南疆驰游一万五千里(2)轮台→塔里木胡杨林→塔中小镇

行走读古

<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  轮台,听上去似乎并不陌生,随口问老公:陆游“僵卧孤村不自哀,尚思为国戍轮台”里的轮台是这里吗?</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> “也算是吧。不过乌鲁木齐还有个唐代轮台故城。”</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 早在西汉时期,这里就有轮台国,西域36国之一,汉武帝时即被大将李广利灭掉。现在的轮台县是清代重设。</span></p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(22, 126, 251);">(图片来自网络)</i></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  唐代,在北庭都护府下,也曾置轮台县。一般认为,现乌鲁木齐的乌拉泊故城便是唐代的轮台故城。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 唐代著名边塞诗人岑参,曾于轮台城戍边三年。其传世的不少名篇中记有轮台,“轮台城头夜吹角,轮台城北旄头落”“轮台九月风夜吼,一川碎石大如斗,随风满地石乱走”“轮台东门送君去,去时雪满天山路”……</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> “轮台”遂成为后世诗文中“边塞”的表征。</span></p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(22, 126, 251);">乌拉泊故城(图片来自网络)</i></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  就这古老的名字,便令人很想逛逛现下的县城。可惜时间已晚,且稍晚些时候还有团队聚餐。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 老公惦记着办回手机电话卡,抽空去了趟附近的移动营业厅。未成,小城无法异地办卡。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 近晚9时提前离席,甚是疲劳。在新疆,人们的作息时间似比北京后移了两三小时,晚8点才是用晚饭的正点。多少有些不习惯,好像也要倒倒时差哩。</span></p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(22, 126, 251);">轮台县街景</i></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  24日9时半,出发往塔里木胡杨林。行前匆匆照了两张街景。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在南疆,景点间动辄要几百公里。有云,“不到新疆不知中国之大,不到南疆不知新疆之大”。70多公里,已算是很近的喽。算上出县城、加油的时间,近两小时抵景区。</span></p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(22, 126, 251);">塔里木胡杨林景区大门</i></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  然而这片胡杨林却达100多平方公里,规模之大令人叹为观止。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 胡杨沿塔克拉玛干大沙漠东北缘,在塔里木河中游流域自然生长。据称,这里是世界上最大的天然胡杨林。没有交通工具,应是难游。景区有大巴,但时间受制约。好在花上125元,便可驾车入场。</span></p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(22, 126, 251);">(团友无人机摄)</i></p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(22, 126, 251);">(团友无人机摄)</i></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  约好出景区时间,团队便以车为单位各自行动。司机师傅小索也是不止一次来这里了,但对哪里景好的咨询,只对:都好。你们看哪儿美,随时停车。转过方知,此并非敷衍。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 驶入园区,路两侧胡杨林漫漫无际。当下该是这里胡杨最好的季节,金黄绚丽满目。若非当日多云天气,蓝天白云下,金黄色的胡杨该是多美。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  见过秋林的绚烂,见过秋林的萧索,站在这秋日的胡杨林里,那盘曲的根茎、那斑驳的糙皮、那倒卧的枯树干枝,尽显饱浸岁月的沧桑,而深扎在沙土里挺立的躯干、枝头上漫天绽放的黄叶,则昂扬着胡杨于荒凉沙海中生生不息的顽强与倔强,由不得生出些生命岁月的感慨。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  有说,“胡杨生而千年不死,死而千年不倒,倒而千年不腐”。但真正千岁龄胡杨很少见。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 然而,在生存环境极端恶劣的大漠沙海,胡杨活成了如银杏般化石级古老物种,活成了唯一的自然生存乔木,作为其顽强不屈精神的生动具象化,所言或也不虚。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  穿行在胡杨林中,处处景异,由不得会追着景越走越深。群主建议,欲坐小火车游岛的,可先安排,回程再慢慢逛。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 匆匆简单吃过午饭,赶上一点多的小火车。—路观景,行约20余分钟停车上岛。</span></p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(22, 126, 251);">沿途风景</i></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  地方不大,有片不少的水面,所见似乏善可陈,多少有些失望。想该是阴天多云的缘故,与岛上的美景错失了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 原说2点有回程车,结果等到2点半,徒耗了宝贵的时间。有游伴等不及徒步出,耗时不过25分钟。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 下车已是3时余,团队要求4点出景区,所余时间有限。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 没想到坐小火车登岛竟占去了大半的时间,委实地不值呀。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  回程走景区内塔里木河上的网红桥。小索师傅贴心,将我们放在桥头,沿桥—路观景,他则在桥头车场静等信息来接,省时省力。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 天空竟然有了蓝天白云的模样。胡杨在岸边,在水中,与蓝天白云同舞共影。只是艳阳当空,照相技术不佳,实在无法再现所见其时胡杨景美之万一。</span></p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(22, 126, 251);">网红桥</i></p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(22, 126, 251);">两侧景致随拍</i></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  坐上车,距集合时间仅十余分钟。奔出口,途中见仍有团队旅友在林中拍照。小索师傅停车,反复叮嘱,五分钟,一定五分钟。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 意外的小福利,短短的五分钟好似处处惊喜。</span></p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(22, 126, 251);">离景区前最后的抢拍</i></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  4时余,车队出景区,沿沙漠公路,往塔克拉玛干沙漠腹地塔中镇。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 此公路因石油而建,故又称石油公路。北起轮台,南至民丰,横贯塔克拉玛干大沙漠,全程500多公里。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  车随地势在柏油公路上行驶,两侧红柳、梭梭草等沙植如带。偶遇黄沙侵路,前车卷起烟尘弥漫。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 车行至高坡,由顶而下,视野辽阔,大漠漫漫,黑色公路与相伴而行倔强生长的沙植,纵贯沙海,场景震撼,令人心动。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  王队介绍,这是塔克拉玛干沙漠里最早的等级公路,上世纪九十年代建成。不仅造价高昂,维护亦费用不菲。塔克拉玛干是世界上第二大流动沙漠。若非种草栽植挡沙,沙漠公路很难为继。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 现公路每四公里设一水井房,约100多个。每个水井房一般有夫妻二人常年值守,负责日常运营维护,保障滴灌设备正常,保障路两侧植物用水。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 这种荒凉大漠中离群索居的生活该是多么孤寂,需要怎样的心性来坚守哟。</span></p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(22, 126, 251);">四条沙漠公路,轮台至民丰为最早(图片来自网络)</i></p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(22, 126, 251);">防沙植物</i></p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(22, 126, 251);">防沙的网格草</i></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  途中遇塌方修路,至且末县塔中镇已是晚8点半,入住物探宾馆。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  稍事休整,街边东北饺子馆觅食以裹腹。老板是位中年东北汉子,一手残疾,看上去脾气有些火爆。在他的催促中点了一碗排骨汤粉、一碗牛肉面。四五江浙人入室,纷扰喧哗,—女士点餐。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 稍后,老板娘端盘托碗出:“谁的排骨粉?”</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> “我的。”我举手示意。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 就见一江浙男子噌地站起,大声喊:“这这这。我的,我的。”</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 不明就里的老板娘端给了他。算了,再等等吧。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 吃完结账,江浙点餐的女士与老板娘起争执,说多出一碗,她没点排骨粉,不能付这份钱。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 那位抢吃的男子竟说是老板娘端给他吃的。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 老板娘声音温婉,一直在解释过程,可怎抵那江浙音的七嘴八舌。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 太顛覆“三观”了。这是要恃强凌弱吃白食吗?</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 我忍不住站起来,未及开口,见老板冲了出来,挡在媳妇前。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 点餐的女子还在要求看点餐单,确认没点那份排骨粉。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 老板不容置疑:粉你吃了,就得给钱!</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 想是那点餐者曾外出了,没见到刚才“自己人”抢饭的那一幕。不地道的是那位抢食者。既不知点了什么,只管抢,事后又不敢担当,怎会有这么没底线的人。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 钱最终还是付了。横的怕不要命的。这就是江湖。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 这两夫妻在大沙漠里开小馆着实不易。老板那残疾的手令人不忍直视。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  25日,早起,抓紧时间转转这难得一见的沙漠深处的小镇。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 塔中镇,居塔克拉玛干沙漠中心区,周边二三百公里都是沙漠。镇亦因石油而建。上世纪八十年代,地下发现大油田,勘探采油人员逐渐聚集成镇,真正设行政镇则是在2015年。</span></p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(22, 126, 251);">塔中镇标志和闻名的对联:只有荒凉的沙漠,没有荒凉的人生。</i></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  说是镇,更像是个驿站,一条街道约一公里,一眼望到头。街道上主要分布着宾馆、餐厅、加油站、汽车维修店等,以解决车来人往的基本需求。据说,常住人口两千多,基本是石油职工。</span></p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(22, 126, 251);">小镇街景</i></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  所住宾馆称“物探”,好奇怪的名字,见墙上有展板介绍,始知内涵“石油地球物理勘探”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 一年轻人见而上前,称所记查了很多资料,问我们的看法。看似宾馆管理人员。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 我等称赞之余建议,若再有塔中镇的发展缘起介绍或更好。这应该是游客普遍感兴趣的。对方似颇为认可。</span></p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(22, 126, 251);">物探宾馆</i></p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(22, 126, 251);">宾馆内景</i></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  宾馆后院宽敞,摆放有辆“沙漠铁牛”。介绍称,此为在塔克拉玛干沙漠工作40年的功勋车。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 远望尽沙漠。沙脊上两条不知是狼还是流浪狗的身影,令人心中疑惑。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 10点,驶离塔中镇,继续南行穿越沙漠。</span></p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(22, 126, 251);">宾馆后院停车场</i></p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(22, 126, 251);">沙漠铁牛</i></p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(22, 126, 251);">登高瞭望</i></p>