乙巳正月初三，玉山赏雪游记

陈爱国

今天是正月初三，农历五九的第六天。今年气侯反常，年前两个月未见雨雪，小年过了时老天却突然酣畅淋漓地降下一场雨雪。这场雨雪使道路湿滑结冰，对交通不利。可对农民来说却是大喜过望，一是旱象全部解除，二是瑞雪兆丰年，可以安安稳稳地睡觉，高高兴兴地过年。这几天正是农村走亲戚的好时间，人们在一起谈论的主要话题，都是称赞这场雨雪来得太及时了！

对咸阳市区来说，这场雨雪就显得比较吝啬。雨雪停了，地面和房屋基本也看不到雪的影子了。

昨天是正月初二，看预报说蓝田商洛一带仍有降雪，于是今天一早我就产生了去秦岭山中看雪的想法。既然在平原上看不到原驰蜡象的风光，就去山里去观赏银装素裹的美景。

早上十点我们从咸阳东收费站上了福银高速，随后又上了连霍高速一路东行。用了不到一个小时，就过了临潼和渭南，在渭南以东约二十公里又转入榆蓝高速。今天高速路上的车流虽比平时多些，偶尔也会出现小范围拥堵，但没有长时间拥堵现象，上了榆蓝高速后，感觉车辆更少了，我觉得今天运气不错，终于来到秦岭山中看到了雪景。

榆蓝高速公路是包茂高速公路（国家高速G65）在陕西境内的一条南北方向并行线。渭南至玉山段十几年前就已通车，有次我们去参观渭华起义纪念馆时就走过。这段高速路以前也叫渭(南)玉(山)高速。它上跨310国道和宁西铁路，下穿关中环线和陇海铁路，在秦岭这段浅山区，如一条蜿蜒的游龙向南延伸，双向四车道高速公路，路基宽度26米，设计时速100公里/小时，2021年6月30日全线通车，从此便把连霍高速和沪陕高速连通起来，也把陕北、关中和陕南联络在一起，使包茂高速本省境内又有了一条并行线。

进入渭玉段高速，也就进入了秦岭山中。公路两边可以看到起伏的山丘和许多房屋。昨天的一场降雪，使路边麦地覆盖上一层厚厚的积雪，山山岭岭都出现一片银装素裹的景象。公路前方是重峦叠嶂的山丘，由于今天有轻度的雾霾，更远处便显得影影绰绰，扑朔迷离，给人一种神奇的感觉。

榆蓝高速与沪陕高速在玉山镇附近衔接，这段高速虽然只有三十多公里，途中还有一个华州服务区。我们短暂停留后，继续前行就进入蓝田县境内了。

玉山地处蓝田县东部，因盛产美玉而得名，这一带山势险峻，景色秀丽。山上有丰富的植被和野生动物资源，是登山、徒步、摄影的绝佳去处。

玉山南依秦岭，北邻灞水，蓝水环绕，有陕西“小黄山”之美誉。这里白石壁立，双峰对峙，蔚为壮观。杜甫《九月蓝田崔氏庄》诗中曰：“蓝水远从千涧出，玉山高并两峰寒。”到达玉山镇后，踩着地面厚厚的积雪，望着冬日雪后的山岭，寂静而又萧瑟，积雪的反光在山间律动。一切显得洁净无瑕，美轮美奂。这是一块让人着迷的浪漫之地，更是摄影者最心仪的取景处。望着周围的地势，最早有关中环线经过这里，随后才有了沪陕高速和榆蓝高速在此交会；到了玉山便会想起一百一十多万年前生活在这里的蓝田猿人，想起脍炙人口的王顺孝母的故事，也许正因为这个传奇故事，玉山后来改叫王顺山，成了蓝田县远近闻名的景区。看着这皑皑白雪和高耸神奇的山山岭岭，顿时会觉得来到了一个童话世界，一切都美得使人如梦如幻，留连忘返。几年前我在当地一位朋友陪同下，就体验了这一带秀丽的风景和险峻的山势。尤其是驾车游览了蓝关古道后，更深刻的领略到韩愈“雪拥蓝关马不前”诗句的意境和古人山路跋涉的艰辛。

沪陕高速陕西境内全长２１５公里，是陕西省一次性建成通车里程最长的一条高速公路。２００５年１０月开工建设，总投资１３０亿元，穿越天险秦岭，双向六车道，全线有隧道５５座、桥梁１６４座，限速120公里/小时，是我省修建的等级最高的一条山区高速公路，2008年10月26日建成通车。

当我们转入沪陕高速后，发现路上的小车明显增多了，靠左侧隔离带的车道还是湿漉漉，说明积雪清除不久。不到二十分钟我们就过了蓝田县城，随后上了西安绕城高速，半个多小时就到了咸阳东收费站。这一趟玉山赏雪也宣布结来，全程约为三个小时，这也是除夕后我们的第一次出行。