领跑中国军团 ！中国乐虎张国宇四次勇闯达喀尔的故事

树袋熊

2025 年 1 月 17 日， 经过 十二个 赛 段的激烈比拼， 2025 达喀 尔 拉力 赛 在沙特舒拜塔 圆 满 落下帷幕。 中国 乐 虎 车队 的 215 号 张 国宇 / 王毅成 车组 以 63 小 时 22 分 00 秒的成 绩 ， 荣 获 汽 车 改装 组 第 23 名， 这 也是本届比 赛 中国 车组 的最高排名。 最后一天 稳 健收官， 顺 利抵达收车台 。赛 事在 营 地周 边设 置了一个 64 公里的特殊 赛 段， 总 里程 131 公里。 历 届达 喀 尔 拉力 赛 的最后一个 赛 段都相 对较 短且 难 度不大， 旨在确保各 车组 能 够顺 利抵达收 车 台。 张 国宇 车组 在最后一天的比 赛 中 选择 了 稳 健的比 赛 策略， 毕 竟在成 绩 排名上， 这 短短的 64 公里已无法改 变 局面。 最 终 ， 他 们顺 利完成了 赛 段， 站在了收 车 台上， 取 得了本届比 赛 中国 车 手排名第一的成 绩 。 汽 车 改装 组 第 23 名的中国 车 手最佳 战绩 ， 意味着 张 国宇 车组 已 经 在追梦的路上 迈 出了 坚强 而踏 实 的步伐。

今年已是第四年踏上达喀尔赛场的车手，张国宇早已褪去了青 涩 ， 展 现 出了成熟与 稳 健。 “ 作 为 中国 车 手与 车队 ， 在国 际 上 还 需要更加 团结 ， 只有 这样 才能 够 充分展示中国 赛车 的 风 采。 ” 在 张 国宇看来， 最后两个 长赛 段放 缓 比 赛节 奏， 全力护航帮助我 们 的中国 车组 拿到更好的成 绩 ， 顺 利会 师 收 车 台， 这样 的意 义 更加能 够见证 达喀 尔 精神的

　　会师收车台， 这样有意义更能 够见证达喀尔精神的真 谛 。 难 度前所未有，以乐虎精神挑战极限 2025 达喀尔拉力 赛 的 难 度堪称前所未有。 车 手 们 在比 赛 的起始 阶 段就要投入到高 强 度 的比 赛 中， 48 小 时赛 段的特殊 赛 段里程由 2024 年的 572 公里激增至 2025 年的 967 公 里。 应对 完 48 小 时赛 段后， 紧 接着又是 马 拉松 赛 段的比拼。 尽管 张 国宇 车组 在 赛 前做 了大量的准 备 ， 但比 赛 的 难 度仍然超出了他 们 的想象。 随着奥迪 车队 的离开和福特汽 车 、 达西 亚车队 的加入， 2025 达喀 尔 拉力 赛 迎来了近几 年最多汽 车 厂商参与的一届比 赛 。 这 意味着巨大的投入， 让赛车 的水准和 车 手的水平 都上升到了一个新的高度。 张 国宇 赛 后表示： “ 无 论 从 赛 道和 赛 制的 设计 ， 还 是 对 手的 实 力， 今年都是有史以来最 难 的一次。 这 站比 赛 我有很多收 获 ， 更要 总结经验 和不 足。 虽 然是四 战 达喀 尔 ， 但需要学 习 的地方 还 很多。 ”

　　在 SS2 赛 段的 48 小 时计时赛 段中， 张 国宇 车组 在近千公里的征 战 中 经 受住了考 验 ， 顺 利 斩获 全 场 第 18 名， 全 场总 成 绩 也从第一天的 33 名上升至 总 第 21 名。 然而， 在 SS6 赛 段， 赛车 的 变 速箱和差速器出 现 故障， 耽 搁 了不少 时间 。 张 国宇不得不放慢 节 奏， 保 护赛车 回到 终 点。 此后的两个 赛 段， 机械 问题 一直困 扰 着他 们 。 由于今年 张 国宇是以俱 乐 部的形式参 赛 ， 张 国宇只能尽量和 领 航磨合出更佳的默契，

学 习 更多的机械知 识 ， 以 应对赛场 上遇到的各种挑 战 。 张 国宇表示： “ 通 过这 次比 赛 ， 我 们 也意 识 到 训练 方法需要加 强 。 传统 在室内机械拆修我 们练 得很多， 但到了野外， 情况又有所不同。 这 就是比 赛 所 带 来的 经验 与教 训 。 ”

强强联 手， 中国企 业 与中国 车 手的追梦决心 达喀 尔 拉力 赛 被称 为 勇敢者的游 戏 、 世界上最 艰 苦的拉力 赛 。 作 为 最 严 酷的 赛车 运 动 ， 它 为 全球所知 晓 ， 受到全球超 过 五 亿 人的 热 切关注。 一直 积 极 赞 助或参与各种体 育运 动 的 乐 虎能量 饮 料， 在今年也携手 张 国宇投入到了达喀 尔 拉力 赛这 一 “ 勇敢者的游 戏 ” 。 乐 虎与 张 国宇之 间 的合作， 向全世界的消 费 者 传递 出了一种中国企 业 所 拥 有的 积 极、 正能量、 坚 持到底、 不断挑 战 的生活方式。 他 们 的追梦决心和 坚韧 不拔的精神， 将激 励更多中国 车 手和企 业 勇往直前， 追逐自己的梦想。