<p class="ql-block"> 2024.12.26八号线通车了，引来大量市民围观体验，由于人太多，直到2025.1.3晚上，我才敢出门一探究竟。就从打卡人最多的寒窑站开始吧，据说最多时，一天有十多万人来此站打卡。</p> <p class="ql-block"> 环贯古都的地铁八号线，号称“西安金腰带”，绕城一周串联起周围37个车站，经过了西安很多景点。目前己开通的9条地铁线路，均可与8号线连接转乘。</p><p class="ql-block"> 这些特色车站结合了周边景点的风貌与特征，与环境相映成趣。站站不同，风格各异，美轮美奂，令人赞叹不已，流连忘返。</p> <p class="ql-block"> 人气最旺的寒窑站D口</p> <p class="ql-block"> 以戏曲中水袖的灵动形态作为元素，在开敞的穹顶空间，采用线性光源，立体水滴钻石形。一座无柱穹顶车站。</p> <p class="ql-block"> 寒窑站内。不知王宝钏会怎么感叹，她曾经住过的窑洞，游人可免费打卡。</p> <p class="ql-block"> 优美的曲线，很浪漫吧。</p> <p class="ql-block"> 从白天的蓝色、淡绿色，到晚上才变红的站内景色不错。</p> <p class="ql-block"> 第二天上午去打卡，上午10点之前是蓝色。</p> <p class="ql-block"> 十点之后是绿色</p> <p class="ql-block"> 白天景色</p> <p class="ql-block"> 幸福林带北站</p> <p class="ql-block"> 素雅的绿色包围着车站，一根根立柱化身“参天大树”，树影婆娑似灵动的繁花，仿佛走入了一座地下森林。</p> <p class="ql-block"> 植物园站</p> <p class="ql-block"> 自然绿色为主旋律，苍翠挺拔，栩栩如生，满眼绿意的林木葱郁。穿梭在由立柱与墙体构成的拱形空间之下，让人从车马喧嚣中感悟回归生态自然，体验到漫步林间的闲适。</p> <p class="ql-block"> 开门见树”，走出列车映入眼帘的是像树干一样的立柱，吊顶酷似细长的枝条，充满着向上的生命力，这里给人一种宁静的氛围感。</p> <p class="ql-block"> 打卡的市民</p> <p class="ql-block"> 离家最近的东仪路站</p> <p class="ql-block"> 柱面天花使得空间视觉吸引力与连接感增强，创新且具有科技感的地下交通空间。</p> <p class="ql-block"> 红、绿、蓝不停变换的颜色。</p> <p class="ql-block"> 木塔寺西站</p> <p class="ql-block"> 本站提取木塔寺公园塔形态及拱门造型作为设计元素，以“木塔遗址存、刹影塑新辉”为设计理念，结合塔身轮廓及斗拱构件，融合古建榫卯咬合构筑，营造层次分明的特色空间，重塑木塔场景记忆。</p> <p class="ql-block"> 还有文物展示</p> <p class="ql-block"> 井上村站</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 交汇、渐进菱形的曲线动感十足，巧妙运用具有强引导性的天花造型，营造简洁现代、清晰明亮的交通换乘空间。</p> <p class="ql-block"> 光化门站</p> <p class="ql-block"> 单柱拱顶的结构，柱面天花一体化，有种徜徉在梨花的海洋之中，营造载歌载舞的梨园戏曲文化空间，艺术美感十足。</p> <p class="ql-block"> 省体育馆站</p> <p class="ql-block"> 拱形流线形结构，有种水波纹的感觉，与体育馆穹顶一致，蓝色主色调，干净明快。</p> <p class="ql-block"> 马腾空站站厅设有《气若长虹》文化墙。将马的奔跑、咆哮、驰骋之姿展现得淋漓尽致。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 马腾空站5号线站层以“传承与交融”为设计主题，装修设计采用窗口方块与蜂巢元素，结合缤纷色彩进行空间设计，表达置身在花海丛中，骏马奔腾，营造一幅花林骏马图。</p> <p class="ql-block"> 时尚的年青人</p>