消失的临潼庄

珍珠峰

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　 修建了四年多通向高陵区的西安地铁10号线于2024年9月26日开通运营，这也是中国西北地区首条全自动高架地铁线路‌。

　　在飞驰而过的地铁10号线崇皇与榆楚站之间，有一座占地几百亩面积的《丝路融豪工业城》，它是一个集产业生态圈建设、创新服务、企业孵化等功能于一体的现代化产业园区。‌然而这片土地的前身全是崇皇镇临潼庄村的农田。

　　上世纪60年代的高陵县地图，红点处是临潼庄村子所处位置。

　　临潼庄——原隶属于高陵区崇皇街办高墙社区，位置在高陵的西南方向，东连榆楚，西接崇皇。临潼庄村名取自清朝晚期，有几户人家从临潼迁徙到此安营扎寨，生根繁衍，有怀念故土之意。临潼庄这个默默无名的小村庄和关中平原上其他的村子没多大区别，一条土路从村中穿过，两旁一座座半边盖的土坯瓦房，门前堆放麦草垛、玉米秆等杂物，路北是五小队，路南就是我落户的六小队，村子紧靠泾惠灌溉八支渠。

　　未拆迁前的临潼庄村子的位置地图，村中二条街道及各家浅蓝色的房顶整齐有序。

　　拆迁后临潼庄周边地图显示，临潼庄村子已变成空旷的黄土地。

　　现在百度地图显示临潼庄位置上是“西安上拓之星驾校考训基地”。

　　我之所以念念不忘临潼庄，是因为1968年12月26日，西安市43中学数百名中学生响应毛主席“知识青年到农村去，接受贫下中农的再教育”的号召，我们二男生三女生下乡落户到了红卫公社东风大队第六生产小队（临潼庄）。

在农村的一千多个日日夜夜里，我们和农民一起早出晚归下地锄草，顶着烈日割麦子，秋天摘棉花、收玉米，冒着严寒在冰天雪地挖土修农田，在泾阳张家山工地上山拉石头加固泾惠渠，到乾县劈开旱塬修建宝鸡峡灌溉渠……，繁重的体力劳动累的我们汗流浃背、精疲力尽，虽然皮肤晒黑了，手掌也磨出了茧子，但是我们付出和汗水也换来了丰厚的回报：年终每个劳动日分值一元有零，每年七百多斤的口粮、5、6斤棉籽油、2斤棉花让我们衣食无忧、自足有余。

在高墙大队领导的关怀下，把我们知青分配到条件最好的生产队，我们的房子建在饲养室大院的水井旁，知青住房在全公社也盖的最早，选调我们参加大队贫宣队、民兵训练、文艺宣传队等，都是对我们的照顾和信任。生产队的乡亲们纯朴友善，不但在生活上帮助我们，还手把手教授如何使用农具，掌握干农活的要领，让我们在广阔的田野里耕耘着丰收的希望。

临潼庄也是我们人生走向社会的起点，艰苦的劳动和简朴的生活让我们知道了“谁知盘中餐，粒粒皆辛苦”的来之不易！也体验到三夏“龙口夺食”的紧张和重要，更加理解农民对“风调雨顺”是如此的期盼。农村劳动锻炼了三年，我们的世界观发生了质的变化：每个人要靠自己的勤劳才能成为一名真正的自食其力劳动者，才能成为对社会有责任有担当的青年人。

　　与生产队记工员李西京在知青住房前留影，这是我当年唯一和村民的合影照片。

　　三位女知青和生产队女青年的合影

　　这一别就是30年！1998年12月我们母校组织“”老三届”上山下乡30周年纪念活动，我们五个人相聚西安后的第二天，就迫不及待的回到了挂念己久的临潼庄。

 几十年过去了，当年生活过的村庄原貌变化不大，村民们依旧住在各家的老地方，六七十年代的老房子还保存了不少，当年女知青住过的“彩姐”家，摇摇欲坠的房屋己破旧不堪，遗憾的是当初属于我们的知青房子已经荡然无存了，感慨之余只能在原地留影作为纪念。

变化最大的是村子北边新修了一条东西方向的公路，连接着高陵县城与刚刚建立的泾河工业园。我多次在梦中我们站在村口的公路上拦截卡车回西安，如今那条梦想中的公路真得变成了现实！

　　曾经住过的“彩姐”家老房子，“下定决心，不怕牺牲，排除万难，去争取胜利”毛主席语录清晰可见。

　　2008年春季我带着退休不久的爱人，在西安北郊方新村乘坐刚刚开通不久的西安到高陵的318路公交车，再次回到临潼庄。她也是“老三届”知青曾在陕南下乡，经常听我述说临潼庄的往事，想来看看住过的村庄是什么模样？值得我常常挂在嘴边魂回梦绕。

到了临潼庄站，眼前的情景让我非常惊讶；村庄公路两边增加不少新房和新开的小商店，重建后的临潼庄村完全改变了模样: 两条东西方向的水泥路旁新盖不久的院子整齐划一，路旁有一排照明的电线杆，各家门前的树木和花草长得枝繁叶茂，有几棵树上还挂着红红的柿子。我急匆匆的在两条村路上观赏了一番新建的临潼庄新村，在与原生产队长赵礼金交谈得知老村子在五六年前就全部拆掉了，并集中在新修的两条路旁边依次重建，安置了两队近百家住户，生产队已改名叫村民六组。他还告诉我一个确切的消息：村子东面的土地已被政府征用，马上就要建一座工业城，每个村民可以分到一笔价格不菲的土地补偿金。听完这些消息，我也为临潼庄村民今天的现状感到欣慰，心里祝愿他们的生活越来越好。

　　这是临潼庄重建后第一条村口的照片

　　2015年夏秋之季，我再次来到了临潼庄，村庄周围的面貌已完全改头换面，路旁新建的二层房子一幢连一幢，饭馆、购货店增加了不少，村边原来的泾惠渠也无影无踪了。村子东面新修了一条南北走向的大路叫泾惠十一路，原来一片叫“鳖盖”的庄稼地刚刚落成一座《渭北.融豪工业城》，整齐的厂房与路西的临潼庄隔路相望。这片昔日曾洒过我们知青汗水，辛勤耕耘过的农田如今变成了一栋栋美观漂亮的厂房，这也是它最好的归宿了，愿它能为祖国的经济发展发挥更大的作用。

我走到村西通向高墙村、船张村的路上，这条老路原先是一条土路，现在已扩宽铺成了柏油路，路两旁刚栽上嫩幼的柳树。但公路西面的农田里杂草丛生，已被用铁丝网圈了起来，里面还有多个深坑，一打听原来这些土地已被政府征用，据说要建工业城二期。现在只剩下村子南边的农田了，村南的土地很平整一晌一晌也很长，收割麦子的时候几乎要半天才能割到头，这一大片宽阔的农田实行包产到户政策后，已经分给了各家各户。农田中建有多座简易房和围栏、塑料大棚，估计都是各家承包的自留地。

　　村子东边的“国家中小企业公共服务示范平台”——渭北.融豪工业城（一期）

　　我一直关注的西安地铁十号线开始动工了，这条线始发于北郊八号环线上的杨家庄站，一直向北途经浐灞湿地公园，向东过灞河，在新筑车站西又拐弯向北，穿过渭水和泾河，终点在高陵区的水景公园，查看线路图后了解到地铁经过崇皇镇东口，由北拐向东从临潼庄村穿过，并在绳刘村设有车站。我按耐不住心里的喜悦，也很挂念临潼庄现在变成了什么样子？是不是再过几年我们就可以坐地铁回生产队去看一看啦？

　　2020年双十一这天，天空晴朗温度舒适，吃过中午饭我突然心血来潮，决定回临潼庄转一圈，按照早已了解清楚的信息，急忙乘车赶到方新村北，坐上开住高陵区的318路公交车。路过绳刘村时，我看到公路两边的临街房子正在拆除，马路中间的绿化带也全部被铲掉， 许多树木横七竖八的横卧在路上。到了临潼庄，眼前的景象更让我吃惊，路中间的绿化隔离带被拆除的一片狼藉，公路北边的临街房已经荡然无存，围墙内高高的塔吊下有几栋楼己建到了七八层，路边的广告牌上赫然写着：“中南春风里.首付24万”，想不到高层住宅楼已经建在了我们村子的土地上，一路之隔与临潼庄村隔路相望！这真是几十年前连想也不敢想的事情。

村子东面的“融豪工业城”现已入驻中小企业百余家，沿街的大道广阔平坦，两排树木郁郁葱葱，几十栋厂房整齐美观，村子周边的环境叫人心旷神怡。上次来时村子西面被围的土地，如今也建起了一大片新厂房，向里望去厂区内道路笔直，座座厂房简洁美观，这是融豪工业城的二期项目。村子南面的土地也被征用了，围墙里面正在施工，据说这是工业城的三期项目。如今的临潼庄东南西三个方向，已被工业城的厂房包围，这意味着临潼庄的所有农田全部不存在了。

我打开手机摄像功能沿着村子里的街道转了二圈，有多半住家的门前拆掉了原有的花坛和树木，盖起了钢架结构的彩钢棚子，原本规划宽敞整齐的街道上，如今变的拥挤狭窄、混乱。钢架棚内放置着小汽车、电动三轮等，我分析这几年村子的土地被政府征用后，每个村民得到了不少补偿款，各家陆续添置了一些小汽车和电动车等交通工具，于是把自家门前改成了停车的地方。在村子里面转的时候还碰到了原生产队两个老熟人:一个是和我一起干记工员的李西京，还有一个是刘居堂的媳妇“女子娃”。

村西融豪工业城（二期）的厂区

临潼庄村口多个家门口停放的小汽车。

原生产队记工员李西京

当年的“女子娃”现己是儿孙满堂

　　离开临潼庄前，我沿着村里的两条道路，用手机拍下沿途的情景留做纪念。

　　2025年春天，坐上10号地铁不到40分钟就回到五十多年前曾经插队落户过的地方----高陵区崇皇镇。

　　崇皇站建在原南绳刘村的位置上，与临潼庄之间距离约有1.5公里，10号线经过崇皇地段被拆迁的村庄有两座: 南绳刘村和临潼庄村。

　　在崇皇与榆楚站之间，从飞驰的地铁车厢里向南望去，规模宏大的丝路融豪工业城建筑群中，有一片开阔的空地，现在是西安上拓之星驾校考训基地，这片空旷地方就是被拆除前临潼庄村子的原址。望着这片改作驾校空荡荡的黄土地，心中涌动着巨大的感慨: 岁月沧桑巨变，满目人非物换！

　　临潼庄消失了，村子旁边的泾惠渠八支渠也无影无踪不知去问。而去崇皇镇路上的泾惠渠九支渠，在高楼大厦间穿梭而过，清澈的渠水发出潺潺的声响，像是在哼唱着一首古老的歌谣。它见证了农村的变迁与发展，它不仅有着灌溉等功能，更像是一种连接过去与现在的纽带，让人们对这片土地的历史有了一份更深的眷恋。

　　值得欣慰的是被拆迁的村民集体被安置到配套齐全的小区----泾渭观澜社区，与城市的市民一样享受着时代发展带来的福利。

　　今天的崇皇街道已是高楼林立，我遥望着这片熟悉又陌生的地方，夕阳西下的余晖洒在大地上，给这座小镇披上了一层金色的纱衣。铁轨与电线杆静静地伫立在一旁，像是在诉说着往昔的故事，而那一幢幢高层楼房则像是一个个巨人，见证着这片土地的变迁与发展。