广州人在异地之——海南铁路博物馆

Bruce

海南铁路博物馆，位于海南省东方市八所镇滨海南路。博物馆藏品数量197件（套），珍贵文物3件（套）作为爱国主义教育基地，2018年入选“全国中小学生研学实践教育基地”名单，促进铁路历史文化的传播和铁路安全知识的普及。

博物馆分为三个室内展馆和两个室外展场。

主要展出包括解放前海南铁路诞生史、解放后海南铁路艰苦创业史、海南环岛高铁发展史等内容，还有海南经济、地理及文化的部分史料，以及民国时期修建铁路时的一些重要批文和概算资料等。

机车类型有1939年日本制造的K3矿石车、1940年日本制造的吊车、1965年武汉制造的S11守车、1970年齐齐哈尔制造的抓煤机、1984年罗马尼亚制造的ND2型内燃机车、1986年山西大同机车厂制造的建设型蒸汽机车等。很多是在以前看到的火车博物馆里所没有的机型。

老式的木头制货运车车厢，“铁道游击队”里有不少它的镜头。

老式的客运车车厢，估计很多人都没见到过了，比绿皮车年代久远多了。

1939年日本制造的K3矿石车

1965年武汉江岸车辆厂生产的长途货运车长工作车

日本制造的抓煤机

美龄号公务车：1941年日本制造的GW97380公务车，曾命名为“美龄号”，是馆内的镇馆之宝之一。

1984年从罗马尼亚进口的ND2 型内燃机车

现在的海南省普客二等车厢，仅做对比（非博物馆内拍摄）

馆藏资料详细记录了1942年3 月从石碌开出第一列试运矿车抵达东方八所相关情况。

海南铁路博物馆馆藏资料记录了日军修建在海南的52 公里“石八线”和240 公里西线铁路，及四万余名中国劳工的被奴役的悲惨情景。

每一件展品、每一段文字都仿佛翻开了一部厚重的历史书籍，都在诉说着海南铁路从萌芽到腾飞的不凡发展历程，令人感慨万千。