<p class="ql-block">广济桥,又称潮州湘子桥,中国四大古桥之一,被桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。</p><p class="ql-block">广济桥位于广东省潮州古城东门外,横跨韩江,联结东西两岸,集梁桥、浮桥、拱桥于一体,为古代广东通向闽浙交通要津,是潮州八景之一,是潮州文化的历史地标。</p> <p class="ql-block">广济桥始建于南宋乾道七年(1171年),于光宗开禧二年(1206年)形成了梁桥与浮桥并存的基础结构。</p><p class="ql-block">明正德八年(1513年)形成“十八梭船廿四洲”的格局,清雍正二年(1724年)进行了修缮。解放前残破不堪,1958年进行加固维修,并拆除了十八梭船,改建为三孔钢架及两处高桩承台式桥梁。</p><p class="ql-block">2003年10月开始进行全面维修,总体按明代风格为修复依据,功能定位为旅游观光步行桥,2007年竣工。</p> <p class="ql-block">广济桥为浮梁结合结构,由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成,梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成。</p> <p class="ql-block">潮州的牌坊街向人们讲述了一个又一个历史故事,广济桥将一个800多年的历史故事显现在后人眼前。</p><p class="ql-block">茅以升说它是“世界上最早的启闭式桥梁”!</p> <p class="ql-block">昨天下午,在潮州古城偶遇同乡、茶友,他们夫妻俩也是初次来潮州,意欲结伴同行。</p><p class="ql-block">牌坊街的历史故事、广济桥的智慧,振奋后人。</p><p class="ql-block">我先他们一天到潮州,看到了上午的合桥,决定带他俩一起去看下午的“拆桥”😂😂😂。</p><p class="ql-block">虽然“过河拆桥”这个典故不是出自这里,但是广济桥真的是每天都在“过河拆桥”!</p><p class="ql-block">广济桥中间无固定桥体长度为97.3米,每天由18只木船连接而成桥,拆拆合合。</p><p class="ql-block">拆桥时间是每天下午四五点钟,拆开连在一起的船只拖走,敞开河道供船只(夜晚)通行。第二天上午十点左右再将十八只木船连接到一起,供行人(游客)过江,每天周而复始地进行着……</p> <p class="ql-block">晚上,我们在潮府鱼生共同品尝了潮州的煲仔饭和几份潮州特色美食。</p> <p class="ql-block">广济桥东西两侧共有30个亭子,东段石梁桥长283.35米,12个亭子;西段石梁桥长137.3米,18个亭子,亭子上书有匾额和对联。</p><p class="ql-block">亭子造型各异,匾额字体浑厚有力。</p> <p class="ql-block">昨夜潮州下了一场中雨。早晨八点多钟,我去巷子口买回早歺。</p><p class="ql-block">九点网约车到巷子口接我们去汕头。</p>