移民中的湖南、湖北富商、乡绅捐资兴建，是湖广会馆建筑群最高的一处殿堂。 湖广会馆古建筑内的渝州书院，占地600余平米。院内庭院空灵、讲堂典雅、布局合理，环境优雅古朴，人文气息浓厚，实现文化与自然风光的完美结合。

顺台阶往下，方向湖广会馆的江边出口。这是长江滨江路上的湖广会馆牌楼。

沿长江滨江路步行10多分钟，到达朝天门广场。

第五站：朝天门广场，修建于朝天门码头上面，远看似一艘扬帆远航的巨轮，因此也被称为重庆的"泰坦尼克号"。

关于朝天门的得名，有一种说法是在南宋时期，从临安（今杭州）来的钦差自长江经过该城门传来圣旨，地方官员都要出城门迎候，而地方官进京上朝、文人士子参加科举考试、商人进京经商也都是从此门出发，古时候皇帝为“天子”，故这座城门得名“朝天门”，意为朝向天子的门。
朝天门广场中心，还有个特别的标志——重庆公路“零公里”起点，站在这个铜色的圆盘旁，你就站在重庆的中心。 朝天门广场上的来福士广场，于2019年9月6日正式开业，是全球体量最大、最复杂的项目之一，为国际建筑大师摩西·萨夫迪设计，其北侧塔楼曲线造型像远航的风帆，设计理念源于重庆的航运文化，有着“朝天扬帆”寓意，其中一栋为350米，为重庆市第一高楼，塔楼上有着长300米、位于250米高空、横跨四座塔楼，被誉为世界最高“横向摩天楼”的空中水晶连廊，身处廊桥内能够看到嘉陵江与长江交汇的胜景。
在朝天门广场，欣赏两江交汇的美景。

再沿着嘉陵江边步行10多分钟，到达洪崖洞。

第六站：洪崖洞，又叫洪岩洞、神仙洞 ，全称为洪崖洞民俗风貌区 。其原是嘉陵江畔的陡峭山壁上一个天然形成的石洞，相传曾有一名叫作“洪崖仙人”的道士在此洞修道，故而取名“洪崖洞”。

洪崖洞分为11层，高达79米，沿嘉陵江全长约600米，主要景点由吊脚楼、仿古商业街等景观组成。因为买了“两江小渡”的船票，没有进入洪崖洞，只在马路对面看了看。

洪崖洞正对面的江边就是洪崖洞旅游客运码头。

第七站：两江小渡，游轮从这里开往弹子石码头。

‌两江小渡‌是重庆特有的水上交通方式，也是感知重庆“山水之城、美丽之地”的最佳窗口。

图片左侧为朝天门和来福士广场，右侧为重庆大歌剧院。

两江小渡‌的下船码头上来就是弹子石广场。

第八站：弹子石广场，是“重庆滨江第一路”南滨路上的第五个广场，地处长江和嘉陵江两江交汇点，与渝中半岛和江北嘴隔江相对。

弹子石广场马路对面的弹子石老街。

在弹子石广场直接坐车来到长江索道南站。到达长江索道南站后发现买票时取的号，前面还有200人在排队，只能去周边走走。

‌意外发现距离50米外有一个重庆开埠遗址公园‌，这是一个集历史、文化、休闲和娱乐于一体的城市公园。主要包括博物馆、公园和慢享街三大板块。

重庆开埠文化遗址公园中有8处文物保护建筑、2处历史建筑和7处复建建筑。其中，立德乐洋行旧址已有120多年历史。 四川非遗“道明竹编”构筑的竹编隧道。 景观平台上眺望渝中半岛。

‌第九站：长江索道‌，是连接渝中区新华路与南岸区上新街的空中走廊，全长1166米，是中国自行设计制造的第一条大型跨越长江的客运索道。它被誉为“万里长江第一条空中走廊”和“山城空中公共汽车”。

为了乘时长4分半的索道‌，等候了近2小时。

到达长江索道北站，已是华灯初上。

从长江索道北站步行约10分钟，到达解放碑步行街。

‌第十站：解放碑步行街，‌是重庆的心脏地带，交通极为便利。步行街以人民解放纪念碑为中心，总面积达到3.6万平方米，街道两旁高楼林立，夜景灯光设计独特，展现了山城特色‌。

‌解放碑‌，原名抗战胜利纪功碑，是全中国唯一的一座纪念中华民族抗日战争胜利的国家纪念碑，是重庆的标志性建筑。‌

解放碑最初建于1940年3月12日孙中山逝世纪念日，于1941年底落成，命名为“精神堡垒”以激励中华民众奋力抗争以取得胜利。抗战胜利后改名为“抗战胜利纪功碑”，1950年由刘伯承改题为“人民解放纪念碑”。碑顶向街口的四面装有自鸣钟，每到整点时便会响起声音。

精彩的山城重庆一日游到此结束。