海深之旅

彩霞

初五从深圳飞到海南到保亭和女儿 女婿及亲家会合后，在保亭一家亲的陪伴下以休闲度假的方式度过了愉快的五天。初九帮女婿驾车准备开回深圳。 女儿为我们设计好了路线，900多公里的路准备用四天的时间往回开，所以也不会太累，沿途还可以观光赏景品美食。

停亭一家亲

保亭夜景

保亭菜市场

第一天：保亭到新海港。我们走的海南中部，沿途到五指山热带雨林吸氧洗肺。

五指山市是海南省直辖县级市，位于海南岛中南部五指山腹地，土地面积1144.28平方千米。五指山市气候温和，属热带海洋性季风气候，四季不分明，夏无酷暑，冬无严寒。五指山热带雨林风景区（水满区）负氧离子达1.5万。

从景区出来，我们驾车继续北上，中午时分我们到屯昌县找了个清补凉店吃甜品。

屯昌县最早成立于1948年，位于海南岛中部偏北，是海南省直接管辖的19个市县之一，属于海南建制历史较短的县。屯昌县现有的辖区，曾长期属于琼山、澄迈、定安三县的边区，较其它县相比发展比较滞后。

离开屯昌我们直奔海口新海港附近的女儿提前为我们预订的䜭景酒店。办好入住手续，稍作休息，我们便打车到海口市最大的海大南门夜市吃晚餐。

【新海轮渡】尊敬的司机及随车旅客，您所驾乘的粤BGD7563已经预检票至07日08:31航班，车辆请驾驶至13号登船口“双泰29”轮排队登船。请提醒随车旅客持本人身份证等有效证件，尽快前往客运枢纽侯船大厅14号登船口检票登船。

返程第二天：

为了按时过海，我们6点半就起床，开车到新海港办理手续。这次的轮渡我是第一次经历，所以对整个过程比较敏感。最后给我的感觉是轮渡程序如同坐飞机一样，只不过是 一个天上飞，一个是海上行。新海港如同机场一样盛大精致壮观。

新海港位于海南省海口市秀英区新海港海域，为琼州海峡主要客运轮渡码头，是海南自由贸易港的"二线口岸"和门户港口，也是海南自由贸易港封关运作的重要配套设施。截至2023年11月，新海港客运大楼及交通中心总占地面积93.42万平方米，总建筑面积21.6万平方米，年设计通过能力为旅客3500万人次、车辆560万辆次。新海港分三期建成，历时11年。（从2012年9月29日划定，13年3月开始建设，到2023年11月29日启运）

车辆随行人员都要下车经过安检方能到登船口。

登船口。

一层载车

二层坐行人

内部环境宽敬明亮。

车上岸

走出船舱，去找车。

与家人汇合

对岸是广东省徐闻港。徐闻港位于广东省湛江市徐闻县。

徐闻港是广东省铁路、水路、公路三位一体综合交通枢纽的港口，是连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港的现代化水陆交通运输综合枢纽。

徐闻港与海南隔海相望，海南90%以上的生产生活物资都是通过徐闻港入岛，如今，徐闻港成为广东对接海南乃至东南亚国家的重要港口。

徐闻县，两千年前就是“网红”。徐闻古港，旧址位于今日广东省湛江市徐闻县西南五里乡的二桥、南湾、仕尾村一带，占地面积50000平方米。

徐闻古港是世界上第一个有官方史书记载的海上丝绸之路始发港；以徐闻港为始发港的海上丝绸之路航线，也是中西海上交通史上记载最早、最详细、最完整，也是最长的由汉官方经营的海上丝绸之路航线，其首次记载船队所携带的主要交易物为"杂增"（丝织品），这正式翻开了中西方国与国之间海上交流史的第一页。

徐闻古港于2017年2月正式入选"广东省十大海上丝绸之路文化地理坐标"。

驶出徐闻港我们到徐闻县一茶一点吃午餐。

徐闻县是中国最大的菠萝生产基地，全国每3个菠萝，就有一个来自徐闻县。

午餐过后我们直奔女儿为我们预定的阳江中心福朋喜来登酒店。在快到目的地前一个小时我们到有咸水温泉的阳西县休息了一下。

‌阳西咸水矿温泉‌位于广东省阳西县东湖生态开发区，是一家集温泉养生、休闲保健、生态旅游及完善的食、住、娱、购等配套设施于一体的温泉养生旅游度假区。温泉源自阳西县织篢河出海口沙洲中，水温高达76摄氏度以上，属于高浓度氯化钠矿温泉，具有医疗和保健双重功效‌。阳西咸水矿温泉以其罕见的咸水矿温泉为核心，水质清澈无杂质，含有丰富的矿物质和微量元素，对人体健康有显著的保健作用。度假村内设有多种类型的温泉池，包括高温池、中温池、低温池、温泉鱼池、有氧浮浴池、波音能量池、脚底按摩池等，满足不同需求的游客‌。

泡完温泉，如同做了一个筋络按摩，全身轻松很多，接着我们就驶向阳江中心福朋喜来登酒店。



阳江被誉为“中国刀剪之都”，其刀剪制品以精湛的工艺和实用性著称。阳江刀剪包括厨房用的菜刀、剪刀、多功能工具刀等，其中一些还具有收藏价值。品牌：十八子。

返程第三天：

早餐后我们开车出发，首先到阳江海陵岛海上丝绸之路博物馆参观。

海上丝绸之路博物馆，国家一级博物馆，位于广东省阳江市江城区南海一号大道西，是以“南海Ⅰ号”宋代古沉船发掘、保护、展示与研究为主题，展现水下考古现场发掘动态演示过程的中国首个水下考古专题博物馆，总建设面积1.75万平方米。广东海上丝绸之路博物馆主要由“一馆两中心”（广东海上丝绸之路博物馆、海上丝绸之路学研究中心和研发中心）构成，设有陈列馆、水晶宫、藏品仓库等设施。主要展出的文物是沉寂于海底800多年的宋代商贸海船“南海Ⅰ号”及在其上发现的文物。这些文物包括金、铜、铁、瓷、玉类等，共计4500多件，其中宋代铜钱6000多枚‌。

该博物馆通过实物、图片、雕塑、模型、场景、多媒体等多种展陈手段，立体展示了“南海I号”宝船的风采。特别是“南海I号”探秘体验项目备受游客喜爱。此外，博物馆还注重文物保护和环境保护，采用多项技术创新，实现了保护性发掘和实验室考古紧密结合，为推动“海上丝绸之路学”的研究做出了重要贡献‌。

从博物馆南门出去就是南海，游客可在此拍照，游泳，骑沙滩摩托。

接着我们又到海陵岛湿地公园和保利地产转了一圈。

海陵岛保利地产，及之前在海南陵水清水湾看到的雅乐居等开发的商品房及周边环境尽显高大上，但是入住率都很低，没有人气，冷冰冰地像个大雕塑，相比海南保亭黎族苗族自治县保亭一家亲居住的小区，它建在县周边豪华接地气，与当地居民近距离接触，到什么广场中心，菜市扬，商业街等走路不超过十分钟，生活购物都非常方便，所以我个人认为在南方过冬应在当地人居住处租房或买房更好，因为这样才有人间烟火气，才叫有温度的生活。

接着我们驱车直奔女儿为我们预订的中山保利艾美酒店。

受冷空气的影响，此时的中山市晚上有点冷，于是我们到万家汇吃猪肚鸡，之后又买些厚衣服。还算比较爽。拍照+美食+购物，完美。

中山市，位于珠江三角洲，是广东省的地级市，也是中国唯一以伟人孙中山命名的城市。中山市是著名的华侨之乡，经济总量在广东省排名第五。

中山市主要以电子信息、电器机械、纺织服装等为支柱产业，以装备制造为新兴产业，以食品饮料、包装印刷等为特色产业。

中山市北接广州市南沙区和佛山市顺德区，西邻江门市区、新会区和珠海市斗门区，东南连珠海市，东隔珠江口伶仃洋与深圳市和香港特别行政区相望。截至2023年9月，行政管辖面积1783.8497平方千米，下辖15个镇、8个街道。

中山市生产灯具的主要镇是古镇镇‌。

古镇镇的灯饰行业起源于20世纪80年代，依靠毗邻香港的地理优势，当地村民开始模仿香港的灯饰样品进行生产。随着生产规模的扩大，古镇的灯饰推销员走出中山，将产品推向全国乃至全球市场‌。为了加快发展，当地政府建立了“灯饰长街”，并连续举办灯饰博览会，进一步提升了中山古镇灯饰的知名度‌。

返程第四天：

一早我们就驱车到孙文西路步行街吃早餐。

孙文西路步行街位于广东省中山市石岐区，古称迎恩街，1925年孙中山先生逝世后，为纪念孙中山先生改称为孙文路。1995年初，中山市政府重新规划改造，在1999年元月底全面竣工并正式投入使用。也许是正月或许是我们到的太早，好多商铺还没营业，于是我们到步行街上的《中山商业文化博务馆》参观。

通过参观博务馆，我对中山有了更深层次的了解。

中山古称香山，地处珠江口西岸，是始于广州的海上丝绸之路的必经之地。据史料记载，从宋代开始、中山已是商品的集散地。16世纪后，因地理位置特殊，香山逐渐成为中外贸易、中西文化的交汇点，作为区域商贸中心，辐射江门、佛山、广州等周边地区，城区石岐孙文西路的大庙下更有"小香港"之称。

中山毗邻港澳，旅外邑人众多，较早地吸纳西方先进文化并使之民族文化相结合，故能"得风气之先"。鸦片战争以来，这里不仅酝酿出新的商业思想，而且涌现出为数众多的精通中外贸易的买办，走出了中国最早的四大百货公司的创始人。这使得中山的商业文化出现了前所未有的革新，中山的人文社会风貌也因此而改观。同时，也对中国商业近代化产生了深远的影响。

四大百货公司的创始人分别是郭乐、马应彪、李敏周和蔡昌。‌‌

‌郭乐‌是永安公司的创始人。他于1897年在澳大利亚创办了永安果栏，开始了他的经商生涯。1907年，他在香港创办了永安百货公司，并迅速扩展业务。1918年，他在上海正式开业了永安公司，确立了以“统办环球货品发售，输出中华诸生土产”的营业方针。

‌马应彪‌是先施公司的创始人。他早期在澳大利亚从事水果批发和零售业务，后来将业务扩展到中国香港，最终在上海开设了先施公司。

‌李敏周‌是新新公司的创始人。他在上海开设了新新公司，成为近代中国百货业的领军人物之一。

‌蔡昌‌是大新公司的创始人。他早期在香港从事商业活动，最终在上海开设了大新公司，成为四大百货公司之一。

这些创始人都来自广东香山（今中山市），他们在海外积累了丰富的商业经验后，将先进的商业理念和模式带回中国，推动了近代中国百货业的发展。

从博物馆出来，继续往前走，看到网红打卡点《康熙靓汤》门开着，于是我们便进去吃了快餐，后又到甜品店买了俩份红豆仙草。然后走出步行街驾车直奔深圳女儿家。

从中山到深圳我们走的是深中大桥，历时一个小时。

深中大桥工程名叫"伶仃洋大桥"，位于广州市南沙区东南部矾石航道和伶仃洋主航道之间 ，是一座连接广州市、深圳市与中山市的跨海大桥。

深中大桥于2018年9月6日动工建设，2023年4月28日完成合龙，2024年6月7日定名为"深中大桥"，于2024年6月30日投入运营。

开过深中大桥再进隧道，出来便是深圳。从海南到深圳我们历时四天，一路观光一路美食，顺利地把车开回了深圳，完整地交到了女婿手中。.